Difríochtaí Bunúsacha

Má tá feithicil leictreach agat, luath nó mall, casfaidh tú ar roinnt eolais faoi mhuirearú AC vs DC. B’fhéidir go bhfuil tú eolach ar na giorrúcháin seo cheana féin ach nach bhfuil aon smaoineamh agat conas a bhaineann siad le do EV.

Cabhróidh an t-alt seo leat an difríocht idir luchtairí DC agus AC a thuiscint. Tar éis duit é a léamh, beidh a fhios agat freisin cén bealach luchtaithe is tapúla agus cén ceann is fearr do do charr.

Tosaímis!

Difríocht #1: Suíomh Chomhshó na Cumhachta

Tá dhá chineál tarchuradóirí leictreachais ann ar féidir iad a úsáid chun feithiclí leictreacha a mhuirearú. Tugtar cumhacht Srutha Ailtéarnaigh (AC) agus cumhacht Srutha Dhírigh (DC) orthu.

Is sruth ailtéarnach (AC) an chumhacht a thagann ón eangach leictreachais i gcónaí. Mar sin féin, ní féidir le ceallraí gluaisteáin leictrigh glacadh ach le sruth díreach (DC). Is é an príomhdhifríocht idir muirearú AC agus DC ná anan áit ina ndéantar an chumhacht AC a thiontúIs féidir é a thiontú taobh amuigh nó taobh istigh den charr.

Is gnách go mbíonn luchtairí DC níos mó ós rud é go bhfuil an tiontaire taobh istigh den stáisiún luchtaithe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil sé níos tapúla ná luchtairí AC maidir leis an gceallraí a mhuirearú.

I gcodarsnacht leis sin, má úsáideann tú muirearú AC, ní thosaíonn an próiseas tiontaithe ach taobh istigh den charr. Tá tiontaire AC-DC ionsuite i bhfeithiclí leictreacha ar a dtugtar “luchtóir ar bord” a thiontaíonn cumhacht AC go cumhacht DC. Tar éis an chumhacht a thiontú, muirearaítear ceallraí an ghluaisteáin.

Difríocht #2: Muirearú sa Bhaile le Luchtairí AC

Go teoiriciúil, is féidir leat luchtaire DC a shuiteáil sa bhaile. Mar sin féin, níl mórán ciall leis.

Tá luchtairí DC i bhfad níos costasaí ná luchtairí AC.

Tógann siad níos mó spáis agus teastaíonn páirteanna breise i bhfad níos casta uathu le haghaidh próiseas amhail fuarú gníomhach.

Tá nasc ardchumhachta leis an ngréasán cumhachta riachtanach.

Ina theannta sin, ní mholtar luchtú DC le húsáid leanúnach – labhróimid faoi seo níos déanaí. Agus na fíricí seo go léir á gcur san áireamh, is féidir a thabhairt i gcrích gur rogha i bhfad níos fearr é luchtaire AC le haghaidh suiteáil tí. Is feadh mhórbhealaí is mó a fhaightear pointí luchtaithe DC.

Difríocht #3: Muirearú Soghluaiste le AC

Ní féidir ach luchtairí AC a bheith soghluaiste. Agus tá dhá phríomhchúis leis sin:

Ar an gcéad dul síos, tá tiontaire cumhachta thar a bheith trom sa luchtaire DC. Mar sin, ní féidir é a iompar leat ar thuras. Dá bhrí sin, níl ach samhlacha seasta de luchtairí den sórt sin ann.

Ar an dara dul síos, teastaíonn ionchur de 480+ volta ó luchtaire den sórt sin. Mar sin, fiú dá mba luchtaire soghluaiste é, ní dócha go bhfaighidh tú foinse cumhachta oiriúnach in áiteanna éagsúla. Ina theannta sin, soláthraíonn formhór na stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha poiblí luchtú AC, agus tá luchtairí DC den chuid is mó feadh mhórbhealaí.

Difríocht #4: Tá Muirearú DC níos tapúla ná Muirearú AC

Difríocht thábhachtach eile idir muirearú AC agus DC ná an luas. Mar is eol duit cheana féin, tá tiontaire istigh sa luchtaire DC. Ciallaíonn sé seo go seachnaíonn an chumhacht a thagann amach as an stáisiún muirir DC luchtaire ionsuite an ghluaisteáin agus go dtéann sé díreach isteach sa cheallraí. Sábhálann an próiseas seo am ós rud é go bhfuil an tiontaire taobh istigh den luchtaire EV i bhfad níos éifeachtaí ná an ceann taobh istigh den charr. Dá bhrí sin, is féidir muirearú le sruth díreach a bheith deich n-uaire nó níos mó níos tapúla ná muirearú le sruth ailtéarnach.

Difríocht #5: Cumhacht AC vs DC – Cuar Muirir Difriúil

Difríocht bhunúsach eile idir muirearú AC agus DC is ea cruth na cuar muirir. I gcás muirir AC, níl sa chumhacht a sheachadtar chuig an bhfeithicil leictreach ach líne chomhréidh. Is é an chúis atá leis seo ná méid beag an luchtaire ar bord agus, dá réir sin, a chumhacht theoranta.

Idir an dá linn, cruthaíonn muirearú DC cuar muirir meathlaitheach, toisc go nglacann ceallraí an EV sreabhadh fuinnimh níos tapúla ar dtús, ach de réir a chéile teastaíonn níos lú uaithi nuair a shroicheann sí an acmhainn uasta.

Difríocht #6: Muirearú agus Sláinte na Ceallraí

Más gá duit cinneadh a dhéanamh cibé acu 30 nóiméad nó 5 uair an chloig a chaitheamh ag muirearú do charr, is léir go leor an rogha atá agat. Ach níl sé chomh simplí sin, fiú mura bhfuil suim agat sa difríocht praghais idir an muirearú tapa (DC) agus an muirearú rialta (AC).

Is é fírinne an scéil, má úsáidtear luchtaire DC go leanúnach, go bhféadfadh feidhmíocht agus marthanacht na ceallraí a bheith lagaithe. Agus ní miotas scanrúil amháin é seo i saol na soghluaisteachta leictrigh, ach rabhadh iarbhír a chuireann roinnt monaróirí gluaisteán leictreacha san áireamh ina lámhleabhair fiú.

Tacaíonn formhór na ngluaisteán leictreacha nua le muirearú reatha tairiseach ag 100 kW nó níos mó, ach cruthaíonn muirearú ag an luas seo teas iomarcach agus méadaíonn sé an rud ar a dtugtar éifeacht tonnchrith - luainíonn an voltas AC an iomarca ar an soláthar cumhachta DC.

An chuideachta teileamaitice ag comparáid thionchar luchtairí AC agus DC. Tar éis 48 mí d’anailísiú riocht cadhnraí gluaisteán leictreach, fuarthas amach go raibh 10% níos mó meath ceallraí ag gluaisteáin a d’úsáid luchtaire tapa níos mó ná trí huaire sa mhí in aeráidí séasúracha nó te ná iad siúd nár úsáid luchtairí tapa DC riamh.

Difríocht #7: Tá Muirearú AC níos Saoire ná Muirearú DC

Difríocht shuntasach amháin idir muirearú AC agus DC ná an praghas — tá luchtairí AC i bhfad níos saoire le húsáid ná luchtairí DC. Is é fírinne an scéil go bhfuil luchtairí DC níos costasaí. Ina theannta sin, tá costais suiteála agus costais nasctha leis an ngréasán níos airde dóibh.

Nuair a mhuirearaíonn tú do charr ag pointe cumhachta DC, is féidir leat go leor ama a shábháil. Mar sin, tá sé oiriúnach do chásanna ina bhfuil deifir ort. I gcásanna den sórt sin, is réasúnta praghas níos airde a íoc le haghaidh luas luchtaithe méadaithe. Idir an dá linn, tá muirearú le cumhacht AC níos saoire ach tógann sé níos faide. Más féidir leat do EV a mhuirearú gar don oifig agus tú ag obair, mar shampla, níl aon ghá le ró-íoc as muirearú thar a bheith gasta.

Maidir leis an bpraghas, is é an luchtú baile an rogha is saoire. Mar sin, is réiteach é stáisiún luchtaithe féin a cheannach a bheidh oiriúnach do do sparán cinnte.

Mar fhocal scoir, tá buntáistí ag baint leis an dá chineál luchtaithe. Is cinnte go bhfuil luchtú AC níos sláintiúla do cheallraí do charr, agus is féidir an leagan DC a úsáid i gcásanna nuair is gá duit do cheallraí a athluchtú láithreach. Ónár dtaithí féin, níl aon ghá le luchtú thar a bheith gasta, toisc go luchtaíonn formhór úinéirí EV a gcuid ceallraí gluaisteán san oíche nó nuair a bhíonn siad páirceáilte in aice leis an oifig. Dá bhrí sin, is féidir le bosca balla AC ar nós an go-e Charger Gemini flex nó an go-e Charger Gemini a bheith ina réiteach den scoth. Is féidir leat é a shuiteáil sa bhaile nó i bhfoirgneamh do chuideachta, rud a fhágann gur féidir le d’fhostaithe luchtú EV saor in aisce a dhéanamh.

Anseo, gheobhaidh tú na bunghnéithe go léir faoi mhuirearú AC vs DC agus an difríocht eatarthu: