Luchtaire Tapa Tráchtála DC 120kw 150kw 180kw 120kW le RFID agus Rialú Cianrialtán 4G

Luchtaire Tapa Tráchtála DC 120kw 150kw 180kw le RFID agus Rialú Cianrialtáin 4G: Cnámh Droma Chliste Leictriú Flít Ghnó

An Ceannaireacht: Cumhachtú Fiontar Tráchtála le Muirearú Tapa DC Ardfheidhmíochta 120kw 150kw 180kW

I dtírdhreach atá ag athrú go mear i réimse na lóistíochta domhanda, an eastáit réadaigh tráchtála, agus an iompair phoiblí, ní só a thuilleadh an t-aistriú i dtreo soghluaisteachta leictrigh—is riachtanas straitéiseach é. De réir mar a bhíonn gnólachtaí ag iarraidh a lorg carbóin a laghdú, costais oibriúcháin a laghdú, agus cloí le rialacháin astaíochtaí uirbeacha atá ag éirí níos déine, tá an t-éileamh ar bhonneagar luchtaithe iontaofa, ardacmhainne tagtha chuig pointe criticiúil. Tá MIDA Power, ceannaire domhanda i dteicneolaíocht luchtaithe EV, bródúil as an Luchtaire Tapa Tráchtála DC 120kW le RFID agus Cianrialtán 4G a thabhairt isteach. Tá an córas seo deartha go sonrach chun feidhmiú mar chnámh droma cliste do ghnólachtaí a bhfuil cothromaíocht ardchumhachta, nascachta láidir, agus bainistíocht úsáideoirí sofaisticiúil ag teastáil uathu.

Is mó ná píosa crua-earraí amháin an luchtaire MIDA 120kW; is réiteach cuimsitheach bainistíochta fuinnimh é. Trí chumas dé-ghunna, nascacht 4G LTE, agus fíordheimhniú RFID slán a chomhcheangal, chruthaíomar ardán a ligeann d’oibreoirí tráchtála a gcabhlaigh luchtaithe a bhainistiú le cruinneas máinliachta. Cibé an bhfuil tú ag bainistiú cabhlaigh veaineanna seachadta leictreacha, ag soláthar luchtaithe áiseanna do choimpléasc oifige préimhe, nó ag oibriú líonra luchtaithe mear poiblí, seachadann córas MIDA 120kW an t-am ar fáil, an éifeachtúlacht, agus an fhaisnéis atá riachtanach chun rathú san aois leictreach. Sa anailís theicniúil agus mhargaidh fhairsing seo, déanfaimid iniúchadh ar na nuálaíochtaí innealtóireachta, na buntáistí straitéiseacha, agus na gnéithe atá réidh don todhchaí a shainíonn an réiteach tráchtála MIDA 120kW.

Comhthéacs an Mhargaidh & na Beartais: An tAistriú Straitéiseach chuig Bonneagar Tráchtála EV

Tá an claochlú is suntasaí atá ar siúl i margadh domhanda na bhfeithiclí tráchtála faoi láthair ó aireagáíodh an t-inneall dócháin inmheánaigh. Ó phacáiste reachtaíochta “Fit for 55” an Aontais Eorpaigh go dtí na spriocanna leictrithe ionsaitheacha atá leagtha síos ag stáit ar nós California agus cúigí ar nós British Columbia, tá brú ollmhór ar eintitis tráchtála leictriú a dhéanamh. Mar sin féin, ní hamháin go bhfuil an t-aistriú á thiomáint ag rialáil; tá sé á thiomáint ag an ngeilleagar. Cuireann feithiclí leictreacha “Costas Iomlán Úinéireachta” (TCO) i bhfad níos ísle ar fáil i gcomparáid le comhghleacaithe díosail, go háirithe nuair a chuirtear le chéile iad le bonneagar luchtaithe cliste ar féidir leis leas a bhaint as rátaí leictreachais lasmuigh de bhuaicthráth agus muirir buaicéilimh a íoslaghdú.

Sna hearnálacha miondíola agus eastáit réadaigh tráchtála, tá muirearú feithiclí leictreacha ina áis "riachtanach". Tá bainisteoirí maoine ag fáil amach go méadaíonn muirearú tapa DC ardchaighdeáin luachanna maoine, go meallann sé tionóntaí ardluacha, agus go soláthraíonn sé sruth nua ioncaim. Idir an dá linn, san earnáil lóistíochta, tá réabhlóid seachadta an "mhíle dheireanaigh" á thiomáint ag veaineanna leictreacha a bhfuil luchtairí tapa DC meánraoin (120kW) ag teastáil uathu chun a chinntiú go bhfuil siad luchtaithe go hiomlán idir sealanna gan infheistíochtaí ollmhóra eangaí de chórais thar a bheith gasta 350kW+ a bheith ag teastáil. Suíonn córas 120kW MIDA Power go foirfe ag an acomhal seo, ag soláthar dóthain cumhachta chun dhá fheithicil a mhuirearú ag an am céanna ag 60kW an ceann nó feithicil aonair ag an 120kW iomlán, ag tairiscint an tsolúbthacht uasta d'fheidhmchláir tráchtála éagsúla.

Tumadh Domhain Teicniúil ar Tháirgí: Máistir-rang san Innealtóireacht Thionsclaíoch

1. Ailtireacht Modúl Cumhachta agus Éifeachtúlacht SiC (95%+)

Tá croílár luchtaire MIDA 120kW tógtha ar ailtireacht chomhshó cumhachta modúlach. Seachas inbhéirtóir aonair, monailiteach a úsáid, úsáideann an córas sraith modúl cumhachta ardmhinicíochta 20kW nó 30kW. Is buntáiste ríthábhachtach é an modúlacht seo d’oibreoirí tráchtála: má theipeann ar mhodúl amháin, leanann an luchtaire ag oibriú ag acmhainn laghdaithe, rud a chinntíonn nach gcuirtear stop iomlán le hoibríochtaí cabhlaigh choíche.

Úsáideann na modúil seo MOSFETanna Sileacain Charbíde (SiC) chun cinn, rud a fhágann go mbíonn éifeachtúlacht chomhshó buaic os cionn 95.5% acu. I suíomh tráchtála, áit a bhféadfadh luchtairí a bheith ag rith 12-16 uair an chloig sa lá, aistrítear an éifeachtúlacht seo go coigilteas fuinnimh bliantúil na mílte dollar. Ina theannta sin, ceadaíonn lascadh ardmhinicíochta modúl SiC dearadh inmheánach níos dlúithe agus laghdaíonn sé meáchan an luchtaire go suntasach, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca agus níos costéifeachtaí é a shuiteáil.

2. An Raon Aschuir Voltais Leathan 200V – 1000V

Is annamh a bhíonn cabhlaigh tráchtála nua-aimseartha aonchineálach. D’fhéadfadh cuideachta lóistíochta meascán de veaineanna seachadta 400V agus trucailí tromshaothair 800V a oibriú. Tá raon leathan voltais aschuir ag an luchtaire MIDA 120kW ó 200V go 1000V. Cinntíonn an raon leathan seo go bhfuil an luchtaire lán-chomhoiriúnach le hailtireachtaí oidhreachta agus leis na córais ceallraí ultra-ardvoltais is déanaí. Braitheann an rialtóir cliste voltas ceallraí na feithicle go huathoibríoch agus déanann sé an phróifíl aschuir a choigeartú dá réir, rud a chinntíonn luasanna luchtaithe is fearr agus a chosnaíonn sláinte fhadtéarmach na ceallraí.

3. Fíordheimhniú RFID Slán agus Bainistíocht Úsáideoirí

I dtimpeallacht tráchtála, tá sé ríthábhachtach rialú a dhéanamh ar cé a fhéadfaidh rochtain a fháil ar an luchtaire. Tá léitheoir RFID comhtháite sa chóras MIDA 120kW a thacaíonn le raon leathan caighdeán, lena n-áirítear Mifare, HID, agus NFC. I gcás oibreoirí cabhlaigh, ceadaíonn sé seo fíordheimhniú tiománaithe gan uaim - ní gá do thiománaithe ach a suaitheantas cuideachta a thapáil chun seisiún a thosú. I gcás úinéirí maoine tráchtála, is féidir cártaí RFID a eisiúint do thionóntaí nó d’fhostaithe, rud a cheadaíonn praghsáil ilchisealach nó rochtain theoranta bunaithe ar am an lae. Tá an córas RFID comhtháite go hiomlán leis an mbogearra cúil, ag soláthar tuarascálacha mionsonraithe ar úsáid fuinnimh in aghaidh an úsáideora nó in aghaidh na feithicle.

4. Nascacht 4G LTE agus Bainistíocht Rialaithe Cianrialta

Is é “inchinn” an luchtaire MIDA 120kW a mhodúl cumarsáide 4G LTE. Soláthraíonn sé seo nasc buan leis an MIDA Cloud nó le haon ardán bainistíochta tríú páirtí tríd an Open Charge Point Protocol (OCPP).Faireachán CiandaIs féidir le bainisteoirí láithreáin stádas fíor-ama gach luchtaire a fheiceáil ó phainéal lárnach, lena n-áirítear an tarraingt chumhachta reatha, staid luchta na bhfeithiclí nasctha, agus aon chóid locht gníomhacha.Nuashonruithe OTA (Thar an Aer)De réir mar a athraíonn prótacail chumarsáide EV, is féidir le MIDA nuashonruithe firmware a bhrú go cianda, rud a chinntíonn go dtacaíonn an luchtaire i gcónaí leis na feithiclí is déanaí gan teicneoir a bheith ag teastáil ar an láthair.Fabhtcheartú CiandaIs féidir lenár bhfoireann tacaíochta teicniúla breis is 85% de na fadhbanna féideartha a dhiagnóisiú agus a réiteach go cianda, rud a laghdaíonn costais chothabhála go mór agus a uasmhéadaíonn an t-am ar fáil.

5. Cothromú Cumhachta Dinimiciúil Dé-Ghunna

Tá dhá chábla luchtaithe (CCS1, CCS2, nó CHAdeMO) feistithe sa chóras 120kW. Ligeann algartam sofaisticiúil comhroinnte cumhachta don chóras an 120kW a dháileadh go cliste. Má tá feithicil amháin plugáilte isteach, is féidir leis an 120kW iomlán a úsáid. Nuair a nascann an dara feithicil, is féidir leis an gcóras an chumhacht a roinnt go cothrom (60kW an ceann) nó tosaíocht a thabhairt d’fheithicil amháin bunaithe ar a staid luchtaithe nó ar a ham imeachta sceidealaithe. Déanann an chumraíocht dé-ghunna seo tríchur stáisiúin luchtaithe a dhúbailt go héifeachtach, rud a ligeann do ghnólacht freastal ar dhá oiread feithiclí gan a lorg a mhéadú.

6. Cosaint IP55 agus IK10 Grád Tionsclaíoch

Is minic a bhíonn luchtairí tráchtála faoi réir timpeallachtaí crua, ó spraeáil salainn cósta go truailliú uirbeach agus loitiméireacht fhéideartha. Tá an luchtaire MIDA 120kW suite i gclúdach cruach ghalbhánuithe tromshaothair le sciath púdair ard-mharthanachta. Tá rátáil IP55 air le haghaidh cosaint níos fearr i gcoinne uisce agus deannaigh, agus IK10 le haghaidh friotaíocht tionchair. Tá na comhpháirteanna inmheánacha cosanta tuilleadh ag gléasanna cosanta borrtha chun cinn (SPD) agus sraith chuimsitheach coimircí leictreacha, lena n-áirítear cosaint róvoltais, fo-voltais, gearrchiorcad, agus sceitheadh.

(Lean ar aghaidh go Cuid 2 le haghaidh Caighdeáin, Feidhmchláir, agus Léargais ó Shaineolaithe…)

Caighdeáin & Deimhnithe: Idir-inoibritheacht agus Comhlíonadh Domhanda

Ní bhíonn luchtaire tráchtála chomh maith lena chumas cumarsáid a dhéanamh leis na feithiclí a bhfreastalaíonn sé orthu. Tá infheistíocht mhór déanta ag MIDA Power chun a chinntiú gurb é an Luchtaire Tapa Tráchtála 120kW an córas is comhoiriúnaí agus is comhlíontaí ar an margadh. Tá ár gcrua-earraí agus ár mbogearraí tógtha chun na caighdeáin idirnáisiúnta is déine a chomhlíonadh:

1. Comhlíonadh OCPP 1.6J agus 2.0.1

Is é an Prótacal Pointe Muirir Oscailte (OCPP) teanga uilíoch luchtaithe feithiclí leictreacha. Tacaíonn ár gcóras 120kW go dúchasach le OCPP 1.6J, an caighdeán tionscail le haghaidh luchtaithe cliste, agus is féidir é a uasghrádú go hiomlán go OCPP 2.0.1. Cinntíonn sé seo gur féidir leis an luchtaire comhtháthú le haon Chóras Bainistíochta Pointe Muirir (CPMS) ar an margadh, lena n-áirítear iad siúd ó AMPECO, Driivz, agus ChargePoint. Don oibreoir, ciallaíonn sé seo saoirse iomlán - níl tú faoi ghlas riamh i soláthraí bogearraí amháin. Is féidir leat córais chúltaca a athrú de réir mar a athraíonn riachtanais do ghnó, nó fiú an luchtaire a chomhtháthú i do bhogearraí ERP nó bainistíochta cabhlaigh inmheánacha féin.

2. ISO 15118 agus “Breiseán & Muirear”

Tá todhchaí na muirearaithe tráchtála gan stró. Tacaíonn MIDA leis an gcaighdeán ISO 15118, rud a chuireann ar chumas feidhmiúlacht “Plug & Charge”. I suíomh cabhlaigh, ciallaíonn sé seo nach bhfuil cárta RFID ag teastáil ó thiománaí fiú; déanann an luchtaire agus an fheithicil croitheadh ​​láimhe digiteach slán an nóiméad a phlugáiltear an cábla isteach. Aithníonn an córas an fheithicil, fíoraíonn sé a húdarú, agus tosaíonn sé ag muirearú go huathoibríoch. Laghdaíonn sé seo earráid an tiománaí agus cinntíonn sé nach bhfuil ach feithiclí údaraithe cuideachta ag úsáid an leictreachais.

3. Deimhnithe CE, TUV, agus UL

Is í an tsábháilteacht bunús bhranda MIDA. Tá tástáil chríochnaitheach déanta ar an luchtaire 120kW ag saotharlanna tríú páirtí chun a chinntiú go gcomhlíonann sé na caighdeáin sábháilteachta don Eoraip (CE/TUV) agus do Mheiriceá Thuaidh (UL/ETL). Clúdaíonn na deimhnithe seo gach rud ó chomhoiriúnacht leictreamaighnéadach (EMC) go sábháilteacht dóiteáin agus insliú leictreach. Nuair a shuiteálann tú luchtaire MIDA, is féidir leat a bheith muiníneach go n-éireoidh leis in aon chigireacht foirgnimh áitiúil agus go soláthróidh sé timpeallacht mhuirearaithe shábháilte do d'fhostaithe agus do chustaiméirí.

Cásanna Feidhmchláir: Ilúsáideacht Trasna Earnálacha Tráchtála

1. Stáisiúin Seachadta agus Loighistice an Mhíle Dheiridh

I saol an tseachadta atá faoi bhrú mór, bíonn tábhacht le gach nóiméad. Is é luchtaire 120kW an réiteach idéalach do stóras seachadta ina bhfilleann veaineanna le haghaidh “barrluchtú meán lae” nó ina dteastaíonn luchtú iomlán uathu thar oíche. Ligeann an ghné dé-ghunna do dhá veain a bheith luchtaithe ag 60kW an ceann, arb é an ráta uasta is féidir le go leor veaineanna seachadta a ghlacadh. Uasmhéadaíonn an chumraíocht seo dlús luchtaithe an stórais, rud a ligeann do níos mó feithiclí freastal laistigh den lorg fisiceach céanna.

2. Coimpléisc Oifige Tráchtála agus Páirceanna Gnó

I gcás bainisteoirí maoine, is áis den scoth í muirearú tapa DC 120kW a thairiscint a mheallann tionóntaí corparáideacha den scoth. Is féidir le fostaithe a gcuid feithiclí leictreacha a athluchtú go hiomlán le linn cruinnithe maidine nó sos lóin, uasghrádú suntasach ar an muirearú AC Leibhéal 2 i bhfad níos moille a fhaightear de ghnáth i ngaráistí oifige. Ligeann an cianrialtán 4G don bhainisteoir maoine bille a chur ar chuideachtaí éagsúla as a n-úsáid, nó fiú muirearú saor in aisce a thairiscint mar shochar fostaithe agus fós monatóireacht a dhéanamh ar an ualach iomlán ar chlaochladán an fhoirgnimh.

3. Garáistí Páirceála Poiblí agus Moil Uirbeacha

I gceantair uirbeacha dlútha nach bhfuil muirear baile ag cónaitheoirí iontu, is iad luchtairí poiblí 120kW croílár phobal na bhfeithiclí leictreacha. Soláthraíonn aschur 120kW chóras MIDA muirear substaintiúil i 30 nóiméad, rud a fhágann go bhfuil sé foirfe le haghaidh “muirearú siopa grósaera” nó “muirearú pictiúrlainne.” Ligeann an nascacht RFID agus 4G don oibreoir garáiste an luchtaire a chomhtháthú ina gcóras íocaíochta páirceála atá ann cheana féin, rud a chruthaíonn eispéireas gan uaim don úsáideoir.

Cás-Staidéar: Tionscadal Leictriú an “Metro-Fleet”

Sa bhliain 2024, chuaigh údarás mór iompair cathrach san Eoraip i gcomhpháirtíocht le MIDA Power chun a gcabhlach feithiclí tacaíochta neamhioncaim a leictriú. Bhí mol luchtaithe lárnach ag an bpríomhstóras ag teastáil ó na feithiclí seo, ó ghluaisteáin leictreacha dlútha go trucailí cothabhála meánshaothair.

Roghnaigh an t-údarás an MIDA 120kW Commercial DC Fast Charger mar gheall ar a chumas dé-ghunna agus a bhainistiú láidir RFID. Thar chlár píolótach sé mhí, thuairiscigh an t-údarás am oibriúcháin 99.7% don stáisiún luchtaithe. Lig an cianrialtán 4G don bhainisteoir cabhlaigh muirearú a sceidealú le linn uaireanta lasmuigh de bhuaicuaireanta (meán oíche go 5 AM), rud a laghdaigh costais leictreachais an stórais faoi 22%. Ina theannta sin, sholáthair an comhtháthú RFID sonraí beachta ar thomhaltas fuinnimh do gach feithicil sa chabhlach, rud a chuir ar chumas buiséadú agus tuairisciú carbóin níos cruinne.

Trácht Saineolaí/Ceannaireachta: Fís do Bhonneagar Ceangailte

“Is í an nascacht an difríocht i margadh fuinnimh an 21ú haois,” a deir an tUasal Wang, Príomhinnealtóir Cumarsáide ag MIDA Power. “Leis an Luchtaire Tráchtála 120kW, ní hamháin gur theastaigh uainn cumhacht ardvoltais a sholáthar; theastaigh uainn sonraí ardchaighdeáin a sholáthar. Ligeann an comhtháthú 4G dár luchtairí a bheith ina bpíosaí bonneagair ‘bheo’. Insíonn siad don oibreoir cathain a bhíonn siad in úsáid, conas atá siad ag feidhmiú, agus fiú cathain a bhíonn seiceáil rialta de dhíth orthu. Táimid ag bogadh ó chothabháil imoibríoch go dtí uasmhéadú réamhghníomhach, agus sin an áit a bhfuil an fhíor-thoradh ar infheistíocht dár gcliaint tráchtála.”

Straitéis Leictriú Cabhlaigh: Ról an Leibhéal Cumhachta 120kW

I gcás bainisteoir cabhlaigh tráchtála, is fadhb mhatamaitice í an t-aistriú chuig feithiclí leictreacha (EVanna). Is é an sprioc an t-am oibriúcháin feithicle a uasmhéadú agus costais bonneagair agus fuinnimh a íoslaghdú ag an am céanna. Is é an Luchtaire Tráchtála MIDA 120kW “Scián Arm na hEilvéise” sa straitéis seo.

1. Uasmhéadú Timthriall Dleachta

Is minic a bhíonn timthriall dualgais “Mol-agus-Spóca” ag feithiclí tráchtála, go háirithe veaineanna seachadta agus trucailí an mhíle dheireanaigh. Imíonn siad ar maidin, oibríonn siad an lá ar fad, agus filleann siad tráthnóna.

• An Táille Thar Oíche:I gcás cabhlach de 50 veain, d’fhéadfadh sé go mbeadh cuma rómhór ar 120kW le haghaidh muirearú thar oíche nuair a bheadh ​​7kW nó 22kW leordhóthanach. Mar sin féin, is féidir le luchtaire dé-ghunna 120kW dhá veain a mhuirearú ag 60kW an ceann, agus muirear iomlán a chríochnú i níos lú ná 2 uair an chloig. Fágann sé seo go bhfuil an cabhlach in ann oibriú i “Sealanna”, áit a mbíonn grúpa amháin veaineanna ag muirearú agus grúpa eile ar an mbóthar.
• An Barr-Uas Meánlae:I gcás feithiclí a chlúdaíonn míleáiste ard, is féidir le sos 30 nóiméad ag stáisiún 120kW 150km de raon a chur leis - go leor chun bealach an lae a chríochnú gan ceallraí níos mó, níos troime agus níos costasaí a bheith ag teastáil sa fheithicil.

2. Bearradh Buaic agus Bainistíocht Costais Fuinnimh

Ní hamháin go bhfuil leictreachas i gceistcé mhéadúsáideann tú, achnuairúsáideann tú é. Is féidir le “Muirir Éilimh” 50% de bhille leictreachais tráchtála a dhéanamh suas.

• Sceidealú Cliste:Ag baint úsáide as an gcianrialtán 4G agus MIDA-OS, is féidir le bainisteoirí cabhlaigh an muirearú a sceidealú le tarlú le linn uaireanta “Lasmuach” (de ghnáth 11 i.n. go 6 r.n.).
• Uasmhéid Ualaigh:Má tá deich luchtaire 120kW ag an stóras, is é 1.2MW an tarraingt iomlán féideartha. Is féidir le rialtóir cliste MIDA an tarraingt iomlán a “chaipín” chun fanacht faoi theorainn claochladáin an stórais (m.sh., 500kW), ag dáileadh an chumhachta atá ar fáil ar na feithiclí is mó a bhfuil gá acu léi.

Tumadh Domhain Teicniúil ar an Táirge: Nascacht agus Rialú

1. An Cruach Bainistíochta Cianda 4G/5G

Is dliteanas é luchtaire tráchtála nach bhfuil ceangailte. Tá cruach cumarsáide ard-iomarcaíochta deartha ag MIDA don mhúnla 120kW.

• Dearadh Dé-Antenna:Úsáidimid cumraíocht antenna MIMO (Il-Ionchur Il-Aschur) chun nasc cobhsaí a chinntiú fiú i dtimpeallachtaí uirbeacha plódaithe nó i gcriosanna tionsclaíocha a bhfuil cur isteach ard iontu.
• Teiliméadracht Fíor-Ama:Gach 5 soicind, seolann an luchtaire buille croí chuig an scamall. Cuimsíonn an buille croí seo voltas, sruth, teocht inmheánach, agus stádas gach modúl cumhachta. Má ardaíonn teocht mhodúil, is féidir leis an gcóras an chumhacht a dhíluacháil go huathoibríoch agus an fhoireann cothabhála a chur ar an eolas sula dtarlaíonn teip.

2. An Algartam Cothromúcháin Cumhachta Dinimiciúil

Is é “Draíocht” chóras dé-ghunna MIDA 120kW an chaoi a roinneann sé an chumhacht.

• Roinnt Chomhionann (60/60):An mód réamhshocraithe nuair a phlugálann dhá fheithicil a bhfuil riachtanais chomhchosúla acu isteach.
• Muirearú Tosaíochta:Is féidir le bainisteoir cabhlaigh feithiclí “Ardtosaíochta” a ainmniú (m.sh., feithicil seirbhíse éigeandála nó veain a chaithfidh imeacht i gceann 20 nóiméad). Tabharfaidh an córas 100kW don fheithicil tosaíochta agus 20kW don fheithicil eile go dtí go mbeidh an fheithicil tosaíochta déanta.
• Leithdháileadh faoi stiúir BMS:Éistíonn an luchtaire le hiarratas gach feithicle. Má tá Carr A ag 90% agus mura bhfuil uaidh ach 30kW, tugann an luchtaire an 90kW atá fágtha do Charr B, fiú dá mba é Carr B an dara ceann a phlugáil isteach.

3. Slándáil RFID agus Bainistíocht Ilthionónta

I bpáirceanna gnó tráchtála, d'fhéadfadh an luchtaire a bheith roinnte ag cuideachtaí éagsúla.

• Rochtain Sraithe:Is féidir an córas RFID a chlárú le “Próifílí” éagsúla. Faigheann fostaithe Chuideachta A ráta lascaine, agus íocann Cuideachta B an praghas iomlán.
• Liosta Bán/Liosta Dubh:Is féidir úsáideoirí neamhúdaraithe a bhlocáil láithreach tríd an deais iargúlta, rud a chuireann cosc ​​ar “Ghoid Fuinnimh” i láithreáin tráchtála atá os comhair an phobail.

Suiteáil Chuimsitheach & Pleanáil Láithreáin: Ag Tógáil ar Scála

1. Anailís ar Chlaochladáin agus ar Ghreille

Tarraingíonn stáisiún 120kW thart ar 180A-200A ag 400V.

• Staidéar ar Ualach an tSuímh:Oibríonn innealtóirí MIDA le fóntais áitiúla chun “Staidéar Ualaigh” a dhéanamh. Más mian le suíomh cúig aonad 120kW a shuiteáil, teastaíonn 600kW de chumas uathu. Mura bhfuil ach 300kW ar fáil, cuirimid ár gcóras “Bainistíocht Ualaigh Dinimiciúil” i bhfeidhm chun a chinntiú nach sáraíonn na luchtairí teorainn an ghreille choíche.
• Maolú Armónach:Is féidir le luchtairí móra DC “Torann” a thabhairt isteach sa ghreille. Cuimsíonn an t-aonad MIDA 120kW ceartú fachtóir cumhachta gníomhach agus scagairí inmheánacha a choinníonn Saobhadh Armónach Iomlán (THD) faoi bhun 5%, rud a chomhlíonann na ceanglais fóntais is déine.

2. Leagan Amach an Stáisiúin agus Bainistíocht Cáblaí

Tagann feithiclí tráchtála i ngach cruth agus méid.

• Báigh Tiomána Tríd:I gcás trucailí seachadta níos mó, molaimid cumraíocht tiomána tríd ina bhfuil an luchtaire suite ar an taobh, rud a ligeann don trucail tarraingt isteach agus amach gan cúlú.
• Bainistíocht Cábla Lastuas:Chun cosc ​​a chur ar fheithiclí troma rith thar cháblaí, cuireann MIDA córas “Boom Os Cionn” ar fáil. Coinníonn sé seo an cábla ar fionraí agus éasca don tiománaí teacht air, agus fadtréimhse an chábla á leathnú go suntasach.

3. Oibreacha Sibhialta agus Garbhú

Is timpeallachtaí “Ard-thionchair” iad stórais tráchtála.

• Bunsraitheanna coincréite:Soláthraíonn MIDA líníochtaí innealtóireachta sonracha do na boinn coincréite athneartaithe atá riachtanach don aonad 120kW.
• Cosaint Tionchair:Molaimid cageanna cruach rátáilte IK10 nó bollairdí tromshaothair do gach suiteáil tráchtála chun cosaint a thabhairt i gcoinne imbhuailtí forklift nó trucailí.

Oibríochtaí agus Cothabháil (O&M): An Cur Chuige Réamhghníomhach

I gcás cuideachta lóistíochta, is teip seirbhíse é teip luchtaire. Tá straitéis O&M MIDA bunaithe ar “Intleacht Thuarthach”.

1. Fabhtcheartú agus Athshocrú Cianda

Baineann 85% de na fadhbanna leis an luchtaire le bogearraí. Agus an cianrialtán 4G á úsáid, is féidir le tacaíocht MIDA:

• Athshocraigh an Rialaitheoir:Glan earráidí beaga cumarsáide gan cuairt ar an láthair.
• Ath-thosaigh an POS/RFID:Deisigh fadhbanna fíordheimhnithe go cianda.
• Nuashonrú Firmware:Imscar paistí slándála nó nuashonruithe prótacail láithreach.

2. Cigireacht Fhisiciúil Bhliantúil

Uair sa bhliain, déanann teicneoir deimhnithe MIDA “Glanadh Domhain” agus seiceálann sé:

• Scagairí Aeir:I dtimpeallachtaí tionsclaíocha, is féidir le scagairí bac a chur orthu go tapa. Cuirimid cinn nua ina n-áit lena chinntiú go bhfanann na modúil SiC fionnuar.
• Teannas agus Chasmhóiminte:Ag seiceáil gach nasc ardvoltais le haghaidh leathnú/crapadh teirmeach.
• Tástáil Friotaíochta Cábla:Tomhas a dhéanamh ar fhriotaíocht na gcáblaí luchtaithe lena chinntiú nach bhfuil aon bhriseadh ná meath inmheánach ann.

3. Páirteanna Breise agus Barántas “Malartaithe”

Cuireann MIDA ráthaíocht páirteanna spártha “an Lá Gnó Dar Gcionn” ar fáil dár gcliaint tráchtála. Ós rud é go bhfuil ár n-aonad 120kW modúlach, is tasc simplí é modúl teipthe a athsholáthar nach dteastaíonn oiliúint speisialaithe ardvoltais uaidh, toisc go bhfuil na modúil “Féinchoimeádta”.

Costas Iomlán Úinéireachta (TCO) agus ROI do Chabhlaigh Tráchtála

1. CAPEX vs. OPEX

Tá costas tosaigh luchtaire DC 120kW níos airde ná aonad AC, ach tá an toradh ar infheistíocht níos tapúla mar gheall ar:

• Éifeachtúlacht Feithicle:A bhuí le muirearú níos tapúla, is féidir cadhnraí níos lú a úsáid sna feithiclí cabhlaigh, rud a laghdaíonn costas ceannaigh na feithicle.
• Saothar Laghdaithe:Caitheann tiománaithe níos lú ama ag “Fanacht le muirear”, rud a mhéadaíonn a n-uaireanta táirgiúla.

2. Coigilteas Fuinnimh

Ciallaíonn éifeachtúlacht 95.5% MIDA go gcailltear níos lú fuinnimh mar theas. Thar 10 mbliana, is féidir le cabhlach de 10 luchtaire os cionn $50,000 a shábháil i gcostais leictreachais i gcomparáid le haonaid a bhfuil éifeachtúlacht 90% acu.

3. Luach Iarmharach

Tá an t-aonad MIDA 120kW “Cruthúnas don Todhchaí.” Le cumas V2G agus dearadh inmheánach modúlach, fanann an crua-earraí luachmhar agus feidhmiúil i bhfad tar éis a thréimhse aisíocaíochta tosaigh 5 bliana.

Ceisteanna Coitianta Mionsonraithe: Muirearú Flít Tráchtála Díchódaithe

C1: An féidir an luchtaire 120kW a úsáid le haghaidh luchtú poiblí?A: Go hiomlán. Cé go bhfuil sé deartha do chabhlaigh, déanann a chumais RFID agus 4G é foirfe d'áiteanna tráchtála atá os comhair an phobail ar nós ionaid siopadóireachta nó páirceanna oifige.

C2: Cad é an buntáiste a bhaineann le SiC (Carbaíd Sileacain) i luchtaire tráchtála?A: Tá modúil SiC níos éifeachtaí agus gineann siad níos lú teasa. I gcás oibreoir tráchtála, ciallaíonn sé seo billí leictreachais níos ísle agus saolré níos faide don leictreonaic chumhachta.

C3: An dtacaíonn an córas 120kW le V2G (Feithicil go dtí an Eangach)?A: Tá. Tá ailtireacht MIDA 120kW “Réidh le haghaidh Déthreoch.” Leis an gceadúnas bogearraí agus an comhaontú fóntais cuí, is féidir le do chabhlach fuinneamh a dhíol ar ais leis an eangach le linn buaicuaireanta.

C4: Cé mhéad feithicil is féidir liom a mhuirearú ag an am céanna?A: Tá dhá ghunna (dúbailt-ghunna) san aonad caighdeánach. Is féidir leat dhá fheithicil a mhuirearú ag an am céanna ag 60kW an ceann, nó feithicil amháin ag an 120kW iomlán.

C5: An bhfuil an córas RFID comhoiriúnach lenár suaitheantais fostaithe atá ann cheana féin?A: Tacaíonn MIDA leis an gcuid is mó de na príomhchaighdeáin RFID (Mifare, HID, srl.). Is minic gur féidir linn an luchtaire a shioncronú le do chártaí slándála corparáideacha atá ann cheana féin.

C6: Cad a tharlaíonn má chailltear an comhartha 4G?A: Is féidir leis an luchtaire sonraí idirbhirt a stóráil go háitiúil agus sioncrónú a dhéanamh leis an scamall a luaithe a bheidh an comhartha athchóirithe. Is féidir é a chumrú freisin chun ligean do chártaí RFID údaraithe muirearú fiú nuair atá siad as líne.

C7: Cá fhad atá an bharántas?A: Cuireann MIDA barántas tráchtála caighdeánach 2 bhliain ar fáil, le roghanna chun é a shíneadh go 5 nó 10 mbliana.

C8: An féidir linn an comhéadan scáileáin tadhaill a shaincheapadh?A: Sea. I gcás cliant cabhlaigh, is féidir linn lógó do chorparáide, treoracha sábháilteachta, agus teachtaireachtaí beannachta saincheaptha a chur leis an gcomhéadan úsáideora.

C9: Cad é an rátáil IP le haghaidh úsáide lasmuigh?A: Tá rátáil IP55 ag an aonad MIDA 120kW, rud a chiallaíonn go bhfuil sé cosanta ar dheannach agus ar scairdeanna uisce ísealbhrú ó aon treo.

C10: An soláthraíonn MIDA na bogearraí bainistíochta?A: Soláthraímid painéal rialaithe “MIDA Fleet”, ach is féidir leat na luchtairí a nascadh le haon bhogearraí OCPP tríú páirtí freisin.

C11: An féidir leis an luchtaire feithiclí 800V a láimhseáil?A: Tá. Le raon aschuir 200V-1000V, tá sé lán-chomhoiriúnach le trucailí ardvoltais agus gluaisteáin só.

C12: Cén cineál fuaraithe a úsáideann sé?A: Úsáideann sé fuarú aeir fórsaithe le lucht leanúna cliste, luas athraitheach.

C13: Cé chomh trom is atá an t-aonad?A: Meáchan thart ar 280kg atá san aonad 120kW, agus teastaíonn bunús coincréite soladach agus trealamh suiteála gairmiúil chuige.

C14: An féidir linn an muirearú a theorannú go 80%?A: Is féidir, is féidir é seo a shocrú tríd an deais iargúlta chun sláinte cadhnraí do chabhlaigh a chaomhnú.

C15: An bhfuil printéir admhála ag gabháil leis?A: Is breiseán roghnach iad printéirí fisiciúla, ach is fearr le formhór na gcliant tráchtála admhálacha digiteacha a sheoltar tríd an líonra 4G.

Glosáir Theicniúil Fhairsing: Eagrán an Fhlít Tráchtála

1. Cúltaca 4G LTE:Úsáid a bhaint as líonraí ceallacha chun an luchtaire a nascadh le freastalaí bainistíochta lárnach.
2. Ceartú Fachtóir Cumhachta Gníomhach:Ciorcad a chinntíonn go dtarraingíonn an luchtaire sruth ar bhealach atá “Glan” don eangach.
3. Muirearú Déthreoch:An cumas fuinneamh a bhogadh ón eangach go dtí an carr, agus ón gcarr go dtí an eangach.
4. BMS (Córas Bainistíochta Ceallraí):An ríomhaire ar bord feithicle leictreach a rialaíonn na paraiméadair luchtaithe.
5. CCS1 / CCS2:Na nascóirí caighdeánacha muirir DC do Mheiriceá Thuaidh agus don Eoraip, faoi seach.
6. CPMS (Córas Bainistíochta Pointe Muirir):An t-ardán bogearraí a úsáideann oibreoirí chun a luchtairí a bhainistiú.
7. Muirir Éilimh:Táillí a íoctar leis an gcuideachta fóntais bunaithe ar an úsáid chumhachta buaic i rith míosa.
8. Timthriall Dleachta:Patrún úsáide feithicle, lena n-áirítear a huaireanta oibre agus amanna luchtaithe.
9. Bainistíocht Ualaigh Dinimiciúil (DLM):Ag coigeartú aschuir an luchtaire go huathoibríoch chun ró-ualach an ghreille áitiúil a chosc.
10. EMC (Comhoiriúnacht Leictreamaighnéadach):A chinntiú nach gcuireann an luchtaire isteach ar leictreonaic eile.
11. Firmware:An bogearra ísealleibhéil a rialaíonn crua-earraí an luchtaire.
12. G2V (Eangach go Feithicil):An sreabhadh traidisiúnta leictreachais ón eangach isteach i bhfeithicil.
13. Saobhadh Armónach (THD):Torann leictreach a thugtar isteach sa ghreille ag leictreonaic chumhachta.
14. IK10:An rátáil is airde le haghaidh cosaint i gcoinne tionchair mheicniúil.
15. IP55:Rátáil idirnáisiúnta le haghaidh cosaint i gcoinne deannaigh agus uisce.
16. kWh (Cileavatuair):An t-aonad fuinnimh a sheachadtar chuig an bhfeithicil.
17. Seachadadh an Mhíle Dheiridh:An chuid dheireanach de bhealach lóistíochta, a láimhseálann veaineanna leictreacha go minic.
18. Antenna MIMO:Il-Ionchur Il-Aschur; teicneolaíocht le haghaidh cumarsáide gan sreang níos fearr.
19. Dearadh Modúlach:Córas atá tógtha ó aonaid aonair is féidir a athsholáthar nó a uasghrádú go neamhspleách.
20. OCPP (Prótacal Pointe Muirir Oscailte):An teanga chaighdeánach tionscail le haghaidh cumarsáide idir an luchtaire agus an scamall.
21. OTA (Thar an Aer):Nuashonruithe gan sreang do bhogearraí an luchtaire.
22. Bearradh Buaic:Laghdú ar an úsáid cumhachta le linn buaicuaireanta chun airgead a shábháil ar bhillí leictreachais.
23. Modúl Cumhachta:An t-aonad comhshó inmheánach a thiontaíonn cumhacht eangaí AC ina chumhacht feithicle DC.
24. RFID (Aitheantas Minicíochta Raidió):An teicneolaíocht a úsáidtear le haghaidh cártaí muirir tap-to-start.
25. SiC (Carbaíd Sileacain):Ábhar ardfheidhmíochta a úsáidtear i leathsheoltóirí cumhachta nua-aimseartha.
26. Tús Bog:An t-ualach leictreach a mhéadú de réir a chéile chun sreangú an tsuímh a chosaint.
27. SoC (Stádas Muirir):An céatadán fuinnimh atá i gceallraí an fheithicil leictreach faoi láthair.
28. Costas Iomlán Úinéireachta (TCO):Suim na gcostas uile (CAPEX agus OPEX) thar shaolré an luchtaire.
29. V2G (Feithicil go dtí an Eangach):Úsáid cadhnraí EV chun cumhacht a sholáthar ar ais don ghreille leictreach.
30. Raon Voltais Leathan:An cumas feithiclí a mhuirearú le hailtireachtaí ceallraí éagsúla (m.sh., 400V nó 800V).

Mionsonraí Innealtóireachta agus Tógála Láithreáin: Bonneagar 120kW a Thógáil

Is tionscadal bonneagair mór é luchtaire 120kW de ghrád tráchtála a imscaradh. Éilíonn sé comhordú idir conraitheoirí leictreacha, innealtóirí sibhialta, agus bainisteoirí áiseanna.

1. Riachtanais Cumas Leictreach agus Lascthrealaimh

Is ualach leictreach suntasach é luchtaire DC 120kW.

• Cosaint Chiorcaid:Éilíonn gach aonad scoradán ciorcaid tiomnaithe. I gcás aonad 120kW ar chóras 400V, moltar scoradán ciorcaid múnlaithe (MCCB) de ghrád tionsclaíoch 250A.
• Cosaint RCD:Áirítear le haonaid MIDA gléasanna srutha iarmharaigh (RCDanna) inmheánacha Cineál B atá deartha chun sceitheadh ​​AC agus DC araon a bhrath. Tá sé seo ríthábhachtach i suíomhanna tráchtála ina bhfuil sábháilteacht agus am oibriúcháin ríthábhachtach.
• Cothromú Céime:I suiteáil illuchtóra, ní mór don innealtóir leictreach a chinntiú go bhfuil na luchtóirí dáilte go cothrom ar fud thrí chéim sholáthar cumhachta an tsuímh chun ró-ualach srutha neodrach agus éagobhsaíocht eangaí a chosc.

2. Oibreacha Sibhialta agus Trinseáil

Éilíonn suiteáil fhisiciúil an luchtaire bunchloch láidir agus cáblaí slán.

• An Pad Bunaithe:Tá ceap coincréite athneartaithe (de ghnáth 1 mhéadar cearnach agus 300mm ar doimhne) ag teastáil. Soláthraíonn MIDA “Teimpléad Gléasta Bonn” a shonraíonn suíomh cruinn na gceithre bholt ancaire agus na pointí iontrála duchtáin.
• Duchtán agus Cábláil:Gineann cáblaí DC ardvoltais réimsí leictreamaighnéadacha. Molaimid ducht cruach ghalbhánuithe nó píopaí poileitiléine ard-dlúis (HDPE) a úsáid atá curtha faoi thalamh ag doimhneacht íosta 600mm. Ba chóir na cáblaí cumhachta a choinneáil ar leithligh ó cháblaí cumarsáide agus líonraithe chun cur isteach a sheachaint.
• Uiscedhíonadh agus Séalú:Ní mór gach bealach isteach ducht isteach sa luchtaire a shéalú le putty nó cúr de ghrád tionsclaíoch chun cosc ​​a chur ar thaise agus creimirí dul isteach sa chomh-aireachta—cúis choitianta teipe i dtimpeallachtaí tráchtála gan mhaoirseacht.

3. Comhlíonadh ADA agus Sábháilteacht Úsáideoirí

Caithfidh maoine tráchtála i go leor réigiún caighdeáin inrochtaineachta a chomhlíonadh.

• Sroicheadh ​​agus Airde:Tá scáileán tadhaill agus léitheoir RFID san aonad MIDA 120kW atá suite ag airde atá inrochtana ag gach úsáideoir, lena n-áirítear iad siúd i gcathaoireacha rothaí.
• Soilsiú agus Slándáil:Molaimid go mbeadh soilsiú LED gluaisne-ghníomhachtaithe agus ceamaraí slándála feistithe sa limistéar luchtaithe, go háirithe i stórais nó i bpáirceanna gnó a oibríonn 24/7.

An Éiceachóras Bogearraí: Comhtháthú API agus Straitéis Sonraí

Sa tionscal lóistíochta nua-aimseartha, “Is iad na sonraí an breosla nua.” Tá an luchtaire MIDA 120kW deartha le bheith ina nód i mbonneagar digiteach do chuideachta.

1. OCPP 2.0.1 agus níos faide anonn

Is é an Prótacal Pointe Muirir Oscailte (OCPP) teanga uilíoch muirir feithiclí leictreacha.

• Próifílí Muirir Chliste:Trí OCPP, is féidir le bainisteoir cabhlaigh “Próifílí Muirir” a bhrú chuig gach feithicil. Mar shampla, “Teorainn Vean #42 go 40kW go dtí 3 AM, ansin ardaigh go 120kW.” Ligeann sé seo bainistíocht chruinn fuinnimh.
• Diagnóisic Chianda:Leis an gcaoi a gcuirimid OCPP i bhfeidhm, is féidir “Tuairisciú de réir Imeachtaí” a dhéanamh. In ionad a rá leat go bhfuil an luchtaire “Lochtach”, seolann an córas cód earráide sonrach (m.sh., “Ró-Shruth ar Mhodúl 3”) rud a ligeann do d’fhoireann chothabhála teacht leis an bpáirt spártha cheart.

2. Comhtháthú API le Bogearraí Bainistíochta Flít

Úsáideann formhór na gcuideachtaí lóistíochta móra ardáin bainistíochta cabhlaigh ar nós Geotab nó Samsara.

• Comhchuibhiú Sonraí:Cuireann scamall MIDA API RESTful ar fáil a ligeann duit sonraí luchtaithe a tharraingt isteach i do phainéal reatha. Is féidir leat “Fuinneamh Luchtaithe (kWh)” a chomhghaolú le “Míle Tiomáinte” chun éifeachtúlacht chruinn (Wh/míle) gach tiománaí i do chabhlach a ríomh.
• Billeáil Uathoibrithe:I gcás bainisteoirí maoine tráchtála, is féidir ár n-API a úsáid chun sonraisc mhíosúla a ghiniúint do thionóntaí bunaithe ar a n-úsáid a rianaítear le RFID, rud a uathoibríonn an timthriall ioncaim go hiomlán.

3. Cibearshlándáil agus Athléimneacht Líonra

Is sprioc do chibearionsaithe é bonneagar tráchtála.

• Cumarsáid Chriptithe:Déantar gach sonraí a sheoltar idir an luchtaire agus an scamall a chriptiú ag baint úsáide as TLS 1.2 nó níos airde.
• Tacaíocht VPN:I gcás timpeallachtaí ard-slándála, is féidir luchtairí MIDA a chumrú chun cumarsáid a dhéanamh trí VPN príobháideach, rud a scarann ​​an líonra luchtaithe ón idirlíon poiblí.

Prótacail Oibríochta do Bhainisteoirí Loighistice: Dea-Chleachtais

Chun an leas is fearr a bhaint as do bhonneagar luchtaithe 120kW, ba cheart do bhainisteoirí cabhlaigh na prótacail oibríochtúla seo a leanas a chur i bhfeidhm.

1. An Riail “Stádas Muirir” (SoC)

Tá sláinte na ceallraí ríthábhachtach le haghaidh TCO fadtéarmach.

• An Riail 80%:Is é an éifeacht is mó a bhíonn ag muirearú tapa DC idir 10% agus 80% SoC. Molaimid na luchtairí MIDA a chlárú chun fógra a thabhairt go huathoibríoch do thiománaithe (trí SMS nó an aip cabhlaigh) nuair a shroicheann a bhfeithicil 80%, ag spreagadh iad chun an fheithicil a bhogadh agus an luchtaire a chur ar fáil don chéad veain eile.
• Bainistíocht Theirmeach:Má shroicheann feithicil an stóras tar éis turas ar mhótarbhealach ardluais, d'fhéadfadh an ceallraí a bheith ró-the don luas uasta. Cumarsáideann ár luchtairí go huathoibríoch le córas bainistíochta teirmeach na feithicle chun an chothromaíocht fuaraithe/luchtaithe a bharrfheabhsú.

2. Mapáil Sócmhainní RFID

Ná tabhair cártaí RFID amach amháin; mapáil iad le sócmhainní.

• Tiománaí vs. Feithicil:Trí chártaí RFID sonracha a shannadh do fheithiclí sonracha (seachas tiománaithe), is féidir leat “Costas Fuinnimh Saoil” gach veain i do chabhlach a rianú, rud a chabhróidh leat cinntí níos fearr a dhéanamh faoi na brandaí feithiclí is fearr a fheidhmíonn.
• Prótacail Rochtana Aíonna:Má cheadaíonn do stóras do chuairteoirí a mhuirearú, bain úsáid as próifílí “RFID Sealadach” a rachaidh in éag go huathoibríoch tar éis tréimhse socraithe nó méid socraithe kWh.

3. An Plean Freagartha Éigeandála

Ba chóir go mbeadh prótacal soiléir ag gach stóras maidir le saincheisteanna luchtaire.

• Sárú Láimhe:I gcás glasála bogearraí, soláthraíonn MIDA eochair mháistir fhisiciúil agus nós imeachta sáraithe láimhe do phearsanra údaraithe.
• Tástáil Iomarcaíochta:Uair sa ráithe, ba cheart don bhainisteoir cabhlaigh briseadh cumhachta a insamhladh lena chinntiú go n-atosófar na luchtairí i gceart agus go ndéantar an nasc 4G/5G a athbhunú laistigh den fhuinneog sprice (3 nóiméad de ghnáth).

Leathnú ar an Staidéar Cás: Mol na “Lóistíochta Glasa”

Sa bhliain 2024, shuiteáil cuideachta mhór idirnáisiúnta cúiréireachta fiche Luchtaire Tráchtála MIDA 120kW ag a stóras suaitheanta nua i Singeapór.

• An Sprioc:Chun 100% dá gcabhlach “Last-Mile” a aistriú go leictreachas laistigh d’ocht mí dhéag — gan nasc eangach an stórais a leathnú ná claochladán amháin a chur leis.
• An Réiteach:Fiche Luchtaire Tráchtála MIDA 120kW, gach ceann acu le gunnaí CCS2 dúbailte, fíordheimhniú tiománaí RFID, agus bainistíocht iargúlta 4G, socraithe trasna trí chnuasach duga luchtaithe.
• An Fhorghníomhú:Tapálann tiománaithe a gcártaí RFID, breiseánn siad isteach le linn fuinneoga scíthe agus sórtála sceidealaithe, agus roinneann comhroinnt chumhachta dinimiciúil an stáisiúin 120kW idir dhá fheithicil (60kW an ceann) — rud a mheaitseálann go díreach an meán-am fanachta 45 nóiméad de thimthriall sórtála an mhíle dheireanaigh.
• An Toradh:Laistigh de shé mhí, bhí 100% den chabhlach míle deireanach ag rith ar chumhacht leictreach. Thit an meán-am slánúcháin ó theacht go dtí luchtú agus réidh faoi bhun an bhunlíne ré díosail, toisc gur tharla an muirearú i gcomhthráth leis an sórtáil seachas i scuaine athbhreoslaithe tiomnaithe. D’fhan muirir éilimh an stórais cothrom a bhuíochas le muirearú sceidealaithe lasmuigh de bhuaicthráth, agus gineann an córas RFID tuarascálacha fuinnimh in aghaidh na feithicle anois a úsáideann an fhoireann chabhlaigh chun feithiclí agus tiománaithe cóiste atá ag feidhmiú go dona a aithint.

Is é mol Singeapór an teimpléad atá á chur i bhfeidhm ag an gcuideachta cúiréireachta ar fud a líonra Áise-Aigéan Ciúin anois. Léiríonn sé an pacáiste iomlán a bhfuil cur síos déanta air san alt seo: leibhéil chumhachta 120-150kW a oireann do thimthriallta dleachta tráchtála, geilleagar dé-ghunna a dhúblaíonn an tréchur in aghaidh an stalla, faisnéis RFID agus 4G a thiontaíonn luchtairí ina n-uirlisí bainistíochta cabhlaigh, agus an innealtóireacht iontaofachta — modúil chumhachta SiC, imfhálú IP55, agus nascacht OCPP — a choinníonn stóras 20 stáisiún ag rith le linn gach sealaíochta.

Téann na ceachtanna ón mol níos faide ná na huimhreacha ar chárta scór an stórais. Ós rud é go logáiltear gach seisiún le haitheantas na feithicle, an fuinneamh a sheachadtar, agus fad an tseisiúin, is féidir le foireann chabhlaigh an chúiréireachta anois an t-éileamh muirir a thuar de réir bealaigh, cothabháil a sceidealú le linn sosanna tuartha, agus conarthaí fuinnimh níos fearr a chaibidliú agus sonraí ualaigh iarbhír acu. Ligeann an t-ardán bainistíochta cianda 4G don mhaoirseoir stórais cumhacht a athchothromú idir braislí duga i bhfíor-am - má thiteann braisle amháin ar gcúl ar lá buaic, aistríonn ordú aonair acmhainn ó bhraisle díomhaoin. Is í seo an fhaisnéis oibríochtúil a athraíonn bonneagar muirir ó ionad costais ina uirlis phleanála, agus is é go díreach atá an rang 120kW-180kW de luchtairí MIDA deartha chun a sheachadadh.

Conclúid: An Buntáiste Ama Slánúcháin

I gcás cabhlaigh bus agus tráchtála, is nóiméad tuillte i seirbhís gach nóiméad a shábhálfar ag an luchtaire. Athraíonn an bonneagar CCS2 120kW, 150kW, agus 180kW ó MIDA Power am fanachta ina am táirgiúil, laghdaíonn sé costais breosla agus muirir ar éileamh, agus tugann sé na sonraí a theastaíonn ó oibreoirí chun cabhlaigh níos doichte agus níos cliste a reáchtáil. Ní staidéar cás teoiriciúil é an Mol Loighisticí Glasa - is fiche stáisiún é, ag rith gach lá, ag cruthú an mhúnla ar scála tráchtála.

Príomhghnéithe

• Tá luchtairí dé-ghunna 120kW oiriúnach do fhuinneoga fanachta 45 nóiméad, rud a iompaíonn stadanna scíthe ina seisiúin luchtaithe.
• Cumasaíonn fíordheimhniú RFID agus sonraí fuinnimh in aghaidh na feithicle bainistíocht costais agus feidhmíochta ar leibhéal an chabhlaigh.
• Coinníonn muirearú sceidealaithe lasmuigh de bhuaicthráth na muirir éilimh cothrom fiú agus an cabhlach ag leictriú.
• Soláthraíonn dearadh modúlach SiC agus nascacht OCPP an t-am oibriúcháin a éilíonn stóras 24/7.
• Scálann plean imscartha cruthaithe ó stóras amháin go líonra ar fud na mór-roinne.

Ready to shorten your turnaround times? Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a fleet assessment, a depot layout study, and a customized ROI model.