120кВт 150кВт 180кВт 120кВт RFID болон 4G алсын удирдлагатай арилжааны DC хурдан цэнэглэгч

120кв 150кв 180кв RFID болон 4G алсын удирдлагатай арилжааны DC хурдан цэнэглэгч: Бизнесийн флотын цахилгаанжуулалтын ухаалаг тулгуур багана

Тэргүүлэгч: Арилжааны аж ахуйн нэгжүүдийг өндөр хүчин чадалтай 120квт, 150квт, 180кВт-ын DC хурдан цэнэглэгчээр чадавхжуулах

Дэлхийн ложистик, арилжааны үл хөдлөх хөрөнгө, нийтийн тээврийн салбар хурдацтай хөгжиж буй орчинд цахилгаан хөдөлгөөнд шилжих нь тансаг хэрэглээ байхаа больж, стратегийн зайлшгүй шаардлага болсон. Бизнесүүд нүүрстөрөгчийн ул мөрөө бууруулах, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулах, хотын ялгаруулалтын улам бүр чанга дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийг эрмэлзэж байгаа тул найдвартай, өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч дэд бүтцийн эрэлт хэрэгцээ чухал цэгт хүрч байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх технологийн дэлхийн тэргүүлэгч MIDA Power нь RFID болон 4G алсын удирдлагатай 120 кВт-ын арилжааны DC хурдан цэнэглэгчийг танилцуулж байгаадаа баяртай байна. Энэхүү системийг өндөр хүчин чадал, бат бөх холболт, нарийн төвөгтэй хэрэглэгчийн менежментийн тэнцвэрийг шаарддаг бизнесүүдэд ухаалаг тулгуур болгон ашиглахаар тусгайлан бүтээсэн.

MIDA 120кВт цэнэглэгч нь зүгээр нэг техник хангамжаас илүү зүйл юм; энэ нь эрчим хүчний менежментийн цогц шийдэл юм. Хос бууны чадавхи, 4G LTE холболт, аюулгүй RFID баталгаажуулалтыг хослуулснаар бид арилжааны операторуудад цэнэглэгч флотоо мэс заслын нарийвчлалтайгаар удирдах боломжийг олгодог платформыг бүтээсэн. Та цахилгаан хүргэлтийн фургонуудын флотыг удирдаж байгаа, дээд зэрэглэлийн оффисын цогцолборт тохь тухтай цэнэглэлт хийж байгаа эсвэл олон нийтийн хурдан цэнэглэх сүлжээ ажиллуулж байгаа эсэхээс үл хамааран MIDA 120кВт систем нь цахилгаан эрин үед цэцэглэн хөгжихөд шаардлагатай ажиллах хугацаа, үр ашиг, оюун ухааныг өгдөг. Энэхүү өргөн хүрээтэй техникийн болон зах зээлийн шинжилгээнд бид MIDA 120кВт арилжааны шийдлийг тодорхойлдог инженерийн инноваци, стратегийн давуу тал, ирээдүйд тэсвэртэй онцлогуудыг судлах болно.

Зах зээл ба бодлогын нөхцөл байдал: Арилжааны цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дэд бүтцэд стратегийн шилжилт

Дэлхийн арилжааны тээврийн хэрэгслийн зах зээл нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг зохион бүтээснээс хойшхи хамгийн чухал өөрчлөлтийг туулж байна. Европын Холбооны "55-д тохирох" хууль тогтоомжийн багцаас эхлээд Калифорни муж, Бритиш Колумбиа зэрэг мужуудын тогтоосон эрчимтэй цахилгаанжуулалтын зорилтууд хүртэл арилжааны байгууллагуудад цахилгаанжуулалт хийх дарамт маш их байна. Гэсэн хэдий ч шилжилт нь зөвхөн зохицуулалтаар бус, эдийн засгаар ч явагддаг. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад "Нийт өмчлөлийн зардал" (TCO)-г мэдэгдэхүйц бага санал болгодог бөгөөд ялангуяа оргил үеийн цахилгааны тарифыг ашиглаж, оргил үеийн эрэлтийн төлбөрийг бууруулах боломжтой ухаалаг цэнэглэгч дэд бүтэцтэй хослуулсан тохиолдолд.

Жижиглэн худалдаа болон арилжааны үл хөдлөх хөрөнгийн салбарт цахилгаан хөдөлгүүрийг цэнэглэх нь "зайлшгүй шаардлагатай" үйлчилгээ болсон. Үл хөдлөх хөрөнгийн менежерүүд өндөр чанартай тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь үл хөдлөх хөрөнгийн үнийг нэмэгдүүлж, өндөр үнэтэй түрээслэгчдийг татаж, орлогын шинэ урсгалыг бий болгодог болохыг олж мэджээ. Үүний зэрэгцээ, ложистикийн салбарт "сүүлийн милийн" хүргэлтийн хувьсгалыг дунд зэргийн тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч (120кВт) шаарддаг цахилгаан фургонууд ажиллуулж байгаа бөгөөд эдгээр нь 350кВт+ хэт хурдан системийн асар их хэмжээний сүлжээний хөрөнгө оруулалт шаардалгүйгээр ээлжийн хооронд бүрэн цэнэглэгддэг болохыг баталгаажуулдаг. MIDA Power-ийн 120кВт систем нь энэ уулзвар дээр төгс байрладаг бөгөөд хоёр тээврийн хэрэгслийг тус бүр 60кВт-аар эсвэл нэг тээврийн хэрэгслийг бүрэн 120кВт-аар цэнэглэх хангалттай хүчийг хангаж, олон төрлийн арилжааны хэрэглээнд хамгийн их уян хатан байдлыг санал болгодог.

Бүтээгдэхүүний техникийн гүнзгийрүүлсэн судалгаа: Аж үйлдвэрийн инженерчлэлийн мастер анги

1. Цахилгаан модулийн архитектур ба SiC үр ашиг (95%+)

MIDA 120кВт цэнэглэгчийн цөм нь модульчлагдсан цахилгаан хувиргах архитектур дээр суурилагдсан. Систем нь ганц, цул инвертер ашиглахын оронд 20кВт эсвэл 30кВт өндөр давтамжийн цахилгаан модулиудын цувралыг ашигладаг. Энэхүү модульчлал нь арилжааны операторуудын хувьд чухал давуу тал юм: хэрэв нэг модуль эвдэрвэл цэнэглэгч нь бага хүчин чадлаар ажилласаар байх бөгөөд ингэснээр паркийн үйл ажиллагаа хэзээ ч бүрэн зогсохгүй.

Эдгээр модулиуд нь дэвшилтэт цахиурын карбид (SiC) MOSFET ашигладаг бөгөөд энэ нь 95.5%-иас дээш оргил хувиргалтын үр ашгийг бий болгодог. Цэнэглэгч өдөрт 12-16 цаг ажилладаг арилжааны орчинд энэхүү үр ашиг нь жилд хэдэн мянган долларын эрчим хүчний хэмнэлтэд хүргэдэг. Цаашилбал, SiC модулиудын өндөр давтамжийн шилжүүлэлт нь илүү авсаархан дотоод дизайнтай болох боломжийг олгож, цэнэглэгчийн жинг мэдэгдэхүйц бууруулж, суурилуулалтыг хялбар, зардал багатай болгодог.

2. 200V – 1000V өргөн хүчдэлийн гаралтын хүрээ

Орчин үеийн арилжааны автопаркууд ховорхон нэгэн төрлийн байдаг. Логистикийн компани 400В-ын хүргэлтийн фургон болон 800В-ын хүнд даацын ачааны машины холимог ажиллуулж болно. MIDA 120кВт цэнэглэгч нь 200В-аас 1000В хүртэлх өргөн гаралтын хүчдэлийн хүрээтэй. Энэхүү өргөн хүрээ нь цэнэглэгч нь хуучин архитектур болон хамгийн сүүлийн үеийн хэт өндөр хүчдэлийн батерейны системүүдтэй бүрэн нийцэж байгааг баталгаажуулдаг. Ухаалаг хянагч нь тээврийн хэрэгслийн батерейны хүчдэлийг автоматаар илрүүлж, гаралтын профайлыг тохируулснаар оновчтой цэнэглэх хурдыг хангаж, батерейны урт хугацааны ашиглалтын хугацааг хамгаалдаг.

3. Аюулгүй RFID баталгаажуулалт болон хэрэглэгчийн менежмент

Арилжааны орчинд цэнэглэгчийг хэн ашиглаж болохыг хянах нь хамгийн чухал юм. MIDA 120кВт систем нь Mifare, HID, NFC зэрэг олон төрлийн стандартыг дэмждэг нэгдсэн RFID уншигчтай. Автомашины зогсоолын операторуудын хувьд энэ нь жолоочийн баталгаажуулалтыг жигд хийх боломжийг олгодог бөгөөд жолооч нар зүгээр л компанийнхаа тэмдгийг дарж холболтыг эхлүүлдэг. Арилжааны үл хөдлөх хөрөнгийн эздийн хувьд RFID картыг түрээслэгч эсвэл ажилчдад олгож болох бөгөөд энэ нь өдрийн цагаар үндэслэн шаталсан үнэ тогтоох эсвэл хязгаарлагдмал хандалт хийх боломжийг олгодог. RFID систем нь арын програм хангамжтай бүрэн нэгдсэн бөгөөд хэрэглэгч эсвэл тээврийн хэрэгсэл тус бүрийн эрчим хүчний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй тайлан гаргадаг.

4. 4G LTE холболт болон алсын удирдлагын удирдлага

MIDA 120кВт цэнэглэгчийн "тархи" нь түүний 4G LTE холбооны модуль юм. Энэ нь Нээлттэй Цэнэглэх Цэгийн Протокол (OCPP)-ээр дамжуулан MIDA Cloud эсвэл гуравдагч талын удирдлагын платформтой тасралтгүй холболтыг хангадаг.Алсын хяналт: Талбайн менежерүүд төв хяналтын самбараас цэнэглэгч бүрийн бодит цагийн төлөвийг, түүний дотор одоогийн цахилгаан хэрэглээ, холбогдсон тээврийн хэрэгслийн цэнэгийн байдал болон идэвхтэй алдааны кодуудыг харах боломжтой.OTA (Over-the-Air) ШинэчлэлтүүдЦахилгаан тээврийн хэрэгслийн харилцаа холбооны протоколууд хөгжихийн хэрээр MIDA нь програм хангамжийн шинэчлэлтийг алсаас түлхэж, цэнэглэгч нь техникч ашиглахгүйгээр хамгийн сүүлийн үеийн тээврийн хэрэгслийг үргэлж дэмжиж байгааг баталгаажуулдаг.Алсын зайнаас алдаа олж засварлахМанай техникийн дэмжлэг үзүүлэх баг болзошгүй асуудлуудын 85 гаруй хувийг алсаас оношилж, шийдвэрлэх боломжтой бөгөөд ингэснээр засвар үйлчилгээний зардлыг эрс бууруулж, ашиглалтын хугацааг хамгийн их байлгах боломжтой.

5. Хос бууны динамик хүч тэнцвэржүүлэх

120кВт-ын систем нь хоёр цэнэглэгч кабель (CCS1, CCS2, эсвэл CHAdeMO)-ээр тоноглогдсон. Нарийн төвөгтэй эрчим хүч хуваалцах алгоритм нь системд 120кВт-ыг ухаалгаар хуваарилах боломжийг олгодог. Хэрэв зөвхөн нэг тээврийн хэрэгсэл залгагдсан бол 120кВт-ыг бүрэн ашиглаж болно. Хоёр дахь тээврийн хэрэгсэл холбогдох үед систем нь эрчим хүчийг жигд хуваарилах (тус бүр 60кВт) эсвэл нэг тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх төлөв эсвэл төлөвлөсөн хөдлөх цаг дээр үндэслэн эрэмбэлэх боломжтой. Энэхүү хос буутай тохиргоо нь цэнэглэх станцын хүчин чадлыг үр дүнтэйгээр хоёр дахин нэмэгдүүлж, бизнест эзлэх хүрээгээ нэмэгдүүлэхгүйгээр хоёр дахин олон тээврийн хэрэгсэлд үйлчлэх боломжийг олгодог.

6. Аж үйлдвэрийн зэрэглэлийн IP55 болон IK10 хамгаалалт

Арилжааны цэнэглэгч нь далайн эргийн давсны шүршихээс эхлээд хотын бохирдол, болзошгүй вандализм хүртэлх хүнд нөхцөлд өртдөг. MIDA 120кВт цэнэглэгч нь өндөр бат бөх нунтаг бүрхүүлтэй, хүнд даацын цайрдсан ган хайрцагт байрладаг. Ус, тоос шороо орохоос хамгаалах өндөр хамгаалалтын хувьд IP55, цохилтод тэсвэртэй байдлын хувьд IK10 зэрэглэлтэй. Дотоод эд ангиудыг дэвшилтэт хэт хүчдэлээс хамгаалах төхөөрөмж (SPD) болон хэт хүчдэл, хүчдэл бага, богино холболт, алдагдалаас хамгаалах зэрэг цахилгааны хамгаалалтын цогц багцаар хамгаалдаг.

(Стандарт, хэрэглээ болон мэргэжлийн ойлголтын талаар 2-р хэсэг рүү үргэлжлүүлнэ үү...)

Стандарт ба гэрчилгээ: Дэлхийн харилцан үйлчлэл ба нийцэл

Арилжааны цэнэглэгч нь зөвхөн өөрийн үйлчилж буй тээврийн хэрэгсэлтэй харилцах чадвараараа л сайн байдаг. MIDA Power нь 120кВт-ын Арилжааны Хурдан Цэнэглэгчийг зах зээл дээрх хамгийн нийцтэй, шаардлага хангасан систем болгохын тулд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн. Манай техник хангамж болон програм хангамж нь хамгийн хатуу олон улсын стандартыг хангахын тулд бүтээгдсэн:

1. OCPP 1.6J болон 2.0.1-ийн нийцэл

Нээлттэй Цэнэглэх Цэгийн Протокол (OCPP) нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэлтийн түгээмэл хэл юм. Манай 120кВт-ын систем нь ухаалаг цэнэглэлтийн салбарын стандарт болох OCPP 1.6J-г дэмждэг бөгөөд OCPP 2.0.1 руу бүрэн шинэчлэх боломжтой. Энэ нь цэнэглэгчийг зах зээл дээрх AMPECO, Driivz, ChargePoint зэрэг аливаа Цэнэглэх Цэгийн Удирдлагын Системтэй (CPMS) нэгтгэх боломжийг олгодог. Операторын хувьд энэ нь бүрэн эрх чөлөө гэсэн үг бөгөөд та хэзээ ч ганц програм хангамжийн үйлчилгээ үзүүлэгчид түгжигдэхгүй. Та бизнесийнхээ хэрэгцээ хөгжихийн хэрээр арын системүүдийг сольж эсвэл цэнэглэгчийг өөрийн дотоод ERP эсвэл флотын удирдлагын програм хангамжид нэгтгэж болно.

2. ISO 15118 ба “Залгаад цэнэглэх”

Арилжааны цэнэглэлтийн ирээдүй үрэлтгүй байх болно. MIDA нь "Залгаад цэнэглэх" функцийг идэвхжүүлдэг ISO 15118 стандартыг дэмждэг. Автомашины паркийн тохиргоонд энэ нь жолоочид RFID карт ч хэрэггүй гэсэн үг юм; цэнэглэгч болон тээврийн хэрэгсэл кабель залгагдсан мөчид аюулгүй дижитал гар барих ажиллагааг гүйцэтгэдэг. Систем нь тээврийн хэрэгслийг тодорхойлж, зөвшөөрлийг нь баталгаажуулж, автоматаар цэнэглэж эхэлдэг. Энэ нь жолоочийн алдааг бууруулж, зөвхөн эрх бүхий компанийн тээврийн хэрэгслүүд цахилгаан ашиглаж байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг.

3. CE, TUV, болон UL гэрчилгээнүүд

Аюулгүй байдал бол MIDA брэндийн үндэс суурь юм. 120 кВт-ын цэнэглэгч нь Европ (CE/TUV) болон Хойд Америкийн (UL/ETL) аюулгүй байдлын стандартыг хангаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд гуравдагч талын лабораториудад бүрэн туршилт хийсэн. Эдгээр гэрчилгээ нь цахилгаан соронзон нийцтэй байдал (EMC)-ээс эхлээд галын аюулгүй байдал болон цахилгаан тусгаарлагч хүртэл бүх зүйлийг хамардаг. Та MIDA цэнэглэгч суурилуулахдаа орон нутгийн барилгын аливаа үзлэгийг давж, ажилчид болон үйлчлүүлэгчдэдээ аюулгүй цэнэглэх орчинг бүрдүүлнэ гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Хэрэглээний хувилбарууд: Арилжааны салбаруудын олон талт байдал

1. Сүүлийн милийн хүргэлт болон ложистикийн депо

Хүргэлтийн өндөр даралтын ертөнцөд минут бүр үнэ цэнэтэй байдаг. 120кВт-ын цэнэглэгч нь фургонууд "өдрийн дундуур цэнэглэх" зорилгоор буцаж ирдэг эсвэл шөнийн турш бүрэн цэнэглэх шаардлагатай байдаг хүргэлтийн депогийн хувьд хамгийн тохиромжтой шийдэл юм. Хос буутай функц нь хоёр фургоныг тус бүр 60кВт-аар цэнэглэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь олон хүргэлтийн фургон хүлээн авах боломжтой хамгийн дээд хурд юм. Энэхүү тохиргоо нь депогийн цэнэглэх нягтралыг хамгийн их байлгаж, ижил физик талбайд илүү олон тээврийн хэрэгсэлд үйлчлэх боломжийг олгодог.

2. Арилжааны оффисын цогцолборууд болон бизнесийн паркууд

Үл хөдлөх хөрөнгийн менежерүүдийн хувьд 120кВт-ын DC хурдан цэнэглэлт нь дээд зэрэглэлийн корпорацийн түрээслэгчдийг татдаг дээд зэрэглэлийн үйлчилгээ юм. Ажилчид өглөөний уулзалт эсвэл үдийн хоолны завсарлагааны үеэр цахилгаан машинаа бүрэн цэнэглэх боломжтой бөгөөд энэ нь оффисын гараашуудад ихэвчлэн байдаг 2-р түвшний AC цэнэглэлтээс хамаагүй удаан юм. 4G алсын удирдлага нь үл хөдлөх хөрөнгийн менежерт барилгын трансформаторын нийт ачааллыг хянаж байхдаа өөр өөр компаниудад хэрэглээний төлбөрийг төлөх эсвэл ажилчдын тэтгэмж болгон үнэгүй цэнэглэх боломжийг олгодог.

3. Нийтийн зогсоол болон хотын төвүүд

Оршин суугчид гэрийн цэнэглэлтгүй нягтаршилтай хотын бүс нутагт 120кВт-ын олон нийтийн цэнэглэгч нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нийгэмлэгийн амин сүнс юм. MIDA системийн 120кВт-ын хүчин чадал нь 30 минутын дотор их хэмжээний цэнэглэлт өгдөг тул "хүнсний дэлгүүрийн цэнэглэлт" эсвэл "кино театрын цэнэглэлт" хийхэд төгс төгөлдөр юм. RFID болон 4G холболт нь гаражийн операторт цэнэглэгчийг одоо байгаа зогсоолын төлбөрийн системдээ нэгтгэх боломжийг олгож, хэрэглэгчдэд саадгүй туршлагыг бий болгодог.

Кейс судалгаа: “Метро-Флит” цахилгаанжуулалтын төсөл

2024 онд Европын томоохон хотын тээврийн байгууллага MIDA Power-тэй хамтран орлого олох бус дэмжлэг үзүүлэх тээврийн хэрэгслийн паркаа цахилгаанжуулсан. Авсаархан цахилгаан автомашинаас эхлээд дунд оврын засвар үйлчилгээний ачааны машин хүртэлх эдгээр тээврийн хэрэгсэлд гол депо дээр төвлөрсөн цэнэглэх төв шаардлагатай байв.

Тус байгууллага нь хос бууны чадавхи болон бат бөх RFID удирдлагатай тул MIDA 120кВт-ын арилжааны DC хурдан цэнэглэгчийг сонгосон. Зургаан сарын туршилтын хөтөлбөрийн хүрээнд тус байгууллага цэнэглэх станцын ажиллах хугацаа 99.7% байсан гэж мэдээлсэн. 4G алсын удирдлага нь автопаркийн менежерт оргил ачааллын бус цагаар (шөнө дундаас өглөөний 5 цаг хүртэл) цэнэглэх хуваарь гаргах боломжийг олгож, депогийн цахилгааны зардлыг 22%-иар бууруулсан. Түүнчлэн, RFID интеграцчилал нь автопарк дахь тээврийн хэрэгсэл бүрийн эрчим хүчний хэрэглээний талаарх нарийн мэдээллийг өгч, илүү нарийвчлалтай төсөвлөлт болон нүүрстөрөгчийн тайлан гаргах боломжийг олгосон.

Мэргэжилтэн/Удирдагчдын тайлбар: Холбогдсон дэд бүтцийн алсын хараа

“Холболт бол 21-р зууны эрчим хүчний зах зээл дээрх ялгарах хүчин зүйл юм” гэж MIDA Power компанийн харилцаа холбооны ахлах инженер ноён Ван хэлэв. “120кВт-ын арилжааны цэнэглэгчтэй болсноор бид зөвхөн өндөр хүчдэлийн эрчим хүчээр хангахыг хүсээгүй; бид өндөр чанартай өгөгдөл өгөхийг хүссэн. 4G интеграци нь бидний цэнэглэгчийг дэд бүтцийн “амьд” хэсэг болгох боломжийг олгодог. Тэд операторт хэзээ ашиглаж байгаа, хэрхэн ажиллаж байгаа, тэр ч байтугай тогтмол үзлэг хийх шаардлагатай үед нь хэлж өгдөг. Бид реактив засвар үйлчилгээнээс урьдчилан сэргийлэх оновчлол руу шилжиж байгаа бөгөөд энэ нь арилжааны үйлчлүүлэгчдийнхээ жинхэнэ хөрөнгө оруулалтын өгөөж юм.”

Флотын цахилгаанжуулалтын стратеги: 120кВт-ын чадлын түвшний үүрэг

Арилжааны автопаркийн менежерийн хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) руу шилжих нь математикийн асуудал юм. Зорилго нь дэд бүтэц болон эрчим хүчний зардлыг багасгахын зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг хамгийн их байлгах явдал юм. MIDA 120кВт-ын арилжааны цэнэглэгч нь энэхүү стратегийн "Швейцарийн армийн хутга" юм.

1. Ажлын мөчлөгийн оновчлол

Арилжааны тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа хүргэлтийн фургон болон сүүлийн милийн ачааны машинууд нь ихэвчлэн "Төв ба яригч" гэсэн ажлын мөчлөгтэй байдаг. Тэд өглөө гарч, өдөржин ажиллаж, орой буцаж ирдэг.

• Шөнийн төлбөр:50 фургонтой паркийн хувьд 7 эсвэл 22 кВт хангалттай байхад шөнийн цэнэглэлтэд 120 кВт хэтэрсэн мэт санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч 120 кВт-ын хос буутай цэнэглэгч нь хоёр фургоныг тус бүр 60 кВт-аар цэнэглэж, 2 цагаас бага хугацаанд бүрэн цэнэглэж чадна. Энэ нь паркийг "ээлжээр" ажиллах боломжийг олгодог бөгөөд нэг бүлэг фургонууд цэнэглэж байхад нөгөө бүлэг нь зам дээр байдаг.
• Өдрийн дундуур нэмэлт төлбөр:Өндөр миль туулдаг тээврийн хэрэгслийн хувьд 120кВт-ын станцад 30 минутын завсарлага авах нь 150 км-ийн зайг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгсэлд илүү том, хүнд, үнэтэй батерей шаардлагагүйгээр өдрийн замыг дуусгахад хангалттай юм.

2. Сахлын оргил үе болон эрчим хүчний зардлын менежмент

Цахилгаан гэдэг зүгээр л нэг зүйл бишхэр ихта ашигладаг, гэхдээхэзээТа үүнийг ашигладаг. "Эрэлтийн төлбөр" нь арилжааны цахилгааны төлбөрийн 50%-ийг бүрдүүлж болно.

• Ухаалаг хуваарь:4G алсын удирдлага болон MIDA-OS ашиглан автопаркийн менежерүүд "Оргил ачааллын бус" цагуудад (ихэвчлэн 23:00-06:00 цагийн хооронд) цэнэглэх хуваарь гаргах боломжтой.
• Ачааллын хязгаар:Хэрэв депо нь 120 кВт-ын арван цэнэглэгчтэй бол нийт хэрэглээ нь 1.2 МВт болно. MIDA-ийн ухаалаг хянагч нь депогийн трансформаторын хязгаараас (жишээлбэл, 500 кВт) доогуур байлгахын тулд нийт хэрэглээг "хязгаарлаж", хамгийн их хэрэгцээтэй тээврийн хэрэгсэлд боломжтой эрчим хүчийг хуваарилж чадна.

Бүтээгдэхүүний техникийн гүнзгий дүн шинжилгээ: Холболт ба хяналт

1. 4G/5G алсын удирдлагын стек

Арилжааны цэнэглэгч холбогдоогүй бол хариуцлага хүлээх болно. MIDA нь 120кВт-ын загварт зориулсан өндөр нөөцтэй холбооны стекийг боловсруулсан.

• Хос антенны загвар:Бид хотын түгжрэл ихтэй орчин эсвэл өндөр хөндлөнгийн оролцоотой үйлдвэрлэлийн бүсэд ч тогтвортой холболтыг хангахын тулд MIMO (Олон оролттой олон гаралттай) антенны тохиргоог ашигладаг.
• Бодит цагийн телеметр:5 секунд тутамд цэнэглэгч нь үүлэн рүү зүрхний цохилт илгээдэг. Энэхүү зүрхний цохилтод хүчдэл, гүйдэл, дотоод температур, тэжээлийн модуль бүрийн төлөв орно. Хэрэв модулийн температур огцом өсвөл систем нь тэжээлийг автоматаар унтрааж, алдаа гарахаас өмнө засвар үйлчилгээний багт мэдэгдэх боломжтой.

2. Динамик чадлын тэнцвэржүүлэлтийн алгоритм

MIDA 120кВт-ын хос бууны системийн “ид шид” нь хүчийг хэрхэн хуваарилдагт оршино.

• Тэнцүү хуваарилалт (60/60):Ижил төстэй хэрэгцээтэй хоёр тээврийн хэрэгсэл залгах анхдагч горим.
• Нэн тэргүүний төлбөр:Автопаркийн менежер нь "Өндөр ач холбогдолтой" тээврийн хэрэгслийг (жишээлбэл, яаралтай тусламжийн тээврийн хэрэгсэл эсвэл 20 минутын дараа хөдлөх шаардлагатай фургон) тодорхойлж болно. Систем нь ач холбогдолтой тээврийн хэрэгсэл дуусах хүртэл ач холбогдолтой тээврийн хэрэгсэлд 100кВт, нөгөөд нь 20кВт өгнө.
• BMS-ээр удирдуулсан хуваарилалт:Цэнэглэгч нь тээврийн хэрэгсэл бүрийн хүсэлтийг сонсдог. Хэрэв А машин 90%-тай бөгөөд зөвхөн 30кВт шаардлагатай бол цэнэглэгч нь үлдсэн 90кВт-ыг В машинд өгдөг бөгөөд хэдийгээр В машин хоёр дахь удаагаа залгагдсан ч гэсэн.

3. RFID аюулгүй байдал болон олон түрээслэгчийн менежмент

Арилжааны бизнесийн паркуудад цэнэглэгчийг өөр өөр компаниуд хуваалцаж болно.

• Шаталсан хандалт:RFID системийг өөр өөр "Профайлууд"-аар програмчилж болно. А компанийн ажилчид хөнгөлөлттэй үнээр үйлчлүүлдэг бол Б компани бүрэн үнийг төлдөг.
• Цагаан жагсаалт/Хар жагсаалт:Зөвшөөрөлгүй хэрэглэгчдийг алсын хяналтын самбараар дамжуулан шууд хааж, олон нийтийн өмнө байрлах арилжааны зогсоолуудад "Эрчим хүчний хулгай"-аас урьдчилан сэргийлэх боломжтой.

Цогц суурилуулалт ба талбайн төлөвлөлт: Масштабтай барилга барих

1. Трансформатор ба сүлжээний шинжилгээ

120 кВт-ын станц нь 400 В хүчдэлд ойролцоогоор 180А-200А гүйдэл хэрэглэдэг.

• Талбайн ачааллын судалгаа:MIDA-ийн инженерүүд орон нутгийн эрчим хүчний байгууллагуудтай хамтран "Ачааллын судалгаа" хийдэг. Хэрэв тухайн газар 120 кВт-ын таван төхөөрөмжийг суурилуулахыг хүсвэл 600 кВт-ын хүчин чадал шаардлагатай. Хэрэв зөвхөн 300 кВт байгаа бол цэнэглэгч нь сүлжээний хязгаараас хэтрэхгүй байхын тулд бид "Динамик ачааллын менежмент" системийг хэрэгжүүлдэг.
• Гармоник бууруулах арга хэмжээ:Том DC цэнэглэгч нь сүлжээнд "Дуу чимээ" оруулж чаддаг. MIDA 120кВт-ын төхөөрөмж нь идэвхтэй чадлын коэффициентийн залруулга болон нийт гармоник гажуудлыг (THD) 5%-иас доош байлгадаг дотоод шүүлтүүрүүдийг агуулдаг бөгөөд хамгийн хатуу хэрэглээний шаардлагыг хангадаг.

2. Депогийн зохион байгуулалт ба кабелийн менежмент

Арилжааны тээврийн хэрэгсэл бүх хэлбэр, хэмжээтэй байдаг.

• Машинаар үйлчлүүлэх цэгүүд:Том оврын ачааны машинуудын хувьд цэнэглэгчийг хажуу талд нь байрлуулсан, ачааны машиныг ухрахгүйгээр оруулж, гаргах боломжтой drive-through тохиргоог бид санал болгож байна.
• Дээрх кабелийн удирдлага:Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн кабелийг мөргөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд MIDA нь “Overhead Boom” системийг санал болгодог. Энэ нь кабелийг түдгэлзүүлж, жолоочид хүрэхэд хялбар байлгахын зэрэгцээ кабелийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг.

3. Барилгын ажил ба барзгаржилт

Арилжааны агуулахууд нь "Өндөр нөлөөлөлтэй" орчин юм.

• Бетон суурь:MIDA нь 120кВт-ын төхөөрөмжид шаардлагатай төмөр бетон суурийн тодорхой инженерийн зураг төслийг гаргадаг.
• Нөлөөллийн хамгаалалт:Бид бүх арилжааны байгууламжид өргөгч эсвэл ачааны машины мөргөлдөөнөөс хамгаалахын тулд IK10 зэрэглэлийн ган тор эсвэл хүнд даацын тулгуурыг санал болгож байна.

Үйл ажиллагаа ба засвар үйлчилгээ (O&M): Урьдчилан сэргийлэх арга барил

Логистикийн компанийн хувьд цэнэглэгчийн эвдрэл нь үйлчилгээний эвдрэл юм. MIDA-ийн O&M стратеги нь "Урьдчилан таамаглах оюун ухаан" дээр суурилдаг.

1. Алсын алдааг олж засварлах болон дахин тохируулах

Цэнэглэгчийн асуудлын 85% нь програм хангамжтай холбоотой байдаг. 4G алсын удирдлагыг ашиглан MIDA дэмжлэг нь дараахь зүйлийг хийж чадна.

• Хянагчийг дахин тохируулах:Сайтад зочлохгүйгээр харилцаа холбооны жижиг алдаануудыг арилгах.
• POS/RFID-г дахин эхлүүлнэ үү:Баталгаажуулалтын асуудлыг алсаас засах.
• Програм хангамжийг шинэчлэх:Аюулгүй байдлын нөхөөс эсвэл протоколын шинэчлэлтийг шууд байршуулна уу.

2. Жил бүрийн бие махбодийн үзлэг

Жилд нэг удаа MIDA-ийн гэрчилгээтэй техникч "Гүн цэвэрлэгээ" хийж, дараахь зүйлийг шалгадаг.

• Агаар шүүгч:Үйлдвэрийн орчинд шүүлтүүрүүд хурдан бөглөрдөг. Бид SiC модулиудыг сэрүүн байлгахын тулд тэдгээрийг сольдог.
• Чангалах ба эргүүлэх хүч:Бүх өндөр хүчдэлийн холболтыг дулааны тэлэлт/агшилтын эсэхийг шалгаж байна.
• Кабелийн эсэргүүцлийн туршилт:Дотоод эвдрэл, доройтол байхгүй эсэхийг баталгаажуулахын тулд цэнэглэгч кабелийн эсэргүүцлийг хэмжих.

3. Сэлбэг хэрэгсэл болон "Солих" баталгаа

MIDA нь арилжааны үйлчлүүлэгчдэдээ "Дараагийн ажлын өдөр" сэлбэг хэрэгслийн баталгааг санал болгодог. Манай 120кВт-ын нэгж нь модульчлагдсан тул эвдэрсэн модулийг солих нь өндөр хүчдэлийн тусгай сургалт шаарддаггүй энгийн ажил юм, учир нь модулиуд нь "Бие даасан" юм.

Арилжааны флотын өмчлөлийн нийт зардал (TCO) болон ROI

1. Капитийн зардал ба Оперейшн

120кВт-ын тогтмол гүйдлийн цэнэглэгчийн урьдчилсан өртөг нь хувьсах гүйдлийн цэнэглэгчээс өндөр боловч ROI нь дараах шалтгааны улмаас илүү хурдан байдаг:

• Тээврийн хэрэгслийн үр ашиг:Хурдан цэнэглэлт нь автомашины паркийн батерейг багасгаж, худалдан авах зардлыг бууруулдаг.
• Хөдөлмөр багассан:Жолооч нар "цэнэг авахыг хүлээх" цагаа бага зарцуулж, бүтээмжтэй цагаа нэмэгдүүлдэг.

2. Эрчим хүчний хэмнэлт

MIDA-ийн 95.5%-ийн үр ашиг нь дулаан хэлбэрээр бага эрчим хүч алдагддаг гэсэн үг юм. 10 жилийн хугацаанд 10 цэнэглэгчтэй парк нь 90%-ийн үр ашигтай төхөөрөмжтэй харьцуулахад цахилгааны зардлыг 50,000 гаруй ам.доллараар хэмнэх боломжтой.

3. Үлдэгдэл үнэ цэнэ

MIDA 120кВт-ын төхөөрөмж нь "Ирээдүйд тэсвэртэй". V2G хүчин чадал болон модульчлагдсан дотоод дизайнтай тул уг тоног төхөөрөмж нь анхны 5 жилийн төлбөрөө төлөх хугацаа дууссаны дараа ч үнэ цэнэтэй, ажиллагаатай хэвээр байна.

Дэлгэрэнгүй Түгээмэл асуултууд: Арилжааны автопаркийн цэнэглэлтийн кодыг тайлсан

А1: 120кВт цэнэглэгчийг олон нийтийн цэнэглэлтэд ашиглаж болох уу?А: Мэдээж. Автомашины паркуудад зориулагдсан боловч RFID болон 4G боломжууд нь худалдааны төвүүд эсвэл оффисын цэцэрлэгт хүрээлэн гэх мэт олон нийтэд чиглэсэн арилжааны байршилд төгс тохирно.

А2: Арилжааны цэнэглэгч төхөөрөмжид SiC (цахиурын карбид)-ийн ашиг тус юу вэ?А: SiC модулиуд нь илүү үр ашигтай бөгөөд бага дулаан ялгаруулдаг. Арилжааны операторын хувьд энэ нь цахилгааны төлбөрийг бууруулж, цахилгаан электроникийн ашиглалтын хугацааг уртасгана гэсэн үг юм.

А3: 120кВт-ын систем нь V2G (Тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд шилжих)-ийг дэмждэг үү?А: Тийм. MIDA 120кВт архитектур нь "Хоёр чиглэлд ажиллахад бэлэн" юм. Тохирох програм хангамжийн лиценз болон ашиглалтын гэрээний тусламжтайгаар танай флот оргил ачааллын үед эрчим хүчээ сүлжээнд буцааж зарж болно.

А4: Нэг дор хэдэн тээврийн хэрэгслийг цэнэглэж болох вэ?А: Стандарт төхөөрөмж нь хоёр буутай (хос буутай). Та хоёр тээврийн хэрэгслийг нэгэн зэрэг 60 кВт-аар, эсвэл нэг тээврийн хэрэгслийг бүтэн 120 кВт-аар цэнэглэж болно.

А5: RFID систем нь бидний одоо байгаа ажилчдын тэмдэгтэй нийцэж байна уу?А: MIDA нь ихэнх томоохон RFID стандартуудыг (Mifare, HID гэх мэт) дэмждэг. Бид цэнэглэгчийг таны одоо байгаа корпорацийн аюулгүй байдлын картуудтай синк хийж болно.

А6: 4G дохио тасарвал юу болох вэ?А: Цэнэглэгч нь гүйлгээний өгөгдлийг орон нутагт хадгалж, дохио сэргээгдсэний дараа үүлэн технологитой синк хийх боломжтой. Мөн офлайн үед ч гэсэн зөвшөөрөгдсөн RFID картыг цэнэглэх боломжтой байхаар тохируулж болно.

А7: Баталгаат хугацаа хэр удаан вэ?А: MIDA нь 2 жилийн стандарт арилжааны баталгааг санал болгодог бөгөөд 5 эсвэл 10 жил хүртэл сунгах боломжтой.

А8: Бид мэдрэгчтэй дэлгэцийн интерфэйсийг өөрчилж болох уу?А: Тийм. Автомашины флотын үйлчлүүлэгчдийн хувьд бид танай компанийн лого, аюулгүй байдлын зааварчилгаа болон захиалгат мэндчилгээний мессежийг хэрэглэгчийн интерфэйс дээр нэмж болно.

А9: Гадаа ашиглах IP үнэлгээ хэд вэ?А: MIDA 120кВт-ын төхөөрөмж нь IP55 зэрэглэлтэй бөгөөд энэ нь тоос шороо болон ямар ч чиглэлээс ирэх нам даралттай усны тийрэлтэтээс хамгаалагдсан гэсэн үг юм.

А10: MIDA нь удирдлагын програм хангамжийг хангадаг уу?А: Бид “MIDA Fleet” хяналтын самбарыг санал болгодог боловч та цэнэглэгчийг гуравдагч талын OCPP програм хангамжтай холбож болно.

А11: Цэнэглэгч нь 800В-ын тээврийн хэрэгслийг зөөвөрлөж чадах уу?А: Тийм. 200В-1000В гаралтын хүрээтэй тул өндөр хүчдэлийн ачааны машин болон тансаг зэрэглэлийн автомашинуудтай бүрэн нийцдэг.

А12: Энэ нь ямар төрлийн хөргөлт ашигладаг вэ?А: Энэ нь ухаалаг, хувьсах хурдтай сэнстэй албадан агаарын хөргөлтийг ашигладаг.

А13: Төхөөрөмж хэр жинтэй вэ?А: 120кВт-ын төхөөрөмж нь ойролцоогоор 280кг жинтэй бөгөөд бат бөх бетон суурь болон мэргэжлийн суурилуулах тоног төхөөрөмж шаарддаг.

А14: Бид цэнэглэлтийг 80% хүртэл хязгаарлаж болох уу?А: Тийм ээ, үүнийг алсын хяналтын самбараар дамжуулан тохируулж болно, ингэснээр танай машины батерейны ашиглалтын хугацааг хэмнэх боломжтой.

А15: Баримтын хэвлэгчтэй хамт ирдэг үү?А: Физик принтерүүд нь нэмэлт хэрэгсэл боловч ихэнх арилжааны үйлчлүүлэгчид 4G сүлжээгээр илгээсэн дижитал баримтыг илүүд үздэг.

Өргөн хүрээтэй техникийн тайлбар толь: Арилжааны флотын хэвлэл

1. 4G LTE холболтын засвар:Цэнэглэгчийг төв удирдлагын сервертэй холбохын тулд үүрэн сүлжээ ашиглаж байна.
2. Идэвхтэй чадлын коэффициентийн залруулга:Цэнэглэгч нь сүлжээнд "Цэвэр" байдлаар гүйдэл татахыг баталгаажуулдаг хэлхээ.
3. Хоёр чиглэлт цэнэглэлт:Эрчим хүчийг сүлжээнээс машин руу, мөн машинаас сүлжээ рүү шилжүүлэх чадвар.
4. BMS (Батерейны удирдлагын систем):Цэнэглэх параметрүүдийг хянадаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн суурилагдсан компьютер.
5. CCS1 / CCS2:Хойд Америк болон Европын стандарт DC цэнэглэгч холбогч тус тус.
6. CPMS (Төлбөрийн цэгийн удирдлагын систем):Операторууд цэнэглэгчээ удирдахад ашигладаг програм хангамжийн платформ.
7. Хүсэлтийн төлбөр:Сарын оргил үеийн цахилгаан хэрэглээнд үндэслэн нийтийн аж ахуйн компанид төлсөн төлбөр.
8. Ажлын мөчлөг:Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хэв маяг, үүнд ажиллах цаг болон цэнэглэх хугацаа орно.
9. Динамик ачааллын менежмент (DLM):Орон нутгийн сүлжээнд хэт ачаалал өгөхөөс сэргийлж цэнэглэгчийн гаралтыг автоматаар тохируулдаг.
10. Цахилгаан соронзон нийцтэй байдал (EMC):Цэнэглэгч нь бусад электроникт саад учруулахгүй байхыг баталгаажуулах.
11. Програм хангамж:Цэнэглэгчийн техник хангамжийг хянадаг доод түвшний програм хангамж.
12. G2V (Сүлжээнээс тээврийн хэрэгсэл хүртэл):Цахилгаан эрчим хүчний сүлжээнээс тээврийн хэрэгсэл рүү чиглэсэн уламжлалт урсгал.
13. Гармоник гажуудал (THD):Цахилгаан электроникийн сүлжээнд нэвтрүүлсэн цахилгааны чимээ.
14. IK10:Механик нөлөөллөөс хамгаалах хамгийн өндөр үнэлгээтэй.
15. IP55:Тоос шороо, уснаас хамгаалах олон улсын үнэлгээтэй.
16. кВт.ц (Киловатт-цаг):Тээврийн хэрэгсэлд нийлүүлсэн энергийн нэгж.
17. Сүүлийн милийн хүргэлт:Логистикийн маршрутын эцсийн хэсэг бөгөөд ихэвчлэн цахилгаан фургонууд үйлчилдэг.
18. MIMO антенн:Олон оролттой Олон гаралт; утасгүй холбоог сайжруулах технологи.
19. Модульчлагдсан дизайн:Бие даан сольж эсвэл сайжруулж болох бие даасан нэгжүүдээс бүрдсэн систем.
20. OCPP (Нээлттэй Цэнэглэх Цэгийн Протокол):Цэнэглэгчээс үүлэн холбооны салбарын стандарт хэл.
21. OTA (Агаараар дамжуулан):Цэнэглэгчийн програм хангамжийн утасгүй шинэчлэлтүүд.
22. Оргил сахал хусах:Цахилгааны төлбөрөө хэмнэхийн тулд оргил ачааллын үед цахилгааны хэрэглээг бууруулна.
23. Цахилгаан модуль:Хувьсах гүйдлийн сүлжээний хүчийг тогтмол гүйдлийн тээврийн хэрэгслийн хүч болгон хувиргадаг дотоод хувиргах төхөөрөмж.
24. RFID (Радио давтамжийн таних тэмдэг):Цэнэглэгч картыг асаахад ашигладаг технологи.
25. SiC (Цахиурын карбид):Орчин үеийн цахилгаан хагас дамжуулагчдад ашигладаг өндөр хүчин чадалтай материал.
26. Зөөлөн эхлүүлэх:Талбайн утсыг хамгаалахын тулд цахилгааны ачааллыг аажмаар нэмэгдүүлэх.
27. Хариуцлагын муж улс (SoC):Цахилгаан машины батерейд одоогоор байгаа энергийн хувь.
28. TCO (Өмчлөлийн нийт зардал):Цэнэглэгчийн ашиглалтын хугацаанд гарсан бүх зардлын нийлбэр (КАПЕКС ба ОПЕКС).
29. V2G (Тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд):Цахилгаан сүлжээнд цахилгаан эрчим хүч нийлүүлэхийн тулд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейг ашиглах.
30. Өргөн хүчдэлийн хүрээ:Өөр өөр батерейны архитектуртай (жишээ нь, 400V эсвэл 800V) тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх чадвар.

Талбайн инженерчлэл ба барилгын дэлгэрэнгүй мэдээлэл: 120 кВт-ын дэд бүтцийг барих

Арилжааны зэрэглэлийн 120кВт-ын цэнэглэгчийг байрлуулах нь томоохон дэд бүтцийн төсөл юм. Энэ нь цахилгааны гэрээт гүйцэтгэгчид, барилгын инженерүүд болон байгууламжийн менежерүүдийн хоорондын уялдаа холбоог шаарддаг.

1. Цахилгааны хүчин чадал болон унтраалгын төхөөрөмжийн шаардлага

120 кВт-ын DC цэнэглэгч нь цахилгааны ачааллыг ихээхэн хэмжээгээр нэмэгдүүлдэг.

• Хэлхээний хамгаалалт:Төхөөрөмж бүр тусгай автомат таслууртай байх шаардлагатай. 400В систем дээрх 120кВт-ын төхөөрөмжийн хувьд 250А үйлдвэрлэлийн зэрэглэлийн цутгамал хайрцагтай автомат таслуур (MCCB)-г ашиглахыг зөвлөж байна.
• RCD хамгаалалт:MIDA төхөөрөмжүүд нь хувьсах болон тогтмол гүйдлийн алдагдалыг илрүүлэх зориулалттай дотоод B төрлийн үлдэгдэл гүйдлийн төхөөрөмжүүд (RCD)-ийг агуулдаг. Энэ нь аюулгүй байдал болон ажиллах хугацааг хамгийн чухалчилдаг арилжааны орчинд маш чухал юм.
• Үе шатыг тэнцвэржүүлэх:Олон цэнэглэгч суурилуулахад цахилгааны инженер нь төвийг сахисан гүйдлийн хэт ачаалал болон сүлжээний тогтворгүй байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд цэнэглэгчийг талбайн цахилгаан хангамжийн гурван үе шатанд жигд хуваарилах ёстой.

2. Барилгын ажил ба суваг ухах

Цэнэглэгчийг физик байдлаар суурилуулахын тулд бат бөх суурь болон найдвартай кабель шаардлагатай.

• Суурийн дэвсгэр:Төмөр бетон дэвсгэр (ихэвчлэн 1 метр квадрат, 300 мм гүн) шаардлагатай. MIDA нь дөрвөн зангуу боолт болон дамжуулах хоолойн орох цэгүүдийн яг байршлыг тодорхойлсон "Суурийн бэхэлгээний загвар"-ыг өгдөг.
• Дамжуулах хоолой ба кабель:Өндөр хүчдэлийн тогтмол гүйдлийн кабель нь цахилгаан соронзон орон үүсгэдэг. Бид цайрдсан ган хоолой эсвэл 600 мм-ээс багагүй гүнд булсан өндөр нягтралтай полиэтилен (HDPE) хоолой ашиглахыг зөвлөж байна. Хөндлөнгийн нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд цахилгааны кабелийг холбооны болон сүлжээний кабелиас тусад нь хадгалах хэрэгтэй.
• Ус үл нэвтрэх болон битүүмжлэл:Чийг болон мэрэгч амьтад шүүгээнд орохоос сэргийлж цэнэглэгч рүү орох бүх хоолойг үйлдвэрлэлийн зориулалттай шаваас эсвэл хөөсөөр битүүмжилсэн байх ёстой бөгөөд энэ нь хараа хяналтгүй арилжааны орчинд эвдрэлийн нийтлэг шалтгаан болдог.

3. ADA-ийн нийцэл ба хэрэглэгчийн аюулгүй байдал

Олон бүс нутагт арилжааны үл хөдлөх хөрөнгө нь хүртээмжийн стандартыг хангасан байх ёстой.

• Хүрэх ба өндөр:MIDA 120кВт-ын төхөөрөмж нь мэдрэгчтэй дэлгэц болон RFID уншигчтай бөгөөд тэргэнцэртэй хүмүүс зэрэг бүх хэрэглэгчид хүрэх боломжтой өндөрт байрладаг.
• Гэрэлтүүлэг ба аюулгүй байдал:Цэнэглэх хэсэг, ялангуяа 24/7 ажилладаг депо эсвэл бизнесийн паркуудад хөдөлгөөнөөр идэвхжүүлдэг LED гэрэлтүүлэг болон аюулгүй байдлын камертай байхыг бид зөвлөж байна.

Програм хангамжийн экосистем: API интеграци ба өгөгдлийн стратеги

Орчин үеийн ложистикийн салбарт “Өгөгдөл бол шинэ түлш”. MIDA 120кВт цэнэглэгч нь танай компанийн дижитал дэд бүтцийн зангилаа байхаар бүтээгдсэн.

1. OCPP 2.0.1 болон түүнээс цааш

Нээлттэй Цэнэглэх Цэгийн Протокол (OCPP) нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх түгээмэл хэл юм.

• Ухаалаг цэнэглэх профайлууд:OCPP-ээр дамжуулан автопаркийн менежер нь тээврийн хэрэгсэл бүрт "Цэнэглэх профайлууд"-ыг оруулах боломжтой. Жишээлбэл, "42-р фургоны хүчийг өглөөний 3 цаг хүртэл 40 кВт хүртэл хязгаарлаад дараа нь 120 кВт хүртэл нэмэгдүүлээрэй." Энэ нь эрчим хүчний нарийн менежментийг бий болгодог.
• Алсын зайн оношилгоо:Бидний OCPP-ийн хэрэгжилт нь "Үйл явдалд суурилсан тайлан" хийх боломжийг олгодог. Цэнэглэгч нь "Эрсдэлтэй" гэж хэлэхийн оронд систем нь тодорхой алдааны код (жишээ нь, "3-р модуль дээрх хэт гүйдэл") илгээдэг бөгөөд энэ нь таны засвар үйлчилгээний багт зөв сэлбэг хэрэгслийг хүргэх боломжийг олгодог.

2. Флотын удирдлагын програм хангамжтай API интеграцчилал

Ихэнх томоохон ложистикийн компаниуд Geotab эсвэл Samsara зэрэг флотын удирдлагын платформуудыг ашигладаг.

• Өгөгдлийн уялдаа холбоо:MIDA-ийн үүлэн систем нь танд цэнэглэх өгөгдлийг одоо байгаа хяналтын самбар руугаа татах боломжийг олгодог RESTful API-г өгдөг. Та өөрийн автопарк дахь жолооч бүрийн яг үр ашгийг (Wh/mile) тооцоолохын тулд “Цэнэглэх эрчим хүч (кВт.ц)”-ийг “Милээр явсан”-тай харьцуулж болно.
• Автоматжуулсан төлбөр тооцоо:Арилжааны үл хөдлөх хөрөнгийн менежерүүдийн хувьд манай API-г ашиглан түрээслэгчдийн RFID-ээр хянасан хэрэглээнд үндэслэн сар бүр нэхэмжлэх гаргаж, орлогын мөчлөгийг бүрэн автоматжуулж болно.

3. Кибер аюулгүй байдал ба сүлжээний тогтвортой байдал

Арилжааны дэд бүтэц нь кибер халдлагын бай болж байна.

• Шифрлэгдсэн харилцаа холбоо:Цэнэглэгч болон үүлэн хооронд илгээсэн бүх өгөгдөл TLS 1.2 буюу түүнээс дээш хувилбарыг ашиглан шифрлэгддэг.
• VPN дэмжлэг:Өндөр аюулгүй байдлын орчинд MIDA цэнэглэгчийг хувийн VPN-ээр дамжуулан холбогдохоор тохируулж, цэнэглэх сүлжээг олон нийтийн интернетээс тусгаарлаж болно.

Логистикийн менежерүүдэд зориулсан үйл ажиллагааны протоколууд: Шилдэг туршлагууд

120кВт-ын цэнэглэх дэд бүтцээ хамгийн их ашиглахын тулд автопаркийн менежерүүд дараах үйл ажиллагааны протоколуудыг хэрэгжүүлэх хэрэгтэй.

1. “Хариуцлагатай муж” (SoC) дүрэм

Батерейны эрүүл мэнд нь урт хугацааны TCO-д чухал ач холбогдолтой.

• 80%-ийн дүрэм:Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь 10% - 80% SoC хооронд хамгийн үр ашигтай байдаг. Бид MIDA цэнэглэгчийг жолооч нарт тээврийн хэрэгсэл нь 80% хүрэхэд автоматаар мэдэгдэх (SMS эсвэл автопарк аппликейшнаар дамжуулан) болгож, тэднийг тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөж, цэнэглэгчийг дараагийн фургонд ашиглахад бэлэн байлгахыг зөвлөж байна.
• Дулааны менежмент:Хэрэв тээврийн хэрэгсэл өндөр хурдны замаар явсны дараа депод ирвэл батерей нь дээд хурдыг гаргахад хэт халсан байж болзошгүй. Манай цэнэглэгч нь хөргөлт/цэнэглэлтийн тэнцвэрийг оновчтой болгохын тулд тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системтэй автоматаар холбогддог.

2. RFID хөрөнгийн зураглал

Зүгээр л RFID карт тарааж өгөөд зогсохгүй тэдгээрийг хөрөнгөтэй нь холбож харуул.

• Жолооч ба тээврийн хэрэгсэл:Жолооч нарт биш харин тодорхой тээврийн хэрэгсэлд тодорхой RFID картуудыг оноож өгснөөр та өөрийн автопарк дахь фургон бүрийн "Насан туршийн эрчим хүчний зардал"-ыг хянаж, аль брэндийн тээврийн хэрэгсэл хамгийн сайн ажиллаж байгаа талаар илүү сайн шийдвэр гаргахад тусална.
• Зочны хандалтын протоколууд:Хэрэв танай депо зочдод цэнэглэх боломжийг олгодог бол тогтоосон хугацаа эсвэл тогтоосон кВт.ц-ын дараа автоматаар хугацаа нь дуусдаг "Түр зуурын RFID" профайлыг ашиглаарай.

3. Онцгой байдлын хариу арга хэмжээний төлөвлөгөө

Агуулах бүр цэнэглэгчийн асуудлаар тодорхой протоколтой байх ёстой.

• Гараар дарж бичих:Програм хангамж түгжигдсэн тохиолдолд MIDA нь эрх бүхий ажилтнуудад зориулсан физик мастер түлхүүр болон гараар дарж бичих процедурыг хангадаг.
• Илүүдэл байдлын тест:Улирал тутамд флотын менежер нь цэнэглэгч зөв дахин асч, 4G/5G холболт зорилтот цонхны дотор (ихэвчлэн 3 минут) сэргэсэн эсэхийг баталгаажуулахын тулд цахилгаан тасарсан байдлыг дуурайлган хийх ёстой.

Кейс судалгааны өргөтгөл: “Ногоон-Логистик” төв

2024 онд олон улсын томоохон шуудангийн компани Сингапур дахь шинэ гол деподоо хорин MIDA 120кВт-ын арилжааны цэнэглэгч суурилуулсан.

• Зорилго:Депогийн сүлжээний холболтыг өргөтгөх эсвэл ганц трансформатор нэмэхгүйгээр арван найман сарын дотор "Сүүлийн миль"-ийн паркийнхаа 100%-ийг цахилгаанд шилжүүлэх.
• Шийдэл:Гурван ачаалах цэгийн кластерт байрлуулсан, тус бүр нь хос CCS2 буу, RFID драйверын баталгаажуулалт, 4G алсын удирдлагатай хорин MIDA 120кВт-ын арилжааны цэнэглэгч.
• Гүйцэтгэл:Жолооч нар RFID картаа тогшиж, хуваарьт амралт, ангиллын цонхоор залгадаг бөгөөд станцын динамик эрчим хүчний хуваарилалт нь хоёр тээврийн хэрэгсэлд (тус бүр 60 кВт) 120 кВт-ыг хуваарилдаг бөгөөд энэ нь сүүлийн милийн ангиллын мөчлөгийн 45 минутын дундаж хугацаатай яг таарч байна.
• Үр дүн:Зургаан сарын дотор сүүлийн милийн тээврийн хэрэгслийн 100% нь цахилгаан эрчим хүчээр ажиллаж эхэлсэн. Цэнэглэх нь тусгай цэнэглэх дараалалд биш харин ангилахтай зэрэгцэн явагдсан тул ирэхээс эхлээд цэнэглэж бэлэн болгох хүртэлх дундаж хугацаа дизель эриний суурь түвшингээс доогуур буурсан. Оргил ачааллын бус үед цэнэглэх хуваарийн ачаар депогийн эрэлтийн төлбөр тогтмол хэвээр байсан бөгөөд RFID систем нь одоо тээврийн хэрэгслийн баг чанар муутай тээврийн хэрэгсэл болон автобусны жолооч нарыг тодорхойлоход ашигладаг тээврийн хэрэгсэл бүрийн эрчим хүчний тайланг гаргаж байна.

Сингапурын төв нь одоо шуудангийн компанийн Ази, Номхон далайн сүлжээнд нэвтрүүлж буй загвар болсон. Энэ нь энэхүү нийтлэлд дурдсан бүрэн багцыг харуулж байна: арилжааны ажлын мөчлөгтэй нийцсэн 120-150 кВт-ын эрчим хүчний түвшин, нэг лангуун дахь хүчин чадлыг хоёр дахин нэмэгдүүлдэг хос бууны эдийн засаг, цэнэглэгчийг флотын удирдлагын хэрэгсэл болгон хувиргадаг RFID болон 4G тагнуул, мөн 20 станцын депог ээлж бүрт ажиллуулдаг найдвартай байдлын инженерчлэл - SiC эрчим хүчний модулиуд, IP55 хаалт, OCPP холболт.

Төвөөс авсан сургамж нь депогийн онооны карт дээрх тооноос давсан байна. Хурал бүрийг тээврийн хэрэгслийн дугаар, хүргэгдсэн эрчим хүч, хурлын үргэлжлэх хугацаатай хамт бүртгэдэг тул шуудангийн флотын баг одоо маршрутаар цэнэглэх эрэлтийг урьдчилан таамаглаж, урьдчилан таамагласан завсарлагааны үеэр засвар үйлчилгээний хуваарь гаргаж, бодит ачааллын мэдээллээр зэвсэглэсэн илүү сайн эрчим хүчний гэрээ хэлэлцээр хийх боломжтой болсон. 4G алсын удирдлагын платформ нь депогийн даргад боомтын кластеруудын хоорондох эрчим хүчийг бодит цаг хугацаанд дахин тэнцвэржүүлэх боломжийг олгодог - хэрэв нэг кластер оргил ачааллын өдөр хоцорвол ганц команд нь хүчин чадлыг сул зогсолтын кластераас шилжүүлдэг. Энэ бол цэнэглэх дэд бүтцийг зардлын төвөөс төлөвлөлтийн хэрэгсэл болгон хувиргадаг үйл ажиллагааны мэдээлэл бөгөөд энэ нь 120кВт-180кВт ангиллын MIDA цэнэглэгчийг хүргэхээр бүтээгдсэн зүйл юм.

Дүгнэлт: Хугацааны давуу тал

Автобус болон арилжааны тээврийн хэрэгслийн хувьд цэнэглэгч дээр хэмнэсэн минут бүр нь үйлчилгээнд зарцуулсан минуттай тэнцүү юм. MIDA Power-ийн 120кВт, 150кВт, 180кВт-ын CCS2 дэд бүтэц нь ашиглалтын хугацааг бүтээмжтэй цаг болгон хувиргаж, түлш болон эрэлтийн төлбөрийн зардлыг бууруулж, операторуудад илүү нягт, ухаалаг тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахад шаардлагатай өгөгдлийг өгдөг. Ногоон логистикийн төв нь онолын кейс судалгаа биш - энэ нь өдөр бүр ажиллаж буй хорин станц бөгөөд загварыг арилжааны хэмжээнд баталж байна.

Гол дүгнэлтүүд

• Хос буутай 120кВт цэнэглэгч нь 45 минутын турш зогсох цонхтой таарч, амрах цэгүүдийг цэнэглэх хэсэг болгон хувиргадаг.
• RFID баталгаажуулалт болон тээврийн хэрэгсэл тус бүрийн эрчим хүчний өгөгдөл нь автопаркийн түвшний зардал болон гүйцэтгэлийн менежментийг зөвшөөрдөг.
• Оргил ачааллын бус үед хуваарьт цэнэглэлт нь тээврийн хэрэгсэл цахилгаанжсан ч эрэлтийн төлбөрийг тогтмол байлгадаг.
• Модульчлагдсан SiC дизайн болон OCPP холболт нь депогийн 24/7 цагийн ажиллах хугацааг хангадаг.
• Батлагдсан байршуулалтын гарын авлага нь нэг депогоос тив даяарх сүлжээнд хүрдэг.

Ready to shorten your turnaround times? Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a fleet assessment, a depot layout study, and a customized ROI model.