120 кВт 150 кВт 180 кВт 120 кВт RFID һәм 4G дистанцион идарә итү белән коммерциячел DC тиз зарядка җайланмасы

120 кВт 150 кВт 180 кВт RFID һәм 4G дистанцион идарә итү белән коммерциячел даими ток тиз зарядкасы: бизнес паркын электрлаштыруның акыллы нигезе

Лидер: Коммерция предприятиеләрен югары җитештерүчәнлекле 120 кВт 150 кВт 180 кВт DC тиз зарядка белән тәэмин итү

Дөньякүләм логистика, коммерция күчемсез милке һәм җәмәгать транспорты тиз үзгәрә торган ландшафтта электр мобильлегенә күчү инде люкс түгел, ә стратегик зарурияткә әйләнә. Бизнес үзләренең углерод эзләрен киметергә, эксплуатация чыгымнарын киметергә һәм шәһәр чыгару кагыйдәләрен катгыйлаштырырга омтылганда, ышанычлы, югары сыйдырышлы зарядка инфраструктурасына ихтыяҗ бик мөһим ноктага җитте. Электромобильләрне зарядкалау технологиясендә глобаль лидер булган MIDA Power, RFID һәм 4G дистанцион идарә итү белән 120 кВт коммерция DC тиз зарядка җайланмасын тәкъдим итүе белән горурлана. Бу система югары куәт, ныклы тоташу һәм катлаулы кулланучылар белән идарә итү балансын таләп итүче бизнес өчен акыллы нигез булып хезмәт итәр өчен махсус эшләнгән.

MIDA 120 кВт зарядка җайланмасы гади генә җиһаз түгел; ул энергия белән идарә итүнең комплекслы чишелеше. Ике кораллы мөмкинлекләрне, 4G LTE тоташуын һәм куркынычсыз RFID аутентификациясен берләштереп, без коммерция операторларына үзләренең зарядка паркларын хирургик төгәллек белән идарә итәргә мөмкинлек бирә торган платформа булдырдык. Сез электр белән тәэмин итү фургоннары паркын идарә итсәгез дә, премиум офис комплексы өчен уңайлыклар белән зарядка тәэмин итсәгез дә, яки гомуми тиз зарядка челтәрен эшләтсәгез дә, MIDA 120 кВт системасы электр чорында уңышлы эшләү өчен кирәкле эш вакытын, нәтиҗәлелекне һәм интеллектны тәэмин итә. Бу киң техник һәм базар анализында без MIDA 120 кВт коммерция чишелешен билгеләүче инженерлык инновацияләрен, стратегик өстенлекләрне һәм киләчәккә ышанычлы үзенчәлекләрне өйрәнәчәкбез.

Базар һәм сәясәт контексты: Коммерция электромобильләре инфраструктурасына стратегик күчү

Хәзерге вакытта глобаль коммерция автомобильләре базары эчке яну двигателе уйлап табылганнан бирле иң зур үзгәрешләр кичерә. Европа Берлегенең "55 яшькә яраклы" закон чыгару пакетыннан алып Калифорния кебек штатлар һәм Британия Колумбиясе кебек провинцияләр тарафыннан билгеләнгән агрессив электрлаштыру максатларына кадәр, коммерция оешмаларына электрлаштыруга басым бик зур. Ләкин, күчеш көйләүләр белән генә чикләнми; ул икътисад белән дә бәйле. Электромобильләр, дизель аналоглары белән чагыштырганда, "Гомуми милек бәясе"н (TCO) күпкә түбәнрәк тәкъдим итәләр, бигрәк тә электр энергиясенең түбән тарифларыннан файдалана һәм иң югары ихтыяҗ түләүләрен минимальләштерә ала торган акыллы зарядка инфраструктурасы белән парлаштырылганда.

Ваклап сату һәм коммерция күчемсез милек секторларында электромобильләрне зарядлау "мәҗбүри" уңайлыкка әйләнде. Милек белән идарә итүчеләр югары сыйфатлы даими ток тиз зарядлавы милек бәясен арттыра, югары бәяле арендаторларны җәлеп итә һәм яңа керем агымы бирә дип саныйлар. Шул ук вакытта, логистика секторында "соңгы чакрым" китерү революциясе урта класслы даими ток тиз зарядлагычларын (120 кВт) таләп итә торган электр фургоннары белән эшләнә, алар сменалар арасында тулысынча зарядлануын тәэмин итү өчен 350 кВттан артык ультра тиз системалар кебек зур челтәр инвестицияләрен таләп итмичә. MIDA Power'ның 120 кВт системасы бу киселештә бик яхшы урнашкан, ике транспорт чарасын бер үк вакытта 60 кВт яки бер транспорт чарасын тулы 120 кВт куәттә зарядлау өчен җитәрлек көч бирә, төрле коммерция кушымталары өчен максималь сыгылучанлык тәкъдим итә.

Продукциянең техник яктан тирәнтен өйрәнү: сәнәгать инженериясе буенча мастер-класс

1. Көч модуле архитектурасы һәм SiC нәтиҗәлелеге (95%+)

MIDA 120 кВт зарядка җайланмасының үзәге модульле энергияне үзгәртү архитектурасына нигезләнгән. Бер, монолит инвертор куллану урынына, система 20 кВт яки 30 кВт югары ешлыклы энергия модульләре сериясен куллана. Бу модульлек коммерция операторлары өчен мөһим өстенлек булып тора: бер модуль эшләмәсә, зарядка җайланмасы түбән куәттә эшләвен дәвам итә, бу автопарк эшчәнлегенең беркайчан да тулысынча туктатылмавын тәэмин итә.

Бу модульләр алдынгы кремний карбиды (SiC) MOSFETларын кулланалар, алар 95,5% тан артык конверсия нәтиҗәлелегенә ирешергә мөмкинлек бирә. Коммерция шартларында, зарядка җайланмалары көненә 12-16 сәгать эшли торганда, бу нәтиҗәлелек ел саен меңләгән доллар энергия экономиясенә китерә. Моннан тыш, SiC модульләренең югары ешлыклы коммутациясе эчке дизайнны компактрак итәргә мөмкинлек бирә һәм зарядка җайланмасының авырлыгын сизелерлек киметә, урнаштыруны җиңеләйтә һәм экономиялерәк итә.

2. 200В – 1000В киң көчәнешле чыгыш диапазоны

Заманча коммерция автопарклары сирәк кенә бер үк төрле була. Логистика компаниясе 400В йөк фургоннары һәм 800В авыр йөк машиналары катнашмасын эшләтергә мөмкин. MIDA 120 кВт зарядка җайланмасы 200В тан 1000В га кадәр киң чыгыш көчәнеше диапазонына ия. Бу киң диапазон зарядка җайланмасының элеккеге архитектуралар һәм иң яңа ультра югары көчәнешле батарея системалары белән тулысынча туры килүен тәэмин итә. Акыллы контроллер автомобильнең аккумулятор көчәнешен автоматик рәвештә ачыклый һәм чыгыш профилен тиешенчә көйли, оптималь зарядка тизлеген тәэмин итә һәм аккумуляторның озак вакытлы сәламәтлеген саклый.

3. Куркынычсыз RFID аутентификациясе һәм кулланучылар белән идарә итү

Коммерция мохитендә зарядка җайланмасына кем керә алуын контрольдә тоту бик мөһим. MIDA 120 кВт системасында Mifare, HID һәм NFC кебек төрле стандартларны хуплый торган интеграцияләнгән RFID уку җайланмасы бар. Автопарк операторлары өчен бу йөртүчене җиңел аутентификацияләү мөмкинлеген бирә - йөртүчеләр сессияне башлау өчен компания бейджигына басалар гына. Коммерция объектлары хуҗалары өчен RFID карталары арендаторларга яки хезмәткәрләргә бирелергә мөмкин, бу көн вакытына карап бәяләрне яки чикләнгән керү мөмкинлеген билгеләргә мөмкинлек бирә. RFID системасы сервер программасы белән тулысынча интеграцияләнгән, һәр кулланучыга яки һәр транспорт чарасына энергия куллану турында җентекле отчетлар бирә.

4. 4G LTE тоташуы һәм дистанцион идарә итү

MIDA 120 кВт зарядка җайланмасының "мие" - аның 4G LTE элемтә модуле. Бу ачык зарядка ноктасы протоколы (OCPP) аша MIDA болытына яки теләсә нинди өченче як идарә итү платформасына даими тоташуны тәэмин итә.Ерактан күзәтүУчасток менеджерлары үзәк панельдән һәр зарядка җайланмасының реаль вакыт режимындагы статусын, шул исәптән хәзерге электр энергиясен куллануны, тоташкан транспорт чараларының зарядка торышын һәм теләсә нинди актив җитешсезлек кодларын күрә ала.OTA (Over-the-Air) яңартуларыЭлектр транспорт чараларының элемтә протоколлары үзгәргән саен, MIDA микропрограмма яңартуларын ерактан җибәрә ала, шуның белән зарядка җайланмасы һәрвакыт техник хезмәткәр кирәк булмыйча, иң яңа машиналарны тәэмин итә.Ерактан проблемаларны чишүТехник ярдәм командасы мөмкин булган проблемаларның 85% тан артыгын ерактан ачыклый һәм хәл итә ала, хезмәт күрсәтү чыгымнарын кискен киметә һәм эш вакытын максимальләштерә.

5. Ике кораллы динамик көч балансы

120 кВт система ике зарядка кабеле (CCS1, CCS2 яки CHAdeMO) белән җиһазландырылган. Катлаулы энергия бүлешү алгоритмы системага 120 кВт энергияне акыллы рәвештә бүлергә мөмкинлек бирә. Әгәр бер генә машина тоташтырылган булса, ул тулы 120 кВт энергияне куллана ала. Икенче машина тоташтырылганда, система энергияне тигез бүлә ала (һәрберсе 60 кВт) яки бер машинаның зарядка торышына яки планлаштырылган китү вакытына карап өстенлек бирә ала. Бу ике кораллы конфигурация зарядка станциясенең үткәрүчәнлеген икеләтә арттыра, бу бизнеска үз эзен арттырмыйча икеләтә күбрәк машинага хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә.

6. Сәнәгать дәрәҗәсендәге IP55 һәм IK10 саклау

Коммерция зарядка җайланмалары еш кына яр буендагы тоз сиптерүдән алып шәһәр пычрануына һәм потенциаль вандализмга кадәр каты мохиткә дучар була. MIDA 120 кВт зарядка җайланмасы югары чыдам порошок каплавы белән ныклы гальванизацияләнгән корыч корпуста урнашкан. Ул су һәм тузан керүдән югары дәрәҗәдә саклау өчен IP55, ә бәрелүгә чыдамлык өчен IK10 рейтингына ия. Эчке компонентлар алга киткән көчәнештән саклау җайланмалары (SPD) һәм электр саклау чараларының тулы җыелмасы, шул исәптән артык көчәнештән, ким көчәнештән, кыска ялганыштан һәм агып чыгудан саклау белән дә якланган.

(Стандартлар, кушымталар һәм эксперт фикерләре өчен 2 нче өлешкә күчегез...)

Стандартлар һәм сертификатлар: Глобаль үзара эшләүчәнлек һәм таләпләргә туры килү

Коммерция зарядка җайланмасы үзе хезмәт күрсәткән транспорт чаралары белән элемтәдә тора алу сәләте белән генә яхшы. MIDA Power компаниясе 120 кВт коммерция тиз зарядка җайланмасының базардагы иң туры килә торган һәм таләпләргә туры килә торган система булуын тәэмин итү өчен зур инвестицияләр салды. Безнең җиһазлар һәм программа тәэминаты иң катгый халыкара стандартларга туры килерлек итеп эшләнгән:

1. OCPP 1.6J һәм 2.0.1 таләпләренә туры килү

Ачык зарядка ноктасы протоколы (OCPP) - электромобильләрне зарядлауның универсаль теле. Безнең 120 кВт системабыз акыллы зарядка өчен тармак стандарты булган OCPP 1.6J стандартын тулысынча хуплый һәм OCPP 2.0.1 версиясенә тулысынча яңартыла ала. Бу зарядка җайланмасының базардагы теләсә нинди зарядка ноктасы белән идарә итү системасы (CPMS) белән, шул исәптән AMPECO, Driivz һәм ChargePoint компанияләре белән дә интеграцияләнүен тәэмин итә. Оператор өчен бу тулы ирек дигән сүз - сез беркайчан да бер программа тәэмин итүчесенә бикләнмисез. Сез бизнесыгыз ихтыяҗлары үзгәргән саен арткы системаларны алыштыра аласыз, яисә зарядка җайланмасын үзегезнең эчке ERP яки автопарк белән идарә итү программа тәэминатына интеграцияли аласыз.

2. ISO 15118 һәм “Плагет һәм зарядка”

Коммерция зарядкасының киләчәге ышкылусыз булачак. MIDA ISO 15118 стандартын хуплый, бу "Плаг & Зарядка" функциясен тәэмин итә. Автопарк шартларында бу йөртүчегә хәтта RFID картасы да кирәк түгел дигәнне аңлата; зарядка җайланмасы һәм машина кабель тоташтырылган вакытта куркынычсыз санлы кул кысышу башкара. Система машинаны ачыклый, аның рөхсәтен раслый һәм автоматик рәвештә зарядкалый башлый. Бу йөртүче хаталарын киметә һәм электр энергиясен бары тик рөхсәт ителгән компания машиналары гына куллануын тәэмин итә.

3. CE, TUV һәм UL сертификатлары

MIDA брендының нигезе - куркынычсызлык. 120 кВт куәтле зарядка җайланмасы Европа (CE/TUV) һәм Төньяк Америка (UL/ETL) өчен куркынычсызлык стандартларына туры килүен тәэмин итү өчен өченче як лабораторияләре тарафыннан җентекләп тикшерү узды. Бу сертификатлар электромагнит туры килүчәнлектән (EMC) алып янгын куркынычсызлыгына һәм электр изоляциясенә кадәр барысын да үз эченә ала. MIDA зарядка җайланмасын урнаштырганда, аның теләсә нинди җирле бина тикшерүен уңышлы үтәчәгенә һәм хезмәткәрләрегез һәм клиентларыгыз өчен куркынычсыз зарядка мохите тудырачагына ышана аласыз.

Куллану сценарийлары: коммерция секторларында күпкырлылык

1. Соңгы чакрымдагы китерү һәм логистика складлары

Югары басымлы китерү дөньясында һәр минут кадерле. 120 кВт куәтле зарядка җайланмасы - фургоннар "көн уртасында тулыландыру" өчен кире кайткан яки төнлә тулы зарядка таләп иткән китерү депосы өчен идеаль чишелеш. Ике пистолетлы функция ике фургонны 60 кВт көч белән зарядларга мөмкинлек бирә, бу күп китерү фургоннары кабул итә алырлык максималь тизлек. Бу конфигурация депоның зарядка тыгызлыгын максимальләштерә, шул ук физик эз эчендә күбрәк машинага хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә.

2. Коммерция офис комплекслары һәм бизнес-парклар

Милек белән идарә итүчеләр өчен 120 кВт DC тиз зарядка тәкъдим итү - югары дәрәҗәдәге корпоратив арендаторларны җәлеп итә торган премиум уңайлык. Хезмәткәрләр иртәнге очрашу яки төшке аш вакытында үзләренең электромобильләрен тулысынча зарядлый алалар, бу офис гаражларында очрый торган күпкә акрынрак 2 нче дәрәҗә AC зарядкасына караганда сизелерлек яхшырту. 4G дистанцион идарә итү милек белән идарә итүчегә төрле компанияләрдән куллану өчен түләү алырга, хәтта хезмәткәрләр өчен бушлай зарядка тәкъдим итәргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта бина трансформаторына гомуми йөкләнешне күзәтеп тора.

3. Җәмәгать парковкалары һәм шәһәр үзәкләре

Шәһәр тыгыз урнашкан, өйдә зарядка ясау мөмкинлеге булмаган урыннарда, 120 кВт куәтле гомуми зарядка җайланмалары электромобильләр җәмгыятенең төп өлеше булып тора. MIDA системасының 120 кВт куәте 30 минут эчендә шактый зарядка бирә, бу аны "азык-төлек кибетендә зарядка кую" яки "кинотеатрда зарядка кую" өчен бик яхшы итә. RFID һәм 4G тоташуы гараж операторына зарядка җайланмасын үзенең гамәлдәге парковка түләү системасына интеграцияләргә мөмкинлек бирә, бу кулланучы өчен җиңел тәҗрибә тудыра.

Очракны өйрәнү: "Метро-Флит" электрлаштыру проекты

2024 елда Европадагы зур шәһәр транспорт идарәсе MIDA Power белән хезмәттәшлек итеп, үзләренең керем китерми торган ярдәм машиналары паркын электрлаштырды. Бу машиналар, компакт электромобильләрдән алып уртача йөк машиналарына кадәр, төп депода үзәк зарядка үзәген таләп итте.

Идарә MIDA 120 кВт коммерциячел даими ток белән эшли торган тиз зарядка җайланмасын аның ике кораллы мөмкинлеге һәм ныклы RFID белән идарә итүе аркасында сайлады. Алты айлык пилот программасы дәвамында идарә зарядка станциясенең 99,7% эшләвен хәбәр итте. 4G дистанцион идарә итү автопарк менеджерына пик сәгатьләреннән тыш (төн уртасыннан иртәнге 5кә кадәр) зарядка куюны планлаштырырга мөмкинлек бирде, бу депоның электр энергиясе чыгымнарын 22% ка киметте. Моннан тыш, RFID интеграциясе автопарктагы һәр машина өчен энергия куллану турында төгәл мәгълүмат бирде, бу бюджетны төгәлрәк төзергә һәм углерод турында отчет бирергә мөмкинлек бирде.

Эксперт/Җитәкчелек шәрехләмәсе: Бәйләнгән инфраструктура өчен күзаллау

«XXI гасыр энергетика базарында тоташу мөмкинлеге аерылып тора», - ди MIDA Power компаниясенең коммуникацияләр буенча баш инженеры Ван әфәнде. «120 кВт коммерция зарядка җайланмасы белән без югары вольтлы электр белән генә тәэмин итәргә теләмәдек; без югары сыйфатлы мәгълүматлар белән тәэмин итәргә теләдек. 4G интеграциясе безнең зарядка җайланмаларына инфраструктураның «тере» өлешләре булырга мөмкинлек бирә. Алар операторга кайчан кулланылуын, ничек эшләвен һәм хәтта даими тикшерү кирәк булганда да хәбәр итәләр. Без реактив хезмәт күрсәтүдән проактив оптимизациягә күчәбез, һәм коммерция клиентларыбыз өчен чын ROI нәкъ менә шунда».

Флотны электрлаштыру стратегиясе: 120 кВт куәт дәрәҗәсенең роле

Коммерция автопаркы менеджеры өчен электр транспорт чараларына (ЭВ) күчү - математика мәсьәләсе. Максат - инфраструктура һәм энергия чыгымнарын минимальләштереп, транспорт чарасының эшләү вакытын максимальләштерү. MIDA 120 кВт коммерция зарядкасы - бу стратегиянең "Швейцария армиясе пычагы".

1. Эш циклын оптимальләштерү

Коммерция машиналары, аеруча йөк ташу фургоннары һәм соңгы чакрымга кадәр йөри торган йөк машиналары, еш кына "үзәк һәм сөйләшеп" эш циклына ия. Алар иртән китәләр, көне буе эшлиләр һәм кич белән кайталар.

• Төнлә түләү:50 фургоннан торган парк өчен төнлә зарядка өчен 120 кВт артык кебек тоелырга мөмкин, ә 7 кВт яки 22 кВт җитә. Ләкин, 120 кВт ике кораллы зарядка җайланмасы ике фургонны һәрберсен 60 кВт белән зарядлый ала, тулы зарядны 2 сәгатьтән дә кимрәк вакыт эчендә тәмамлый ала. Бу паркка "сменаларда" эшләргә мөмкинлек бирә, анда бер фургон төркеме юлда булганда, икенчесе зарядка ала.
• Көн уртасында балансны тулыландыру:Зур пробег үтүче машиналар өчен 120 кВт куәтле станциядә 30 минутлык тәнәфес 150 км араны арттырырга мөмкин — бу машинада зуррак, авыррак һәм кыйммәтрәк аккумулятор кулланмыйча көнлек маршрутны тәмамлау өчен җитәрлек.

2. Иң югары күләмдә кыру һәм энергия чыгымнарын идарә итү

Электр энергиясе генә түгелкүпмесез кулланасыз, ләкинкайчансез аны кулланасыз. "Сорау өчен түләүләр" коммерция электр энергиясе өчен түләүнең 50% тәшкил итә ала.

• Акыллы график:4G дистанцион идарә итү пультын һәм MIDA-OS ярдәмендә автопарк менеджерлары зарядканың "Пик сәгатьләрдән тыш" вакытында (гадәттә 23:00 дән 06:00 гә кадәр) башлануын планлаштыра алалар.
• Йөк каплавы:Әгәр депода ун 120 кВт куәтле зарядка җайланмасы булса, гомуми потенциал куллану 1,2 МВт тәшкил итә. MIDA-ның акыллы контроллеры депоның трансформатор чигеннән (мәсәлән, 500 кВт) түбәнрәк калу өчен гомуми куллануны "чикли" ала, мөмкин булган энергияне иң мохтаҗ машиналарга бүлеп бирә.

Продукциянең техник яктан тирәнтен өйрәнү: тоташу һәм контроль

1. 4G/5G дистанцион идарә итү стегы

Коммерциядә кулланылмый торган зарядка җайланмасы җаваплылыкка тартыла. MIDA 120 кВт модель өчен югары резервлы элемтә стегын эшләде.

• Ике антенналы дизайн:Хәтта тыгыз шәһәр мохитендә яки югары комачаулаулы сәнәгать зоналарында да тотрыклы тоташуны тәэмин итү өчен без MIMO (Multiple-Input Multiple-Output) антенна конфигурациясен кулланабыз.
• Реаль вакыт телеметриясе:Һәр 5 секунд саен зарядка җайланмасы болытка йөрәк тибешен җибәрә. Бу йөрәк тибеше көчәнешне, токны, эчке температураны һәм һәр электр модуленең торышын үз эченә ала. Модуль температурасы кискен күтәрелсә, система автоматик рәвештә электрны сүндерә һәм эшләмәү очрагы булганчы хезмәт күрсәтү командасына хәбәр итә ала.

2. Динамик көч баланслау алгоритмы

MIDA 120 кВт ике кораллы системасының "тылсымы" - ул көчне ничек бүлә.

• Тигез бүленеш (60/60):Ике охшаш ихтыяҗлы машина тоташтырылганда кулланыла торган гадәти режим.
• Өстенлекле түләү:Автопарк менеджеры "Югары өстенлекле" машиналарны билгели ала (мәсәлән, ашыгыч ярдәм машинасы яки 20 минуттан соң китәргә тиешле фургон). Система өстенлекле машинага 100 кВт, ә икенчесенә 20 кВт энергия бирәчәк, өстенлекле машина беткәнче.
• BMS тарафыннан бүленеш:Зарядка җайланмасы һәр машинаның үтенечен тыңлый. Әгәр А машинасы 90% зарядка белән эшләсә һәм нибары 30 кВт энергия кирәк булса, зарядка җайланмасы калган 90 кВтны В машинасына бирә, хәтта В машинасы икенче булып тоташтырылса да.

3. RFID куркынычсызлыгы һәм күп арендаторлар белән идарә итү

Коммерция бизнес-паркларында зарядка җайланмасын төрле компанияләр бергә кулланырга мөмкин.

• Күп катлы керү:RFID системасын төрле "Профильләр" белән программалаштырырга мөмкин. А компаниясе хезмәткәрләре ташламалы бәя ала, ә В компаниясе тулы бәясен түли.
• Ак исемлек/Кара исемлек:Рөхсәтсез кулланучыларны дистанцион панель аша шунда ук блокларга мөмкин, бу җәмәгать урыннарындагы коммерция мәйданчыкларында "Энергия урлау"ны булдырмый.

Комплекслы урнаштыру һәм мәйданчыкны планлаштыру: масштаблы төзелеш

1. Трансформатор һәм челтәр анализы

120 кВт куәтле станция 400 В көчәнештә якынча 180А-200А ток куллана.

• Участок йөкләнешен өйрәнү:MIDA инженерлары җирле коммуналь хезмәтләр белән берлектә "Йөкләнешне өйрәнү" үткәрәләр. Әгәр берәр объект 120 кВт куәтле биш җайланма урнаштырырга тели икән, аларга 600 кВт куәт кирәк. Әгәр дә 300 кВт кына булса, без зарядка җайланмаларының челтәр чигеннән артмавын тәэмин итү өчен "Динамик йөкләнеш белән идарә итү" системасын гамәлгә кертәбез.
• Гармоник йомшарту:Зур даими ток зарядка җайланмалары челтәргә "Шау-шу" кертә ала. MIDA 120 кВт җайланмасында актив көч коэффициентын төзәтү һәм тулы гармоник дисторцияне (THD) 5% тан түбән тотучы эчке фильтрлар бар, бу иң катгый куллану таләпләрен канәгатьләндерә.

2. Депоның урнашуы һәм кабель белән идарә итү

Коммерция машиналары төрле формада һәм зурлыкта була.

• Машина белән керү өчен махсус култыклар:Зуррак йөк машиналары өчен, зарядка җайланмасы янда урнашкан, машинаны кире борылмыйча тартып чыгарга мөмкинлек бирүче машина йөртү конфигурациясен тәкъдим итәбез.
• Өстән кабель белән идарә итү:Авыр машиналар кабельләрне бәрдермәс өчен, MIDA "Өске өслекле бум" системасын тәкъдим итә. Бу кабельне элеп куярга һәм йөртүчегә җиңел барып җитәргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта кабельнең гомерен сизелерлек озайта.

3. Төзелеш эшләре һәм каучуклаштыру

Коммерция складлары "югары йогынты ясаучы" мохитләр булып тора.

• Бетон нигезләр:MIDA 120 кВт куәтле агрегат өчен кирәкле тимер-бетон нигезләр өчен махсус инженерлык сызымнарын тәкъдим итә.
• Бәрелүдән саклау:Погрузчиклар яки йөк машиналары бәрелешүләреннән саклау өчен, барлык коммерция корылмалары өчен IK10 класслы корыч читлекләр яки нык йөк күтәрүчән баганалар кулланырга киңәш итәбез.

Эксплуатацияләр һәм техник хезмәт күрсәтү (O&M): Проактив якын килү

Логистика компаниясе өчен зарядка җайланмасының эшләмәве - хезмәт күрсәтүдәге эшләмәү. MIDA'ның O&M стратегиясе "Фаразлау интеллектына" нигезләнгән.

1. Ерактан проблемаларны чишү һәм яңадан көйләү

Зарядка җайланмалары белән бәйле проблемаларның 85% программа тәэминаты белән бәйле. 4G дистанцион идарә итү пультын кулланып, MIDA ярдәме түбәндәгеләрне эшли ала:

• Контроллерны яңадан башлагыз:Сайтка кермичә генә кечкенә аралашу хаталарын бетерегез.
• POS/RFIDны яңадан башлагыз:Аутентификация проблемаларын ерактан төзәтегез.
• Программа тәэминатын яңарту:Куркынычсызлык патчларын яки протокол яңартуларын шунда ук урнаштырыгыз.

2. Еллык физик тикшерү

Елына бер тапкыр MIDA сертификатлы техник хезмәткәре "Тирән чистарту" үткәрә һәм түбәндәгеләрне тикшерә:

• Һава фильтрлары:Сәнәгать мохитендә фильтрлар тиз тыгылып калырга мөмкин. SiC модульләренең салкын булуын тәэмин итү өчен без аларны алыштырабыз.
• Тарту һәм момент:Барлык югары вольтлы тоташуларны җылылык киңәюе/кысылуына тикшерү.
• Кабель каршылыгы сынауы:Эчке өзелүләр яки җимерелүләр булмавын тәэмин итү өчен зарядка кабельләренең каршылыгын үлчәү.

3. Запас частьләр һәм "алмаштыру" гарантиясе

MIDA коммерция клиентларыбыз өчен "Киләсе эш көнендә" запас частьләр гарантиясе тәкъдим итә. Безнең 120 кВт куәтле агрегат модульле булганлыктан, ватык модульне алыштыру - махсус югары вольтлы укытуны таләп итмәгән гади эш, чөнки модульләр "мөстәкыйль".

Коммерция флотлары өчен гомуми милек бәясе (TCO) һәм инвестицияләрдән килгән табыш

1. КАПИТАЛЬ ЧЫГЫМНАР vs. ОПЕКС

120 кВт куәтле даими ток зарядка җайланмасының башлангыч бәясе AC җайланмасына караганда югарырак, ләкин инвестицияләрдән табыш тизрәк, чөнки:

• Транспорт чарасының нәтиҗәлелеге:Тизрәк зарядлау автопарктагы автомобильләрдә батареяларны кечерәк кулланырга мөмкинлек бирә, шуның белән автомобиль сатып алу бәясен киметә.
• Хезмәт күләменең кимүе:Йөртүчеләр зарядка көтүгә азрак вакыт сарыф итәләр, шуның белән җитештерүчәнлек сәгатьләрен арттыралар.

2. Энергияне саклау

MIDA'ның 95,5% нәтиҗәлелеге энергиянең җылылык буларак азрак югалуын аңлата. 10 ел эчендә 10 зарядка җайланмасыннан торган парк 90% нәтиҗәле җайланмалар белән чагыштырганда электр энергиясе чыгымнарын 50 000 доллардан артык экономияли ала.

3. Калдык кыйммәт

MIDA 120 кВт куәтле җайланмасы "Киләчәккә чыдам". V2G мөмкинлеге һәм модульле эчке дизайны белән, җиһазлар башлангыч 5 еллык түләү чорыннан соң да озак вакыт кыйммәтле һәм функциональ булып кала.

Тулы еш бирелә торган сораулар: Коммерция флотының зарядкасын декодлау

1 нче сорау: 120 кВт куәтле зарядка җайланмасын җәмәгать урыннарында зарядка өчен кулланырга мөмкинме?Җ: Әлбәттә. Автопарклар өчен эшләнгән булса да, аның RFID һәм 4G мөмкинлекләре аны сәүдә үзәкләре яки офис парклары кебек җәмәгать урыннары өчен бик яхшы итә.

2 нче сорау: Коммерция зарядка җайланмасында SiC (кремний карбиды) нинди файда китерә?A: SiC модульләре нәтиҗәлерәк һәм азрак җылылык җитештерә. Коммерция операторы өчен бу электр энергиясе өчен түләүләрнең кимрәк булуын һәм көч электроникасының озынрак гомерен аңлата.

3 нче сорау: 120 кВт система V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә) системасын хуплыймы?Җ: Әйе. MIDA 120 кВт архитектурасы "Ике юнәлешле эшкә әзер". Тиешле программа тәэминаты лицензиясе һәм коммуналь хезмәтләр килешүе белән сезнең автопарк пик вакытында энергияне челтәргә кире сата ала.

4 нче сорау: Берьюлы ничә машинаны зарядкага куярга мөмкин?A: Стандарт җайланмада ике корал бар (ике кораллы). Сез бер үк вакытта ике машинаны һәрберсен 60 кВт көч белән, яки бер машинаны тулы 120 кВт көч белән зарядлый аласыз.

5 нче сорау: RFID системасы безнең гамәлдәге хезмәткәр бейджикларыбыз белән туры киләме?A: MIDA күпчелек төп RFID стандартларын (Mifare, HID һ.б.) хуплый. Без еш кына зарядка җайланмасын сезнең гамәлдәге корпоратив куркынычсызлык карталарыгыз белән синхронлаштыра алабыз.

6 нчы сорау: 4G сигналы югалса, нәрсә була?A: Зарядка җайланмасы транзакция мәгълүматларын җирле рәвештә саклый һәм сигнал торгызылганнан соң болыт белән синхронлаштыра ала. Шулай ук, аны оффлайн режимда да рөхсәт ителгән RFID карталарын зарядлау мөмкинлеген бирерлек итеп конфигурацияләргә мөмкин.

7 нче сорау: Гарантия күпме вакытка бирелә?A: MIDA стандарт 2 еллык коммерция гарантиясен тәкъдим итә, 5 яки 10 елга кадәр озайтырга мөмкин.

8 нче сорау: Сенсорлы экран интерфейсын көйли алабызмы?Җ: Әйе. Автопарк клиентлары өчен без сезнең корпоратив логотипыгызны, куркынычсызлык күрсәтмәләрен һәм шәхси котлау хәбәрләрегезне интерфейска өсти алабыз.

9 нчы сорау: Ачык һавада куллану өчен IP рейтингы нинди?A: MIDA 120 кВт куәтле җайланмасы IP55 классына ия, бу аның теләсә кайсы яктан килгән тузаннан һәм түбән басымлы су агымнарыннан саклануын аңлата.

10 нчы сорау: MIDA идарә итү программасын тәэмин итәме?A: Без “MIDA Fleet” панелен тәкъдим итәбез, ләкин сез шулай ук ​​зарядка җайланмаларын теләсә нинди өченче як OCPP программасына тоташтыра аласыз.

11 нче сорау: Зарядка җайланмасы 800В транспорт чараларын эшкә җигә аламы?Җ: Әйе. 200В-1000В чыгыш диапазоны белән, ул югары вольтлы йөк машиналары һәм люкс автомобильләр белән тулысынча туры килә.

12 нче сорау: Анда нинди суыту кулланыла?A: Ул акыллы, үзгәрүчән тизлекле вентиляторлар белән мәҗбүри һава суыту системасын куллана.

13 нче сорау: Җайланманың авырлыгы нинди?A: 120 кВт куәтле җайланма якынча 280 кг авырлыкта, бу ныклы бетон нигез һәм профессиональ урнаштыру җиһазларын таләп итә.

14 нче сорау: Зарядка күләмен 80% белән чикли алабызмы?Җ: Әйе, автопарк аккумуляторларыгызның сәламәтлеген саклап калу өчен моны дистанцион панель аша көйләргә мөмкин.

15 нче сорау: Ул чек принтеры белән киләме?A: Физик принтерлар өстәмә вариант булып тора, ләкин күпчелек коммерция клиентлары 4G челтәре аша җибәрелгән цифрлы квитанцияләрне өстен күрә.

Киң техник сүзлек: Коммерция флоты басмасы

1. 4G LTE арткы челтәре:Зарядка җайланмасын үзәк идарә итү серверына тоташтыру өчен кәрәзле челтәрләр куллану.
2. Актив көч коэффициентын төзәтү:Зарядка җайланмасының электр челтәре өчен "чиста" булган ысул белән ток алуын тәэмин итүче схема.
3. Ике яклы зарядка:Энергияне челтәрдән машинага, һәм машинадан челтәргә күчерү мөмкинлеге.
4. BMS (Батарея белән идарә итү системасы):Зарядка параметрларын контрольдә тотучы электромобильнең борт компьютеры.
5. CCS1 / CCS2:Төньяк Америка һәм Европа өчен стандарт DC зарядка тоташтыргычлары.
6. CPMS (Түләү нокталары белән идарә итү системасы):Операторлар үзләренең зарядка җайланмаларын идарә итү өчен куллана торган программа платформасы.
7. Сорау өчен түләүләр:Ай дәвамында иң югары электр энергиясе куллану вакытына нигезләнеп, коммуналь хезмәт күрсәтүче компаниягә түләнгән түләүләр.
8. Эш циклы:Транспорт чарасын куллану схемасы, шул исәптән аның эш вакыты һәм зарядка вакыты.
9. Динамик йөкләнеш белән идарә итү (DLM):Локаль челтәрне артык йөкләүне булдырмас өчен, зарядка җайланмасы чыгышын автоматик рәвештә көйләү.
10. Электромагнит туры килүчәнлеге (EMC):Зарядка җайланмасының башка электроникага комачауламавын тәэмин итү.
11. Программа тәэминаты:Зарядка җайланмасының аппарат тәэминатын идарә итүче түбән дәрәҗәдәге программа тәэминаты.
12. G2V (Челтәрдән транспорт чарасына):Электр челтәреннән транспорт чарасына традицион электр энергиясе агымы.
13. Гармоник бозылу (THD):Электр челтәренә көч электроникасы тарафыннан кертелгән электр шау-шуы.
14. IK10:Механик бәрелүдән саклау өчен иң югары рейтинг.
15. IP55:Тузан һәм судан саклау буенча халыкара рейтинг.
16. кВт/сәг (киловатт-сәгать):Транспорт чарасына бирелгән энергия берәмлеге.
17. Соңгы чакрымга китерү:Логистик маршрутның соңгы өлеше, еш кына электр фургоннары белән йөртелә.
18. MIMO антеннасы:Күп керүле Күп чыгулы технология; яхшырак сымсыз элемтә өчен технология.
19. Модульле дизайн:Аерым җайланмалардан төзелгән, аларны мөстәкыйль рәвештә алыштырырга яки яңартырга мөмкин булган система.
20. OCPP (Ачык зарядка ноктасы протоколы):Зарядка җайланмасыннан болытка элемтә өчен тармак стандарты теле.
21. OTA (Эфир аша):Зарядка җайланмасы программа тәэминаты өчен сымсыз яңартулар.
22. Иң югары кырыну вакыты:Электр энергиясе өчен түләүләрне янга калдыру өчен, пик вакытында электр энергиясен куллануны киметү.
23. Көч модуле:AC челтәрен даими ток белән җиһазландыручы эчке үзгәртү җайланмасы.
24. RFID (Радиоешлык идентификациясе):"Таплап эшләтеп җибәрү" зарядка карталары өчен кулланыла торган технология.
25. SiC (Кремний карбиды):Заманча көч ярымүткәргечләрендә кулланыла торган югары нәтиҗәле материал.
26. Йомшак башлау:Участокның электр үткәргечләрен саклау өчен электр йөкләнешен әкренләп арттыру.
27. SoC (Җаваплылык штаты):Электромобиль аккумуляторындагы хәзерге энергия проценты.
28. TCO (Милекнең гомуми бәясе):Зарядка җайланмасының хезмәт итү вакытындагы барлык чыгымнарның (капитал чыгымнары һәм операция чыгымнары) суммасы.
29. V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә):Электр челтәренә кире энергия бирү өчен электромобиль аккумуляторларын куллану.
30. Киң көчәнеш диапазоны:Төрле аккумулятор архитектурасы белән (мәсәлән, 400В яки 800В) транспорт чараларын зарядлау мөмкинлеге.

Төзелеш объектын проектлау һәм төзү детальләре: 120 кВт инфраструктура төзү

Коммерция өчен яраклы 120 кВт куәтле зарядка җайланмасын урнаштыру - зур инфраструктура проекты. Ул электр подрядчылары, төзелеш инженерлары һәм объект җитәкчеләре арасында координацияне таләп итә.

1. Электр сыйдырышлыгы һәм коммутаторларга таләпләр

120 кВт көчле даими ток зарядкасы - зур электр йөкләмәсе.

• Чылбырны саклау:Һәрбер җайланма өчен махсус автоматик өзгеч кирәк. 400В системадагы 120 кВт куәтле җайланма өчен 250А сәнәгать классындагы калыпка салынган корпуслы автоматик өзгеч (MCCB) тәкъдим ителә.
• RCD саклау:MIDA җайланмалары составына В тибындагы эчке калдык ток җайланмалары (RCD) керә, алар AC һәм DC агып чыгуларын ачыклау өчен эшләнгән. Бу куркынычсызлык һәм эш вакыты иң мөһим булган коммерция шартларында бик мөһим.
• Фаза балансы:Күп зарядка җайланмасын урнаштыруда, электр инженеры нейтраль ток артык йөкләнешен һәм челтәр тотрыксызлыгын булдырмас өчен, зарядка җайланмаларының участокның электр белән тәэмин итү системасының өч фазасы буенча тигез бүленүен тәэмин итәргә тиеш.

2. Төзелеш эшләре һәм траншея казу

Зарядка җайланмасын физик яктан урнаштыру өчен ныклы нигез һәм ныклы кабель кирәк.

• Нигез япмасы:Тимер-бетон катлам (гадәттә 1 квадрат метр һәм 300 мм тирәнлектә) кирәк. MIDA дүрт якорь болтының һәм торба үткәрү нокталарының төгәл урнашуын күрсәтүче "Нигезне урнаштыру шаблонын" тәкъдим итә.
• Канализация һәм кабельләр:Югары вольтлы даими ток кабельләре электромагнит кырлар барлыкка китерә. Без гальванизацияләнгән корыч торбалар яки ким дигәндә 600 мм тирәнлектә күмелгән югары тыгызлыклы полиэтилен (HDPE) торбалар кулланырга киңәш итәбез. Комачаулаудан саклану өчен, электр кабельләрен элемтә һәм челтәр кабельләреннән аерым тотарга кирәк.
• Гидроизоляция һәм герметиклаштыру:Дым һәм кимерүчеләрнең корпус эченә керүен булдырмас өчен, зарядка җайланмасына керү юлларының барысы да сәнәгать өчен яраклы шпатлевка яки күбек белән ябыштырылырга тиеш, бу исә караучысыз коммерция мохитендә ватылуның еш очрый торган сәбәбе.

3. ADA таләпләренә туры килү һәм кулланучылар иминлеге

Күп төбәкләрдә коммерция объектлары мөмкинлекләр стандартларына туры килергә тиеш.

• Озынлык һәм биеклек:MIDA 120 кВт куәтле җайланмасында сенсорлы экран һәм RFID уку җайланмасы бар, ул барлык кулланучылар, шул исәптән инвалид коляскасындагылар өчен дә кулай биеклектә урнаштырылган.
• Яктырту һәм куркынычсызлык:Зарядка зонасын хәрәкәт белән эшли торган LED яктырткычлар һәм куркынычсызлык камералары белән җиһазландыруны тәкъдим итәбез, бигрәк тә тәүлек әйләнәсе эшли торган деполарда яки бизнес-паркларда.

Программа тәэминаты экосистемасы: API интеграциясе һәм мәгълүмат стратегиясе

Заманча логистика индустриясендә "Мәгълүматлар - яңа ягулык". MIDA 120 кВт куәтле зарядка җайланмасы сезнең компаниягезнең санлы инфраструктурасында төен булып эшләнгән.

1. OCPP 2.0.1 һәм аннан соңгы версияләр

Ачык зарядка ноктасы протоколы (OCPP) - электромобильләрне зарядкалауның универсаль теле.

• Акыллы зарядка профильләре:OCPP аша автопарк менеджеры һәр машинага "Зарядка профильләре"н урнаштыра ала. Мәсәлән, "42 нче фургонны төнге 3кә кадәр 40 кВт белән чикләгез, аннары 120 кВт кадәр арттырыгыз". Бу энергия белән төгәл идарә итү мөмкинлеген бирә.
• Дистанцион диагностика:Безнең OCPPны гамәлгә ашыру "Вакыйгага нигезләнгән отчет бирү" мөмкинлеген бирә. Зарядка җайланмасы "Ватык" дип кенә әйтү урынына, система билгеле бер хата кодын җибәрә (мәсәлән, "3 нче модульдә артык ток"), бу сезнең хезмәт күрсәтү төркемегезгә дөрес запас часть белән килергә мөмкинлек бирә.

2. Флот белән идарә итү программасы белән API интеграциясе

Күпчелек зур логистика компанияләре Geotab яки Samsara кебек автопарк белән идарә итү платформаларын кулланалар.

• Мәгълүматларны гармонияләштерү:MIDA болыты сезгә зарядка мәгълүматларын гамәлдәге идарә итү панеленә күчерергә мөмкинлек бирә торган RESTful API тәкъдим итә. Автопаркыгыздагы һәр йөртүченең төгәл нәтиҗәлелеген (Вт/миль) исәпләү өчен, сез "Зарядка энергиясе (кВт/сәг)" белән "Йөртелгән чакрымнар"ны чагыштыра аласыз.
• Автоматик түләү:Коммерция милке белән идарә итүчеләр өчен безнең API арендаторлар өчен RFID күзәтүе нигезендә айлык счет-фактуралар булдыру өчен кулланылырга мөмкин, бу керем циклын тулысынча автоматлаштыра.

3. Киберкуркынычсызлык һәм челтәр чыдамлыгы

Киберһөҗүмнәр өчен коммерция инфраструктурасы максат булып тора.

• Шифрланган элемтә:Зарядка җайланмасы һәм болыт арасында җибәрелгән барлык мәгълүматлар TLS 1.2 яки аннан да югарырак версия ярдәмендә шифрлана.
• VPN ярдәме:Югары куркынычсызлыклы мохит өчен, MIDA зарядка җайланмаларын шәхси VPN аша элемтәгә керерлек итеп конфигурацияләргә мөмкин, зарядка челтәрен гомуми интернеттан аерып.

Логистика менеджерлары өчен операцион протоколлар: иң яхшы тәҗрибәләр

120 кВт куәтле зарядка инфраструктурасыннан максималь файда алу өчен, автопарк менеджерлары түбәндәге эш протоколларын гамәлгә ашырырга тиеш.

1. “Җаваплылык хәле” (SoC) кагыйдәсе

Батареяның сәламәтлеге озак вакытлы TCO өчен бик мөһим.

• 80% кагыйдәсе:Тиз зарядка 10% тан 80% ка кадәр SoC арасында иң нәтиҗәле. Без MIDA зарядка җайланмаларын машиналары 80% ка җиткәч, йөртүчеләргә автоматик рәвештә хәбәр итәрлек итеп (SMS яки автопарк кушымтасы аша) программалаштырырга киңәш итәбез, аларны машинаны күчерергә һәм зарядка җайланмасын киләсе фургон өчен кулланырга дәртләндерәбез.
• Җылылык белән идарә итү:Әгәр машина югары тизлекле автомагистральдән соң депога килсә, аккумулятор максималь тизлек өчен артык кызып китәргә мөмкин. Безнең зарядка җайланмалары суыту/зарядка балансын оптимальләштерү өчен машинаның җылылык белән идарә итү системасы белән автоматик рәвештә элемтәгә керә.

2. RFID активларын карталаштыру

RFID карталарын таратып кына калмагыз; аларны активларга күчерегез.

• Йөртүче һәм транспорт чарасы:Машина йөртүчеләргә түгел, ә билгеле бер транспорт чараларына билгеле бер RFID карталарын билгеләү аша, сез автопаркыгыздагы һәр фургонның "Гомерлек энергия чыгымнарын" күзәтеп бара аласыз, бу сезгә кайсы транспорт чаралары брендларының иң яхшы эшләве турында яхшырак карарлар кабул итәргә ярдәм итә.
• Кунак керү протоколлары:Әгәр сезнең депо кунакларга зарядка алырга рөхсәт итсә, билгеләнгән вакыттан яки билгеләнгән кВт/сәг күләмнән соң автоматик рәвештә бетә торган "Вакытлыча RFID" профильләрен кулланыгыз.

3. Гадәттән тыш хәлләргә җавап бирү планы

Һәр складта зарядка җайланмалары белән бәйле мәсьәләләр буенча ачык протокол булырга тиеш.

• Кул белән үзгәртү:Программа тәэминаты блокланган очракта, MIDA рөхсәт ителгән персонал өчен физик мастер-ачкыч һәм кул белән үзгәртү процедурасын тәэмин итә.
• Артыклыкны тикшерү:Кварталга бер тапкыр автопарк менеджеры зарядка җайланмаларының дөрес кабат эшләвен һәм 4G/5G тоташуының максатлы тәрәзә эчендә (гадәттә 3 минут) торгызылуын тәэмин итү өчен электр энергиясе өзелүен симуляцияләргә тиеш.

Очракны өйрәнүне киңәйтү: "Яшел логистика" үзәге

2024 елда зур халыкара курьер компаниясе Сингапурдагы яңа флагман депосында егерме MIDA 120 кВт коммерция зарядка җайланмасы урнаштырды.

• Максат:Унсигез ай эчендә үзләренең "Соңгы чакрым" паркының 100% ын электр энергиясенә күчерү — депоның электр челтәренә тоташуын киңәйтмичә яки бер генә трансформатор өстәмичә.
• Чишелеш:Өч йөкләү-док кластерына урнаштырылган ике CCS2 коралы, RFID драйверы аутентификациясе һәм 4G дистанцион идарә итү белән җиһазландырылган егерме MIDA 120 кВт коммерция зарядка җайланмасы.
• Башкару:Йөртүчеләр үзләренең RFID карталарын тоташтыралар, график буенча ял итү һәм сортлау тәрәзәләрендә тоташтыралар, һәм станциянең динамик энергия бүленеше ике машинага (һәрберсе 60 кВт) 120 кВт бүлә - бу соңгы чакрымны сортлау циклының уртача 45 минутлык тору вакытына туры килә.
• Нәтиҗә:Алты ай эчендә соңгы чакрымдагы автопаркның 100% ы электр энергиясе белән эшли башлады. Килүдән алып зарядкага һәм әзерлеккә кадәр уртача вакыт дизель чоры башлангыч күрсәткеченнән түбәнрәк төште, чөнки зарядка махсус ягулык тутыру чиратында түгел, ә сортлау белән параллель рәвештә башкарылды. Депоның ихтыяҗ түләүләре планлаштырылган пик сәгатьләреннән тыш зарядка аркасында үзгәрмәде, һәм хәзер RFID системасы автопарк командасы начар эшли торган машиналарны һәм автобус йөртүчеләрен ачыклау өчен куллана торган һәр транспорт чарасы өчен энергия отчетларын булдыра.

Сингапур үзәге хәзер курьер компаниясенең Азия-Тын океан челтәре буенча тәкъдим иткән шаблонына әйләнә. Ул бу мәкаләдә сурәтләнгән тулы комплектны күрсәтә: коммерция эш циклларына туры килә торган 120-150 кВт куәт дәрәҗәләре, һәр стоянкада үткәрүчәнлекне икеләтә арттыра торган ике кораллы икътисад, зарядка җайланмаларын флот белән идарә итү коралларына әйләндерә торган RFID һәм 4G интеллекты, һәм ышанычлылык инженериясе - SiC көч модульләре, IP55 корпуслары һәм OCPP тоташуы - һәр сменада 20 станцияле депоның эшләвен тәэмин итә.

Үзәктән алынган сабаклар депоның балл картасындагы саннардан тыш та киңәя. Һәр сессия транспорт чарасы ID, бирелгән энергия һәм сессия вакыты белән теркәлгәнлектән, курьер флоты командасы хәзер маршрут буенча зарядка ихтыяҗын фаразлый, фаразланган тукталышлар вакытында техник хезмәт күрсәтүне планлаштыра һәм чын йөкләнеш мәгълүматлары белән коралланган яхшырак энергия килешүләре турында сөйләшүләр алып бара ала. 4G дистанцион идарә итү платформасы депо җитәкчесенә док кластерлары арасында энергияне реаль вакыт режимында яңадан балансларга мөмкинлек бирә - әгәр бер кластер пик көнендә артта калса, бер команда сыйдырышлыкны буш кластердан күчерә. Бу зарядка инфраструктурасын чыгым үзәгеннән планлаштыру коралына әйләндерә торган оператив интеллект, һәм нәкъ менә 120 кВт-180 кВт MIDA зарядка җайланмалары классы шуны тәэмин итәргә тиеш.

Йомгаклау: Эш вакыты өстенлеге

Автобус һәм коммерция парклары өчен зарядка җайланмасында янга калган һәр минут - хезмәт күрсәтү вакытында алынган бер минут. MIDA Power компаниясенең 120 кВт, 150 кВт һәм 180 кВт CCS2 инфраструктурасы хезмәт күрсәтү вакытын нәтиҗәле вакытка әйләндерә, ягулык һәм сорау чыгымнарын киметә, һәм операторларга паркны тыгызрак һәм акыллырак эшләтү өчен кирәкле мәгълүмат бирә. Яшел логистика үзәге - теоретик очракны өйрәнү түгел - ул көн саен эшли торган егерме станциядән тора, модельне коммерция күләмендә раслый.

Төп фикерләр

• Ике пистолетлы 120 кВт зарядка җайланмалары 45 минутлык тыныч режимга туры килә, ял итү урыннарын зарядка сессияләренә әйләндерә.
• RFID аутентификациясе һәм һәр транспорт чарасы өчен энергия мәгълүматлары парк дәрәҗәсендә чыгымнарны һәм эшчәнлекне идарә итәргә мөмкинлек бирә.
• Планлаштырылган пик вакытыннан тыш зарядлау, хәтта автопарк электрлашкан вакытта да, ихтыяҗ чыгымнарын үзгәрешсез калдыра.
• Модульле SiC дизайны һәм OCPP тоташуы 24/7 депо таләп иткән эш вакытын тәэмин итә.
• Расланган урнаштыру буенча кулланма бер деподан континент күләмендәге челтәргә күчә.

Ready to shorten your turnaround times? Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a fleet assessment, a depot layout study, and a customized ROI model.