As perspectivas técnicas das pilas de carga estándar europeas e americanas están estreitamente relacionadas coa necesidade dunha xestión eficaz da carga de vehículos eléctricos.

As eleccións que se fagan nos programas de carga de vehículos eléctricos terán implicacións significativas para o clima, os custos enerxéticos e o comportamento futuro dos consumidores.En América do Norte, a xestión da carga é fundamental para o crecemento escalable da electrificación do transporte. Deseñar e implementar estratexias de xestión da carga de vehículos eléctricos a nivel de empresa de servizos públicos presenta desafíos, especialmente pola ausencia de hábitos e datos de carga.

Para a rede eléctrica estadounidense, isto supón un reto: se non se xestiona, a crecente demanda de electricidade podería ameazar seriamente a estabilidade da rede. Para evitar este resultado, convértense en esenciais uns patróns de carga manexables e unha demanda optimizada da rede por parte dos usuarios finais para garantir un subministro de enerxía máis estable e fiable. Esta é tamén a base para o crecemento continuo da adopción de vehículos eléctricos en América do Norte.

Baseándose nisto, Franklin Energy levou a cabo unha extensa investigación sobre as preferencias dos clientes e as prácticas de carga de vehículos eléctricos. Isto incluíu a análise de datos dos comportamentos de carga e as horas punta, unha revisión dos deseños existentes dos programas de carga xestionados polas empresas de servizos públicos e unha avaliación comparativa dos impactos da resposta á demanda dispoñible. Tamén se realizou unha enquisa estatisticamente significativa entre os propietarios e compradores recentes de vehículos eléctricos para determinar as súas prácticas de carga, preferencias e percepcións dos esquemas de carga estándar xestionados polas empresas de servizos públicos. Aproveitando estes coñecementos, as empresas de servizos públicos poden desenvolver solucións personalizadas aliñadas coas necesidades dos clientes, como a optimización dos patróns de carga e a implementación de modelos de prezos dinámicos para incentivar a carga fóra das horas punta. Estas estratexias non só abordarán as preocupacións dos consumidores, senón que tamén permitirán ás empresas de servizos públicos equilibrar mellor as cargas da rede, apoiando así a estabilidade da rede e mellorando a experiencia do cliente.

Coa chegada da próxima xeración de compradores (cada vez máis compradores de vehículos eléctricos que non son propietarios de vivendas independentes), as solucións de carga de vehículos eléctricos públicos, laborais, multifamiliares e comerciais son cada vez máis vitais.