ઇન્ટિગ્રેટેડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ સાથે 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ હબ

વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બજાર પ્રારંભિક અપનાવણથી માસ-માર્કેટ સંતૃપ્તિ તરફ સંક્રમણ કરી રહ્યું હોવાથી, ઉચ્ચ-શક્તિ, ઉચ્ચ-ઉપલબ્ધતા ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ ચરમસીમાએ પહોંચી રહી છે. ગીચ શહેરી વાતાવરણમાં, પડકાર બે ગણો છે: મર્યાદિત ભૌતિક જગ્યા અને તાણયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્રીડ. મિલકત માલિકો, ફ્લીટ મેનેજરો અને મ્યુનિસિપલ પ્લાનર્સ વધુને વધુ શોધી રહ્યા છે કે પરંપરાગત ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ - જે પીક પાવર માટે સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક ઉપયોગિતા પર આધાર રાખે છે - હવે વ્યવહારુ નથી. હાઇ-પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઊર્જા સંગ્રહમાં સ્વપ્નદ્રષ્ટા, MIDA પાવર, ઇન્ટિગ્રેટેડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ (ESS) સાથે 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ હબનું અનાવરણ કરવામાં ગર્વ અનુભવે છે. આ ઓલ-ઇન-વન "પાવર હબ" શહેરી ચાર્જિંગના ભવિષ્યનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ 300kW ડિલિવરીને વિશાળ, સંકલિત બેટરી બફર સાથે જોડે છે જે ગ્રીડ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લીધા વિના સુસંગત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

૧. લોજિસ્ટિક્સનું વિદ્યુતીકરણ: એક વૈશ્વિક વાણિજ્યિક આવશ્યકતા

છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી અને હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સના ઉચ્ચ-દાવના વિશ્વમાં, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન તરફ સંક્રમણ હવે વૈકલ્પિક નથી. MIDA પાવર, તેની દાયકાની એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતા સાથે, આ ક્રાંતિમાં મોખરે છેઇન્ટિગ્રેટેડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ સાથે 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ હબ.

લોજિસ્ટિક્સ હબ એક અનોખું વાતાવરણ રજૂ કરે છે જ્યાં ડાઉનટાઇમ સીધો આવકનો નુકસાન છે.ઇન્ટિગ્રેટેડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ સાથે 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ હબશહેરી ડિલિવરી હબ, એરપોર્ટ કાર્ગો ટર્મિનલ અને દરિયાઈ બંદર લોજિસ્ટિક્સ કોરિડોરના કઠિન ફરજ ચક્રને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે. 1000V હાઇ-વોલ્ટેજ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને, MIDA ખાતરી કરે છે કે આગામી પેઢીના ઇલેક્ટ્રિક વાન અને ભારે ટ્રકો ડિસ્પેન્સર પર ઓછો સમય અને રસ્તા પર વધુ સમય વિતાવે છે.

2. ટેકનિકલ આર્કિટેક્ચર: MIDA પાવર સ્ટેકની અંદર

૨.૧ SiC MOSFET ટોપોલોજી અને કાર્યક્ષમતા

પરંપરાગત DC ચાર્જર્સ ઘણીવાર આંશિક લોડ પર કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અનુભવે છે. MIDA'sઇન્ટિગ્રેટેડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ સાથે 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ હબસિલિકોન કાર્બાઇડ (SiC) MOSFETs પર આધારિત મલ્ટી-ફેઝ ઇન્ટરલીવ્ડ ટોપોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ રૂપરેખાંકન ઉદ્યોગ-અગ્રણી 96.5% ટોચની કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે, જે ડેપો ઓપરેટરો માટે ઓપરેશનલ ખર્ચ (OPEX) માં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.

૨.૨ પ્રવાહી ઠંડક વિરુદ્ધ ફરજિયાત હવા

હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ માટે, થર્મલ મેનેજમેન્ટ સર્વોપરી છે. અમારા 400kW યુનિટમાં માલિકીની ડ્યુઅલ-મોડ કૂલિંગ સિસ્ટમ છે. પાવર મોડ્યુલ્સ સક્રિય આબોહવા નિયંત્રણ સાથે સીલબંધ, IP55-રેટેડ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં રાખવામાં આવ્યા છે, જે બંદર વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે ધૂળ અને કાટ લાગતી ખારી હવાના પ્રવેશને અટકાવે છે.

૩. એમસીએસ રેડી: ફ્યુચર-પ્રૂફિંગ ધ ફ્લીટ

જ્યારે CCS2 વર્તમાન ધોરણ છે, ત્યારે ઉદ્યોગ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (MCS) તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. અમારા ચાર્જર્સ "MCS રેડી" છે, જેનો અર્થ એ છે કે આંતરિક બસબાર આર્કિટેક્ચર અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ MCS કનેક્ટરમાં ફીલ્ડ-અપગ્રેડને ટેકો આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ધોરણ સંપૂર્ણપણે મંજૂર થાય અને વાહનો ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે 1MW થી વધુ ચાર્જિંગ ગતિને મંજૂરી આપે છે.

4. બુદ્ધિશાળી લોડ મેનેજમેન્ટ: AI-DES ફાયદો

મીડા પાવર્સઇન્ટિગ્રેટેડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ સાથે 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ હબઅમારા AI-ડાયનેમિક એનર્જી શેડ્યુલિંગ (AI-DES) પ્લેટફોર્મ સાથે સંકલિત છે. આ સોફ્ટવેર લેયર સમગ્ર ડેપોમાં રીઅલ-ટાઇમ પીક શેવિંગ અને લોડ બેલેન્સિંગ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે કુલ પાવર ડ્રો ક્યારેય યુટિલિટી કોન્ટ્રાક્ટ મર્યાદા કરતાં વધી ન જાય, જ્યારે સૌથી ઓછા સ્ટેટ-ઓફ-ચાર્જ (SoC) ધરાવતા વાહનોને પ્રાથમિકતા આપે છે.