Stacja szybkiego ładowania DC o mocy 300 kW ze zintegrowanym systemem magazynowania energii
Wraz z przejściem globalnego rynku pojazdów elektrycznych (EV) od fazy wczesnej adaptacji do fazy nasycenia rynku masowego, popyt na infrastrukturę ładowania o wysokiej mocy i wysokiej dostępności osiąga punkt kulminacyjny. W gęsto zaludnionych obszarach miejskich wyzwanie jest dwojakie: ograniczona przestrzeń fizyczna i przeciążona sieć energetyczna. Właściciele nieruchomości, zarządcy flot i urbaniści coraz częściej przekonują się, że tradycyjne rozwiązania ładowania – oparte wyłącznie na lokalnej sieci energetycznej w zakresie mocy szczytowej – nie są już opłacalne. MIDA Power, wizjoner w dziedzinie elektroniki dużej mocy i magazynowania energii, z dumą prezentuje 300-kilowatową stację szybkiego ładowania prądem stałym (DC Fast Charging Hub) ze zintegrowanym systemem magazynowania energii (ESS). Ta kompleksowa stacja „Power Hub” reprezentuje przyszłość ładowania w miastach, łącząc ultraszybkie ładowanie 300 kW z potężnym, zintegrowanym buforem akumulatorów, który zapewnia stałą wydajność niezależnie od warunków sieci.
1. Elektryfikacja logistyki: globalny imperatyw handlowy
W świecie dostaw ostatniej mili i logistyki transportu ciężkiego, gdzie stawka jest wysoka, przejście z silników spalinowych na elektryczne układy napędowe nie jest już opcjonalne. MIDA Power, z dziesięcioletnim doświadczeniem w inżynierii, jest na czele tej rewolucji, oferującStacja szybkiego ładowania DC o mocy 300 kW ze zintegrowanym systemem magazynowania energii.
Centra logistyczne stanowią wyjątkowe środowisko, w którym przestoje oznaczają bezpośrednią utratę przychodów.Stacja szybkiego ładowania DC o mocy 300 kW ze zintegrowanym systemem magazynowania energiizostał zaprojektowany, aby sprostać wymagającym cyklom pracy w miejskich centrach dostaw, terminalach cargo na lotniskach i korytarzach logistycznych portów morskich. Wykorzystując platformę wysokiego napięcia 1000 V, MIDA gwarantuje, że elektryczne furgonetki i ciężarówki nowej generacji spędzają mniej czasu przy dystrybutorze, a więcej w trasie.
2. Architektura techniczna: Wewnątrz stosu zasilania MIDA
2.1 Topologia i wydajność tranzystora MOSFET SiC
Tradycyjne ładowarki prądu stałego często charakteryzują się spadkiem wydajności przy częściowym obciążeniu. MIDAStacja szybkiego ładowania DC o mocy 300 kW ze zintegrowanym systemem magazynowania energiiWykorzystuje wielofazową, przeplataną topologię opartą na tranzystorach MOSFET z węglika krzemu (SiC). Ta konfiguracja osiąga wiodącą w branży sprawność szczytową na poziomie 96,5%, znacząco redukując wydatki operacyjne (OPEX) operatorów baz.
2.2 Chłodzenie cieczą a wymuszony obieg powietrza
W przypadku ładowania o dużej mocy kluczowe znaczenie ma zarządzanie temperaturą. Nasze jednostki o mocy 400 kW wyposażone są w opatentowany, dwutrybowy system chłodzenia. Moduły mocy umieszczone są w szczelnej komorze o stopniu ochrony IP55 z aktywną kontrolą klimatu, co zapobiega przedostawaniu się kurzu i żrącego, słonego powietrza, powszechnego w środowisku portowym.
3. Gotowość MCS: Zabezpieczenie floty na przyszłość
Chociaż obecnie standardem jest CCS2, branża zmierza w kierunku Megawatt Charging System (MCS). Nasze ładowarki są „MCS Ready”, co oznacza, że wewnętrzna architektura szyn zbiorczych i systemy zarządzania temperaturą zostały zaprojektowane tak, aby obsługiwać modernizację złącza MCS w terenie, umożliwiając prędkość ładowania przekraczającą 1 MW po pełnej ratyfikacji standardu i dostępności pojazdów.
4. Inteligentne zarządzanie obciążeniem: zaleta AI-DES
MIDA Power'sStacja szybkiego ładowania DC o mocy 300 kW ze zintegrowanym systemem magazynowania energiijest zintegrowany z naszą platformą AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta warstwa oprogramowania w czasie rzeczywistym ogranicza szczytowe zapotrzebowanie na energię i równoważy obciążenie w całym zajezdni, zapewniając, że całkowity pobór mocy nigdy nie przekroczy limitu określonego w umowie o dostawę energii, jednocześnie priorytetowo traktując pojazdy o najniższym stanie naładowania (SoC).
Załącznik do białej księgi technicznej MIDA Power w wersji 4.0
Podstawowe specyfikacje inżynieryjne
- Topologia:Wysokoczęstotliwościowy przetwornik rezonansowy SiC LLC
- Zakres napięcia:150 V – 1000 V DC (ciągłe)
- Maksymalna wydajność:96,5% przy pełnym obciążeniu
- Zniekształcenia harmoniczne (THD):< 5% przy > 50% obciążeniu
- Stopień ochrony:IP55 / IK10 Klasa przemysłowa
Globalna interoperacyjność i certyfikacja
- Protokoły:ISO 15118 (PnC), DIN 70121, OCPP 2.0.1
- Bezpieczeństwo:CE-EMC, CE-LVD, UL 2202 (konstrukcja zgodna)
- Łączność:4G/LTE, Ethernet, magistrala CAN 2.0B
© 2024 Dział Badawczo-Rozwojowy Elektroniki Mocy MIDA. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Czas publikacji: 08-08-2026
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych