Нэгдсэн эрчим хүч хадгалах системтэй 300кВт-ын DC хурдан цэнэглэх төв

Дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) зах зээл эрт нэвтрүүлгээс олон нийтийн зах зээлийн ханалт руу шилжих тусам өндөр хүчин чадалтай, өндөр боломжтой цэнэглэгч дэд бүтцийн эрэлт хэрэгцээ дээд цэгтээ хүрч байна. Хотын нягт орчинд хоёр талтай сорилт бий: хязгаарлагдмал физик орон зай, ачаалалтай цахилгаан сүлжээ. Үл хөдлөх хөрөнгийн эзэд, автопаркийн менежерүүд болон хотын төлөвлөгчид оргил үеийн эрчим хүчний хувьд орон нутгийн хэрэглээнд бүрэн найддаг уламжлалт цэнэглэгч шийдлүүд цаашид хэрэгжих боломжгүй болохыг улам бүр олж мэдэж байна. Өндөр хүчин чадалтай электроник болон эрчим хүчний хадгалалтын чиглэлээр алсын хараатай MIDA Power нь нэгдсэн эрчим хүчний хадгалалтын систем (ESS) бүхий 300кВт-ын DC хурдан цэнэглэгч төвийг нээж байгаадаа баяртай байна. Энэхүү бүх зүйлийг нэг дор багтаасан "Цахилгаан төв" нь хотын цэнэглэгчийн ирээдүйг төлөөлж байгаа бөгөөд хэт хурдан 300кВт-ын хүргэлтийг сүлжээний нөхцөл байдлаас үл хамааран тогтвортой ажиллагааг хангах асар том, нэгдсэн батерейны буфертай хослуулсан.

1. Логистикийг цахилгаанжуулах нь: Дэлхийн хэмжээний арилжааны шаардлага

Сүүлийн милийн хүргэлт болон хүнд даацын ложистикийн өндөр эрсдэлтэй ертөнцөд дотоод шаталтын хөдөлгүүрээс цахилгаан хөдөлгүүрт шилжих нь сонголт биш болсон. Арван жилийн инженерийн шилдэг туршлагатай MIDA Power нь энэхүү хувьсгалын тэргүүн эгнээнд байна.Нэгдсэн эрчим хүч хадгалах системтэй 300кВт-ын DC хурдан цэнэглэх төв.

Логистикийн төвүүд нь зогсолт нь шууд орлогын алдагдал болдог өвөрмөц орчинг бүрдүүлдэг.Нэгдсэн эрчим хүч хадгалах системтэй 300кВт-ын DC хурдан цэнэглэх төвхотын хүргэлтийн төвүүд, нисэх онгоцны буудлын ачааны терминалууд, далайн боомтын ложистикийн коридоруудын хүнд хэцүү ажлын мөчлөгийг хангах зорилгоор бүтээгдсэн. 1000В өндөр хүчдэлийн платформыг ашигласнаар MIDA нь дараагийн үеийн цахилгаан фургон болон хүнд даацын ачааны машинууд түгээгүүр дээр бага цаг, зам дээр илүү их цаг зарцуулахыг баталгаажуулдаг.

2. Техникийн архитектур: MIDA Power Stack дотор

2.1 SiC MOSFET топологи ба үр ашиг

Уламжлалт тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч нь хэсэгчилсэн ачааллын үед үр ашгийн бууралтад өртдөг. MIDAНэгдсэн эрчим хүч хадгалах системтэй 300кВт-ын DC хурдан цэнэглэх төвЦахиурын карбид (SiC) MOSFET дээр суурилсан олон фазын завсрын топологийг ашигладаг. Энэхүү тохиргоо нь салбартаа тэргүүлэгч 96.5%-ийн оргил үр ашгийг хүртэж, депогийн операторуудын үйл ажиллагааны зардлыг (OPEX) мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

2.2 Шингэн хөргөлт ба албадан агаар

Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэлтийн хувьд дулааны менежмент хамгийн чухал юм. Манай 400кВт-ын төхөөрөмжүүд нь хос горимтой хөргөлтийн системтэй. Цахилгаан модулиуд нь идэвхтэй цаг уурын хяналттай битүүмжилсэн, IP55 зэрэглэлийн тасалгаанд байрладаг бөгөөд порт орчинд түгээмэл тохиолддог тоос шороо, идэмхий давсны агаар нэвтрэхээс сэргийлдэг.

3. MCS Ready: Хөлөг онгоцны флотыг ирээдүйд бэлтгэх нь

CCS2 нь одоогийн стандарт боловч салбар нь Мегаваттын цэнэглэх систем (MCS) руу шилжиж байна. Манай цэнэглэгчүүд нь "MCS Ready" буюу дотоод шингийн архитектур болон дулааны удирдлагын системүүд нь MCS холбогч руу шинэчлэлт хийхийг дэмжих зориулалттай бөгөөд стандарт бүрэн батлагдаж, тээврийн хэрэгсэл бэлэн болсон үед 1МВт-аас дээш хурдтай цэнэглэх боломжийг олгодог.

4. Ухаалаг ачааллын менежмент: AI-DES-ийн давуу тал

MIDA Power'sНэгдсэн эрчим хүч хадгалах системтэй 300кВт-ын DC хурдан цэнэглэх төвМанай AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) платформтой нэгтгэгдсэн. Энэхүү програм хангамжийн давхарга нь бүхэл бүтэн агуулахын хэмжээнд бодит цагийн оргил ачааллыг хэмжиж, ачааллыг тэнцвэржүүлдэг бөгөөд нийт эрчим хүчний хэрэглээ нь ашиглалтын гэрээний хязгаараас хэзээ ч хэтрэхгүй байхыг баталгаажуулахын зэрэгцээ хамгийн бага цэнэглэлтийн төлөвтэй (SoC) тээврийн хэрэгслийг эрэмбэлдэг.