300kW DC бързозаряден хъб с вградена система за съхранение на енергия

Тъй като световният пазар на електрически превозни средства (EV) преминава от ранно приемане към масово насищане, търсенето на високомощна и високодостъпна инфраструктура за зареждане достига своя връх. В гъсто населена градска среда предизвикателството е двойно: ограничено физическо пространство и натоварена електрическа мрежа. Собствениците на имоти, мениджърите на автопаркове и общинските плановици все по-често установяват, че традиционните решения за зареждане, които разчитат изцяло на местната електроснабдителна компания за пикова мощност, вече не са жизнеспособни. MIDA Power, визионер в областта на високомощната електроника и съхранението на енергия, с гордост представя 300kW DC бърз заряден хъб за зареждане с интегрирана система за съхранение на енергия (ESS). Този „енергиен хъб“ „всичко в едно“ представлява бъдещето на градското зареждане, съчетавайки ултрабързо захранване от 300kW с масивен, интегриран буфер за батерии, който осигурява постоянна производителност, независимо от условията на мрежата.

1. Електрификация на логистиката: глобален търговски императив

В света на високите залози на доставките до последната миля и логистиката на тежкотоварни товари, преходът от двигатели с вътрешно горене към електрически силови агрегати вече не е избор. MIDA Power, с десетилетието си на инженерни постижения, е начело на тази революция с...300kW DC бързозаряден хъб с вградена система за съхранение на енергия.

Логистичните центрове представляват уникална среда, в която престоят е пряка загуба на приходи.300kW DC бързозаряден хъб с вградена система за съхранение на енергияе проектиран да отговаря на изтощителните работни цикли на градските центрове за доставка, товарните терминали на летищата и логистичните коридори на морските пристанища. Чрез използването на платформа за високо напрежение 1000V, MIDA гарантира, че електрическите ванове и тежкотоварни камиони от следващо поколение прекарват по-малко време на дозатора и повече време на пътя.

2. Техническа архитектура: Вътре в MIDA Power Stack

2.1 Топология и ефективност на SiC MOSFET

Традиционните DC зарядни устройства често страдат от спад в ефективността при частични натоварвания. MIDA300kW DC бързозаряден хъб с вградена система за съхранение на енергияизползва многофазна преплетена топология, базирана на силициево-карбидни (SiC) MOSFET транзистори. Тази конфигурация постига водеща в индустрията пикова ефективност от 96,5%, което значително намалява оперативните разходи (OPEX) за операторите на депа.

2.2 Течно охлаждане срещу принудително охлаждане с въздух

За зареждане с висока мощност, управлението на температурата е от първостепенно значение. Нашите 400kW устройства разполагат със собствена система за охлаждане с два режима. Захранващите модули са поместени в запечатано отделение със степен на защита IP55 с активен климатичен контрол, предотвратяващ проникването на прах и корозивен солен въздух, често срещан в пристанищни среди.

3. MCS Ready: Подготовка на автопарка за бъдещето

Въпреки че CCS2 е настоящият стандарт, индустрията се насочва към Megawatt Charging System (MCS). Нашите зарядни устройства са „MCS Ready“, което означава, че вътрешната архитектура на шините и системите за управление на температурата са проектирани да поддържат надграждане на MCS конектора на място, което позволява скорости на зареждане над 1 MW, когато стандартът бъде напълно ратифициран и превозните средства са налични.

4. Интелигентно управление на натоварването: Предимството на AI-DES

MIDA Power's300kW DC бързозаряден хъб с вградена система за съхранение на енергияе интегрирана с нашата платформа за динамично планиране на енергията с изкуствен интелект (AI-DES). Този софтуерен слой извършва балансиране на пиковите натоварвания в реално време и балансиране на натоварването в цялото депо, като гарантира, че общото потребление на енергия никога не надвишава лимита на договора за комунални услуги, като същевременно дава приоритет на превозните средства с най-ниско ниво на зареждане (SoC).