انٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هب

جيئن ته عالمي برقي گاڏين (EV) مارڪيٽ شروعاتي اپنائڻ کان وڏي پيماني تي مارڪيٽ جي سنترپتي ڏانهن منتقلي ڪري رهي آهي، اعلي طاقت، اعلي دستيابي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي طلب بخار جي چوٽي تي پهچي رهي آهي. گهڻ شهري ماحول ۾، چئلينج ٻه ڀيرا آهي: محدود جسماني جڳهه ۽ هڪ تنگ برقي گرڊ. ملڪيت جا مالڪ، فليٽ مئنيجر، ۽ ميونسپل پلانر وڌندڙ طور تي ڳولي رهيا آهن ته روايتي چارجنگ حل - جيڪي مڪمل طور تي چوٽي جي طاقت لاءِ مقامي يوٽيلٽي تي ڀاڙين ٿا - هاڻي قابل عمل نه آهن. MIDA پاور، اعلي طاقت اليڪٽرانڪس ۽ توانائي اسٽوريج ۾ هڪ بصيرت رکندڙ، انٽيگريٽڊ انرجي اسٽوريج سسٽم (ESS) سان 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب کي ظاهر ڪرڻ تي فخر محسوس ڪري ٿو. هي آل ان ون "پاور هب" شهري چارجنگ جي مستقبل جي نمائندگي ڪري ٿو، الٽرا فاسٽ 300kW پهچائڻ کي هڪ وڏي، مربوط بيٽري بفر سان گڏ ڪري ٿو جيڪو گرڊ حالتن جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ مسلسل ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو.

1. رسد جي بجلي: هڪ عالمي تجارتي لازمي

آخري ميل پهچائڻ ۽ هيوي ڊيوٽي لاجسٽڪس جي اعليٰ داؤ تي لڳل دنيا ۾، اندروني ڪمبشن انجن کان اليڪٽرڪ پاور ٽرين ڏانهن منتقلي هاڻي اختياري ناهي. MIDA پاور، پنهنجي ڏهاڪو جي انجنيئرنگ جي شانداريت سان، هن انقلاب جي اڳيان آهيانٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هب.

لاجسٽڪ مرڪز هڪ منفرد ماحول پيش ڪن ٿا جتي ڊائون ٽائيم سڌو سنئون آمدني جو نقصان آهي.انٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هبشهري ترسيل مرڪزن، ايئرپورٽ ڪارگو ٽرمينلز، ۽ سامونڊي بندرگاهن جي لاجسٽڪ ڪوريڊور جي سخت ڊيوٽي چڪر کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. 1000V هاءِ وولٽيج پليٽ فارم استعمال ڪندي، MIDA يقيني بڻائي ٿو ته ايندڙ نسل جون برقي وين ۽ ڳري ٽرڪون ڊسپينسر تي گهٽ وقت ۽ روڊ تي وڌيڪ وقت گذارين.

2. ٽيڪنيڪل آرڪيٽيڪچر: MIDA پاور اسٽيڪ جي اندر

2.1 SiC MOSFET ٽوپولوجي ۽ ڪارڪردگي

روايتي ڊي سي چارجر اڪثر ڪري جزوي لوڊ تي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي جو شڪار ٿين ٿا. MIDA'sانٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هبسلڪون ڪاربائڊ (SiC) MOSFETs تي ٻڌل ملٽي فيز انٽرليوڊ ٽوپولوجي استعمال ڪري ٿو. هي ترتيب صنعت جي اڳواڻي 96.5٪ جي چوٽي جي ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿي، جيڪا ڊيپو آپريٽرز لاءِ آپريشنل خرچ (OPEX) کي گهٽائي ٿي.

2.2 مائع ٿڌي هوا بمقابله زبردستي هوا

هاءِ پاور چارجنگ لاءِ، ٿرمل مئنيجمينٽ تمام ضروري آهي. اسان جا 400 ڪلوواٽ يونٽ هڪ ملڪيتي ڊبل موڊ کولنگ سسٽم جي خاصيت رکن ٿا. پاور ماڊلز هڪ سيل ٿيل، IP55-ريٽيڊ ڪمپارٽمينٽ ۾ رکيل آهن جنهن ۾ فعال ڪلائيميٽ ڪنٽرول آهي، جيڪو پورٽ جي ماحول ۾ عام طور تي مٽي ۽ خراب لوڻ واري هوا جي داخل ٿيڻ کي روڪي ٿو.

3. ايم سي ايس تيار: مستقبل جي ثبوت لاءِ بحري جهاز

جڏهن ته CCS2 موجوده معيار آهي، صنعت ميگا واٽ چارجنگ سسٽم (MCS) ڏانهن وڌي رهي آهي. اسان جا چارجر "MCS تيار" آهن، جنهن جو مطلب آهي ته اندروني بس بار آرڪيٽيڪچر ۽ ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم MCS ڪنيڪٽر کي فيلڊ اپ گريڊ ڪرڻ جي مدد لاءِ ٺهيل آهن، جيڪو معيار جي مڪمل طور تي تصديق ٿيڻ ۽ گاڏيون دستياب ٿيڻ تي 1 ميگاواٽ کان وڌيڪ چارجنگ جي رفتار جي اجازت ڏئي ٿو.

4. ذهين لوڊ مئنيجمينٽ: AI-DES فائدو

ميڊا پاورزانٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هباسان جي AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) پليٽ فارم سان ضم ٿيل آهي. هي سافٽ ويئر ليئر پوري ڊيپو ۾ ريئل ٽائيم پيڪ شيونگ ۽ لوڊ بيلنسنگ انجام ڏئي ٿو، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته ڪل پاور ڊرا ڪڏهن به يوٽيلٽي ڪانٽريڪٽ جي حد کان وڌيڪ نه هجي جڏهن ته گهٽ ۾ گهٽ اسٽيٽ آف چارج (SoC) سان گاڏين کي ترجيح ڏني وڃي.