मिडाडीसी फ़ास्ट चार्जर, लेवल 2 एसी चार्जिंग स्टेशनों से ज़्यादा तेज़ होते हैं। इन्हें इस्तेमाल करना भी एसी चार्जर जितना ही आसान है। किसी भी लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन की तरह, बस अपने फ़ोन या कार्ड पर टैप करें, प्लग इन करें और फिर अपनी मनचाही जगह पर निकल जाएँ। डीसी फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशन का इस्तेमाल करने का सबसे अच्छा समय तब होता है जब आपको तुरंत चार्जिंग की ज़रूरत हो और आप इस सुविधा के लिए थोड़ा ज़्यादा खर्च करने को तैयार हों—जैसे जब आप किसी रोड ट्रिप पर हों या जब आपकी बैटरी कम हो और आपके पास समय की कमी हो।
अपने कनेक्टर प्रकार की जाँच करें
डीसी फ़ास्ट चार्जिंग के लिए लेवल 2 एसी चार्जिंग के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले J1772 कनेक्टर से अलग प्रकार के कनेक्टर की आवश्यकता होती है। प्रमुख फ़ास्ट चार्जिंग मानक SAE कॉम्बो (अमेरिका में CCS1 और यूरोप में CCS2), CHAdeMO और टेस्ला, साथ ही चीन में GB/T हैं। आजकल ज़्यादा से ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहन डीसी फ़ास्ट चार्जिंग से लैस हैं, लेकिन प्लग इन करने से पहले अपनी कार के पोर्ट की जाँच ज़रूर कर लें।
MIDA DC फ़ास्ट चार्जर किसी भी वाहन को चार्ज कर सकते हैं, लेकिन उत्तरी अमेरिका में CCS1 और यूरोप में CCS2 कनेक्टर अधिकतम एम्परेज के लिए सबसे उपयुक्त हैं, जो नए इलेक्ट्रिक वाहनों में मानक बनता जा रहा है। टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों को MIDA के साथ फ़ास्ट चार्जिंग के लिए CCS1 अडैप्टर की आवश्यकता होती है।
फ़ास्ट चार्जिंग को तब के लिए बचाकर रखें जब आपको इसकी सबसे ज़्यादा ज़रूरत हो
डीसी फ़ास्ट चार्जिंग का शुल्क आमतौर पर लेवल 2 चार्जिंग की तुलना में ज़्यादा होता है। चूँकि ये ज़्यादा बिजली प्रदान करते हैं, इसलिए डीसी फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशनों को स्थापित करना और चलाना ज़्यादा महंगा होता है। स्टेशन मालिक आमतौर पर इनमें से कुछ लागत ड्राइवरों पर डाल देते हैं, इसलिए रोज़ाना फ़ास्ट चार्जिंग का इस्तेमाल करना वास्तव में मुश्किल होता है।
डीसी फ़ास्ट चार्जिंग का ज़्यादा इस्तेमाल न करने का एक और कारण: डीसी फ़ास्ट चार्जर से बहुत ज़्यादा बिजली निकलती है, और इसे नियंत्रित करने से आपकी बैटरी पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है। हर समय डीसी चार्जर का इस्तेमाल करने से आपकी बैटरी की कार्यक्षमता और जीवनकाल कम हो सकता है, इसलिए बेहतर होगा कि फ़ास्ट चार्जिंग का इस्तेमाल सिर्फ़ ज़रूरत पड़ने पर ही करें। ध्यान रखें कि जिन ड्राइवरों के घर या दफ़्तर में चार्जिंग की सुविधा नहीं है, वे डीसी फ़ास्ट चार्जिंग पर ज़्यादा निर्भर हो सकते हैं।
80% नियम का पालन करें
हर इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी चार्ज करते समय एक "चार्जिंग कर्व" का पालन करती है। चार्जिंग धीमी गति से शुरू होती है, जबकि आपका वाहन आपकी बैटरी के चार्जिंग स्तर, बाहर के मौसम और अन्य कारकों पर नज़र रखता है। इसके बाद, चार्जिंग यथासंभव लंबे समय तक अधिकतम गति तक पहुँचती है और जब आपकी बैटरी लगभग 80% चार्ज हो जाती है, तो बैटरी लाइफ बढ़ाने के लिए चार्जिंग फिर से धीमी हो जाती है।
डीसी फ़ास्ट चार्जर के साथ, बैटरी के लगभग 80% चार्ज होने पर उसे अनप्लग कर देना सबसे अच्छा होता है। उस समय चार्जिंग बहुत धीमी हो जाती है। दरअसल, बैटरी के आखिरी 20% चार्ज होने में लगभग उतना ही समय लग सकता है जितना 80% तक चार्ज होने में लगा था। 80% की सीमा तक पहुँचने पर उसे अनप्लग कर देना न केवल आपके लिए ज़्यादा कुशल है, बल्कि यह अन्य इलेक्ट्रिक वाहन चालकों के लिए भी उपयुक्त है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ज़्यादा से ज़्यादा लोग उपलब्ध फ़ास्ट चार्जिंग स्टेशनों का इस्तेमाल कर सकें। चार्जपॉइंट ऐप देखें कि आपका चार्ज कैसा चल रहा है और कब अनप्लग करना है।
क्या आप जानते हैं? चार्जपॉइंट ऐप से आप अपनी कार की चार्जिंग दर को वास्तविक समय में देख सकते हैं। अपना वर्तमान सेशन देखने के लिए बस मुख्य मेनू में चार्जिंग एक्टिविटी पर क्लिक करें।
पोस्ट करने का समय: 20 नवंबर 2023
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