Kapan dan Bagaimana Menggunakan Pengisian Cepat DC

MIDAPengisi daya cepat DC lebih cepat daripada stasiun pengisian daya AC Level 2. Penggunaannya pun sama mudahnya dengan pengisi daya AC. Seperti stasiun pengisian daya Level 2 lainnya, cukup ketuk ponsel atau kartu Anda, colokkan untuk mengisi daya, lalu lanjutkan perjalanan Anda. Waktu terbaik untuk menggunakan stasiun pengisian daya cepat DC adalah ketika Anda membutuhkan pengisian daya segera dan bersedia membayar sedikit lebih mahal untuk kenyamanannya — seperti saat Anda sedang dalam perjalanan darat atau saat baterai lemah tetapi Anda sedang terburu-buru.

Periksa jenis konektor Anda

Pengisian cepat DC memerlukan jenis konektor yang berbeda dari konektor J1772 yang digunakan untuk pengisian daya AC Level 2. Standar pengisian cepat terkemuka adalah SAE Combo (CCS1 di AS dan CCS2 di Eropa), CHAdeMO dan Tesla, serta GB/T di Tiongkok. Saat ini, semakin banyak kendaraan listrik yang dilengkapi dengan pengisian cepat DC, tetapi pastikan untuk memeriksa port mobil Anda sebelum mencoba menghubungkannya.

Pengisi daya cepat MIDA DC dapat mengisi daya kendaraan apa pun, tetapi konektor CCS1 di Amerika Utara dan CCS2 di Eropa adalah yang terbaik untuk arus listrik maksimum, yang kini menjadi standar pada kendaraan listrik baru. Kendaraan listrik Tesla memerlukan adaptor CCS1 untuk pengisian cepat dengan MIDA.

Simpan pengisian cepat untuk saat Anda sangat membutuhkannya

Biaya pengisian cepat DC biasanya lebih tinggi daripada pengisian Level 2. Karena menyediakan daya lebih besar, stasiun pengisian cepat DC lebih mahal untuk dipasang dan dioperasikan. Pemilik stasiun umumnya membebankan sebagian biaya ini kepada pengemudi, sehingga penggunaan pengisian cepat setiap hari tidak sepadan.

Alasan lain untuk tidak berlebihan menggunakan pengisian cepat DC: Banyak daya yang mengalir dari pengisi daya cepat DC, dan mengelolanya akan memberi beban ekstra pada baterai Anda. Menggunakan pengisi daya DC sepanjang waktu dapat mengurangi efisiensi dan masa pakai baterai Anda, jadi sebaiknya gunakan pengisian cepat hanya saat dibutuhkan. Perlu diingat bahwa pengemudi yang tidak memiliki akses pengisian daya di rumah atau kantor mungkin lebih mengandalkan pengisian cepat DC.

Ikuti aturan 80%

Setiap baterai EV mengikuti apa yang disebut "kurva pengisian daya". Pengisian daya dimulai secara perlahan sementara kendaraan Anda memantau tingkat pengisian daya baterai, cuaca di luar, dan faktor-faktor lainnya. Pengisian daya kemudian mencapai kecepatan puncak selama mungkin dan melambat lagi ketika baterai mencapai sekitar 80% untuk memperpanjang masa pakainya.

Dengan pengisi daya cepat DC, sebaiknya cabut kabelnya saat baterai terisi sekitar 80%. Saat itulah pengisian daya melambat drastis. Bahkan, waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya 20% terakhir bisa hampir sama dengan waktu yang dibutuhkan untuk mencapai 80%. Mencabut kabel saat mencapai ambang batas 80% tidak hanya lebih efisien bagi Anda, tetapi juga lebih ramah kepada pengemudi kendaraan listrik lainnya, membantu memastikan sebanyak mungkin orang dapat menggunakan stasiun pengisian daya cepat yang tersedia. Periksa aplikasi ChargePoint untuk melihat perkembangan pengisian daya Anda dan mengetahui kapan harus mencabut kabelnya.

Tahukah Anda? Dengan aplikasi ChargePoint, Anda dapat melihat kecepatan pengisian daya mobil Anda secara real-time. Cukup klik Aktivitas Pengisian Daya di menu utama untuk melihat sesi pengisian daya Anda saat ini.