როდის და როგორ გამოვიყენოთ DC სწრაფი დატენვა

მიდასწრაფი დამტენები უფრო სწრაფია, ვიდრე მე-2 დონის ცვლადი დენის დამტენი სადგურები. მათი გამოყენება ისეთივე მარტივია, როგორც ცვლადი დენის დამტენები. ნებისმიერი მე-2 დონის დამტენი სადგურის მსგავსად, უბრალოდ შეეხეთ ტელეფონს ან ბარათს, შეაერთეთ დასატენად და შემდეგ გააგრძელეთ თქვენი მგზავრობა. სწრაფი დამტენი სადგურის გამოსაყენებლად საუკეთესო დროა, როდესაც დაუყოვნებლივ გჭირდებათ დამტენი და მზად ხართ გადაიხადოთ ცოტა მეტი მოხერხებულობისთვის — მაგალითად, როდესაც მანქანით მოგზაურობთ ან როდესაც თქვენი ბატარეა დაბალია, მაგრამ დრო შეზღუდულია.

შეამოწმეთ თქვენი კონექტორის ტიპი

სწრაფი დატენვისთვის საჭიროა განსხვავებული ტიპის კონექტორი, ვიდრე მეორე დონის ცვლადი დენის დატენვისთვის გამოყენებული J1772 კონექტორი. სწრაფი დატენვის წამყვანი სტანდარტებია SAE Combo (CCS1 აშშ-ში და CCS2 ევროპაში), CHAdeMO და Tesla, ასევე GB/T ჩინეთში. დღესდღეობით სულ უფრო მეტი ელექტრომობილი აღჭურვილია სწრაფი დატენვის სისტემით, მაგრამ შეერთებამდე აუცილებლად შეამოწმეთ თქვენი მანქანის პორტი.

MIDA DC სწრაფი დამტენებით შესაძლებელია ნებისმიერი ავტომობილის დატენვა, თუმცა ჩრდილოეთ ამერიკაში CCS1 და ევროპაში CCS2 კონექტორები საუკეთესოა მაქსიმალური ამპერაჟისთვის, რომელიც ახალ ელექტრომობილებში სტანდარტად იქცევა. Tesla-ს ელექტრომობილებს MIDA-ს საშუალებით სწრაფი დატენვისთვის CCS1 ადაპტერი სჭირდებათ.

სწრაფი დატენვა დაზოგეთ იმ დროისთვის, როცა ყველაზე მეტად დაგჭირდებათ

სწრაფი დამუხტვის სადგურების მონტაჟი და ექსპლუატაცია, როგორც წესი, უფრო ძვირია, ვიდრე მეორე დონის დამუხტვის სადგურების. რადგან ისინი მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებენ, სწრაფი დამუხტვის სადგურების მონტაჟი და ექსპლუატაცია უფრო ძვირია. სადგურების მფლობელები, როგორც წესი, ამ ხარჯების ნაწილს მძღოლებს აკისრებენ, ამიტომ სწრაფი დამუხტვის ყოველდღიურად გამოყენება ნამდვილად არ არის საკმარისი.

კიდევ ერთი მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა გადააჭარბოთ სწრაფ დატენვას: სწრაფი დატენვისგან დიდი რაოდენობით ენერგია მოდის და მისი მართვა დამატებით დატვირთვას ახდენს თქვენს აკუმულატორზე. მუდმივი დატენვის დამტენის მუდმივმა გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს თქვენი აკუმულატორის ეფექტურობა და სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ამიტომ უმჯობესია სწრაფი დატენვა მხოლოდ საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენოთ. გაითვალისწინეთ, რომ მძღოლები, რომლებსაც სახლში ან სამსახურში დამტენზე წვდომა არ აქვთ, შეიძლება უფრო მეტად დაეყრდნონ სწრაფ დატენვას.

დაიცავით 80%-ის წესი

ყველა ელექტრომობილის აკუმულატორი დატენვისას მიჰყვება ე.წ. „დატენვის მრუდს“. დატენვა ნელა იწყება, სანამ თქვენი მანქანა აკონტროლებს აკუმულატორის დატენვის დონეს, გარეთ ამინდს და სხვა ფაქტორებს. შემდეგ დატენვა რაც შეიძლება დიდხანს აღწევს პიკურ სიჩქარეს და კვლავ ნელდება, როდესაც აკუმულატორი დაახლოებით 80%-ს მიაღწევს, რათა გახანგრძლივდეს ბატარეის ხანგრძლივობა.

სწრაფი დამტენის შემთხვევაში, უმჯობესია მისი გამორთვა მაშინ, როდესაც აკუმულატორი დაახლოებით 80%-ს მიაღწევს. სწორედ ამ დროს ხდება მისი მკვეთრად შემცირება. სინამდვილეში, ბოლო 20%-ის დატენვას შეიძლება თითქმის იმდენივე დრო დასჭირდეს, რამდენიც 80%-მდე დატენვას. 80%-იანი დამტენის მიღწევის შემდეგ დამტენის გამორთვა არა მხოლოდ თქვენთვის უფრო ეფექტურია, არამედ სხვა ელექტრომობილების მძღოლების მიმართაც გათვალისწინებულია, რაც უზრუნველყოფს, რომ რაც შეიძლება მეტმა ადამიანმა გამოიყენოს ხელმისაწვდომი სწრაფი დამტენი სადგურები. შეამოწმეთ ChargePoint აპლიკაცია, რომ ნახოთ, როგორ მიმდინარეობს თქვენი დამუხტვა და იცოდეთ, როდის უნდა გამორთოთ.

იცოდით? ChargePoint აპლიკაციით, თქვენ შეგიძლიათ რეალურ დროში ნახოთ თქვენი მანქანის დატენვის სიჩქარე. უბრალოდ დააწკაპუნეთ მთავარ მენიუში „დატენვის აქტივობაზე“, რომ ნახოთ თქვენი მიმდინარე სესია.