ឆ្នាំងសាក EV ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Teslas: Tesla Wall Connector

ឆ្នាំងសាក EV ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Teslas: Tesla Wall Connector

ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាន Tesla ឬអ្នកមានគម្រោងទិញមួយ អ្នកគួរតែទទួលបាន Tesla Wall Connector ដើម្បីសាកវានៅផ្ទះ។ វាគិតថ្លៃ EVs (Teslas និងបើមិនដូច្នេះទេ) លឿនជាងជម្រើសកំពូលរបស់យើងបន្តិច ហើយការសរសេរនេះ Wall Connector មានតម្លៃតិចជាង $60។ វាតូច និងរលោង មានទម្ងន់ពាក់កណ្តាលដូចជម្រើសកំពូលរបស់យើង ហើយវាមានខ្សែវែងស្តើង។ វាក៏មានអ្នកកាន់ខ្សែដ៏ឆើតឆាយបំផុតនៃម៉ូដែលណាមួយនៅក្នុងអាងសាកល្បងរបស់យើង។ វាមិនមានអាកាសធាតុដូច Grizl-E Classic ទេ ហើយវាមិនមានជម្រើសដំឡើងកម្មវិធីជំនួយទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនតម្រូវឱ្យមានអាដាប់ទ័រភាគីទីបីដើម្បីសាករថយន្តដែលមិនមែនជា Tesla ទេនោះ យើងប្រហែលជាត្រូវបានល្បួងឱ្យធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលរបស់យើង។

ពិតទៅនឹងការវាយតម្លៃអំពែររបស់វា ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងបានផ្តល់ 48 A នៅពេលដែលយើងប្រើវាដើម្បីគិតថ្លៃជួល Tesla របស់យើង ហើយវាឡើងដល់ 49 A នៅពេលបញ្ចូលថ្ម Volkswagen ។ វាបាននាំឱ្យថ្មរបស់ Tesla កើនឡើងពីការសាក 65% ទៅ 75% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយរថយន្ត Volkswagen ក្នុងរយៈពេល 45 នាទី។ វាប្រែថាការសាកពេញក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ម៉ោង (សម្រាប់ Tesla) ឬ 7.5 ម៉ោង (សម្រាប់ Volkswagen) ។

ដូច E Classic ដែរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានចុះបញ្ជី UL ដែលបង្ហាញថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាតិ និងអនុលោមតាមច្បាប់។ វាក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ផងដែរ។ នេះគឺខ្លីជាងការធានារបស់ United Chargers មួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែវានៅតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវពេលវេលាច្រើនដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើឆ្នាំងសាកបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក ឬប្រសិនបើវាត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។

មិនដូច E Charger ដែលផ្តល់ជម្រើសដំឡើងច្រើនទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវតែមានខ្សែរឹង (ដើម្បីប្រាកដថាវាត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព និងស្របតាមលេខកូដអគ្គិសនី យើងសូមណែនាំឱ្យជួលជាងអគ្គិសនីដែលមានការបញ្ជាក់ដើម្បីធ្វើរឿងនេះ)។ ខ្សែភ្លើងគឺជាជម្រើសនៃការដំឡើងដ៏ល្អបំផុត ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូច្នេះវាជាការងាយស្រួលក្នុងការលេប។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តជម្រើសដោត ឬអ្នកមិនមានលទ្ធភាពដំឡើងឆ្នាំងសាកដែលអ្នករស់នៅជាអចិន្ត្រៃយ៍ Tesla ក៏បង្កើតឧបករណ៍ភ្ជាប់ចល័តជាមួយនឹងឌុយដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានពីរផងដែរ៖ មួយចូលទៅក្នុងព្រី 120 V ស្តង់ដារសម្រាប់ការបញ្ចូលថ្ម ហើយមួយទៀតចូលទៅក្នុងព្រី 240 V សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 32 A។

ក្រៅពី Tesla Mobile Connector ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងគឺជាគំរូស្រាលបំផុតនៅក្នុងអាងសាកល្បងរបស់យើងដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 10 ផោន (ប្រហែលជាច្រើនដូចជាកៅអីបត់ដែក)។ វា​មាន​រាង​រលោង ស្រើបស្រាល និង​ទម្រង់​ស្ដើង​បំផុត—មាន​ជម្រៅ​ត្រឹម 4.3 អ៊ីង—ដូច្នេះ​បើ​ទោះ​បី​យានដ្ឋាន​របស់​អ្នក​តឹង​លើ​លំហ​ក៏​ដោយ វា​ងាយ​នឹង​ឆ្លង​កាត់។ ខ្សែប្រវែង 24 ហ្វីតរបស់វាគឺស្មើជាមួយនឹងជម្រើសកំពូលរបស់យើងទាក់ទងនឹងប្រវែង ប៉ុន្តែវាកាន់តែស្តើងជាងមុន ដោយវាស់ 2 អ៊ីញជុំវិញ។

ជំនួសឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែដែលអាចម៉ោនបាននៅលើជញ្ជាំង (ដូចម៉ូដែលភាគច្រើនដែលយើងបានសាកល្បងមាន) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងមានស្នាមរន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលអាចឱ្យអ្នកងាយស្រួលទាញខ្សែជុំវិញខ្លួនរបស់វា ក៏ដូចជាកន្លែងសម្រាប់ដោតឌុយតូចមួយផងដែរ។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រណិត និងជាក់ស្តែង ដើម្បីការពារខ្សែសាកពីគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្វើដំណើរ ឬទុកវាឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៃការរត់។

ទោះបីជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងខ្វះមួកដោតកៅស៊ូការពារ ហើយវាមិនជ្រាបចូលធូលី និងសំណើមដូចម៉ូដែលនោះក៏ដោយ ក៏វានៅតែជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលធន់នឹងអាកាសធាតុបំផុតដែលយើងបានសាកល្បង។ ការវាយតម្លៃ IP55 របស់វាបង្ហាញថា វាត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អប្រឆាំងនឹងធូលី ភាពកខ្វក់ និងប្រេង ក៏ដូចជាការបែកទឹក និងការបាញ់ទឹក។ ហើយ​ដូច​ឆ្នាំងសាក​ភាគច្រើន​ដែល​យើង​បាន​សាកល្បង រួម​ទាំង E Classic ដែរ ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ជញ្ជាំង​ត្រូវ​បាន​វាយតម្លៃ​សម្រាប់​ប្រើ​ក្នុង​សីតុណ្ហភាព​ចន្លោះ​ពី -22° ទៅ 122° Fahrenheit។

នៅពេលដែលវាមកដល់មាត់ទ្វាររបស់យើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានខ្ចប់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយមានបន្ទប់តិចតួចសម្រាប់វាគោះនៅខាងក្នុងប្រអប់។ នេះកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃឆ្នាំងសាកដែលខូច ឬខូចនៅតាមផ្លូវ ត្រូវការការត្រឡប់មកវិញ ឬផ្លាស់ប្តូរ (ដែលក្នុងគ្រានៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនដ៏យូរទាំងនេះអាចជាការរអាក់រអួលដ៏ធំមួយ)។

របៀបសាករថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនដោយប្រើឆ្នាំងសាក Tesla (និងច្រាសមកវិញ)

ដូចដែលអ្នកមិនអាចសាក iPhone ដោយប្រើខ្សែ USB-C ឬទូរសព្ទ Android ដោយប្រើខ្សែ Lightning នោះ មិនមែនគ្រប់ EV អាចសាកដោយឆ្នាំងសាក EV ទាំងអស់នោះទេ។ ក្នុងករណីដ៏កម្រ ប្រសិនបើឆ្នាំងសាកដែលអ្នកចង់ប្រើមិនឆបគ្នាជាមួយ EV របស់អ្នកទេ អ្នកប្រាកដជាសំណាងហើយ៖ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាន Chevy Bolt ហើយស្ថានីយ៍សាកថ្មតែមួយគត់នៅតាមផ្លូវរបស់អ្នកគឺ Tesla Supercharger គ្មានអាដាប់ទ័រណាមួយនៅលើពិភពលោកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើវាបានទេ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន មានអាដាប់ទ័រដែលអាចជួយបាន (ដរាបណាអ្នកមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកចាំថាត្រូវខ្ចប់វា)។

Tesla ទៅ J1772 Charging Adapter (48 A) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដែលមិនមែនជា Tesla EV បញ្ចេញថាមពលពីឆ្នាំងសាក Tesla ភាគច្រើន ដែលមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើថ្មដែលមិនមែនជា Tesla EV របស់អ្នកដំណើរការទាប ហើយស្ថានីយសាក Tesla គឺជាជម្រើសដែលនៅជិតបំផុត ឬប្រសិនបើអ្នកចំណាយពេលច្រើននៅផ្ទះរបស់ម្ចាស់ Tesla ហើយចង់ឱ្យជម្រើសបញ្ចូលថ្មរបស់អ្នកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាករបស់ពួកគេ។ អាដាប់ទ័រនេះមានទំហំតូច និងតូច ហើយនៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង វាបានគាំទ្ររហូតដល់ 49 A ល្បឿនសាកថ្ម លើសពីកម្រិត 48 A របស់វាបន្តិច។ វាមានកម្រិតការពារអាកាសធាតុ IP54 ដែលមានន័យថាវាត្រូវបានការពារយ៉ាងខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងធូលីខ្យល់ និងការពារកម្រិតមធ្យមពីការជ្រាបទឹក ឬធ្លាក់ទឹក។ នៅពេលអ្នកកំពុងភ្ជាប់វាទៅដោតសាកថ្ម Tesla វាធ្វើឱ្យមានការចុចពេញចិត្តនៅពេលដែលវាភ្ជាប់មកជាមួយ ហើយការចុចប៊ូតុងសាមញ្ញមួយនឹងបញ្ចេញវាចេញពីដោតបន្ទាប់ពីបញ្ចូលថ្ម។ វាក៏ត្រូវបានចុះក្នុងបញ្ជី UL និងមានការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំផងដែរ។ អាដាប់ទ័រ J1772-to-Tesla របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាអាចទ្រទ្រង់ចរន្តរហូតដល់ 80 A ហើយវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយនឹងការទិញរថយន្ត Tesla ណាមួយ។