ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ
ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ
-
UL / ETL ລະບຸໄວ້ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ EV DC ໄວ
UL / ETL ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ EV DC ໄວ ໃນໂລກທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ການໄດ້ຢືນຢູ່ໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກຳຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາສະເລ່ຍຕໍ່ປີ 46.8 ເປີເຊັນ ຈາກປີ 2017 ຫາ 2025, ເຊິ່ງບັນລຸ 45.59 ຕື້ໂດລາ... -
ຕະຫຼາດໂມດູນສາກໄຟ EV ຂອງຈີນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC
ຕະຫຼາດໂມດູນສາກໄຟ EV ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງປະລິມານການຂາຍຂອງໂມດູນສາກໄຟໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາຂອງລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ລາຄາຂອງໂມດູນສາກໄຟໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກປະມານ 0.8 ຢວນ/ວັດໃນປີ 2015 ມາເປັນປະມານ 0.13 ຢວນ/ວັດ ໃນທ້າຍປີ 2019, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ... -
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS ຂອງປລັກສາກໄຟຂອງ Tesla
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS ຂອງປລັກສາກໄຟຂອງ Tesla ໃນສອງສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍສັບສົນຫຼາຍ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນແຟຊັ່ນທີ່ຈະຫາຍໄປ. ເມື່ອ Tesla ປ່ຽນຊື່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟຂອງຕົນ ແລະ ເອີ້ນມັນວ່າ "ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ," ແຟນໆ Tesla ໄດ້ຮັບເອົາຕົວຫຍໍ້ NACS... -
ການຍົກລະດັບປລັກ Tesla NACS ເປັນຜົນຜະລິດ 400kW ທີ່ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ Super-Alliance
ການຍົກລະດັບປລັກ Tesla NACS ເປັນຜົນຜະລິດ 400-kW ທີ່ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ Super-Alliance Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 ປລັກ Tesla NACS J3400 ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລາຍໃຫຍ່ເຈັດແຫ່ງ (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ແລະ Stellantis) ກຳລັງຮ່ວມມືກັນເພື່ອເພີ່ມຂະໜາດຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃນປະຈຸບັນເປັນສອງເທົ່າ... -
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ Tesla ແລະເຄື່ອງສາກໄຟສາທາລະນະອື່ນໆ?
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟອັດຕະໂນມັດຂອງ Tesla ແລະເຄື່ອງສາກໄຟສາທາລະນະອື່ນໆແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງສາກໄຟອັດຕະໂນມັດຂອງ Tesla ແລະເຄື່ອງສາກໄຟສາທາລະນະອື່ນໆແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼາຍໆດ້ານ, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່, ຄວາມໄວ, ລາຄາ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍບາງຢ່າງ: - ສະຖານທີ່: ເຄື່ອງສາກໄຟອັດຕະໂນມັດຂອງ Tesla ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟສະເພາະ... -
ຂໍ້ດີຂອງປລັກ NACS ຂອງ Tesla ແມ່ນຫຍັງ?
ການອອກແບບປລັກ NACS ຂອງ Tesla ທຽບກັບມາດຕະຖານລະບົບສາກໄຟລວມ (CCS) ທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla ແລະສະຖານີສາກໄຟໃນສະຫະລັດແມ່ນຫຍັງ? ປລັກ NACS ເປັນການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມກວ່າ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະໃຊ້ງ່າຍກວ່າ. ແມ່ນແລ້ວ, ອະແດບເຕີ CCS ມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນສຳລັບສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີ... -
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ CCS ທຽບກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS ຂອງ Tesla
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ CCS ທຽບກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS ຂອງ Tesla CCS ແລະ NACS ຂອງ Tesla ແມ່ນມາດຕະຖານປລັກ DC ຫຼັກສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV ທີ່ສາກໄຟໄວໃນອາເມລິກາເໜືອ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS ສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ສູງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ NACS ຂອງ Tesla ມີເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າ ແລະ ການອອກແບບທີ່ດີກວ່າ. ທັງສອງສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້... -
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC 200A 250A 350A NACS EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV DC 200A 250A NACS ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC ສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ໃຊ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟອາເມລິກາເໜືອ (NACS) ມີໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າທຸກລາຍຈາກ MIDA ແລ້ວ. ສາຍສາກໄຟ MIDA NACS ອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟ DC ສູງເຖິງ 350A. ສະເພາະຂອງ NACS... -
ອະແດບເຕີ NACS Tesla CCS ເພື່ອໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ Supercharger
Tesla Motors ສະເໜີອະແດບເຕີສາກໄຟ CCS ເພື່ອໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ Supercharger Tesla Motors ໄດ້ນຳສະເໜີສິນຄ້າໃໝ່ໃນຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ຂອງຕົນສຳລັບລູກຄ້າ, ແລະມັນເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບພວກເຮົາເພາະວ່າມັນເປັນອະແດບເຕີ CCS Combo 1. ປະຈຸບັນມີໃຫ້ສະເພາະລູກຄ້າອາເມລິກາເທົ່ານັ້ນ, ອະແດບເຕີດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້...
