ການຍົກລະດັບປລັກ Tesla NACS ເປັນຜົນຜະລິດ 400kW ທີ່ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ Super-Alliance

ການຍົກລະດັບປລັກ Tesla NACS ເປັນຜົນຜະລິດ 400-kW ທີ່ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ Super-Alliance

ປລັກສຽບ Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນລາຍໃຫຍ່ເຈັດແຫ່ງ (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ແລະ Stellantis) ກຳລັງຮ່ວມມືກັນເພື່ອເພີ່ມຂະໜາດຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃນປະຈຸບັນໃນສະຫະລັດເປັນສອງເທົ່າໃນອີກສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ. ການຮ່ວມທຶນນີ້ - ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕັ້ງຊື່, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະເອີ້ນມັນວ່າ JV ໃນຕອນນີ້ - ຈະເລີ່ມເກີດຂຶ້ນໃນປີໜ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ນຳໃຊ້ໃນເຄືອຂ່າຍຈະມີທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS ແລະມາດຕະຖານການສາກໄຟອາເມລິກາເໜືອ (NACS) ຂອງ Tesla, ເຊິ່ງດີຫຼາຍສຳລັບບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນທັງໝົດທີ່ໄດ້ປະກາດການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

ແຕ່ຂ່າວທີ່ດີກວ່າເກົ່າກໍຄື ການສາກໄຟໄວ DC ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS ກຳລັງຈະໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງສາກໄຟ Superchargers ຂອງ Tesla ສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ 250 ກິໂລວັດ ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະສາກລົດ Model 3 ຈາກ 10% ເປັນ 80% ໃນເວລາປະມານ 25 ນາທີ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃໝ່ຂອງບໍລິສັດ JV ຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍບັນລຸເຖິງ 400 kW ຕາມແຜນການໃນປະຈຸບັນຂອງພັນທະມິດ.

“ສະຖານີຕ່າງໆຈະມີເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງ DC ຢ່າງໜ້ອຍ 350 kW ພ້ອມດ້ວຍລະບົບສາກໄຟແບບລວມ (CCS) ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານການສາກໄຟອາເມລິກາເໜືອ (NACS),” ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໄດ້ຢືນຢັນກັບ The Drive ໃນອີເມວ.

ໃນປັດຈຸບັນ, 350 kW ຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ NACS ບໍ່ແມ່ນແນວຄວາມຄິດໃໝ່. ໃນຂະນະທີ່ Supercharger V3 ຢຸດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ພຽງແຕ່ 250 kW ເທົ່ານັ້ນໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ມີຂ່າວລືວ່າຜົນຜະລິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 324 kW ໃນປີ 2022 (ສິ່ງນີ້ຍັງບໍ່ທັນເກີດຂຶ້ນເທື່ອ - ຢ່າງໜ້ອຍກໍ່ຍັງບໍ່ທັນເກີດຂຶ້ນເທື່ອ).

ມີຂ່າວລືວ່າ Tesla ຈະເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ກັບ Supercharging V4 ລຸ້ນຕໍ່ໄປເປັນ 350 kW ເປັນໄລຍະໜຶ່ງ. ຂ່າວລືນີ້ເກືອບຈະຢືນຢັນແລ້ວໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ ຍ້ອນວ່າເອກະສານວາງແຜນທີ່ຍື່ນໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກລະບຸຕົວເລກ 350 kW ຢ່າງເປັນທາງການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແມ່ນແຕ່ Superchargers ລຸ້ນໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ຈະຖືກປຽບທຽບ ແລະ ມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ (ຢ່າງໜ້ອຍກໍ່ໃນຕອນນີ້) ໂດຍ JV ເຊິ່ງໃຊ້ປລັກ NACS ຂອງ Tesla ເອງ.

“ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນນານສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ 400 kW ຍ້ອນວ່າເທັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ ແລະ ຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ,” ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກ່າວ, ໂດຍຢືນຢັນກັບ The Drive ວ່າປລັກ NACS ຍັງຈະມີການສາກໄຟ 400 kW ຄືກັນກັບ CCS. “ເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍໄດ້ໄວ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຈຸດສຸມທີ່ 350 kW ແຕ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 400 kW ທັນທີທີ່ສະພາບການຕະຫຼາດອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເປີດຕົວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.”