Tesla NACS tengill uppfærist í 400kW afköst hjá Super-Alliance hleðslunetinu

Tesla NACS tengill uppfærist í 400 kW afköst hjá Super-Alliance hleðslunetinu

Tesla NACS hleðslutæki fyrir hleðslutæki fyrir Hero NACS J3400
Sjö stórir bílaframleiðendur (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz og Stellantis) eru að sameina krafta sína til að tvöfalda stærð núverandi hleðslunets í Bandaríkjunum á næstu árum. Samreksturinn – sem hefur enn ekki verið nafngreindur, svo við munum bara kalla hann JV í bili – mun hefjast á næsta ári. Hleðslutæki sem sett verða upp á netinu munu innihalda bæði CCS og North American Charging Standard (NACS) tengi Tesla, sem er frábært fyrir alla bílaframleiðendur sem hafa nýlega tilkynnt um að þeir muni skipta yfir í minni tengið.

En enn betri fréttir eru þær að jafnstraums-hraðhleðslu með NACS-tengi er að fara að aukast gríðarlega í afköstum. Eins og er framleiða Supercharger-hleðslutæki Tesla 250 kílóvött af rafmagni - það er nóg til að hlaða Model 3 úr 10% í 80% á um 25 mínútum. Nýja hleðslutækið frá samstarfsfyrirtækinu mun veita ökutækjum enn meiri afköst og ná hámarki í virðulegar 400 kW samkvæmt núverandi áætlunum bandalagsins.

„Stöðvarnar verða með að lágmarki 350 kW jafnstraumshleðslutækjum með öflugum rafstraumi og tengjum sem uppfylla Combined Charging System (CCS) og North American Charging Standard (NACS),“ staðfesti talsmaður samstarfsfyrirtækisins við The Drive í tölvupósti.

Nú er 350 kW frá NACS tenginu ekki nýtt hugtak. Þó að Supercharger V3 stöðvunarbúnaðurinn geti aðeins skilað allt að 250 kW af afli eins og er, hefur verið sagt að afköstin muni aukast í 324 kW árið 2022 (það hefur ekki gerst - allavega ekki ennþá).

Einnig hefur verið um tíma sagt að Tesla muni auka afköst næstu kynslóðar Supercharging V4 vélarinnar, sem er af gerðinni 350 kW. Þessum sögusögnum var nánast staðfest fyrr í vikunni þegar skipulagsskjöl sem lögð voru fram í Bretlandi tilgreindu opinberlega 350 kW töluna. Hins vegar munu þessar nýju Superchargers brátt verða jafnaðar og jafnvel öflugri (að minnsta kosti í bili) af framboði samstarfsfyrirtækisins, sem notar eigin NACS tengil frá Tesla.

„Við búumst við löngum biðtíma fyrir 400 kW hleðslutæki þar sem þessi tækni er ný og í uppsveiflufasa,“ sagði talsmaður samstarfsfyrirtækisins og staðfesti við The Drive að NACS-tengið muni einnig bjóða upp á 400 kW hleðslu eins og CCS-hleðsla. „Til að koma fljótt á fót neti mun samstarfsfyrirtækið byrja með áherslu á 350 kW en auka í 400 kW um leið og markaðsaðstæður leyfa fjöldaframleiðslu.“