A spina Tesla NACS si mette à ghjornu cù una putenza di 400 kW in a rete di ricarica Super-Alliance

A spina Tesla NACS si mette à ghjornu cù una putenza di 400 kW in a rete di ricarica Super-Alliance

Spina NACS di carica Tesla NACS Hero NACS J3400
Sette grandi fabricatori d'automobili (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz è Stellantis) si uniscenu per radduppià efficacemente a dimensione di l'attuale rete di ricarica in i Stati Uniti in i prossimi anni. A joint venture - chì ùn hè ancu stata chjamata, dunque a chjameremu solu JV per avà - cumincierà à materializà si l'annu prossimu. I caricabatterie implementati nantu à a rete includeranu sia u connettore CCS sia u connettore North American Charging Standard (NACS) di Tesla, chì hè ideale per tutti i fabricatori d'automobili chì anu annunziatu recentemente a so transizione à u connettore più chjucu.

Ma a nutizia ancu megliu hè chì a carica rapida DC cù un connettore NACS hè in traccia di ottene un enorme aumentu di putenza. Attualmente, i Superchargers di Tesla producenu 250 kilowatt di elettricità, chì hè abbastanza per caricà u Model 3 da 10% à 80% in circa 25 minuti. U novu caricatore di a JV furnirà ancu più putenza à i veiculi, righjunghjendu un rispettabile 400 kW secondu i piani attuali di l'alleanza.

«E stazioni averanu almenu caricabatterie di alta putenza di 350 kW DC cù connettori di u Sistema di Caricamentu Combinatu (CCS) è di u Standard di Caricamentu Nordamericanu (NACS)», hà cunfirmatu un portavoce di a JV à The Drive in un email.

Avà, 350 kW da u cunnettore NACS ùn hè micca un cuncettu novu. Mentre chì u Supercharger V3 furnisce solu finu à 250 kW di putenza in questu momentu, si dice chì a pruduzzione seria aumentata finu à 324 kW in u 2022 (questu ùn s'hè materializatu - almenu micca ancu).

Si dice ancu chì Tesla aumenterà a so prossima generazione di Supercharger V4 à 350 kW di putenza per un certu tempu. I pettegolezzi sò stati guasi cunfirmati à l'iniziu di sta settimana, postu chì i ducumenti di pianificazione presentati in u Regnu Unitu elencanu ufficialmente a cifra di 350 kW. Tuttavia, ancu questi novi Superchargers saranu prestu uguagliati è ancu superati (almenu per avà) da l'offerta di a JV chì usa a propria spina NACS di Tesla.

«Aspittemu longhi tempi d'attesa per i caricabatterie di 400 kW, postu chì sta tecnulugia hè nova è in una fase di sviluppu», hà dettu u portavoce di a JV, cunfirmendu à The Drive chì a presa NACS avarà ancu una carica di 400 kW cum'è a so contraparte CCS. «Per stabilisce rapidamente una rete, a JV cumincierà cù un focus nantu à 350 kW, ma aumenterà à 400 kW appena e cundizioni di u mercatu permettenu un lanciu di massa».