Igbesoke Plug Tesla NACS si Iṣẹjade 400-kW ni Nẹtiwọọki Gbigba agbara Super-Alliance
Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 Plug
Àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì méje (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, àti Stellantis) ń dara pọ̀ mọ́ ara wọn láti ṣe ìlọ́po méjì iye nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbára lọ́wọ́lọ́wọ́ ní Amẹ́ríkà láàárín ọdún díẹ̀ tó ń bọ̀. Iṣẹ́ àpapọ̀ náà—tí a kò tí ì dárúkọ rẹ̀, nítorí náà a ó kàn pè é ní JV fún ìgbà yìí—yóò bẹ̀rẹ̀ sí í farahàn ní ọdún tó ń bọ̀. Àwọn ilé iṣẹ́ tí a gbé sórí nẹ́tíwọ́ọ̀kì náà yóò ní ìsopọ̀ CCS àti North American Charging Standard (NACS) ti Tesla, èyí tó dára fún gbogbo àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ṣẹ̀ṣẹ̀ kéde ìyípadà wọn sí ìsopọ̀ kékeré náà.
Ṣùgbọ́n ìròyìn tó tún dára jù ni pé agbára gbígbà DC kíákíá pẹ̀lú ìsopọ̀ NACS yóò pọ̀ sí i. Lọ́wọ́lọ́wọ́, Superchargers Tesla ń mú kí iná mànàmáná 250 kìlówatts jáde—ìyẹn tó láti gba agbára Model 3 láti 10% sí 80% láàárín ìṣẹ́jú mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n. Ẹ̀rọ gbígbà tuntun JV náà yóò fún àwọn ọkọ̀ ní omi púpọ̀ sí i, èyí tó máa gba agbára tó ga jù 400 kW gẹ́gẹ́ bí ètò àjọ náà ṣe wà lọ́wọ́lọ́wọ́.
“Àwọn ibùdó náà yóò ní o kere ju 350 kW DC àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá agbára gíga pẹ̀lú Combined Charging System (CCS) àti North American Charging Standard (NACS) connectors,” agbẹnusọ fún JV jẹ́rìí sí The Drive nínú ìmeeli kan.
Ní báyìí, 350 kW láti inú ìsopọ̀ NACS kì í ṣe èrò tuntun. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ilé ìtajà Supercharger V3 nìkan ló ń pèsè agbára tó 250 kW ní báyìí, wọ́n gbọ́ pé agbára ìtajáde yóò pọ̀ sí 324 kW ní ọdún 2022 (èyí kò tíì ṣẹlẹ̀—ó kéré tán kò tíì ṣẹlẹ̀).
Wọ́n tún gbọ́ pé Tesla yóò mú kí àwọn ọkọ̀ Supercharging V4 tuntun rẹ̀ pọ̀ sí 350 kW fún ìgbà díẹ̀. Wọ́n ti fìdí ọ̀rọ̀ náà múlẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ ọ̀sẹ̀ yìí bí àwọn ìwé ètò tí wọ́n fi sílẹ̀ ní UK ṣe àkójọ iye 350 kW ní gbangba. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn Superchargers tuntun wọ̀nyí pàápàá yóò bára wọn mu láìpẹ́, wọn yóò sì tún fi agbára wọn sílẹ̀ (ó kéré tán fún ìgbà yìí) nípasẹ̀ ohun tí JV fi ránṣẹ́, èyí tí ó ń lo plug NACS ti Tesla.
“A n reti akoko idaduro pipẹ fun awọn ṣaja 400 kW nitori imọ-ẹrọ yii jẹ tuntun ati pe o wa ni ipele igbesoke,” agbẹnusọ fun JV sọ, o jẹrisi fun The Drive pe plug NACS yoo tun ni gbigba agbara 400 kW bi ẹlẹgbẹ rẹ CCS. “Lati le ṣe agbekalẹ nẹtiwọọki ni kiakia, JV yoo bẹrẹ pẹlu idojukọ lori 350 kW ṣugbọn yoo pọ si si 400 kW ni kete ti awọn ipo ọja ba gba laaye lati gbe jade lọpọlọpọ.”
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-23-2023
Agbohunsafẹfẹ EV ti o le gbe kiri
Àpótí Ìpamọ́ EV Ilé
Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC
Ibùdó Ìgbàlejò BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Gbigba agbara EV
Asopọ Gbigba agbara DC
Àwọn Ẹ̀rọ Ìyàrá EV

