சூப்பர்-அலையன்ஸ் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கில் டெஸ்லா NACS பிளக் 400kW வெளியீட்டிற்கு மேம்படுத்தப்படுகிறது.

சூப்பர்-அலையன்ஸ் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கில் டெஸ்லா NACS பிளக் 400-kW வெளியீட்டிற்கு மேம்படுத்தப்படுகிறது.

டெஸ்லா NACS சார்ஜிங் ஹீரோ NACS J3400 பிளக்
அடுத்த சில ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவில் தற்போதைய சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் அளவை இரட்டிப்பாக்க ஏழு பெரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் (BMW, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஹோண்டா, ஹூண்டாய், கியா, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ்) ஒன்றிணைகின்றனர். இன்னும் பெயரிடப்படாத இந்த கூட்டு முயற்சி, அடுத்த ஆண்டு செயல்படத் தொடங்கும். நெட்வொர்க்கில் பயன்படுத்தப்படும் சார்ஜர்கள் CCS மற்றும் டெஸ்லாவின் வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலை (NACS) இணைப்பியைக் கொண்டிருக்கும், இது சமீபத்தில் சிறிய இணைப்பிக்கு மாறுவதாக அறிவித்த அனைத்து வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கும் சிறந்தது.

ஆனால் இன்னும் சிறந்த செய்தி என்னவென்றால், NACS இணைப்பியுடன் கூடிய DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் மிகப்பெரிய மின் உற்பத்தி உயர்வைப் பெற உள்ளது. தற்போது, ​​டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர்கள் 250 கிலோவாட் மின்சாரத்தை வெளியிடுகின்றன - இது மாடல் 3 ஐ 10% முதல் 80% வரை சுமார் 25 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்ய போதுமானது. கூட்டணியின் தற்போதைய திட்டங்களின்படி, JV இன் புதிய சார்ஜர் வாகனங்களுக்கு இன்னும் அதிக சாற்றை வழங்கும், இது மிகவும் மரியாதைக்குரிய 400 kW ஐ விட அதிகமாகும்.

"நிலையங்களில் குறைந்தபட்சம் 350 kW DC உயர்-பவர் சார்ஜர்கள் ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் (CCS) மற்றும் வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலை (NACS) இணைப்பிகளுடன் இருக்கும்" என்று JV இன் செய்தித் தொடர்பாளர் தி டிரைவிற்கு ஒரு மின்னஞ்சலில் உறுதிப்படுத்தினார்.

இப்போது, ​​NACS இணைப்பியிலிருந்து 350 kW என்பது ஒரு புதிய கருத்து அல்ல. சூப்பர்சார்ஜர் V3 ஸ்டால்கள் தற்போது 250 kW வரை மட்டுமே மின்சாரத்தை வழங்குகின்றன என்றாலும், 2022 ஆம் ஆண்டில் வெளியீடு 324 kW ஆக அதிகரிக்கப்படும் என்று வதந்தி பரவியது (இது இன்னும் நிறைவேறவில்லை - குறைந்தபட்சம் இன்னும் இல்லை).

டெஸ்லா தனது அடுத்த தலைமுறை சூப்பர்சார்ஜிங் V4 ஸ்டால்களை சிறிது காலத்திற்கு 350 kW ஜூஸாக உயர்த்தும் என்றும் வதந்தி பரவியுள்ளது. இந்த வார தொடக்கத்தில் UK-வில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட திட்டமிடல் ஆவணங்கள் 350 kW எண்ணிக்கையை அதிகாரப்பூர்வமாக பட்டியலிட்டதால், இந்த வதந்தி கிட்டத்தட்ட உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த புதிய சூப்பர்சார்ஜர்கள் கூட விரைவில் டெஸ்லாவின் சொந்த NACS பிளக்கைப் பயன்படுத்தும் JV-யின் சலுகையுடன் ஒப்பிடப்படும் மற்றும் (குறைந்தபட்சம் இப்போதைக்கு) சக்தியற்றதாக இருக்கும்.

"400 kW சார்ஜர்களுக்கு நீண்ட காத்திருப்பு நேரங்களை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், ஏனெனில் இந்த தொழில்நுட்பம் புதியது மற்றும் மேம்பட்ட கட்டத்தில் உள்ளது," என்று JV இன் செய்தித் தொடர்பாளர் தி டிரைவிற்கு உறுதிப்படுத்தினார், NACS பிளக் அதன் CCS சகாவைப் போலவே 400 kW சார்ஜிங்கையும் கொண்டிருக்கும். "விரைவாக ஒரு நெட்வொர்க்கை நிறுவுவதற்காக, JV 350 kW இல் கவனம் செலுத்தி தொடங்கும், ஆனால் சந்தை நிலைமைகள் பெருமளவில் வெளியிட அனுமதித்தவுடன் 400 kW ஆக அதிகரிக்கும்."