Penaiktarafan Palam NACS Tesla kepada Output 400kW di Rangkaian Pengecasan Super-Alliance

Penaiktarafan Palam NACS Tesla kepada Output 400-kW di Rangkaian Pengecasan Super-Alliance

Palam Pengecasan Tesla NACS NACS J3400
Tujuh pengeluar kereta utama (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz dan Stellantis) bergabung tenaga untuk menggandakan saiz rangkaian pengecasan semasa di Amerika Syarikat dalam beberapa tahun akan datang. Usaha sama ini—yang masih belum dinamakan, jadi kami hanya akan memanggilnya JV buat masa ini—akan mula direalisasikan tahun depan. Pengecas yang digunakan pada rangkaian ini akan menampilkan kedua-dua penyambung CCS dan North American Charging Standard (NACS) Tesla, yang sangat bagus untuk semua pengeluar kereta yang baru-baru ini mengumumkan peralihan mereka kepada penyambung yang lebih kecil.

Tetapi berita yang lebih baik ialah pengecasan pantas DC dengan penyambung NACS bakal mendapat lonjakan output kuasa yang besar. Pada masa ini, Supercharger Tesla mengeluarkan 250 kilowatt elektrik—itu cukup untuk mengecas Model 3 daripada 10% kepada 80% dalam masa sekitar 25 minit. Pengecas baharu JV ini akan membekalkan lebih banyak kuasa kepada kenderaan, mencecah 400 kW yang sangat baik mengikut rancangan semasa pakatan itu.

"Stesen-stesen ini akan mempunyai pengecas berkuasa tinggi DC minimum 350 kW dengan penyambung Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) dan Standard Pengecasan Amerika Utara (NACS)," jurucakap JV mengesahkan kepada The Drive melalui e-mel.

Kini, 350 kW daripada penyambung NACS bukanlah konsep baharu. Walaupun pengecas Supercharger V3 hanya membekalkan kuasa sehingga 250 kW buat masa ini, output dikhabarkan akan ditingkatkan sehingga 324 kW pada tahun 2022 (ini belum menjadi kenyataan—sekurang-kurangnya belum lagi).

Khabar angin juga mengatakan bahawa Tesla akan meningkatkan kuasa Supercharging V4 generasi seterusnya kepada 350 kW untuk beberapa ketika. Gosip itu hampir disahkan awal minggu ini apabila dokumen perancangan yang difailkan di UK menyenaraikan angka 350 kW secara rasmi. Walau bagaimanapun, Supercharger baharu ini juga akan ditandingi dan diatasi kuasanya tidak lama lagi (sekurang-kurangnya buat masa ini) oleh tawaran JV yang menggunakan palam NACS Tesla sendiri.

“Kami menjangkakan masa menunggu yang lama untuk pengecas 400 kW memandangkan teknologi ini baharu dan dalam fasa peningkatan,” kata jurucakap JV itu, mengesahkan kepada The Drive bahawa palam NACS juga akan menampilkan pengecasan 400 kW seperti rakan sejawatnya di CCS. “Untuk mewujudkan rangkaian dengan cepat, JV akan bermula dengan tumpuan pada 350 kW tetapi akan meningkat kepada 400 kW sebaik sahaja keadaan pasaran membenarkan pelancaran besar-besaran.”