Pag-upgrade sa Tesla NACS Plug ngadto sa 400kW Output sa Super-Alliance Charging Network

Pag-upgrade sa Tesla NACS Plug ngadto sa 400-kW Output sa Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 Plug
Pito ka dagkong mga tiggama og sakyanan (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ug Stellantis) ang nagtinabangay aron epektibong madoble ang gidak-on sa kasamtangang charging network sa Estados Unidos sa sunod nga pipila ka tuig. Ang joint venture—nga wala pa nganli, busa tawgon lang nato kini nga JV sa pagkakaron—magsugod na sa pag-implementar sa sunod tuig. Ang mga charger nga i-deploy sa network adunay CCS ug North American Charging Standard (NACS) connector sa Tesla, nga maayo alang sa tanang mga tiggama og sakyanan nga bag-o lang nagpahibalo sa ilang pagbalhin ngadto sa mas gamay nga connector.

Apan ang mas maayong balita mao nga ang DC fast charging gamit ang NACS connector hapit na makakuha og dakong pagsaka sa output sa kuryente. Sa pagkakaron, ang mga Supercharger sa Tesla mopagawas og 250 kilowatts nga kuryente—igo na kana aron ma-charge ang Model 3 gikan sa 10% ngadto sa 80% sulod sa mga 25 minutos. Ang bag-ong charger sa JV mosuplay og dugang nga kuryente sa mga sakyanan, nga moabot sa 400 kW sumala sa kasamtangang mga plano sa alyansa.

“Ang mga estasyon adunay labing menos 350 kW DC high-powered chargers nga adunay Combined Charging System (CCS) ug North American Charging Standard (NACS) connectors,” gikumpirma sa tigpamaba sa JV sa The Drive pinaagi sa email.

Karon, ang 350 kW gikan sa NACS connector dili bag-o nga konsepto. Samtang ang Supercharger V3 stalls nagsuplay lang hangtod sa 250 kW nga kuryente karon, ang output gikataho nga motaas hangtod sa 324 kW sa 2022 (wala pa kini mahitabo—labing menos dili pa karon).

Gihungihong usab nga ang Tesla mopadagan sa ilang sunod nga henerasyon nga Supercharging V4 stalls ngadto sa 350 kW nga gahum sulod sa pipila ka panahon. Ang tsismis hapit na makumpirma sa sayo pa ning semanaha samtang ang mga dokumento sa pagplano nga gisumite sa UK opisyal nga naglista sa 350 kW nga numero. Bisan pa, bisan kini nga mga bag-ong Supercharger sa dili madugay matupngan ug malabwan pa gani ang gahum (labing menos sa pagkakaron) sa tanyag sa JV nga naggamit sa kaugalingong NACS plug sa Tesla.

“Nagdahom mi og taas nga oras sa paghulat para sa 400 kW chargers kay bag-o pa kini nga teknolohiya ug naa pa sa ramp-up phase,” matod sa tigpamaba sa JV, nga nagkumpirma sa The Drive nga ang NACS plug adunay usab 400 kW charging sama sa CCS counterpart niini. “Aron dali nga makatukod og network, ang JV magsugod sa pag-focus sa 350 kW apan motaas ngadto sa 400 kW sa diha nga ang mga kondisyon sa merkado motugot sa mass rollout.”