मिडाडीसी फास्ट चार्जर हे लेव्हल २ एसी चार्जिंग स्टेशनपेक्षा वेगवान असतात. ते एसी चार्जरइतकेच वापरण्यास देखील सोपे आहेत. कोणत्याही लेव्हल २ चार्जिंग स्टेशनप्रमाणे, फक्त तुमचा फोन किंवा कार्ड टॅप करा, चार्ज करण्यासाठी प्लग इन करा आणि नंतर तुमच्या आनंदाच्या मार्गावर जा. डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन वापरण्याचा सर्वोत्तम वेळ म्हणजे जेव्हा तुम्हाला लगेच चार्जिंगची आवश्यकता असते आणि तुम्ही सोयीसाठी थोडे जास्त पैसे देण्यास तयार असता — जसे की जेव्हा तुम्ही रोड ट्रिपवर असता किंवा तुमची बॅटरी कमी असते परंतु तुमच्याकडे वेळ नसतो.
तुमचा कनेक्टर प्रकार तपासा
लेव्हल २ एसी चार्जिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या J1772 कनेक्टरपेक्षा DC फास्ट चार्जिंगसाठी वेगळ्या प्रकारच्या कनेक्टरची आवश्यकता असते. SAE कॉम्बो (अमेरिकेत CCS1 आणि युरोपमध्ये CCS2), CHAdeMO आणि Tesla, तसेच चीनमध्ये GB/T हे आघाडीचे फास्ट चार्जिंग मानक आहेत. आजकाल DC फास्ट चार्जिंगसाठी अधिकाधिक EV सुसज्ज आहेत, परंतु प्लग इन करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी तुमच्या कारच्या पोर्टवर एक नजर टाका.
MIDA DC फास्ट चार्जर कोणतेही वाहन चार्ज करू शकतात, परंतु उत्तर अमेरिकेत CCS1 आणि युरोपमध्ये CCS2 कनेक्टर जास्तीत जास्त अँपेरेजसाठी सर्वोत्तम आहेत, जे नवीन EV मध्ये मानक बनत आहे. MIDA सह जलद चार्जिंगसाठी टेस्ला EV ला CCS1 अॅडॉप्टरची आवश्यकता असते.
जेव्हा तुम्हाला सर्वात जास्त गरज असेल तेव्हा जलद चार्जिंगची बचत करा
लेव्हल २ चार्जिंगपेक्षा डीसी फास्ट चार्जिंगसाठी शुल्क सामान्यतः जास्त असते. ते जास्त वीज पुरवत असल्याने, डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन बसवणे आणि चालवणे अधिक महाग असते. स्टेशन मालक सामान्यतः यापैकी काही खर्च ड्रायव्हर्सवर टाकतात, त्यामुळे दररोज जलद चार्जिंग वापरण्यासाठी खरोखरच ते जोडत नाही.
डीसी फास्ट चार्जिंगवर जास्त वापर न करण्याचे आणखी एक कारण: डीसी फास्ट चार्जरमधून भरपूर वीज जाते आणि ते व्यवस्थापित केल्याने तुमच्या बॅटरीवर अतिरिक्त ताण येतो. सतत डीसी चार्जर वापरल्याने तुमच्या बॅटरीची कार्यक्षमता आणि आयुष्यमान कमी होऊ शकते, म्हणून जेव्हा तुम्हाला त्याची आवश्यकता असेल तेव्हाच जलद चार्जिंग वापरणे चांगले. लक्षात ठेवा की ज्या ड्रायव्हर्सना घरी किंवा कामावर चार्जिंगची सुविधा नाही ते डीसी फास्ट चार्जिंगवर अधिक अवलंबून राहू शकतात.
८०% नियम पाळा
प्रत्येक ईव्ही बॅटरी चार्ज करताना "चार्जिंग कर्व्ह" म्हणतात त्याप्रमाणे चालते. तुमचे वाहन तुमच्या बॅटरीच्या चार्ज लेव्हल, बाहेरील हवामान आणि इतर घटकांवर लक्ष ठेवत असताना चार्जिंग हळूहळू सुरू होते. त्यानंतर शक्य तितक्या जास्त काळ चार्जिंगचा वेग वाढतो आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी तुमची बॅटरी सुमारे ८०% चार्ज झाल्यावर पुन्हा मंदावते.
डीसी फास्ट चार्जरमध्ये, तुमची बॅटरी सुमारे ८०% चार्ज झाल्यावर अनप्लग करणे चांगले. तेव्हा चार्जिंग खूपच कमी होते. खरं तर, शेवटचे २०% चार्ज होण्यासाठी ८०% पर्यंत पोहोचण्यासाठी जितका वेळ लागला तितकाच वेळ लागू शकतो. ८०% च्या थ्रेशोल्डवर पोहोचल्यावर अनप्लग करणे तुमच्यासाठी अधिक कार्यक्षम तर आहेच, पण ते इतर ईव्ही ड्रायव्हर्ससाठी देखील विचारशील आहे, ज्यामुळे शक्य तितके लोक उपलब्ध जलद चार्जिंग स्टेशन वापरू शकतील याची खात्री करण्यास मदत होते. तुमचा चार्ज कसा चालला आहे आणि कधी अनप्लग करायचा हे जाणून घेण्यासाठी चार्जपॉइंट अॅप तपासा.
तुम्हाला माहित आहे का? चार्जपॉइंट अॅपद्वारे, तुम्ही तुमची कार रिअल टाइममध्ये किती चार्ज होत आहे ते पाहू शकता. तुमचे सध्याचे सत्र पाहण्यासाठी मुख्य मेनूमधील चार्जिंग अॅक्टिव्हिटीवर क्लिक करा.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२०-२०२३
पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉलबॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
NACS आणि CCS1 आणि CCS2
ईव्ही अॅक्सेसरीज