Tipi ta' Plaggs tal-Iċċarġjar tal-EV għall-Iċċarġjar tal-Karozzi Elettriċi

Tipi ta' Plaggs tal-Iċċarġjar tal-EV għall-Iċċarġjar tal-Karozzi Elettriċi

Qabel ma tixtri karozza elettrika, għandek tkun taf fejn tiċċarġjaha. Għalhekk, kun żgur li hemm stazzjon tal-iċċarġjar fil-qrib bit-tip ta' plagg tal-konnettur it-tajjeb għall-karozza tiegħek. It-tipi kollha ta' konnetturi użati fil-vetturi elettriċi moderni u kif tiddistingwihom huma riveduti fl-artiklu tagħna.

Kontenut:
Plakek tal-iċċarġjar fost il-pajjiżi differenti
Tip 1 J1772
CCS Combo 1
Mennekes tat-Tip 2
CCS Combo 2
ĊAdeMO
CHAoJi
GBT
Superċarġer tat-Tesla
Sommarju
Vidjo: Spjegazzjoni tal-Plaggs tal-Iċċarġjar

Plakek tal-iċċarġjar fost il-pajjiżi differenti

Meta wieħed jixtri karozza elettrika, jistaqsi: “għaliex il-manifatturi tal-karozzi ma jagħmlux l-istess konnessjoni fuq il-vetturi elettriċi kollha manifatturati għall-konvenjenza tas-sidien?” Il-massa ewlenija tal-vetturi elettriċi hija maqsuma skont il-pajjiż tal-manifattura. Erba’ oqsma ewlenin jistgħu jiġu faċilment traċċati:

• L-Amerika ta’ Fuq (CCS-1, Tesla US);
• Ewropa, Awstralja, Amerika t'Isfel, Indja, Renju Unit (CCS-2, Tip 2, Tesla EU, Chademo);
• Iċ-Ċina (GBT, Chaoji);
• Ġappun (Chademo, Chaoji, J1772).

Għalhekk, l-importazzjoni ta' karozza minn parti oħra tad-dinja tista' faċilment tikkawża problemi fin-nuqqas ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar fil-qrib. Naturalment, dejjem tista' tiċċarġja karozza elettrika minn sokit tal-ħajt, iżda se jkun proċess bil-mod ħafna. Tista' taqra aktar dwar it-tipi u l-veloċitajiet tal-iċċarġjar fl-artikoli tagħna dwarLivelliuModi.

Tip 1 J1772

Konnettur Standard għall-Vetturi Elettriċi prodott għall-Istati Uniti u l-Ġappun. Il-plagg għandu 5 kuntatti u jista' jiġi ċċarġjat skont l-istandards tal-Modalità 2 u l-Modalità 3 ta' netwerk ta' fażi waħda ta' 230 V (kurrent massimu ta' 32A). Il-qawwa massima tal-iċċarġjar ta' plagg bħal dan hija ta' 7.4 kW, huwa kkunsidrat bil-mod u huwa antikwat.

CCS Combo 1

Il-konnettur CCS Combo 1 huwa riċevitur tat-Tip 1 u jippermetti l-użu kemm ta' plaggs tal-iċċarġjar bil-mod kif ukoll veloċi. Il-ħidma xierqa tal-konnettur hija possibbli minħabba l-inverter installat ġewwa l-karozza, li jikkonverti l-kurrent alternanti f'kurrent dirett. Vetturi b'dan it-tip ta' konnessjoni jistgħu jżidu l-veloċità tal-iċċarġjar sal-massimu ta' ċċarġjar «rapidu». Is-CSS Combo huwa ddisinjat biex jiċċarġja 200-500 V f'200 A u jagħti qawwa ta' 100 kW.

Mennekes tat-Tip 2

Il-plagg Mennekes tat-Tip 2 huwa installat fuq kważi l-vetturi elettriċi Ewropej kollha kif ukoll fuq dawk Ċiniżi adottati għall-bejgħ. Vetturi b'dan it-tip ta' konnettur jistgħu jiġu ċċarġjati kemm minn grid tal-enerġija b'fażi waħda kif ukoll bi tliet fażijiet b'vultaġġ massimu ta' 400 V u kurrent ta' 63 A. Il-qawwa massima ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar bħal dawn hija ta' 43 kW, iżda ġeneralment tvarja taħt it-22 kW għal netwerks bi tliet fażijiet u 7.4 kW għal netwerks b'fażi waħda. Il-vetturi elettriċi jiġu ċċarġjati fil-Modalità 2 u l-Modalità 3.

CCS Combo 2

Verżjoni mtejba u kompatibbli b'lura tal-plagg tat-Tip 2. Komuni ħafna madwar l-Ewropa. Tippermetti l-użu ta' ċċarġjar veloċi b'qawwa sa 100 kW.

ĊAdeMO

Il-plagg CHAdeMO huwa ddisinjat għall-użu fi stazzjonijiet ta' ċċarġjar DC qawwija fil-Modalità 4, li jistgħu jiċċarġjaw sa 80% tal-batterija fi 30 minuta (b'qawwa ta' 50 kW). Għandu vultaġġ massimu ta' 500 V u kurrent ta' 125 A b'qawwa sa 62.5 kW. Huwa disponibbli għal vetturi Ġappuniżi mgħammra b'dan il-konnettur. Huwa komuni ħafna fil-Ġappun u fl-Ewropa tal-Punent.

CHAoJi

CHAoJi hija l-ġenerazzjoni li jmiss ta' plaggs CHAdeMO, li jistgħu jużaw chargers sa 500 kW b'kurrent ta' 600 A. Il-plagg b'ħames pinnijiet għaqqad il-vantaġġi kollha tal-mudell oriġinali tiegħu u seta' juża wkoll stazzjonijiet ta' ċċarġjar GB/T (komuni fiċ-Ċina) u CCS Combo permezz ta' adapter.

GBT

Plagg standard għal vetturi elettriċi prodotti għaċ-Ċina. Hemm ukoll żewġ reviżjonijiet: għal stazzjonijiet ta' kurrent alternanti u għal stazzjonijiet ta' kurrent dirett. Il-qawwa tal-iċċarġjar permezz ta' dan il-konnettur hija sa 190 kW f' (250A, 750V).

Superċarġer tat-Tesla

Il-konnettur tat-Tesla Supercharger huwa differenti għall-verżjonijiet Ewropej u tal-Amerika ta' Fuq tal-karozzi elettriċi. Jappoġġja l-iċċarġjar veloċi (Modalità 4) fi stazzjonijiet sa 500 kW, u jista' jikkonnettja ma' CHAdeMO, CCS Combo 2 permezz tal-adapter speċifiku.

Fil-qosor, qed jiġu ppreżentati l-punti li ġejjin:

• Jista' jinqasam fi tliet tipi skont il-kurrent aċċettabbli: AC (Tip 1, Tip 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Għall-Amerika ta' Fuq, agħżel Tip 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, għall-Ewropa – Tip 2, CCS Combo 2, il-Ġappun – CHAdeMO, CHAoJi u fl-aħħar GB/T u CHAoJi għaċ-Ċina.
• L-aktar karozza elettrika sofistikata hija Tesla, li tappoġġja kważi kull tip ta’ ċarġer b’veloċità għolja permezz tal-adapter iżda jkollok tixtri adapter.
• L-iċċarġjar b'veloċità għolja huwa possibbli biss permezz ta' CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T jew Chaoji.

Vidjo: Spjegazzjoni tal-Plaggs tal-Iċċarġjar