အမြန်အားသွင်းစခန်းများအတွက် Grid Capacity Pressure ကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်နည်း။

အမြန်အဖြေ

အမြန်အားသွင်းစခန်းများအတွက် ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည်ဖိအားကို ဖြေရှင်းရန် အလွှာပေါင်းစုံချဉ်းကပ်မှု လိုအပ်သည်-ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ်များ (BESS)အမြင့်ဆုံးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို လျှော့ချရန် ကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါ၊ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား ဟန်ချက်ညီစေခြင်းထုတ်ပေးသည့်စက်များစွာတွင် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပေးပြီးစမတ်အားသွင်း အယ်လဂိုရီသမ်များဇယားကွက်အချက်ပြမှုများအပေါ်အခြေခံ၍ ဝယ်လိုအားပြောင်းလဲခြင်း။ သိုလှောင်မှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အော်ပရေတာများသည် 100kW အထိ ကန့်သတ်ထားသော ဇယားကွက်များတွင်ပင် အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာများ (360kW+) ကို ဖြန့်ကျက်နိုင်ပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံ အဆင့်မြှင့်တင်မှု ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဇယားကွက်အခကြေးငွေများကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။

အဓိကအချက်များ

• BESS ဘပ်ဖာရင်: သိုလှောင်မှုစနစ်များသည် အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်ယူပြီး ဓာတ်အားလိုင်းကန့်သတ်ချက်များကို မကျော်လွန်ဘဲ မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
• အမြင့်ဆုံးရိတ်ခြင်း: လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုမှ ရယူသော အများဆုံးဓာတ်အားကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် চাহিদার্য ကောက်ခံမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။
• ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား မျှဝေခြင်းMIDA ရဲ့ smart allocation logic က အချိန်နဲ့တပြေးညီ ယာဉ် BMS တောင်းဆိုမှုတွေအပေါ် အခြေခံပြီး သေနတ်တွေကြား ပါဝါကို ဖြန့်ဝေပေးပါတယ်။
• ထိရောက်မှုSiC-အခြေခံ PCS (ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းစနစ်များ) သည် ≥97.1% ထိရောက်မှုကို ရရှိပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
• လိုက်နာမှုV2G နှင့် smart grid အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုအတွက် ISO 15118-20 နှင့် အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
• အနာဂတ်ကို ခိုင်မာစေခြင်း: 1000V မြင့်မားသောဗို့အားပလက်ဖောင်းများနှင့် 500A+ အားသွင်းရန်အတွက် အရည်အအေးပေးစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• ဝင်ငွေပေါင်းစပ်စနစ်များသည် চাহিদাတုံ့ပြန်မှုပါဝင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုကို အကျိုးအမြတ်ဗဟိုချက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- Grid ၏ ပိတ်ဆို့မှုကို ဖြေရှင်းခြင်း

၁။ စိန်ခေါ်မှု- အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားနှင့် Grid အခြေခံအဆောက်အအုံ

EV အသုံးပြုမှုများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ 360kW နှင့် 480kW အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာများအတွက် ဝယ်လိုအားမှာ မြင့်တက်လာပါသည်။ သို့သော် မြို့ပြနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး နေရာများစွာတွင် ဓာတ်အားလိုင်း ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ဒေသခံ ထရန်စဖော်မာများသည် တစ်ပြိုင်နက်တည်း မြင့်မားသော ပါဝါအစည်းအဝေးများကို မပံ့ပိုးနိုင်ပါ။ ရိုးရာ ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် နှေးကွေးပြီး စျေးကြီးကာ ရှုပ်ထွေးသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်များ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။

၂။ “ဓာတ်အားသိုလှောင်ရုံ” အဖြစ် BESS

ပေါင်းစပ်ခြင်းဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ်များ (BESS)ဘူတာရုံအော်ပရေတာများအား လိုအပ်ချက်နည်းသောကာလများတွင် စွမ်းအင်ကို "သိုလှောင်" ရန်နှင့် ယာဉ်ချိတ်ဆက်သည့်အခါ "ထုတ်လွှတ်" ရန် ခွင့်ပြုသည်။

• ဥပမာ100kW ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုရှိသော နေရာတစ်ခုသည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ 100kW နှင့် BESS မှ 260kW ရယူခြင်းဖြင့် 360kW အားသွင်းခြင်းအစည်းအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။
• TCO အကျိုးခံစားခွင့်ဒါက နေရာတစ်ခုအတွက် ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် ကုန်ကျနိုင်တဲ့ အကြီးအကျယ် ထရန်စဖော်မာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွေ မလိုအပ်တော့ပါဘူး။

၃။ ဒိုင်းနမစ် ဝန်ချိန်ဟန်ချက်ညီခြင်းနှင့် စမတ်အားသွင်းခြင်း

MIDA များ480kW DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများပြောင်းလဲနိုင်သော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါမော်ဂျူးများကို အသုံးပြုပါ။ ကားနှစ်စီး အားသွင်းနေပါက စနစ်သည် အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC) အနိမ့်ဆုံးကို ဦးစားပေးသည် သို့မဟုတ် ပါဝါကို တူညီစွာ ဖြန့်ဝေပေးသောကြောင့် စုစုပေါင်းဆွဲအားသည် နေရာ၏ကန့်သတ်ချက်ထက် ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၄။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် မိုက်ခရိုဂရစ်များ

ပေါင်းစပ်ခြင်းဆိုလာ-ပလပ်စ်-သိုလှောင်မှု EV အားသွင်းစနစ်များမိုက်ခရိုဂရစ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သည် အားသွင်းကိရိယာများကို တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်ပေးသည် သို့မဟုတ် BESS ကို အားသွင်းပေးသောကြောင့် ဂရစ်ပေါ်တွင် မှီခိုမှုကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

၁။ grid ကန့်သတ်ချက်များကို ကိုင်တွယ်ရန် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းကား အဘယ်နည်း။BESS ပေါင်းစပ်မှုသည် အထိရောက်ဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါလျှော့ချမှုကို ခွင့်ပြုပြီး ဇယားကွက်တိုးချဲ့မှု၏ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၂။ 150kW ဓာတ်အားလိုင်းပေါ်တွင် 360kW အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။ဟုတ်ကဲ့၊ BESS-integrated solution ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် ပါဝါကို buffer လုပ်ပြီး 360kW output ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး utility မှ 150kW ကိုသာ ရယူနိုင်ပါသည်။

၃။ စမတ်အားသွင်းခြင်းက အားသွင်းမြန်နှုန်းကို သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။စမတ်အားသွင်းစနစ်သည် ဓာတ်အားလိုင်း၏ ကျန်းမာရေးနှင့် ကား၏ BMS ပေါ်အခြေခံ၍ အမြန်နှုန်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသောကြောင့် ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းရည်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း အမြန်ဆုံးအားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

၄။ BESS က လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခတွေကို ဘယ်လိုလျှော့ချပေးသလဲ။၎င်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ အမြင့်ဆုံးဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် “ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများ” — သင်၏ အမြင့်ဆုံးဓာတ်အားအသုံးပြုမှုအပေါ် အခြေခံသည့် အခကြေးငွေများ—ကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ကူညီပေးပါသည်။

၅။ MIDA ရဲ့ ဖြေရှင်းချက်က ဆိုလာနဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။လုံးဝပါပဲ။ MIDA က ပေါင်းစပ်ပေးထားတဲ့ ကမ်းလှမ်းချက်တွေBESS အားသွင်းစခန်းများချောမွေ့သော ဆိုလာ DC ချိတ်ဆက်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၆။ ဤစနစ်များသည် မည်သည့်စံနှုန်းများကို လိုက်နာသနည်း။၎င်းတို့သည် IEC 61851-23 နှင့် အပြည့်အဝ ကိုက်ညီပြီး အဆင့်မြင့် grid ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ISO 15118-20 ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၇။ ဤစနစ်များသည် အရန်ဓာတ်အား ပေးနိုင်ပါသလား။ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့V2G အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများအတွင်း အရန်ဓာတ်အားအတွက် islanding မုဒ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။