ចម្លើយរហ័ស
ការដោះស្រាយសម្ពាធសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនីសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តច្រើនស្រទាប់៖ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្ម (BESS)ដើរតួជាទ្រនាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកកំពូលការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចែកចាយថាមពលនៅទូទាំងឧបករណ៍ចែកចាយច្រើន និងក្បួនដោះស្រាយសាកថ្មឆ្លាតវៃការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការដោយផ្អែកលើសញ្ញាបណ្តាញ។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលការផ្ទុក ប្រតិបត្តិករអាចដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនបំផុត (360kW+) សូម្បីតែនៅលើបណ្តាញដែលមានកំណត់ត្រឹម 100kW ក៏ដោយ ដែលកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើននូវការចំណាយលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងថ្លៃសេវាបណ្តាញ។
ចំណុចសំខាន់ៗ
- ការធ្វើឲ្យមានសតិបណ្ដោះអាសន្ន BESSប្រព័ន្ធផ្ទុកទិន្នន័យបញ្ចេញចរន្តក្នុងអំឡុងពេលកំពូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ដោយមិនលើសពីដែនកំណត់បណ្តាញ។
- ការកោរសក់កំពូលកាត់បន្ថយការគិតថ្លៃតម្រូវការដោយកំណត់ថាមពលអតិបរមាដែលទាញចេញពីក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់។
- ការចែករំលែកបន្ទុកថាមវន្តតក្កវិជ្ជាបែងចែកឆ្លាតវៃរបស់ MIDA ចែកចាយថាមពលរវាងកាំភ្លើងដោយផ្អែកលើសំណើ BMS យានយន្តតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។
- ប្រសិទ្ធភាពPCS (ប្រព័ន្ធបំលែងថាមពល) ដែលមានមូលដ្ឋានលើ SiC សម្រេចបានប្រសិទ្ធភាព ≥97.1% ដែលកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយថាមពល។
- ការអនុលោមតាមឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយ ISO 15118-20 សម្រាប់អន្តរកម្ម V2G និងបណ្តាញឆ្លាតវៃ។
- ការពង្រឹងអនាគតគាំទ្រវេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 1000V និងប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវសម្រាប់ការសាកថ្ម 500A+។
- ប្រាក់ចំណូលប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាអាចឱ្យមានការចូលរួមឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការ ដោយប្រែក្លាយការគ្រប់គ្រងថាមពលទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលរកប្រាក់ចំណេញ។
ស្វែងយល់ឲ្យស៊ីជម្រៅ៖ ដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះនៃក្រឡាចត្រង្គ
១. បញ្ហាប្រឈម៖ តម្រូវការខ្ពស់ធៀបនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី
នៅពេលដែលការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) មានការកើនឡើង តម្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនបំផុត 360kW និង 480kW កំពុងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីតាំងទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេជាច្រើនប្រឈមមុខនឹងការរឹតបន្តឹងលើបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលឧបករណ៍បំលែងក្នុងស្រុកមិនអាចគាំទ្រវគ្គថាមពលខ្ពស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាបាន។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនីបែបប្រពៃណីមានភាពយឺតយ៉ាវ មានតម្លៃថ្លៃ ហើយជារឿយៗពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិស្មុគស្មាញ។
២. BESS ជា “អាងស្តុកថាមពល”
ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្ម (BESS)អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករស្ថានីយ៍ "រក្សាទុក" ថាមពលក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការទាប និង "បញ្ចេញ" វានៅពេលដែលយានយន្តភ្ជាប់។
- ឧទាហរណ៍៖ ទីតាំងដែលមានការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី 100kW អាចទ្រទ្រង់វគ្គសាកថ្ម 360kW ដោយទាញយកថាមពល 100kW ពីបណ្តាញអគ្គិសនី និង 260kW ពី BESS។
- អត្ថប្រយោជន៍ TCOនេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍បំលែងទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលអាចចំណាយរហូតដល់ ១០០,០០០ ដុល្លារក្នុងមួយការដ្ឋាន។
៣. ការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត និងការសាកថ្មឆ្លាតវៃ
MIDAស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ៤៨០គីឡូវ៉ាត់ប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពលឆ្លាតវៃដែលអាចបែងចែកបានយ៉ាងស្វាហាប់។ ប្រសិនបើរថយន្តពីរកំពុងសាកថ្ម ប្រព័ន្ធនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់រថយន្តដែលមានស្ថានភាពសាកថ្មទាប (SoC) ឬចែកចាយថាមពលស្មើៗគ្នា ដោយធានាថាការទាញយកសរុបមិនដែលលើសពីដែនកំណត់របស់ទីតាំងឡើយ។
៤. ការរួមបញ្ចូលថាមពលព្រះអាទិត្យ និងបណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូច
ការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រព័ន្ធសាកថ្មរថយន្ត EV ដោយប្រើពន្លឺព្រះអាទិត្យបូករួមទាំងការផ្ទុកបង្កើតបរិយាកាសមីក្រូបណ្តាញអគ្គិសនី។ ថាមពលព្រះអាទិត្យផ្តល់ថាមពលដល់ឆ្នាំងសាក ឬសាកថាមពល BESS ដោយផ្ទាល់ ដែលកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើបណ្តាញអគ្គិសនីបន្ថែមទៀត និងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកាបូន។
| ដំណោះស្រាយ | អត្ថប្រយោជន៍ចម្បង | ផលប៉ះពាល់នៃការវិនិយោគលើការវិនិយោគ (ROI) |
|---|---|---|
| ការរួមបញ្ចូល BESS | ការកោរសក់កំពូល | ខ្ពស់ (ជៀសវាងថ្លៃសេវាបណ្តាញ) |
| ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុក | បង្កើនពេលវេលាដំណើរការអតិបរមា | មធ្យម (បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ប្រសើរឡើង) |
| ថាមពលព្រះអាទិត្យ PV | ថាមពលឥតគិតថ្លៃ | រយៈពេលវែង (ការកាត់បន្ថយ OpEx) |
| V2G/V2H | សេវាកម្មក្រឡាចត្រង្គ | លំហូរចំណូលថ្មី |
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
១. តើវិធីណាដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយតិចបំផុតដើម្បីដោះស្រាយដែនកំណត់ក្រឡាចត្រង្គ?ការរួមបញ្ចូល BESS គឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលដល់កម្រិតកំពូល និងជៀសវាងការចំណាយខ្ពស់នៃការពង្រីកបណ្តាញ។
2. តើខ្ញុំអាចដំឡើងឆ្នាំងសាក 360kW នៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី 150kW បានទេ?មែនហើយ ដោយប្រើដំណោះស្រាយដែលរួមបញ្ចូលជាមួយ BESS អ្នកអាចរក្សាថាមពលឱ្យនៅថេរ និងផ្តល់ទិន្នផល 360kW ខណៈពេលដែលទាញយកត្រឹមតែ 150kW ពីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។
៣. តើការសាកថ្មឆ្លាតវៃប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាកថ្មដែរឬទេ?ការសាកថ្មឆ្លាតវៃជួយបង្កើនល្បឿនដោយផ្អែកលើសុខភាពរបស់បណ្តាញអគ្គិសនី និង BMS របស់រថយន្ត ដោយធានាបាននូវការសាកថ្មលឿនបំផុតក្នុងដែនកំណត់សុវត្ថិភាព និងសមត្ថភាព។
៤. តើ BESS ជួយកាត់បន្ថយវិក្កយបត្រអគ្គិសនីយ៉ាងដូចម្តេច?វាជួយដោយកាត់បន្ថយ “ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការ” — ថ្លៃសេវាដែលផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់បំផុតរបស់អ្នក — ដោយកំណត់ការទាញយកថាមពលកំពូលពីបណ្តាញ។
៥. តើដំណោះស្រាយរបស់ MIDA ឆបគ្នាជាមួយថាមពលព្រះអាទិត្យដែរឬទេ?ពិតជាអស្ចារ្យមែន។ MIDA ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESSរចនាឡើងសម្រាប់ការភ្ជាប់ DC ពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយរលូន។
៦. តើប្រព័ន្ធទាំងនេះអនុវត្តតាមស្តង់ដារអ្វីខ្លះ?ពួកវាអនុលោមតាម IEC 61851-23 យ៉ាងពេញលេញ និងគាំទ្រ ISO 15118-20 សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងបណ្តាញកម្រិតខ្ពស់។
៧. តើប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចផ្តល់ថាមពលបម្រុងបានទេ?មែនហើយ របស់យើងដំណោះស្រាយសាកថ្ម V2Gគាំទ្ររបៀប islanding សម្រាប់ថាមពលបម្រុងក្នុងអំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៦
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
