چټک ځواب
د سوداګریزې لارې لپارهد موټر څخه تر گرډ پورې (V2G)چارج کول د تجربوي پیلوټانو څخه د عاید د اندازې وړ ماډلونو ته لیږدول کیږي. د کارولو له لارېد ISO 15118-20د دوه اړخیز DC چارجرونو سره مطابقت لرونکي، د EV بیړۍ او شخصي مالکین کولی شي د لوړ وخت په جریان کې انرژي بیرته ګریډ ته وپلوري یا د فریکونسي تنظیم کولو خدمات چمتو کړي. دا "شریک چارج کول" ماډل EVs د ګرځنده انرژۍ ذخیره کولو شتمنیو ته اړوي، د بیړیو چلونکو لپاره د ملکیت ټول لګښت (TCO) د پام وړ کموي او د اسانتیاوو لپاره د ثبات مهم وسیله چمتو کوي.
کلیدي ټکي
- دوه اړخیزه بریښنا لیږد (BPT): د ISO 15118-20 سره سم، EVs ته د بریښنا د ایستلو او خارجولو توان ورکوي.
- د عوایدو تولید: آپریټران کولی شي د لوړ سرعت، د غوښتنې غبرګون، او د گرډ فریکونسۍ تنظیم له لارې عاید ترلاسه کړي.
- د گرډ ثبات: V2G د نوي کیدونکي انرژۍ (باد/لمر) د نفوذ زیاتوالي سره د شبکې توازن کې مرسته کوي.
- تخنیکي چمتووالی: د SiC پر بنسټ دوه اړخیز ماډلونه د چارج کولو او خارجولو دواړو دورو کې لوړ موثریت ترلاسه کوي.
- د بیړیو اصلاح کول: V2B (د موټر څخه تر ودانۍ پورې) د ودانۍ د بیک اپ په توګه د EV بیټریو په کارولو سره د سوداګریزو تقاضا لګښتونه کموي.
- معیارونه: د IEC 61851-23:2023 او وروستي CCS2/NACS پروتوکولونو لخوا ملاتړ شوی.
- ایکوسیستم: د EV جوړونکو، چارجر OEMs (لکه MIDA)، او اسانتیاوو ترمنځ همغږۍ ته اړتیا ده.
ژور غوطه: د V2G سوداګریز ظرفیت
۱. له V2L څخه تر V2G پورې: د دوه اړخیز چارج کولو ارتقا
که څه هم د موټر څخه بار کول (V2L) اوس د مسافر وړونکو موټرو کې د کیمپینګ ګیر بریښنا کولو لپاره عام دی، اصلي سوداګریز ارزښت په کې دید V2G چارج کولو حلونه. V2G د یوې پیچلې تعامل لپاره اجازه ورکوي چیرې چې موټر د ویشل شوي انرژۍ سرچینې (DER) په توګه عمل کوي.
۲. د بیټرۍ څخه پیسې ګټل: د سوداګرۍ ماډلونه
د "شریک لګښت" اقتصاد په دریو اصلي ستنو باندې وده کوي:
- حکمیت: د شپې چارج کول (ټیټ نرخونه) او د لوړ ساعت په جریان کې خارج کول (لوړ نرخونه).
- فرعي خدمتونه: گرډ ته د چټک غبرګون فریکونسي تنظیم چمتو کول، کوم چې ډیری وختونه د ساده انرژۍ پلور په پرتله ډیر ګټور وي.
- د تقاضا چارج مدیریت: کارولد BESS سره مدغم شوي چارج سټیشنونهاو V2B ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې سوداګریز ودانۍ هیڅکله د بریښنا کوټې څخه زیاته نه وي.
۳. تخنیکي اړتیاوې: د MIDA ګټه
د MIDA دوه اړخیزهد EV بریښنا ماډلونهد سیلیکون کاربایډ (SiC) ټیکنالوژۍ څخه کار واخلئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د انرژۍ د ګرد سفر موثریت اعظمي شوی دی. دا خورا مهم دی ځکه چې د خارجیدو پرمهال د زیان هره سلنه په مستقیم ډول د آپریټر ګټه خوري.
- د ولتاژ پراخه لړۍ: د ۱۵۰ وولټ څخه تر ۱۰۰۰ وولټ پورې ملاتړ کوي، د اوسني ۴۰۰ وولټ او راتلونکي ۸۰۰ وولټ/۱۰۰۰ وولټ موټرو جوړښتونو سره مطابقت ډاډمن کوي.
- اړیکه: د خوندي "پلګ او چارج" او دوه اړخیزه لاس ورکولو لپاره د ISO 15118-20 سټیک بشپړ پلي کول.
۴. د گرډ تعامل او هوښیار زیربنا
د V2G اندازه کولو لپاره، چارجرونه باید په a کې مدغم شيد سولر پلس ذخیره کولو EV چارج کولو سیسټمدا د چارج کولو سټیشن ته اجازه ورکوي چې د یو واحد مجازی بریښنا فابریکې (VPP) په توګه محلي تولید (سولر)، محلي ذخیره (BESS)، او ګرځنده ذخیره (EVs) اداره کړي.
| ځانګړتیا | V2L (د بارولو لپاره موټر) | V2G (د موټر څخه تر گرډ پورې) |
|---|---|---|
| هدف | وسایل/وسایل | د کارونې گرډ / ودانۍ |
| پیچلتیا | ټیټ (واحد پړاو) | لوړ (درې پړاوه، همغږي) |
| معیارونه | ملکیتي | ISO 15118-20 / IEC 61851 |
| ګټه | اسانتیا | د عوایدو تولید |
پرله پسې پوښتنې
۱. آیا کوم EV V2G کولی شي؟نه، EV باید د اړینو اړیکو پروتوکولونو سره یوځای دوه اړخیزه چارجر ولري (د AC V2G لپاره) یا د دوه اړخیزه DC چارج کولو ملاتړ وکړي (د DC V2G لپاره).
۲. زه د V2G څخه څومره پیسې ګټلی شم؟عایدات د بازار او ګټورو هڅونو له مخې توپیر لري، مګر په فعال V2G بازارونو کې د بیړیو چلونکي کولی شي په کال کې د هر موټر په زرګونو ډالر سپما یا عاید وګوري.
۳. آیا V2G د موټر بیټرۍ ته زیان رسوي؟عصري BMS او هوښیار V2G الګوریتمونه د بایسکل اغوستل کموي. ډیری وختونه، تولید شوي عاید د بیټرۍ د حاشیوي تخریب څخه ډیر وي.
۴. د V2G او V2B ترمنځ څه توپیر دی؟V2G عامه شبکې ته بریښنا لیږي، پداسې حال کې چې V2B (د موټر څخه تر ودانۍ پورې) موټر د یوې ځانګړې ودانۍ بریښنا ورکولو لپاره کاروي، معمولا د لوړ تقاضا لګښتونو څخه د مخنیوي لپاره.
۵. آیا د MIDA هارډویر د V2G لپاره چمتو دی؟هو، زموږ وروستۍد V2G چارج کولو حلونهد ISO 15118-20 معیار پر بنسټ جوړ شوي او د سوداګریز ځای پرځای کولو لپاره چمتو دي.
۶. ایا زه د V2G لپاره ځانګړي نښلونکي ته اړتیا لرم؟معیاري CCS2، NACS، او CHAdeMO نښلونکي د V2G ملاتړ کوي، په دې شرط چې داخلي هارډویر او سافټویر دوه اړخیز وي.
۷. یوټیلټيز V2G ته څنګه ګوري؟ګټورې ادارې په زیاتیدونکې توګه V2G ته د گرډ ثبات لپاره د یوې ارزښتناکې وسیلې په توګه ګوري او د فابریکې د لګښت لرونکو عملیاتو څخه د مخنیوي لپاره یوه لاره ګڼي.
د پوسټ وخت: اګست-۱۴-۲۰۲۶
د پورټ ایبل ای وي چارجر
د کور EV دیوال بکس
د ډي سي چارجر سټیشن
د BESS چارج کولو سټیشن
V2G V2H V2V V2L
د EV چارج کولو ماډل
د ډي سي چارج کولو نښلونکی
د EV لوازم
