Jornal Oficial da União Europeia: Veículos elétricos e estações de carregamento devem estar em conformidade com a norma ISO 15118-20 a partir de 1 de janeiro de 2027.

Jornal Oficial da União Europeia: Veículos elétricos e estações de carregamento devem estar em conformidade com a norma ISO 15118-20 a partir de 1 de janeiro de 2027.

A partir de 1º de janeiro de 2027, todos os pontos de carregamento públicos recém-construídos/reformados e os pontos de carregamento privados recém-construídos deverão estar em conformidade com a norma EN ISO 15118-20:2022.

De acordo com este regulamento, os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) devem estar cientes das normas relevantes aplicáveis ​​a instalações de carregamento públicas e pontos de carregamento privados. Para garantir uma transição rápida, as empresas devem consultar essas normas ao lançar novos veículos elétricos e, sempre que tecnicamente viável, atualizar os veículos elétricos existentes no mercado da norma ISO 15118-2:2016 para a ISO 15118-20:2022. Os operadores de estações de carregamento também devem atualizar seus equipamentos existentes para suportar não apenas a ISO 15118-20:2022, mas também a ISO 15118-2:2016 e outros esquemas de comunicação de nível inferior, como a tecnologia de modulação por largura de pulso (PWM) descrita na norma EN IEC 61851-1:2019.

O regulamento também exige que as estações de carregamento públicas que oferecem o serviço Plug & Charge sejam compatíveis com as normas ISO 15118-2:2016 e ISO 15118-20:2022. (Quando esses pontos de recarga oferecerem serviços de autenticação e autorização automática, como o Plug & Charge, eles deverão estar em conformidade com as normas EN ISO 15118-2:2016 e EN ISO 15118-20:2022.)

O limite para exportação foi aumentado.

Estações de carregamento completas sem certificação ISO 15118-20 não poderão passar pela alfândega da UE a partir de 2027. As estações de carregamento existentes também deverão ser modernizadas após a reforma.

Requisitos funcionais de dupla via.

Os cenários de conexão e carregamento (PnC) devem estar em conformidade com as normas ISO 15118-2 e ISO 15118-20; nenhuma delas é indispensável.

A carga de teste dobrou.

Além da consistência na comunicação, são necessários testes adicionais, incluindo TLS, gerenciamento de certificados digitais e testes de penetração de segurança V2G.