МИДАБыстрые зарядные станции постоянного тока работают быстрее, чем станции переменного тока уровня 2. Они также так же просты в использовании, как и зарядные станции переменного тока. Как и на любой зарядной станции уровня 2, просто поднесите телефон или карту, подключите для зарядки и продолжайте путь. Лучше всего использовать быструю зарядную станцию постоянного тока, когда вам нужно зарядить телефон немедленно и вы готовы заплатить немного больше за удобство — например, во время поездки или когда заряд батареи разряжен, но времени мало.
Проверьте тип вашего разъема
Для быстрой зарядки постоянным током требуется другой тип разъёма, нежели разъём J1772, используемый для зарядки переменным током уровня 2. Ведущими стандартами быстрой зарядки являются SAE Combo (CCS1 в США и CCS2 в Европе), CHAdeMO и Tesla, а также GB/T в Китае. В настоящее время всё больше электромобилей оснащаются функцией быстрой зарядки постоянным током, но перед подключением обязательно проверьте состояние разъёма вашего автомобиля.
Быстрые зарядные устройства постоянного тока MIDA подходят для зарядки любого автомобиля, но разъёмы CCS1 в Северной Америке и CCS2 в Европе лучше всего подходят для максимальной силы тока, которая становится стандартом для новых электромобилей. Для быстрой зарядки электромобилей Tesla с помощью MIDA требуется адаптер CCS1.
Сохраните быструю зарядку на тот случай, когда она вам больше всего понадобится
Плата за быструю зарядку постоянным током обычно выше, чем за зарядку уровня 2. Поскольку станции быстрой зарядки постоянным током обеспечивают большую мощность, их установка и эксплуатация обходятся дороже. Владельцы станций, как правило, перекладывают часть этих расходов на водителей, поэтому ежедневная быстрая зарядка не приносит существенного дохода.
Ещё одна причина не переусердствовать с быстрой зарядкой постоянным током: быстрое зарядное устройство постоянного тока потребляет много энергии, и управление ею создаёт дополнительную нагрузку на аккумулятор. Постоянное использование зарядного устройства постоянного тока может снизить эффективность и срок службы аккумулятора, поэтому лучше использовать быструю зарядку только при необходимости. Имейте в виду, что водители, у которых нет доступа к зарядке дома или на работе, могут больше полагаться на быструю зарядку постоянным током.
Следуйте правилу 80%
Каждый аккумулятор электромобиля заряжается по так называемой «зарядной кривой». Зарядка начинается медленно, пока автомобиль отслеживает уровень заряда аккумулятора, погоду на улице и другие факторы. Затем зарядка достигает пиковой скорости и длится максимально долго, а затем снова замедляется, когда аккумулятор достигает примерно 80% заряда, чтобы продлить срок его службы.
При использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока лучше всего отключать его, когда уровень заряда аккумулятора достигает примерно 80%. В этот момент зарядка значительно замедляется. Фактически, зарядка последних 20% может занять почти столько же времени, сколько и 80%. Отключение электромобиля при достижении 80% не только более эффективно для вас, но и заботится о других водителях электромобилей, помогая как можно большему числу людей воспользоваться доступными станциями быстрой зарядки. Проверьте приложение ChargePoint, чтобы узнать, как идет зарядка и когда следует отключать электромобиль.
Знаете ли вы? С приложением ChargePoint вы можете отслеживать скорость зарядки вашего автомобиля в режиме реального времени. Просто нажмите «Активность зарядки» в главном меню, чтобы увидеть текущий сеанс.
Время публикации: 20 ноября 2023 г.
Портативное зарядное устройство для электромобилей
Настенный блок для электромобиля
Зарядная станция постоянного тока
Модуль зарядки электромобилей
NACS&CCS1&CCS2
Аксессуары для электромобилей