Základné rozdiely

Ak vlastníte elektromobil, skôr či neskôr narazíte na informácie o nabíjaní striedavým a jednosmerným prúdom. Možno už tieto skratky poznáte, ale nemáte ani potuchy, ako súvisia s vaším elektromobilom.

Tento článok vám pomôže pochopiť rozdiel medzi nabíjačkami na jednosmerný a striedavý prúd. Po jeho prečítaní budete tiež vedieť, ktorý spôsob nabíjania je rýchlejší a ktorý je pre vaše auto lepší.

Začnime!

Rozdiel č. 1: Umiestnenie premeny energie

Existujú dva typy elektrických vysielačov, ktoré sa dajú použiť na nabíjanie elektrických vozidiel. Nazývajú sa striedavý prúd (AC) a jednosmerný prúd (DC).

Energia prichádzajúca z elektrickej siete je vždy striedavý prúd (AC). Batéria elektromobilu však dokáže prijímať iba jednosmerný prúd (DC). Hlavný rozdiel medzi nabíjaním striedavým a jednosmerným prúdom je však...miesto, kde sa striedavý prúd premieňaDá sa prerobiť vonku alebo dovnútra auta.

Nabíjačky s jednosmerným prúdom sú zvyčajne väčšie, pretože menič je vo vnútri nabíjacej stanice. To znamená, že nabíjajú batériu rýchlejšie ako nabíjačky so striedavým prúdom.

Naproti tomu, ak používate nabíjanie striedavým prúdom, proces premeny začína až vo vnútri auta. Elektromobily majú zabudovaný menič striedavého prúdu na jednosmerný prúd nazývaný „palubná nabíjačka“, ktorý premieňa striedavý prúd na jednosmerný prúd. Po premene energie sa batéria auta nabije.

Rozdiel č. 2: Nabíjanie doma pomocou AC nabíjačiek

Teoreticky si môžete doma nainštalovať jednosmernú nabíjačku. Nedáva to však veľký zmysel.

Nabíjačky s jednosmerným prúdom sú výrazne drahšie ako nabíjačky striedavého prúdu.

Zaberajú viac miesta a vyžadujú si oveľa zložitejšie náhradné diely pre procesy, ako je aktívne chladenie.

Je potrebné pripojenie k elektrickej sieti s vysokým výkonom.

Okrem toho sa nabíjanie jednosmerným prúdom neodporúča na neustále používanie – o tom si povieme neskôr. Vzhľadom na všetky tieto fakty môžete dospieť k záveru, že nabíjačka striedavým prúdom je oveľa lepšou voľbou pre domácu inštaláciu. Nabíjacie stanice jednosmerným prúdom sa väčšinou nachádzajú pozdĺž diaľnic.

Rozdiel č. 3: Nabíjanie mobilných zariadení pomocou AC

Mobilné môžu byť iba nabíjačky so striedavým prúdom. A existujú na to dva hlavné dôvody:

Po prvé, DC nabíjačka obsahuje extrémne ťažký menič energie. Takže si ju so sebou na cesty nie je možné vziať. Preto existujú iba stacionárne modely takýchto nabíjačiek.

Po druhé, takáto nabíjačka vyžaduje vstupné napätie 480+ voltov. Takže aj keby bola mobilná, pravdepodobne nenájdete vhodný zdroj energie na mnohých miestach. Okrem toho väčšina verejných nabíjacích staníc pre elektromobily poskytuje nabíjanie striedavým prúdom, zatiaľ čo nabíjačky jednosmerným prúdom sa nachádzajú prevažne pozdĺž diaľnic.

Rozdiel č. 4: Nabíjanie jednosmerným prúdom je rýchlejšie ako nabíjanie striedavým prúdom

Ďalším dôležitým rozdielom medzi nabíjaním striedavým a jednosmerným prúdom je rýchlosť. Ako už viete, nabíjačka jednosmerným prúdom má vo vnútri menič. To znamená, že energia vychádzajúca z nabíjacej stanice jednosmerným prúdom obchádza palubnú nabíjačku vozidla a ide priamo do batérie. Tento proces šetrí čas, pretože menič vo vnútri nabíjačky elektromobilu je oveľa účinnejší ako ten vo vnútri vozidla. Nabíjanie jednosmerným prúdom preto môže byť desaťkrát alebo viackrát rýchlejšie ako nabíjanie striedavým prúdom.

Rozdiel č. 5: AC vs. DC – Rôzna krivka nabíjania

Ďalším zásadným rozdielom medzi nabíjaním striedavým a jednosmerným prúdom je tvar nabíjacej krivky. V prípade nabíjania striedavým prúdom je výkon dodávaný do elektromobilu jednoducho plochá čiara. Dôvodom je malá veľkosť palubnej nabíjačky a teda jej obmedzený výkon.

Medzitým jednosmerné nabíjanie vytvára zhoršujúcu sa nabíjaciu krivku, pretože batéria elektromobilu spočiatku prijíma rýchlejší tok energie, ale postupne ju vyžaduje menej, keď dosiahne maximálnu kapacitu.

Rozdiel č. 6: Nabíjanie a stav batérie

Ak sa musíte rozhodnúť, či strávite nabíjaním auta 30 minút alebo 5 hodín, vaša voľba je celkom zrejmá. Nie je to však také jednoduché, aj keď vám nevadí cenový rozdiel medzi rýchlym (DC) a bežným nabíjaním (AC).

Ide o to, že ak sa jednosmerná nabíjačka používa nepretržite, môže sa znížiť výkon a životnosť batérie. A to nie je len desivý mýtus vo svete elektromobility, ale skutočné varovanie, ktoré niektorí výrobcovia elektromobilov dokonca uvádzajú vo svojich manuáloch.

Väčšina nových elektromobilov podporuje nabíjanie konštantným prúdom pri výkone 100 kW alebo viac, ale nabíjanie touto rýchlosťou vytvára nadmerné teplo a zosilňuje tzv. dominový efekt – striedavé napätie na jednosmernom zdroji napájania príliš kolíše.

Telematická spoločnosť porovnávajúca vplyv nabíjačiek striedavého a jednosmerného prúdu. Po 48 mesiacoch analýzy stavu batérií elektromobilov zistila, že autá, ktoré používali rýchle nabíjanie viac ako trikrát mesačne v sezónnom alebo horúcom podnebí, mali o 10 % vyššiu degradáciu batérií ako tie, ktoré nikdy nepoužívali rýchle nabíjačky jednosmerného prúdu.

Rozdiel č. 7: Nabíjanie striedavým prúdom je lacnejšie ako nabíjanie jednosmerným prúdom

Jeden významný rozdiel medzi nabíjaním striedavým a jednosmerným prúdom je cena – nabíjačky striedavým prúdom sú oveľa lacnejšie na používanie ako nabíjačky jednosmerným prúdom. Problém je v tom, že nabíjačky jednosmerným prúdom sú drahšie. Okrem toho sú ich náklady na inštaláciu a pripojenie k sieti vyššie.

Keď nabíjate svoje auto v jednosmernej zásuvke, môžete ušetriť veľa času. Je to teda ideálne v situáciách, keď sa ponáhľate. V takýchto prípadoch je rozumné zaplatiť vyššiu cenu za vyššiu rýchlosť nabíjania. Nabíjanie striedavým prúdom je pritom lacnejšie, ale trvá dlhšie. Ak si môžete napríklad počas práce nabíjať elektromobil blízko kancelárie, nie je potrebné preplácať za superrýchle nabíjanie.

Pokiaľ ide o cenu, domáce nabíjanie je najlacnejšou možnosťou. Kúpa vlastnej nabíjacej stanice je teda riešením, ktoré určite zodpovedá vašej peňaženke.

Záverom možno povedať, že oba typy nabíjania majú svoje výhody. Nabíjanie striedavým prúdom je určite zdravšie pre batériu vášho auta, zatiaľ čo variant jednosmerného prúdu sa dá použiť v situáciách, keď potrebujete batériu okamžite dobiť. Z našich skúseností nie je potrebné ultrarýchle nabíjanie, pretože väčšina majiteľov elektromobilov si nabíja batérie v noci alebo keď sú zaparkované v blízkosti kancelárie. Nástenná nabíjačka striedavého prúdu, ako napríklad go-e Charger Gemini flex alebo go-e Charger Gemini, môže byť preto vynikajúcim riešením. Môžete si ju nainštalovať doma alebo v budove vašej firmy, čím umožníte svojim zamestnancom bezplatné nabíjanie elektromobilov.

Tu nájdete všetky základné informácie o nabíjaní striedavým a jednosmerným prúdom a rozdieloch medzi nimi: