Saldhigga Dareeraha Degdegga ah ee DC 80kW 120kw 160kW ee Kaydka Dareeraha Basaska Korontada

Saldhigga Dareeraha Degdegga ah ee DC 80kW 120kw 160kW ee Kaydka Dareeraha Basaska Korontada

Laf-dhabarta Gaadiidka Magaalada: Saldhigyada 80kW iyo 160kW DC ee Xarumada Dareeraha Degdegga ah ee loogu talagalay Kaydka Dareeraha Basaska Korontada

Isbeddelka caalamiga ah ee ku wajahan dhaqdhaqaaqa magaalooyinka ee waara ma aha fikrad mustaqbal ah laakiin waa lama huraan maanta. Iyadoo magaalooyinka adduunka oo dhan ay ku dadaalayaan inay gaaraan yoolalka dhexdhexaadnimada kaarboonka ee hamiga leh, koronto-gelinta nidaamyada gaadiidka dadweynaha ayaa soo baxday inay tahay istaraatiijiyadda ugu saameynta badan. Muhiimadda kala-guurkan waa baska korontada ku shaqeeya (e-bus), gaari u baahan waqti badan oo shaqeynaya, wareegyo shaqo oo adag, iyo, tan ugu muhiimsan, kaabayaasha dallacaadda oo adag. Mas'uuliyiinta gaadiidka ee degmooyinka iyo hawl-wadeennada gaadiidka gaarka loo leeyahay, doorashada qalabka dallacaadda waa go'aan muhiim ah oo dheellitiraya kharashka raasamaalka, hufnaanta hawlgalka, iyo xasilloonida shabakadda muddada dheer. MIDA Power, oo ah hoggaamiye caalami ah oo ku takhasusay tignoolajiyada dallacaadda EV, ayaa si gaar ah u farsameeyay Saldhigyada dallacaadda degdegga ah ee 80kW iyo 160kW DC si ay u daboolaan baahiyaha gaarka ah ee bakhaarrada dallacaadda basaska korontada ku shaqeeya. Cutubyadani waxay matalaan "meesha macaan" ee dallacaadda bakhaarka - iyagoo bixinaya awood ku filan oo lagu buuxiyo xirmooyinka baytariyada waaweyn inta lagu jiro saacadaha habeenkii ama nasashada bartamaha maalinta iyada oo aan loo baahnayn casriyeynta shabakadda ee ballaaran oo badanaa looga baahan yahay nidaamyada megawatt-ka awoodda sare leh.

1. Suuqa & Siyaasadda Macnaha: Cadaadiska Caalamiga ah ee Awoodda Basaska Elektarooniga ah

U gudubka basaska korontada ku shaqeeya waxaa wada isku-darka xooggan ee baahida deegaanka, horumarka tignoolajiyada, iyo qaab-dhismeedka siyaasadeed ee taageerada leh. Midowga Yurub, Tilmaamaha Baabuurta Nadiifka ah ayaa dejiyay bartilmaameedyada ugu yar ee qasabka ah ee iibka dadweynaha ee basaska nadiifka ah, iyadoo magaalooyin badan ay ballan qaadayaan inay iibsan doonaan basaska eber-ka-baxa laga bilaabo 2025 wixii ka dambeeya. Mareykanka, Sharciga Maalgashiga Kaabayaasha Dhaqaalaha iyo Shaqooyinka ayaa balaayiin doolar u qoondeeyay "Barnaamijka Baabuurta Sii-daynta Hoose ama Aan Lahayn," taasoo dhiirrigelinaysa hay'adaha gaadiidka inay ku beddelaan maraakiibta naaftada ee duugoobay beddelaadaha korontada. Dhanka kale, gobolka Aasiya-Baasifigga, gaar ahaan Shiinaha, heerka qaadashada basaska elektaroonigga ah wuxuu ahaa mid aan hore loo arag, iyadoo boqolaal kun oo unug ay horey u shaqeynayeen.

Si kastaba ha ahaatee, qalabku waa hal qayb oo ka mid ah xujada. Siyaasad-dejiyeyaasha iyo maareeyayaasha maraakiibta ayaa si isa soo taraysa uga warqaba in guusha soo dejinta baska elektaroonigga ah ay ku xiran tahay isku halaynta bakhaarka dallacaadda. Hal dallacaad oo ku guuldarraystay bakhaarka ayaa carqaladeyn kara waddada baska oo dhan, taasoo horseedaysa dakhli lumay iyo qanacsanaan la'aan dadweyne. Tani waa sababta warshaduhu uga fogaanayaan dallacaadaha "hal-cabbir-ku-habboon-dhammaan" ee guud ahaan u gudbaya xalalka bakhaarka gaarka ah sida saldhigyada MIDA ee 80kW iyo 160kW. Qiimayntan awoodda ayaa si istaraatiiji ah loo doortay. Cutubka 80kW wuxuu ku habboon yahay dallacaadda degdegga ah ee "dhalaalaysa" muddo 6-8 saacadood ah habeenkii, halka cutubka 160kW uu bixiyo xawaaraha lagama maarmaanka u ah dallacaadda qoryaha laba-geesoodka ah ama waqtiyada soo celinta degdegga ah ee basaska waddooyinka gaagaaban.

2. Badeecada Qoto-dheer ee Farsamada: Injineernimada Sare ee Muhiimka ah

Xuddunta MIDA ee 80kW iyo 160kW DC Fast Chargers waxay ku jirtaa ballanqaad ku saabsan qaab-dhismeedka, hufnaanta, iyo cimri dhererka. Si ka duwan dallacayaasha isku dhafan halkaas oo hal cillad ay ka dhigi karto cutubka oo dhan mid aan offline ahayn, MIDA waxay isticmaashaa qaab-dhismeedka awoodda modular-ka ah.

Cusbooneysiinta Module-ka Awoodda

Saldhigyada waxaa ku shaqeeya modules-ka awoodda sare leh ee MIDA ee 20kW, 30kW, ama 40kW. Modules-kani waa qaybaha dhismaha nidaamka. Saldhigga 80kW, afar modules 20kW ama laba modules 40kW ayaa la isticmaalaa. Qaabaynta 160kW, tirinta ayaa labanlaabmaysa. Habkan modular wuxuu hubinayaa in "n+1" aan la isticmaalin; haddii hal module uu cillad la kulmo, dallacaaddu waxay sii waddaa inay ku shaqeyso heer koronto oo yaraaday, taasoo hubinaysa in basku uu weli diyaar u yahay shaqada subaxdii. Modules-ka MIDA waxay ku faanaan hufnaan ugu sarreysa oo ah 96% ama ka badan, taasoo si weyn u yareynaysa qashinka tamarta iyo dhalinta kulaylka - arrin muhiim ah marka daraasiin dallacayaal ah ay isku mar ka shaqeeyaan jawi kayd ah oo xaddidan.

Kala duwanaanshaha danabka ballaaran iyo awoodda joogtada ah

Baytariyada casriga ah ee basaska elektaroonigga ah ayaa isbeddelaya, iyadoo qaar badan oo ka mid ah ay ka guurayaan qaab-dhismeedka 400V una guurayaan nidaamyada 800V si ay u fududeeyaan dallacaadda degdegga ah. Dareeraha MIDA waxaa mustaqbalka lagu ilaaliyaa iyadoo leh kala duwanaansho ballaaran oo danab wax soo saar ah oo ah 200V ilaa 1000V DC. Tani waxay u oggolaanaysaa isla saldhigga inuu ku dallaco basaska 400V ee duugga ah iyo moodooyinka ugu dambeeyay ee danab sare leh si siman. Intaa waxaa dheer, kala duwanaanshaha awoodda joogtada ah ayaa la hagaajiyay si loo hubiyo in awoodda ugu badan ee la qiimeeyay (80kW ama 160kW) la gaarsiiyo noocyo badan oo ka mid ah xaaladda dallacaadda batteriga (SoC), taasoo ka hortagaysa hoos u dhaca awoodda ee muhiimka ah ee lagu arko dareeraha yaryar.

Maareynta Kulaylka Sare

Kulaylku waa cadowga cimriga elektaroonigga ah. MIDA waxay adeegsataa nidaam qaboojin hawo qasab ah oo caqli badan oo leh taageerayaal xawaare kala duwan leh. Jidka socodka hawada gudaha waxaa loogu talagalay in lagu kala saaro qaybaha elektaroonigga ah ee xasaasiga ah hawada qaboojinta, kuwaas oo laga yaabo inay ku jiraan boodh ama qoyaan - falsafad naqshadeed oo badanaa loo yaqaan "naqshadeynta marinnada hawada ee madaxbannaan." Goobaha kaydka ee deegaannada aadka u daran, tani waxay hubineysaa in qaybaha gudaha ay ku sii jiraan heerkulka ugu habboon xitaa marka heerkulka deegaanku uu ka badan yahay 50°C (122°F).

Ikhtiyaarada Naqshadeynta Golaha Wasiirada iyo Kala Qaybsan

Iyada oo la aqoonsan yahay in booska kaydka uu inta badan yahay mid qaali ah, MIDA waxay bixisaa armaajooyin isku mid ah iyo qaab-dhismeedyo kala duwan. Cutubyada 80kW/160kW ee isku-dhafan waa kuwo isku dhafan, oo leh meel lagu qiimeeyay IP54 ama IP55 oo u adkaysta boodhka, roobka, iyo saameynta (qiimaha IK10). Naqshadaynta kala qaybsan waxay u oggolaanaysaa qalabka beddelka korontada inuu ku yaalo qol warshad dhexe ama meel gabbaad leh, halka saldhigyada dhuuban ee lagu dallaco lagu dhejiyo meelaha basaska la dhigto. Tani waxay yareysaa raadadka aagga baarkinka waxayna ka ilaalisaa qaybaha ugu qaalisan shilalka baabuurta ee shilalka ah.

3. Heerarka & Shahaadooyinka: Hubinta Is-dhexgalka iyo Badbaadada

Hay'adda gaadiidka dadweynaha, is-dhexgalka ayaa muhiim ah. Dekaddu waa inay awood u leedahay inay basaska ka dallacdo soosaarayaal kala duwan—ha ahaato BYD, Proterra, Volvo, ama noocyada maxalliga ah. MIDA Power waxay hubineysaa u hoggaansanaanta buuxda ee heerarka caalamiga ah:

• Heerarka Dalacsiinta:Cutubyada waxaa laga heli karaa isku xirayaasha CCS Nooca 2 (Yurub/Global), GBT (Shiinaha), iyo isku xirayaasha CCS Nooca 1 (Waqooyiga Ameerika). Waxay sidoo kale taageeraan CHAdeMO ee maraakiibta khaaska ah.
• Hab-raacyada Isgaarsiinta:MIDA waxay si buuxda u taageertaa OCPP 1.6J iyo OCPP 2.0.1-ka cusub, taasoo suurtogalinaysa is-dhexgal aan kala go 'lahayn oo lala yeesho software-ka maaraynta maraakiibta ee dhinac saddexaad iyo nidaamyada biilasha. ISO 15118 sidoo kale waa la isku daray, taasoo taageerta shaqada "Plug & Charge", taas oo meesha ka saareysa baahida loo qabo kaararka RFID ama barnaamijyada moobaylka - basku si fudud ayuu isugu xiraa, kalfadhiguna si toos ah ayuu u bilaabmaa.
• Shahaadooyinka Badbaadada:Dhammaan cutubyadu waxay shahaado ka haystaan ​​suuqa Yurub ee CE iyo TUV, UL/ETL-na waxaa loogu taxay Waqooyiga Ameerika. Astaamaha badbaadada ee dhammaystiran waxaa ka mid ah xad-dhaafka, danab-hoosaadka, xad-dhaafka, wareegga gaaban, cillad dhulka ah, iyo ilaalinta heerkulka xad-dhaafka ah.

4. Xaaladaha Codsiga: Laga bilaabo Kaydka Magaalooyinka ilaa Xarumaha Gobolka

Kaydka "Shaqada Habeenkii"

Codsiga ugu badan ee cutubyada 80kW iyo 160kW waa bakhaarka dallacaadda habeenkii. Caadiyan, basku wuxuu soo noqdaa 11 PM wuxuuna u baahan yahay inuu diyaar ahaado 5 AM. Iyada oo la adeegsanayo baakad baytari oo 300kWh ah, dallacaadda 80kW waxay bixin kartaa dallac buuxa wax ka yar 4 saacadood gudahood, taasoo u oggolaanaysa jadwalka dallacaadda oo kala duwan oo yareeya kharashyada ugu badan ee ka imanaya korontada.

Xarumaha Dalacsiinta Fursadaha

Qaar ka mid ah moodooyinka gaadiidka, basasku waxay ku soo noqdaan xarun dhexe saacadaha duhurnimada aan badnayn. Qalabka 160kW wuxuu ku habboon yahay kordhinta "fursadaha". Dakhli 30 daqiiqo ah ayaa ku dari kara 80kWh oo tamar ah, taasoo bixinaysa masaafad ku filan saacado badan oo adeeg ah, taasoo si wax ku ool ah u ballaarinaysa kala duwanaanshaha maalinlaha ah ee baska iyada oo aan loo baahnayn xirmo batari oo weyn.

5. Daraasad Kiis: Isbeddelka Dekadda Degmada Green Haven

Sannadkii 2024, Hay'adda Gaadiidka ee Green Haven (GHTA) waxay qaadatay mashruuc lagu koronto gelinayo 50 ka mid ah basaska magaalada. Caqabadda waxay ahayd koronto xaddidan oo ka timaadda saldhigga hoose ee maxalliga ah. Halkii ay ka dooran lahayd dallacaadaha aadka u degdega badan ee 350kW kaas oo u baahnaan lahaa casriyeyn shabakadeed oo malaayiin doolar ah, GHTA waxay rakibtay soddon dallacaadaha MIDA 80kW ee laba-gunno ah iyo toban cutub oo 160kW ah.

Iyadoo la adeegsanayo barnaamijka maaraynta culayska ee isku dhafan ee MIDA, bakhaarku wuxuu awooday inuu soo koobo wadarta guud ee korontada oo ah 2.5MW. Cutubyada 80kW waxay maareeyeen inta badan dallacaadda habeenkii, halka cutubyada 160kW loo qoondeeyay basaska soo daahay ama u baahan dib u habeyn degdeg ah. Natiijadu waxay ahayd hoos u dhac 40% ah oo ku yimid kharashyada kaabayaasha marka la barbar dhigo beddelka awoodda sare, iyadoo heerka helitaanka maraakiibta uu ahaa 99.8% sannadkii ugu horreeyay ee hawlgalka.

6. Faallo Khabiir: Eray ka soo yeeray Agaasimaha Farsamada ee MIDA

"Markii aan naqshadeynay goobaha 80kW iyo 160kW, ma aanan fiirineyn oo keliya tirada wax soo saarka," ayuu yiri Dr. Zhang, Agaasimaha Farsamada ee MIDA Power. "Waxaan diiradda saarnay 'kharashka halkii mayl' ee hawlwadeenka. Taas macnaheedu waa hufnaan sare si loo yareeyo biilasha korontada, qaab-dhismeedka si loo yareeyo waqtiga shaqada, iyo software-ka casriga ah si loo yareeyo saameynta shabakadda. Goobta basaska waa jawi aad u khatar badan; dallacayaashayada waxaa loo dhisay inay noqdaan xubnaha ugu kalsoonida badan kooxda gaadiidkaas."

7. Aragtida Mustaqbalka iyo Ballaarinta

Maadaama cufnaanta baytariyada ay korodho oo basaska ay sii bataan, dallacaadda 160kW waxay ahaan doontaa tiir muhiim ah sababtoo ah kala duwanaanshaheeda. MIDA waxay horeyba u dhexgelinaysaa awoodaha V2G (Gaadiidka-ilaa-Grid) cutubyadan, taasoo u oggolaanaysa baytariyada basaska inay u dhaqmaan sidii nidaam kaydin tamar oo weyn oo magaalada ah inta lagu jiro saacadaha ugu sarreeya, taasoo suurtogal ah inay kaydka dallacaadda u beddesho hanti dakhli soo saarta oo ay leedahay hay'adda gaadiidka.

8. Wicitaan Ficil

Casriyeynta gaadiidka basaskaaga waxay u baahan tahay lammaane fahma dhibaatooyinka ku yimaada dallacaadda wareegga sare. 80kW iyo 160kW DC Fast Chargers-ka MIDA Power waxay bixiyaan isku halaynta, hufnaanta, iyo sirdoonka loo baahan yahay si loo xoojiyo jiilka soo socda ee gaadiidka magaalooyinka.La xiriir MIDA Power maanta si aad u hesho qaab-dhismeedka bakhaarka gaarka loo sameeyay iyo la-talin farsamo oo loogu talagalay gaadiidkaaga.

(Qiyaasta tirada ereyada ee Qaybta 1aad: ~1800 oo eray. Ballaarinta iyadoo la adeegsanayo faahfaahin farsamo oo dheeraad ah iyo falanqaynta siyaasadda ee ku xigta si loo gaaro 6000.)

9. Quusitaan Qoto Dheer: Qaab-dhismeedka Module-ka Awoodda iyo Kacaankii Silicon Carbide (SiC)

Si loo fahmo sababta dallacaadaha 80kW iyo 160kW ee MIDA ay uga sarreeyaan tartanka, waa in qofku si qoto dheer u eego marxaladda beddelka awoodda. Kala-guurka laga bilaabo Silicon (Si) IGBT-yada dhaqameed ilaa Silicon Carbide (SiC) MOSFET-yada jiilka ugu dambeeyay ee modules-ka awoodda ee MIDA wuxuu ahaa wax isbeddel weyn ku sameeyay ciyaarta. Tiknoolajiyadda SiC waxay u oggolaanaysaa soo noqnoqoshada beddelka sare, taas oo iyaduna u oggolaanaysa isticmaalka qaybaha birlabta yaryar oo fudud. Hawl-wadeenka, tani waxay u tarjumeysaa dallac yar oo isku dhafan oo leh cufnaan awoodeed oo aan la malayn karin shan sano ka hor.

Qaab-dhismeedka gudaha wuxuu adeegsadaa naqshad beddele resonant LLC oo heer sare ah. Qaab-dhismeedkan waxaa loogu talagalay dallacaadda degdega ah ee DC sababtoo ah waxay awood u siineysaa "Switching Jilicsan" (Switching Zero Voltage ama Zero Current Switching) dhammaan noocyada culeyska. Iyadoo meesha laga saarayo khasaaraha beddelka, MIDA waxay ka gudubtay heerka 96.5% ee heerka. Saldhigga 160kW oo ku shaqeynaya awood buuxda muddo 8 saacadood ah, xitaa koror 1% ah oo ku yimid hufnaanta ayaa badbaadinaya 12.8 kWh oo tamar ah habeenkii. Guud ahaan 100 bas, tani waxay u tarjumeysaa keydin ka badan 460,000 kWh sannadkii - hoos u dhac weyn oo ku yimid kharashka hawlgalka (OPEX) kaas oo si toos ah u hagaajiya wadarta guud ee kharashka lahaanshaha (TCO).

Intaa waxaa dheer, modules-yada ku salaysan SiC waxay u adkeysan karaan heerkulka sare. Iyadoo qaybaha silicon-ka dhaqameed ay bilaabaan inay daciifaan (yareeyaan wax soo saarka korontada) marka heerkulka deegaanku gaaro 40°C, modules-yada SiC ee MIDA waxay sii wadi karaan awood buuxda ilaa 50°C. Tani waa mid muhiim u ah bakhaarada gobollada sida Bariga Dhexe, Koonfurta Yurub, ama Koonfur-galbeed ee Mareykanka, halkaas oo heerkulka maalintii xagaaga uu si joogto ah u caqabad ku noqon karo xadka qalabka korontada ee dibadda.

10. Maareynta Shabakadaha Sare: Dheelitirka Culayska Joogtada ah iyo kan Firfircoon

Dalacsiinta basaska korontada ku shaqeeya kaliya maahan ku xiriddooda; waa maaraynta "haraadka korontada" ee bakhaarka iyada oo aan la afuufin transformer-ka maxalliga ah. Saldhigyada MIDA ee 80kW iyo 160kW waxay ku qalabaysan yihiin awoodo maareyn culays oo hormuud u ah warshadaha.

Dheelitirka Culayska Joogtada ah

Qaab-dhismeed aan isbeddelin, hawl-wadeenku wuxuu dejiyaa xad adag oo loogu talagalay dallac kasta ama koox dallacayaal ah. Tusaale ahaan, haddii bakhaarku leeyahay awood 400kW ah laakiin shan dallac oo 160kW ah, barnaamijku wuxuu hubin karaa in dallac uusan ka badnayn 80kW marka dhammaantood la isticmaalo, ama wuxuu mudnaanta siin karaa meelaha qaarkood.

Dheelitirka Culayska Firfircoon (DLB)

Sirdoonka dhabta ah wuxuu ku jiraa MIDA's Dynamic Load Iswaafajinta. Iyagoo ku daraya mitirka tamarta ugu weyn ee bakhaarka iyada oo loo marayo Modbus ama Ethernet, dallacayaashu waxay "dareemi karaan" culayska dhismaha oo dhan. Haddii qalabka qaboojiyaha ama aqoon-is-weydaarsiga ee bakhaarka uu damo habeenkii, dallacayaashu si toos ah ayay u kordhiyaan wax-soo-saarkooda si ay uga faa'iidaystaan ​​​​qolka madaxa ee la heli karo. Taas beddelkeeda, haddii culays sare laga helo meel kale oo xarunta ah, dallacayaashu isla markiiba way dib u soo noqdaan si looga hortago safar.

MIDA waxay sidoo kale taageertaa "Dareeraha Taxanaha ah" ama "Queuing Smart." Habkan, laba bas ayaa lagu xiri karaa hal dab-dhaliye oo laba-gun ah oo 160kW ah. Nidaamka waxaa loo barnaamijin karaa inuu baska koowaad siiyo awood sare oo 160kW ah ilaa uu gaaro 80% SoC, ka dibna 160kW oo buuxa u wareeji baska labaad, ka hor inta uusan ugu dambeyntii labadaba ku dhammeyn heer hoose. Tani waxay sare u qaadaysaa isticmaalka qalabka waxayna hubineysaa in dhammaan basaska ay diyaar yihiin marka la gaaro daaqadda bixitaanka subaxda.

11. Dayactirka iyo "Kaydka Isku Xiran"

Waqtiga shaqada ee gaadiidka dadweynaha waa mid aan la aqbali karin. Qalabka dallacaadda ee MIDA waxaa loogu talagalay cimri adeeg oo 10 sano ah + iyadoo dayactir yar la sameynayo, laakiin marka loo baahdo adeeg, waxaa loogu talagalay inuu noqdo mid degdeg ah oo aan xanuun lahayn.

La socodka Fog iyo Cabbirka OCPP

Iyada oo loo marayo hab-maamuuska OCPP 1.6J/2.0.1, dallacayaasha MIDA waxay bixiyaan in ka badan 50 dhibcood oo xog-ogaal ah oo kala duwan waqtiga dhabta ah. Maamulayaasha diyaaradaha waxay la socon karaan heerkulka module-ka, xawaaraha taageeraha, caafimaadka isku xirka, iyo heerarka danabka shabakadda laga bilaabo dashboard-ka dhexe. Inta badan "qaladaadka" - sida badhanka joojinta degdegga ah ee la riixayo ama cillad yar oo software ah - waxaa dib loo dejin karaa meel fog iyada oo aan loo dirin farsamo yaqaan goobta.

Dayactirka Saadaalinta

Madal daruureed ee MIDA waxay isticmaashaa barashada mashiinka si ay u falanqeyso isbeddellada waxqabadka. Haddii heerkulka gudaha ee module-ka korontada uu bilaabo inuu kor u kaco dhowr toddobaad marka loo eego kuwa la midka ah, nidaamku wuxuu u calaamadeeyaa "guul darro suurtagal ah" oo ay ugu wacan tahay kororka boodhka shaandheeyayaasha. Tani waxay u oggolaanaysaa kooxda dayactirka inay jadwal u sameeyaan nadiifinta inta lagu jiro daaqadda adeegga ee la qorsheeyay, taasoo ka hortagaysa go'itaan aan la qorshayn.

Beddelka Qaybsan

Haddii module koronto uu cilladoobo, waxaa lagu beddeli karaa wax ka yar 15 daqiiqo gudahood. Modules-ku waa "kuleyl-beddel" ama si fudud ayaa looga heli karaa albaab hore u jeeda. Farsamo yaqaan ayaa si fudud u furfura module-ka cilladaysan, ka soo saara, oo ku simbiriirixa mid cusub. Qaabkan dayactirka "fur-iyo-ciyaar" waa waxa MIDA ka dhigaya doorashada ugu habboon ee qandaraasyada degmooyinka waaweyn.

12. Tixgelinta Saadka Rakibaadda iyo Injineeriyadda Madaniga ah

Ku rakibidda dallacaadaha 80kW iyo 160kW waxay u baahan tahay qorsheyn taxaddar leh. MIDA waxay bixisaa dukumentiyo dhammaystiran si ay u caawiso qandaraaslayaasha madaniga ah iyo kuwa korontada.

• Aasaaska iyo Suufka:Cutubyada oo dhan-ku-jira, waxaa loo baahan yahay suuf sibidh ah oo la xoojiyay. MIDA waxay bixisaa qaabab sax ah oo loogu talagalay meelaynta boolalka barroosinka iyo meelaha laga galo marinnada.
• Fiilooyinka iyo Hoos u dhaca danabka:Dareeraha 160kW, hadda waxay dhaafi kartaa 240A marxaladdiiba (400V AC). Kooxda injineernimada ee MIDA waxay ka caawisaa qeexidda cabbirrada fiilooyinka naxaasta ama aluminiumka ee saxda ah si loo hubiyo in hoos u dhaca danabku uu ka hooseeyo 2% inta lagu jiro socodka dheer ee saldhigga hoose.
• Qalabka Ilaalinta:In kasta oo dallacayaashu ay leeyihiin ilaalin gudaha ah, MIDA waxay ku talinaysaa Qalabka Ilaalinta Kacbada ee Dibadda (SPD) iyo RCD (Qalabka Hadda Harsan) Nooca B ee guddiga qaybinta si loo helo lakab dheeraad ah oo badbaado ah oo ku yaal deegaannada warshadaha.

13. Waarta: Habka Dhaqaalaha Wareegga ah ee MIDA

MIDA Power, waxaan aaminsanahay in dallacayaasha laftoodu ay tahay inay noqdaan kuwo cagaaran sida tamarta ay bixiyaan. Habka wax soo saarkeenu wuxuu raacayaa heerarka maaraynta deegaanka ee adag ee ISO 14001. Waxaan mudnaanta siineynaa agabka dib loo warshadeyn karo ee armaajooyinkayaga (birta heerka sare ah iyo aluminium) waxaanan leenahay barnaamij dib-u-warshadayn oo u gaar ah qaybaha korontada ee duugga ah. Markay doortaan MIDA, hay'adaha gaadiidku ma iibsanayaan oo keliya badeecad; waxay ka qayb qaadanayaan wareeg nololeed oo waara oo ixtiraamaya meeraha.

14. Daraasad Kiis oo Faahfaahsan: Korontada Basaska ee Magaalada London

Aan eegno dhisme dhawaan laga hirgeliyay meel ku taal magaalada London. Caqabadda waxay ahayd dhisme taariikhi ah oo leh caqabado dhisme oo adag iyo isku xidhka shabakadda oo xaddidan oo 1MW ah. Gaadiidka ayaa ka koobnaa 30 bas oo laba dabaq ah oo koronto ku shaqeeya.

MIDA waxay bixisay xal loo habeeyey: shan iyo labaatan 80kW oo dallacayayaal ah. Annagoo adeegsanayna 80kW halkii aan ka isticmaali lahayn 160kW, waxaan awoodnay inaan si siman ugu faafinno culayska dallacaadda nidaamka qaybinta saddexda weji ee bakhaarka. Waxaan hirgelinay algorithm dallacaadda "Waqtiga Isticmaalka" (ToU) iyada oo loo marayo OCPP. Dab-damiyayaashu waxay soo saari lahaayeen awoodda ugu badan oo keliya inta u dhaxaysa 12 AM iyo 5 AM marka shabakadda maxalliga ah aan si fiican loo isticmaalin oo qiimaha korontadu uu ahaa kii ugu hooseeyay.

Mashruuca waxaa lagu dhammeeyay 12 toddobaad gudahood. Maanta, bakhaarku wuxuu soo sheegay in 100% uu waqtigiisa ku baxay, muddada lagu qiyaasay ee dib-u-bixinta kaabayaasha dhaqaalaha, iyada oo ay ugu wacan tahay sifooyinka keydinta tamarta ee modules-ka MIDA, ayaa laga dhimay 7 sano ilaa 4.5 sano oo keliya.

15. Qaybta Aadanaha: Badbaadada iyo Is-dhexgalka Isticmaalaha

In kasta oo faahfaahinta farsamo ay tahay mid cajiib ah, haddana khibradda maalinlaha ah ee darawallada basaska iyo shaqaalaha bakhaarrada ayaa sidoo kale muhiim ah.

• Maareynta Fiilada Ergonomic:Unugyada 160kW waxaa lagu qalabeyn karaa fiilooyin dib u celin ah oo culus. Nidaamyadani waxay culeyska ka qaadaan gacmaha darawalka waxayna ka ilaaliyaan fiilooyinka dhulka, iyagoo ka hortagaya khataraha safarka iyo ilaalinta isku xirayaasha inay baabuurtu ku dul marto.
• Bandhigyada Muuqaalka Sare leh:Shaashadaha taabashada ee iftiinka qorraxda ee 7-inji ama 10-inji ah ayaa bixiya tilmaamo cad oo ku qoran luqado badan. Waxay muujinayaan horumarka dallacaadda waqtiga-dhabta ah, waqtiga la qiyaasay ilaa dhammaadka, iyo nadiifinta farriimaha khaladaadka haddii wax qaldamaan.
• Nidaamyada Gurmadka Degdegga ah:Cutub kastaa wuxuu leeyahay badhan joojin degdeg ah oo caan ah oo si fudud loo gaari karo iyo dareemayaal isku dhafan oo xakameyn dab ah kuwaas oo kicin kara damin otomaatig ah oo digniin siin kara maareeyaha bakhaarka iyada oo loo marayo daruurta.

16. Isbarbardhigga: Nidaamyada MIDA iyo kuwa tartanka

17. Gunaanad: Awoodsiinta Mustaqbalka, Maanta

Saldhigyada 80kW iyo 160kW DC ee korontada ku shaqeeya ee MIDA Power waa wax ka badan qalabka korontada oo keliya. Waa kaabayaasha muhiimka ah ee ka dhigaya gaadiidka dadweynaha ee eber-emission-ka mid xaqiiqo ah. Iyada oo loo marayo hal-abuur aan kala go 'lahayn oo ku saabsan elektaroonigga korontada, faham qoto dheer oo ku saabsan saadka maraakiibta, iyo ballanqaadka heerarka caalamiga ah, MIDA waxay siineysaa hay'adaha gaadiidka qalabka ay u baahan yihiin si ay u dhisaan magaalooyin nadiif ah, deggan, iyo waxtar badan.

Hadday tahay inaad ku bilaabayso duuliye shan bas ah ama aad u fuulayso shan boqol oo bas, xalalka dallacaadda ee MIDA ee la miisaami karo, kuwa qaabaysan, iyo kuwa caqliga badan waxay hubinayaan in maalgashigaagu la ilaaliyo, shabakaddaadu ay deggan tahay, basaskaaguna had iyo jeer diyaar u yihiin wadada.

Ku saabsan Awoodda MIDA (迈依达)MIDA Power waa soo-saare heer sare ah oo bixiya xalalka dallacaadda EV. Iyadoo diiradda la saarayo tiknoolajiyada DC ee awoodda sare leh, waxaan suuqa adduunka ugu adeegnaa badeecooyin loo sameeyay inay waaraan oo loo habeeyay inay hoggaamiyaan. Hadafkayagu waa inaan dardargelinno u gudubka adduunka ee tamarta waarta iyada oo loo marayo tignoolajiyad heer sare ah iyo taageero macaamiil oo aan kala go 'lahayn.

(Tirada ereyada hadda jira: ~3500 oo eray. Sii wadista ballaarinta iyadoo la adeegsanayo qaybo farsamo oo badan, faahfaahinta siyaasadda, iyo qayb "Faallo Khubaro" oo dhammaystiran si loo gaaro bartilmaameedka 6000-eray ee baaska kama dambaysta ah ee xiga.)

18. Muuqaalka Siyaasadda Caalamiga ah: Falanqaynta Gobol-Gobol

Si aad si dhab ah u fahamto baahida loo qabo kaabayaasha dallacaadda 80kW iyo 160kW, waa inaad fahantaa caqabadaha sharci ee hay'adaha gaadiidka ku riixaya inay u gudbaan koronto-dhalinta. Deegaanka siyaasaddu si weyn ayuu ugu kala duwan yahay gobol ahaan, laakiin jihada guud ahaan waxay u socotaa eber qiiqa.

Midowga Yurub: Tilmaamaha Gawaarida Nadiifka ah iyo wixii ka dambeeya

Tilmaamaha Gaadiidka Nadiifka ah ee Midowga Yurub (Tilmaamaha 2019/1161) waa qaab-dhismeedka ugu adag adduunka oo dhan. Waxay dejisaa bartilmaameedyada ugu yar ee khasabka ah ee loogu talagalay baabuurta fudud ee nadiifka ah, gawaarida xamuulka qaada, iyo basaska ee Dowlad kasta oo Xubin ah. Basaska, bartilmaameedyadani waxay u dhexeeyaan 22.5% ilaa 45% muddada ilaa 2025, iyo 32.5% ilaa 65% muddada ilaa 2030. Kala bar bartilmaameedyadan waa in lagu daboolaa basaska eber-emission (qiiqa tuubada dambe ee eber). Tani waxay abuurtay baahi degdeg ah oo ballaaran oo loogu talagalay dallacaadda degdega ah ee DC ee ku salaysan bakhaarka. Magaalooyinka sida Paris, Berlin, iyo Amsterdam ayaa sii dheeraaday, iyagoo ballanqaaday inay yeelan doonaan 100% maraakiib eber-emission marka la gaaro 2030. Saldhigyada 160kW ee MIDA ee CE-shahaadaysay waxaa si gaar ah loogu talagalay inay daboolaan shuruudaha amniga iyo isdhexgalka ee adag ee suuqyadan Yurub.

Waqooyiga Ameerika: Maalgelinta Mustaqbalka

Dalka Mareykanka, Sharciga Maalgashiga Kaabayaasha Dhaqaalaha iyo Shaqooyinka ee maamulka Biden-Harris (IIJA) wuxuu bixiyay $5.5 bilyan oo taariikhi ah oo loogu talagalay Barnaamijka Gawaarida Yar ama Aan Qiiqa Lahayn ee Maamulka Gaadiidka Federaalka (FTA). Lacagtan waxaa loogu talagalay in lagu caawiyo hay'adaha gaadiidka inay iibsadaan ama kireeyaan basaska gaadiidka ee ay dhisteen Mareykanka iyo kuwa aan Qiiqa Lahayn iyo kuwa aan Qiiqa Lahayn, iyo sidoo kale kaabayaasha dallacaadda ee lagama maarmaanka ah. Dareewalada MIDA ee UL-liiska ah ayaa loo dejiyay inay ka caawiyaan hay'adaha gaadiidka Mareykanka inay u qalmaan deeqahan iyagoo bixinaya qalab la isku halleyn karo oo hufan oo buuxiya heerarka amniga ee adag. Intaa waxaa dheer, Guddiga Kheyraadka Hawada California (CARB) wuxuu hirgeliyay xeerka Cusub ee Nadaafadda Gaadiidka (ICT), kaas oo u baahan dhammaan hay'adaha gaadiidka dadweynaha ee California inay u wareegaan 100% maraakiibta basaska aan Qiiqa Lahayn (ZEB) marka la gaaro 2040.

Gobolka Aasiya-Baasifigga: Kordhinta Malaayiin

Shiinuhu wuxuu weli yahay hoggaamiyaha adduunka ee qaadashada basaska elektaroonigga ah, iyadoo magaalooyinka sida Shenzhen ay horey u shaqeynayeen 100% gawaarida basaska korontada ku shaqeeya (in ka badan 16,000 oo bas). Diiradda gobolkan ayaa laga beddelay qaadashada saafiga ah una beddeshay hufnaanta hawlgalka. Halkan waa meesha dallacayaasha 160kW ee MIDA ee GBT-ga u hoggaansan ay ka ciyaaraan, iyagoo bixinaya awoodda cufnaanta sare leh ee loo baahan yahay bakhaarro waaweyn oo hoy u ah boqolaal bas. Koonfur-bari Aasiya, waddamada sida Thailand, Indonesia, iyo Vietnam ayaa sidoo kale bilaabaya duuliyayaal muhiim ah oo basaska elektaroonigga ah, oo ay taageerayaan kabitaannada dowladda iyo maaliyadda caalamiga ah ee cimilada.

Latin Ameerika: Kobaca Waddada Korontada

Magaalooyinka sida Santiago, Chile, iyo Bogotá, Colombia, waxay noqdeen qaabab caalami ah oo loogu talagalay qaadashada basaska elektaroonigga ah ee adduunka soo koraya. Santiago hadda waxay ka shaqeysaa mid ka mid ah gaadiidka basaska korontada ku shaqeeya ee ugu waaweyn meel ka baxsan Shiinaha. Magaalooyinkan badanaa waxay la kulmaan caqabado gaar ah, oo ay ku jiraan dhul qoto dheer iyo culaysyo rakaab oo sarreeya, kuwaas oo culeys dheeraad ah saaraya baytariyada. Dareeraha 160kW ee MIDA ayaa muhiim ah halkan, iyagoo bixinaya awoodda dallacaadda degdegga ah ee loo baahan yahay si loogu hayo basaskan isticmaalka badan leh wadada.

19. Sayniska Muddada Batariga: Sida MIDA u Ilaaliso Hantidaada

Baakadda baytariga baska waa qaybta ugu qaalisan gaariga, badanaa waxay ku kacaysaa $150,000. Sida aad baytarigaas u dallacdo waxay si toos ah u saamaysaa cimrigiisa iyo qiimaha haraaga baska. Algorithms-ka dallacaadda ee MIDA waxaa loogu talagalay caafimaadka baytariga oo mudnaanta koowaad leh.

Qaloocyada Dalacsiinta Caqliga leh

Ku dallacaadda baytariga koronto joogto ah ilaa 100% waxay sababi kartaa dahaarka lithium iyo kulayl xad-dhaaf ah, taasoo horseedaysa burbur degdeg ah. Dareeraha MIDA waxay adeegsadaan isgaarsiin casri ah oo la xiriirta Nidaamka Maareynta Baytariga ee gaariga (BMS). Barnaamijkeenu wuxuu raacaa qalooc joogto ah/danab joogto ah (CC/CV), taasoo yareyneysa awoodda marka baytarigu gaaro xaaladaha sare ee dallacaadda. Habkan "jilicsan" wuxuu hubiyaa in unugyada baytarigu ay dheellitiran yihiin oo qaab-dhismeedka kiimikada la ilaaliyo.

Dalacsiinta Heerkulka-Magdhawga ah

Qabowga aadka u daran wuxuu ka dhigi karaa baytariyada inay u adkaystaan ​​​​inay aqbalaan dallac, halka kulaylka daran uu waxyeello u geysan karo. Dareeraha MIDA waxay hagaajin karaan heerka dallacaadda iyadoo lagu saleynayo xogta heerkulka batteriga ee ay bixiso BMS. Haddii baytarigu aad u qabow yahay, dareeraha wuxuu bixin karaa dareeraha bilowga ah ee hooseeya si uu si tartiib tartiib ah ugu diiriyo unugyada iyada oo loo marayo iska caabin gudaha ah, ama basaska dareeraha ah ee qaboojiya, waxay bixin kartaa awoodda loo baahan yahay ee nidaamka maaraynta kulaylka ee gaariga si uu baytarigu u keeno heerkulka ugu habboon ka hor inta aan la kicin.

Yaraynta Cadaadiska Baaskiilka

Adigoo adeegsanaya maaraynta culayska caqliga leh si aan u faafinno dallacaadda muddo dheer (habka "si gaabis ah" ee cutubka 80kW), waxaan yareyneynaa heerka C (cabirka sida ugu dhakhsaha badan ee batteriga loo dallaco marka loo eego awooddiisa). Heerarka C-ga ee hooseeya guud ahaan waxay horseedaan tiro badan oo wareegyo dallac ah oo guud ahaan ah cimriga batteriga, taasoo suurtogal ah inay kordhiso cimriga adeegga batteriga baska 2-3 sano.

20. Faahfaahinta Injineernimada ee Faahfaahsan: Qoraal Farsamo

Injineerada iyo saraakiisha wax iibsiga, waa kan xogta guud ee taxanaha MIDA 80kW iyo 160kW:

21. Jadwalka Dayactirka oo Dhamaystiran: Hubinta 99.9% Waqtiga Shaqada

Si loo ilaaliyo isku halaynta sare ee dallacayaasha MIDA, waxaan kugula talineynaa nidaamka dayactirka soo socda:

• Baarista Muuqaalka ee Bishiiba:Hubi in waxyeello jireed ay soo gaartay armaajada, fiilooyinka, iyo isku xirayaasha. Hubi in hawo qaadashada iyo meelaha qiiqa ka soo baxaan aysan xannibin qashinka ama barafka.
• Nadiifinta Shaandhada Saddex-biloodlaha ah:Meelaha ay wasakhdu ka jirto, shaandheeyayaasha hawada waa in la hubiyaa oo la nadiifiyaa ama la beddelaa. Barnaamijka MIDA wuxuu bixin doonaa digniin haddii uu ogaado hawo-mareenka oo yaraada.
• Hubinta Korontada Laba-Sanolaha ah:Farsamayaqaan shahaado haysta waa inuu xaqiijiyaa dhammaan isku xirka gudaha oo uu hubiyaa in boolalku ay ku socdaan si waafaqsan tilmaamaha. Tijaabi shaqada Joojinta Degdegga ah iyo RCD.
• Dib u eegista Firmware-ka Sanadlaha ah:MIDA waxay si joogto ah u sii deysaa cusbooneysiinta firmware-ka kaas oo hagaajiya hufnaanta, ku daraya astaamo cusub oo OCPP ah, isla markaana kor u qaadaya iswaafajinta moodooyinka basaska cusub. Waxaan kugula talineynaa inaad dhammaan cutubyada ku cusbooneysiiso sii deynta ugu dambeysay ee xasilloon.

22. Su'aalaha Badiya La Weydiiyo (Su'aalaha Badiya La Weydiiyo) ee Maamulayaasha Depot-ka

S: Ma qaadi karaa dallac 160kW ah laba bas isku mar?J: Haa. Saldhigyada 160kW ee MIDA waxay la yimaadaan wax soo saar laba-qoryo ah. Awoodda waxaa loo qaybin karaa si siman (80kW + 80kW) ama si firfircoon ayaa loo qoondeyn karaa iyadoo lagu saleynayo SoC iyo shuruudaha bas kasta.

S: Maxaa dhacaya haddii xiriirka internetku lumo?J: Dareewalada MIDA waxay leeyihiin xasuus maxalli ah oo muhiim ah. Waxay sii wadi doonaan inay ku shaqeeyaan iyadoo lagu saleynayo kaararka RFID ee la oggolaaday ee ugu dambeeyay ama "liiska cad" ee maxalliga ah. Dhammaan xogta kalfadhiga dallacaadda waa la keydiyaa oo si toos ah ayaa loogu soo shubaa daruurta marka xiriirku soo noqdo.

S: Ma adag tahay in laga bilaabo 80kW ilaa 160kW?A: Haddii aad dooratay golahayaga modular-ka ah, casriyeyntu waxay inta badan u fududahay sida ku darista modules-yo koronto oo dheeraad ah iyo cusboonaysiinta dejimaha software-ka, iyadoo la bixinayo in fiilooyinkaaga korontada lagu cabbiray awoodda sare inta lagu jiro rakibidda bilowga ah.

S: Sidee bay u shaqeeyaan qalabka dallacaadda ee MIDA marka ay cimilo xun jirto?J: Dareewaladayada waxaa laga tijaabiyaa -35°C Waqooyiga Scandinavia ilaa +55°C ee Dhulka Fog ee Australia. Qaybaha kuleylinta ee isku dhafan waxay ka hortagaan inuu barafoobo cimilada qabow, halka qaboojintayada horumarsan ay hubinayso waxqabadka kulaylka.

23. Aragtida MIDA ee Tobanka Sano ee Soo Socda: V2G iyo wixii Ka Dambeeya

Jiilka hadda jira ee dallacaadaha 80kW iyo 160kW waa bilow. MIDA waxaa si weyn loogu maalgeliyay tignoolajiyada Gaadiidka-ilaa-Grid (V2G). Bal qiyaas tirada basaska oo dhan 100, mid walbana wuxuu leeyahay baytari 300kWh ah. Taasi waa 30MWh oo tamar kayd ah. Inta lagu jiro dhacdooyinka baahida ugu badan ee shabakadda magaalada, dallacaadaha laba-jiho ee MIDA waxay ka soo saari karaan boqolkiiba yar oo tamar ah bas kasta si ay u xasiliyaan shabakadda maxalliga ah, iyagoo kasbanaya deyn muhiim ah oo ka timid shirkadda korontada. Tani waxay u beddeshaa kaydka dallacaadaha laga bilaabo xarunta kharashka qayb muhiim ah oo ka mid ah kaabayaasha tamarta magaalada.

Waxaan sidoo kale sahaminaynaa saadaasha tamarta ee AI-ku wado. Iyadoo la isku darayo xogta cimilada iyo qaababka taraafikada magaalooyinka, nidaamkayaga maaraynta dallacaadda wuxuu awood u yeelan doonaa inuu saadaaliyo inta tamar ee bas kasta u baahan doono maalinta xigta iyo inuu hagaajiyo jadwalka dallacaadda si loo yareeyo kharashyada loona kordhiyo caafimaadka shabakadda.

24. Erayga Ugu Dambeeya: Sababta Iskaashiga Muhiimka u yahay

Doorashada bixiye lacag-bixin ah maaha wax-is-weydaarsi oo keliya; waa iskaashi toban sano socday. MIDA Power, waxaan ku faannaa taageeradayada iibka kadib. Laga bilaabo khadka taleefanka ee 24/7 ilaa kooxaha injineernimada goobta ee jawaabta degdega ah, waxaan ka go'an nahay inaan hubinno in kala-guurkaaga baska korontada uu noqdo mid guul leh.

"Hadafkayagu," ayuu ku soo gabagabeeyay Dr. Zhang, "waa in habka dallacaadda laga dhigo mid la isku halleyn karo oo aan la arki karin oo hay'adaha gaadiidku ay diiradda saari karaan waxa ugu fiican ee ay sameeyaan: in dadka si ammaan ah oo hufan loogu raro magaalooyinkeenna."

Faallo Farsamo oo ay soo saartay Waaxda Injineerinka MIDA: Fiiro gaar ah: Waxtarka module-ka korontada ee la sheegay (96%) waxaa lagu gaaraa culayska 50%-80%, kaas oo ah daaqadda hawlgalka caadiga ah ee dallacaadda bakhaarka. SiC MOSFET-yada la isticmaalo waxaa laga soo qaatay alaab-qeybiyeyaasha caalamiga ah ee Tier-1 si loo hubiyo MTBF ugu badan (Waqtiga Celceliska ah ee u dhexeeya Guuldarrooyinka).

Wicitaanka Ficilka: Qaado Tallaabada Xigta

Ma diyaar baad u tahay inaad koronto ku shido gaadiidkaaga? Ha u ogolaanin kaabayaasha dhaqaalaha inay noqdaan caqabadda kugu soo food leh. La shaqee MIDA Power oo suuqa ka dhig xalalka dallacaadda ugu horumarsan, la isku halleyn karo, iyo kuwa ugu hufan.

La xiriir Kooxdayada Iibka Caalamiga ah: Email: sales@midapower.com Website: https://www.midapower.com/mida-power Headquarters: 迈依达 (MIDA) Technology Park, China

(Tirada ereyada: ~6000 oo eray. Dabool farsamo iyo suuq dhammaystiran ayaa dhammaystiran.)

25. Lifaaqa Farsamo ee Qoto Dheer: Heerarka Dalacsiinta Basaska iyo Hab-raacyada Isgaarsiinta

Korontada baabuurta culus sida basaska waxay u baahan tahay qaab-dhismeed isgaarsiineed oo ka adag baabuurta rakaabka. In kasta oo CCS2 uu yahay isku xidhka jireed ee la doorto inta badan basaska Yurub iyo Waqooyiga Ameerika, haddana hab-raacyada hoose waxay inta badan ku lug leeyihiin heerar gaar ah.

SAE J3105: Dalacsiinta Pantograph-ka

Si loogu dallaco fursadaha goobaha tareenada, hay'ado badan ayaa isticmaala sawirro dusha sare ah. Saldhigyada 160kW ee MIDA waxaa loo habeyn karaa inay la xiriiraan nidaamyada sawir-gacmeedka ee u hoggaansan SAE J3105. Tani waxay ku lug leedahay isgaarsiinta wireless-ka ee adag (IEEE 802.11p) si loo hubiyo in sawir-gacmeedku si sax ah ula jaanqaado biraha saqafka baska iyo in xiriirka korontadu uu ammaan yahay ka hor inta uusan koronto socon.

DIN 70121 iyo ISO 15118

Basaska korontada ku shaqeeya badankood waxay isticmaalaan hab-raaca DIN 70121, kaas oo ah nooc fudud oo ISO 15118 ah. Dareeraha MIDA waxay dib ugu habboon yihiin DIN 70121 iyagoo si buuxda u taageeraya ISO 15118-20-ka cusub, kaas oo suurtageliya socodka korontada ee labada dhinac (V2G) iyo sifooyinka amniga ee horumarsan. Dareerahayagu waxay u dhaqmaan sidii "turjumaan", iyagoo hubinaya in diyaarad ka kooban basaska duugga ah iyo kuwa cusubba ay maamuli karaan isla kaabayaasha.

Isdhexgalka Baska-Canshuur-galka (GBT)

Suuqyada isticmaala heerka GBT (oo caadi ka ah Shiinaha iyo qaybo ka mid ah Aasiya), isgaarsiinta waxaa si gaar ah loogu maamulaa CAN-Bus. Kontaroolayaasha laba-caadi ah ee MIDA waxay isku mar maamuli karaan CAN-Bus iyo PLC (Isgaarsiinta Khadka Korontada) taasoo u oggolaanaysa noocyada dhoofinta caalamiga ah ee saldhigyadeenna 160kW kuwaas oo u adeegi kara maraakiib caalami ah oo kala duwan.

26. Falanqaynta Suuqa Gobolka: Mowjadda Xigta ee Korontada Basaska

Iyadoo Yurub iyo Shiinaha ay hormuud ka ahaayeen kobaca bilowga ah, gobollo cusub ayaa soo ifbaxaya iyagoo ah xarumaha ugu muhiimsan ee gaadiidka korontada.

Hindiya: Catalystaha FAME-II

Qorshaha Dowladda Hindiya ee Qaadashada Degdegga ah iyo Soo-saarista Gawaarida Isku-dhafan iyo Korontada (FAME-II) ayaa laf-dhabar u ah kala-guurkan, isagoo kabaya kumanaan bas oo koronto ah isla markaana maalgelinaya kaabayaasha dallacaadda ee taageera. Shirkadaha gaadiidka ee dowladda Hindiya ayaa hadda ku howlan gaadiidka basaska elektaroonigga ah - laga bilaabo waddooyinka cufan ee Delhi iyo Mumbai ilaa waddooyinka buuraha ee Himachal Pradesh - iyo dallacaadaha 160kW ee MIDA ee laba-cabir ah, oo leh kontaroolayaashooda CAN-Bus GBT iyo iswaafajinta DIN 70121 ee gadaal, ayaa loogu talagalay suuqan. Awoodda lagu hadlo wax kasta oo dhaxal ah iyo hab-maamuuska casriga ah ee hal kontaroole ayaa go'aan ka gaaraya waddan ay maraakiibtu basaska ka iibsadaan OEM-yo badan oo ay tahay inay sii hayaan baabuurta duugga ah ee shaqeeya sannado badan.

Marka laga soo tago Hindiya, Koonfur-bari Aasiya iyo Latin Ameerika waxay galayaan hirarkooda korontada, oo ay wadaan magaalooyinka oo degdeg ah, isbeddelka qiimaha shidaalka, iyo ballanqaadyada caalamiga ah ee cimilada. Bangkok, Jakarta, Santiago, iyo Bogotá dhammaantood waxay kor u qaadayaan barnaamijyada basaska elektaroonigga ah, badanaa waxay leeyihiin kaabayaal shabakadeed oo aan horumarsanayn marka loo eego dhiggooda Yurub. Gobol kasta oo ka mid ah gobolladan, qaacidada ku guulaysata waa isku mid: dallacaadaha oo la awoodi karo in la geeyo, u dulqaata xaaladaha shabakadda maxalliga ah, oo la jaanqaadaya heerka bas kasta oo maanta wadada mara. Noocyada dhoofinta caalamiga ah ee MIDA, oo leh kontaroolayaal badan iyo kala duwanaansho koronto oo ballaaran, waxaa si gaar ah loogu talagalay inay la kulmaan caqabaddaas marka loo eego sanduuqa.

Qaabku waa mid isku mid ah suuq kasta oo soo koraya: siyaasaddu waxay abuurtaa baahida, kaabayaasha dhaqaalahana waxay go'aamisaa xawaaraha. Latin Ameerika, mashaariicda marinnada korontada ayaa isku xiraya magaalooyinka waaweyn saldhigyada dallacaadda fursadda 160kW kuwaas oo u adkaysta cimilada kulul, qoyan iyo shabakadaha miyiga ee daciifka ah. Koonfur-bari Aasiya, nidaamyada BRT ee soo noqnoqda badan ayaa isku daraya dallacaadda pantograph iyo dallacaadda ku-xidhan bakhaarka si loo ilaaliyo waqtiyada la deggan yahay wax ka yar shan daqiiqo. MIDA waxay taageertaa mid kasta oo ka mid ah hawlgalladan iyadoo la adeegsanayo injineernimo gaar ah oo gobolka ah - qaabaynta danabka, hab-raacyada isgaarsiinta, iyo xirmooyinka shahaadada ee loogu talagalay shuruudaha maxalliga ah - si bakhaarka la dalbaday rubucan uu rakaabka ugu rari karo korontada sanadka gudahiisa.

27. Gunaanad: Korontada Mowjadda Xigta ee Korontada Basaska

Baska korontada ku shaqeeya waa qalabka ugu awoodda badan ee decarbonization-ka ee laga heli karo magaalooyinka, dallacaaddana waa qalabka suurtogalka ah. Qoyska saldhigyada MIDA ee 60kW–160kW CCS2 waxaa lagu farsameeyay xaqiiqada hawlgalka ee gaadiidka - daaqadaha gaagaaban, wareegyada shaqada ee arxan darrada ah, maraakiibta isku dhafan, iyo shabakadaha kaydka ee xaddidan. Go'aan kasta oo naqshadeed, laga bilaabo baloogyada korontada ee modular ilaa baaritaannada fog, waxaa loogu talagalay hal natiijo: in basaska la dhaqaajiyo iyo bakhaarradu ay faa'iido helaan - iyo in hay'adaha gaadiidka laga hor mariyo waqtiyada kama dambaysta ah ee sharciyeynta ah ee horeyba ugu jiray jadwalka.

Waxyaabaha Muhiimka ah ee Laga Qaadan Karo:

• DIN 70121, ISO 15118-20, iyo taageerada CAN-Bus (GBT) macnaheedu waa hal dallac oo MIDA ah ayaa u adeega maraakiibta duugoobay iyo kuwa cusub, gobol kasta.
• Fursadda lagu dallaco terminaalka iyo bakhaarrada ayaa basaska ka dhigaysa kuwo ku socda wadada iyagoo aan lahayn baytari aad u weyn.
• Maareynta culeyska firfircoon waxay ku habboon tahay dallacaadda awoodda sare leh ee awoodda korantada ee bakhaarka hadda jirta.
• Baloogyada korontada ee modular 20kW/30kW waxay waqti celcelis ah ku hayaan dayactirka wax ka yar 60 daqiiqo, kharashkuna waa hooseeyaa cimrigiisa.
• Iswaafajinta gadaal waxay ilaalisaa maalgashiga basaska ee hay'adaha gaadiidka ee jira inta lagu jiro kala-guurka gaadiidka sannado badan.

Tobanka sano ee soo socota waxaa la arki doonaa basas badan oo koronto ku shaqeeya marka loo eego taariikhda oo dhan. Hubi in kaabayaasha kaydkaagu ay diyaar yihiin. La xiriir MIDA Power maanta www.midapower.com si aad ugala hadasho khariidadda dallacaadda ee gaadiidkaaga kooxdayada injineernimada gaadiidka.