Grundläggande skillnader
Om du äger ett elfordon kommer du förr eller senare att stöta på information om AC- kontra DC-laddning. Du kanske redan känner till dessa förkortningar men har ingen aning om hur de relaterar till din elbil.
Den här artikeln hjälper dig att förstå skillnaden mellan DC- och AC-laddare. Efter att ha läst den kommer du också att veta vilket laddningssätt som är snabbast och vilket som är bäst för din bil.
Nu börjar vi!
Skillnad nr 1: Plats för omvandling av strömmen
Det finns två typer av elsändare som kan användas för laddning av elfordon. De kallas växelström (AC) och likström (DC).
Strömmen som kommer från elnätet är alltid växelström (AC). Ett elbilsbatteri kan dock endast acceptera likström (DC). Den största skillnaden mellan växelströms- och likströmsladdning är dockplats där växelströmmen omvandlasDen kan omvandlas utvändigt eller inuti bilen.
DC-laddare är oftast större eftersom omvandlaren sitter inuti laddstationen. Det betyder att den är snabbare än AC-laddare när det gäller att ladda batteriet.
Om du däremot använder växelströmsladdning börjar konverteringsprocessen bara inuti bilen. Elbilar har en inbyggd AC-DC-omvandlare som kallas en "inbyggd laddare" som omvandlar växelström till likström. Efter att strömmen omvandlats laddas bilens batteri.
Skillnad nr 2: Laddning hemma med AC-laddare
Teoretiskt sett kan du installera en DC-laddare hemma. Det är dock inte särskilt meningsfullt.
DC-laddare är betydligt dyrare än AC-laddare.
De tar upp mer plats och kräver mycket mer komplexa reservdelar för processer som aktiv kylning.
En högspänningsanslutning till elnätet är nödvändig.
Dessutom rekommenderas inte DC-laddning för konstant användning – vi kommer att prata om detta senare. Med tanke på alla dessa fakta kan man dra slutsatsen att en AC-laddare är ett mycket bättre val för en hemmainstallation. DC-laddningspunkter finns oftast längs motorvägar.
Skillnad nr 3: Mobilladdning med AC
Endast AC-laddare kan vara mobila. Och det finns två huvudskäl till det:
För det första innehåller DC-laddaren en extremt tung strömomvandlare. Så det är omöjligt att ta med sig den på resa. Därför finns det bara stationära modeller av sådana laddare.
För det andra kräver en sådan laddare en spänning på över 480 volt. Så även om den vore mobil är det inte troligt att du hittar en lämplig strömkälla på många platser. Dessutom erbjuder en majoritet av offentliga laddstationer för elbilar växelströmsladdning, medan likströmsladdare huvudsakligen finns längs motorvägar.
Skillnad nr 4: DC-laddning är snabbare än AC-laddning
En annan viktig skillnad mellan AC- och DC-laddning är hastigheten. Som du redan vet har DC-laddaren en omvandlare inuti sig. Det betyder att strömmen som kommer ut från DC-laddningsstationen kringgår bilens inbyggda laddare och går direkt in i batteriet. Denna process är tidsbesparande eftersom omvandlaren inuti elbilsladdaren är mycket effektivare än den inuti bilen. Därför kan laddning med likström vara tio gånger eller mer snabbare än laddning med växelström.
Skillnad #5: AC vs DC-ström – Olika laddningskurvor
En annan grundläggande skillnad mellan växelströms- och likströmsladdning är laddningskurvans form. Vid växelströmsladdning är den effekt som levereras till elbilen helt enkelt en rak linje. Anledningen till detta är den inbyggda laddarens lilla storlek och därmed dess begränsade effekt.
Samtidigt skapar likströmsladdning en försämrande laddningskurva, eftersom elbilsbatteriet initialt accepterar ett snabbare energiflöde, men gradvis kräver mindre när det når maximal kapacitet.
Skillnad nr 6: Laddning och batterihälsa
Om du måste bestämma dig för om du ska ladda din bil i 30 minuter eller 5 timmar är valet ganska självklart. Men det är inte så enkelt, även om du inte bryr dig om prisskillnaden mellan snabbladdning (DC) och vanlig laddning (AC).
Saken är den att om en likströmsladdare används kontinuerligt kan batteriets prestanda och hållbarhet försämras. Och detta är inte bara en skrämmande myt i elbilsvärlden, utan en faktisk varning som vissa elbilstillverkare till och med inkluderar i sina manualer.
De flesta nya elbilar stöder konstantströmsladdning på 100 kW eller mer, men laddning med denna hastighet skapar överdriven värme och förstärker den så kallade rippeleffekten – växelspänningen fluktuerar för mycket på likströmsförsörjningen.
Telematikföretaget jämför effekten av AC- och DC-laddare. Efter 48 månaders analys av elbilsbatteriers skick fann man att bilar som använde snabbladdning mer än tre gånger i månaden i säsongsbetonade eller varma klimat hade 10 % mer batteriförsämring än de som aldrig använde DC-snabbladdare.
Skillnad nr 7: AC-laddning är billigare än DC-laddning
En betydande skillnad mellan AC- och DC-laddning är priset – AC-laddare är mycket billigare att använda än DC-laddare. Saken är den att DC-laddare är dyrare. Dessutom är installationskostnaderna och kostnaderna för nätanslutning för dem högre.
När du laddar din bil vid ett likströmsuttag kan du spara mycket tid. Så det är idealiskt för situationer där du har bråttom. I sådana fall är det rimligt att betala ett högre pris för ökad laddningshastighet. Samtidigt är laddning med växelström billigare men tar längre tid. Om du till exempel kan ladda din elbil nära kontoret medan du arbetar, finns det ingen anledning att betala för mycket för supersnabb laddning.
Prismässigt är hemladdning det billigaste alternativet. Så att köpa en egen laddstation är en lösning som definitivt passar din plånbok.
Sammanfattningsvis har båda typerna av laddning sina fördelar. AC-laddning är definitivt hälsosammare för ditt bilbatteri, medan DC-varianten kan användas i situationer då du behöver ladda batteriet omedelbart. Enligt vår erfarenhet finns det inget egentligt behov av ultrasnabb laddning, eftersom de flesta elbilsägare laddar sina bilbatterier på natten eller när de parkeras nära kontoret. En AC-väggbox, som go-e Charger Gemini flex eller go-e Charger Gemini, kan därför vara en utmärkt lösning. Du kan installera den hemma eller i din företagsbyggnad, vilket möjliggör gratis elbilsladdning för dina anställda.
Här hittar du allt det viktigaste om AC- kontra DC-laddning och skillnaden mellan dem:
| AC-laddare | DC-laddare |
| Omvandling till likström sker inuti elbilen | Konvertering till likström sker inuti laddstationen |
| Typiskt för laddning i hemmet och offentligt | DC-laddningsstationer finns mestadels längs motorvägar |
| Laddningskurvan har formen av en rak linje | Försämrande laddningskurva |
| Skonsam mot elbilens batteri | Långvarig laddning med DC-snabbladdning värmer upp elbilsbatterierna, vilket försämrar batterierna något över tid. |
| Tillgänglig till ett överkomligt pris | Dyr att installera |
| Kan vara mobil | Kan inte vara mobil |
| Har kompakt storlek | Vanligtvis större än AC-laddare |
Publiceringstid: 20 november 2023
Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
Laddningsmodul för elbilar
NACS&CCS1&CCS2
Tillbehör för elbilar