የአውሮፓ ኮሚሽን በቻይና የተመረቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ አገር ውስጥ ለማስገባት ጊዜያዊ የድጎማ ቀረጥ ለመጣል ወስኗል
ሰኔ 12 ቀን 2024 ዓ.ም.፣ ባለፈው ዓመት በተጀመረው የፀረ-ድጎማ ምርመራ የመጀመሪያ ግኝቶች ላይ በመመስረት፣ የአውሮፓ ኮሚሽን በቻይና የተመረቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ከውጭ በሚያስገቡ ሰዎች ላይ ጊዜያዊ የመልሶ ክፍያ ቀረጥ ለመጣል ወስኗል። ኮሚሽኑ የመጨረሻ የመልሶ እርምጃ ማቅረብ አለመኖሩን እስኪወስን ድረስ ምርመራው ለብዙ ወራት ይቀጥላል። ከዚያም አባል አገራት በእንደዚህ አይነት ሀሳቦች ላይ ድምጽ ይሰጣሉ። ከአውሮፓ ኮሚሽን በወጣ መግለጫ መሠረት፣ እነዚህ ቀረጥዎች አሁን ካለው የ10% የአውሮፓ ህብረት ታሪፍ በተጨማሪ ይጣላሉ። ይህም አጠቃላይ የታሪፍ መጠኑን ወደ 50% ያጠጋጋል። እነዚህን ጊዜያዊ ግዴታዎች የማስፈጸም ውሳኔ የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራቾች የመንግስት ድጎማ ድጋፍ ማግኘታቸውን ለማረጋገጥ ከተደረገ ምርመራ በኋላ ነው።
የአውሮፓ ህብረት የስራ አስፈፃሚ አካል የሆነው የአውሮፓ ኮሚሽን ባለፈው ጥቅምት ወር የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ዋጋ በአርቴፊሻል ደረጃ ዝቅተኛ መሆኑን ለማረጋገጥ ምርመራውን ጀምሯል። በፍጥነት እያደገ ያለው የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ በዓለም አቀፍ ገበያ ውስጥ ጉልህ ሚና ተጫውቷል። የአውሮፓ ህብረት የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራቾች ከኢ-ፍትሃዊ ድጎማዎች ተጠቃሚ ሊሆኑ እንደሚችሉ ያምናል፣ ይህም የአውሮፓ ህብረት የመኪና አምራቾችን ተወዳዳሪነት ያዳክማል።

ይህ ውሳኔ ሰፊ ትኩረት ስቧል፡-
“የACEA ዋና ዳይሬክተር ሲግሪድ ደ ቭሪስ እንዲህ ብለዋል፡- ነፃ እና ፍትሃዊ ንግድ ማለት ለሁሉም ተወዳዳሪዎች እኩል የመጫወቻ ሜዳ ማረጋገጥ ማለት ነው፣ ነገር ግን ይህ የአለም አቀፍ ተወዳዳሪነት ፈተና አንድ ወሳኝ አካል ብቻ ነው። የአውሮፓ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በዓለም አቀፍ ደረጃ ተወዳዳሪ እንዲሆን፣ በጣም የሚያስፈልገው ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጠንካራ የኢንዱስትሪ ስትራቴጂ ነው። በአውሮፓ ህብረት የመኪና ኤክስፖርት ዋጋ ቻይና ከዩናይትድ ስቴትስ (አንደኛ) እና ከዩናይትድ ኪንግደም (ሁለተኛ) በኋላ ሶስተኛው ትልቁ ገበያ ነች። እ.ኤ.አ. በ2023 ቻይና 9.7 ቢሊዮን ዩሮ ዋጋ ያላቸው 438,034 ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ አውሮፓ ህብረት ላከች። እ.ኤ.አ. በ2023 የአውሮፓ ህብረት 11,499 ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ ቻይና ልኳል፣ ዋጋቸውም 852.3 ሚሊዮን ዩሮ ነው። ባለፉት ሶስት ዓመታት ውስጥ በቻይና የተመረቱ ተሽከርካሪዎች በአውሮፓ ህብረት ባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሽያጭ ውስጥ ከ3% ወደ 21.7% ከፍ ብሏል። የቻይና ብራንዶች የዚህን የገበያ ድርሻ በግምት 8% ይይዛሉ (ከአውሮፓዊያን የመኪና አምራቾች ማህበር የተወሰደ መረጃ)።
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-13-2025
ተንቀሳቃሽ የኢቪ ቻርጀር
የቤት ኢቪ የግድግዳ ሳጥን
የዲሲ ቻርጀር ጣቢያ
የቤስ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ
V2G V2H V2V V2L
የኢቪ ቻርጅ ሞዱል
የዲሲ የኃይል መሙያ አገናኝ
የኢቪ መለዋወጫዎች