युरोपीय आयोगाने चीनमध्ये उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनांच्या आयातीवर तात्पुरते अनुदान-विरोधी शुल्क लावण्याचा निर्णय घेतला आहे.

१२ जून २०२४ रोजी, गेल्या वर्षी सुरू केलेल्या अनुदानविरोधी चौकशीतील प्राथमिक निष्कर्षांच्या आधारे, युरोपियन आयोगाने चीनमध्ये उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनांच्या आयातीवर तात्पुरते प्रतिपूरक शुल्क लावण्याचा निर्णय घेतला आहे. आयोग निश्चित प्रतिपूरक उपाययोजना प्रस्तावित करायच्या की नाही हे ठरवेपर्यंत ही चौकशी अनेक महिने सुरू राहील. त्यानंतर सदस्य राष्ट्रे अशा प्रस्तावांवर मतदान करतील. युरोपियन आयोगाच्या एका निवेदनानुसार, हे शुल्क सध्याच्या १०% युरोपियन युनियन शुल्काव्यतिरिक्त आकारले जाईल. यामुळे एकूण शुल्क दर जवळपास ५०% होईल. चिनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांना सरकारी अनुदान मिळते की नाही, याच्या चौकशीनंतर हे तात्पुरते शुल्क लावण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.

युरोपियन युनियनची कार्यकारी शाखा असलेल्या युरोपियन आयोगाने, युरोपियन वाहन उत्पादकांना हानी पोहोचवणाऱ्या अनुदानांमुळे चिनी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या किमती कृत्रिमरित्या कमी आहेत का, हे निश्चित करण्यासाठी गेल्या ऑक्टोबरमध्ये चौकशी सुरू केली. चीनचा वेगाने विकसित होणारा इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग जागतिक बाजारपेठेत एक महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावत आहे. युरोपियन युनियनचा असा विश्वास आहे की, चिनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांना अन्यायकारक अनुदानांचा फायदा मिळत असावा, ज्यामुळे युरोपियन युनियनमधील वाहन उत्पादकांच्या स्पर्धात्मकतेला बाधा येते.

एसीईएच्या (ACEA) महासंचालक सिग्रिड डी फ्रीस यांनी सांगितले: मुक्त आणि निष्पक्ष व्यापार म्हणजे सर्व स्पर्धकांसाठी समान संधी सुनिश्चित करणे, परंतु जागतिक स्पर्धात्मकतेच्या आव्हानाचा हा केवळ एक महत्त्वाचा घटक आहे. युरोपियन ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक होण्यासाठी, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एका मजबूत औद्योगिक धोरणाची सर्वाधिक गरज आहे. युरोपियन युनियनच्या (EU) कार निर्यातीच्या मूल्यानुसार, अमेरिका (पहिला) आणि युनायटेड किंगडम (दुसरा) यांच्यानंतर चीन ही तिसरी सर्वात मोठी बाजारपेठ आहे. २०२३ मध्ये, चीनने युरोपियन युनियनला ४,३८,०३४ पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहने निर्यात केली, ज्यांचे मूल्य ९.७ अब्ज युरो होते. २०२३ मध्ये, युरोपियन युनियनने चीनला ११,४९९ पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहने निर्यात केली, ज्यांचे मूल्य ८५२.३ दशलक्ष युरो होते. गेल्या तीन वर्षांत, युरोपियन युनियनमधील बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीत चिनी बनावटीच्या वाहनांचा बाजारहिस्सा सुमारे ३% वरून २१.७% पेक्षा जास्त झाला आहे. या बाजारहिस्शात चिनी ब्रँड्सचा वाटा अंदाजे ८% आहे (माहिती सौजन्य: युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन).