Avrupa Komisyonu, Çin'de üretilen elektrikli araç ithalatına geçici vergi uygulaması kararı aldı.

Avrupa Komisyonu, geçen yıl başlatılan devlet desteği karşıtı soruşturmanın ön bulgularına dayanarak, 12 Haziran 2024 tarihinde Çin'de üretilen elektrikli araç ithalatına geçici telafi edici vergiler uygulama kararı aldı. Komisyon, kesin telafi edici önlemler önerip önermeyeceğine karar verene kadar soruşturma birkaç ay daha devam edecek. Üye Devletler daha sonra bu öneriler üzerinde oylama yapacak. Avrupa Komisyonu'ndan yapılan açıklamaya göre, bu vergiler mevcut %10'luk AB tarifesine ek olarak uygulanacak. Bu da toplam tarife oranını %50'ye yaklaştırıyor. Bu geçici vergilerin uygulanması kararı, Çinli elektrikli araç üreticilerinin devlet desteği alıp almadığına dair bir soruşturmanın ardından geldi.

AB'nin yürütme organı olan Avrupa Komisyonu, Çin'deki elektrikli araç fiyatlarının Avrupa otomobil üreticilerine zarar veren sübvansiyonlar nedeniyle yapay olarak düşük olup olmadığını belirlemek için geçen Ekim ayında bir soruşturma başlattı. Çin'in hızla gelişen elektrikli araç sektörü, küresel pazarda önemli bir oyuncu haline geldi. AB, Çinli elektrikli araç üreticilerinin, AB otomobil üreticilerinin rekabet gücünü zayıflatan haksız sübvansiyonlardan faydalanabileceğine inanıyor.

ACEA Genel Direktörü Sigrid de Vries şunları belirtti: "Serbest ve adil ticaret, tüm rakipler için eşit şartlar sağlamak anlamına gelir, ancak bu, küresel rekabet mücadelesinin yalnızca hayati bir bileşenidir. Avrupa otomotiv endüstrisinin küresel olarak rekabetçi olabilmesi için en çok ihtiyaç duyulan şey, elektrikli araçlar için sağlam bir endüstri stratejisidir. AB otomobil ihracatının değeri açısından Çin, ABD'den (birinci) ve Birleşik Krallık'tan (ikinci) sonra üçüncü büyük pazardır. 2023 yılında Çin, AB'ye 9,7 milyar Euro değerinde 438.034 adet tamamen elektrikli araç ihraç etti. 2023 yılında AB, Çin'e 852,3 milyon Euro değerinde 11.499 adet tamamen elektrikli araç ihraç etti. Son üç yılda, AB'deki bataryalı elektrikli araç satışlarında Çin yapımı araçların pazar payı yaklaşık %3'ten %21,7'nin üzerine çıktı. Çin markaları bu pazar payının yaklaşık %8'ini oluşturuyor (veriler Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nden alınmıştır)."