Тыпы зарадных разетак для электрамабіляў

Тыпы зарадных разетак для электрамабіляў

Перад купляй электрамабіля варта ведаць, дзе яго зараджаць. Таму пераканайцеся, што побач ёсць зарадная станцыя з патрэбным тыпам раздыма для вашага аўтамабіля. У нашым артыкуле разгледжаны ўсе тыпы раздыма, якія выкарыстоўваюцца ў сучасных электрамабілях, і як іх адрозніць.

Змест:
Зарадныя разеткі ў розных краінах
Тып 1 J1772
CCS Камбінацыя 1
Тып 2 Меннекеса
CCS Combo 2
ЧАдэМО
ЧАодзі
Вялікабрытанія
Нагнетальнік Tesla
Кароткі змест
Відэа: Тлумачэнне зарадных разетак

Зарадныя разеткі ў розных краінах

Купляючы электрамабіль, задаешся пытаннем: «чаму вытворцы аўтамабіляў не робяць аднолькавае падключэнне на ўсіх вырабленых электрамабілях для зручнасці ўладальнікаў?» Асноўная маса электрамабіляў падзяляецца па краінах-вытворцах. Можна лёгка прасачыць чатыры асноўныя вобласці:

• Паўночная Амерыка (CCS-1, Tesla ЗША);
• Еўропа, Аўстралія, Паўднёвая Амерыка, Індыя, Вялікабрытанія (CCS-2, тып 2, Tesla EU, Chademo);
• Кітай (GBT, Чаодзі);
• Японія (Чадэма, Чаодзі, J1772).

Такім чынам, імпарт аўтамабіля з іншай часткі свету можа лёгка выклікаць праблемы пры адсутнасці зарадных станцый паблізу. Вядома, вы заўсёды можаце зарадзіць электрамабіль ад разеткі, але гэта будзе вельмі павольны працэс. Больш падрабязна пра тыпы і хуткасць зарадкі вы можаце прачытаць у нашых артыкулах праУзроўнііРэжымы.

Тып 1 J1772

Стандартны раз'ём для электрамабіляў, выраблены для ЗША і Японіі. Штэкер мае 5 кантактаў і можа зараджацца ў адпаведнасці са стандартамі Mode 2 і Mode 3 аднафазнай сеткі 230 В (максімальны ток 32 А). Максімальная магутнасць зарадкі такога штэкера складае 7,4 кВт, ён лічыцца павольным і састарэлым.

CCS Камбінацыя 1

Раздым CCS Combo 1 з'яўляецца прыёмнікам тыпу 1 і дазваляе выкарыстоўваць як павольныя, так і хуткія зарадныя раздымы. Належная праца раздыма магчымая дзякуючы ўсталяванаму ўнутры аўтамабіля інвертару, які пераўтварае пераменны ток у пастаянны. Аўтамабілі з такім тыпам падключэння могуць развіваць хуткасць зарадкі да максімальнай «хуткай» зарадкі. CSS Combo прызначаны для зарадкі 200-500 В пры 200 А і магутнасці 100 кВт.

Тып 2 Меннекеса

Раз'ём Mennekes тыпу 2 усталяваны практычна на ўсіх еўрапейскіх электрамабілях, а таксама на кітайскіх, якія прадаюцца. Аўтамабілі з такім тыпам раздыма могуць зараджацца як ад аднафазнай, так і ад трохфазнай электрасеткі з максімальным напружаннем 400 В і сілай току 63 А. Максімальная магутнасць такіх зарадных станцый складае 43 кВт, але звычайна яна вагаецца ніжэй за 22 кВт для трохфазных сетак і 7,4 кВт для аднафазных сетак. Зарадка электрамабіляў ажыццяўляецца ў рэжыме 2 і рэжыме 3.

CCS Combo 2

Палепшаная і зваротна сумяшчальная версія разеткі тыпу 2. Вельмі распаўсюджаная па ўсёй Еўропе. Дазваляе выкарыстоўваць хуткую зарадку магутнасцю да 100 кВт.

ЧАдэМО

Раз'ём CHAdeMO прызначаны для выкарыстання ў магутных зарадных станцыях пастаяннага току ў рэжыме 4, якія могуць зарадзіць да 80% акумулятара за 30 хвілін (пры магутнасці 50 кВт). Ён мае максімальнае напружанне 500 В і ток 125 А пры магутнасці да 62,5 кВт. Ён даступны для японскіх аўтамабіляў, абсталяваных гэтым раз'ёмам. Ён вельмі распаўсюджаны ў Японіі і Заходняй Еўропе.

ЧАодзі

CHAoJi — гэта наступнае пакаленне разетак CHAdeMO, якія могуць выкарыстоўваць зарадныя прылады магутнасцю да 500 кВт з токам 600 А. Пяцікантактная разетка спалучае ў сабе ўсе перавагі сваёй мадэлі, а таксама дазваляе выкарыстоўваць зарадныя станцыі GB/T (распаўсюджаныя ў Кітаі) і CCS Combo праз адаптар.

Вялікабрытанія

Стандартны раз'ём для электрамабіляў, выраблены для Кітая. Існуе таксама дзве мадыфікацыі: для станцый пераменнага току і для станцый пастаяннага току. Магутнасць зарадкі праз гэты раз'ём складае да 190 кВт пры (250 А, 750 В).

Нагнетальнік Tesla

Раз'ём Tesla Supercharger адрозніваецца для еўрапейскіх і паўночнаамерыканскіх версій электрамабіляў. Ён падтрымлівае хуткую зарадку (рэжым 4) на станцыях магутнасцю да 500 кВт і можа падключацца да CHAdeMO, CCS Combo 2 праз спецыяльны адаптар.

Карацей кажучы, можна адзначыць наступныя моманты:

• Па дапушчальнай сіле току яго можна падзяліць на тры тыпы: пераменны (тып 1, тып 2), пастаянны (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), пераменны/пастаянны (Tesla Supercharger).
• Для Паўночнай Амерыкі абярыце Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, для Еўропы — Type 2, CCS Combo 2, для Японіі — CHAdeMO, CHAoJi і, нарэшце, GB/T і CHAoJi для Кітая.
• Найбольш складаны электрамабіль — гэта Tesla, які падтрымлівае практычна любы тып хуткаснай зарадкі праз адаптар, але для гэтага прыйдзецца купіць адаптар.
• Высокахуткасная зарадка магчымая толькі праз CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T або Chaoji.

Відэа: Тлумачэнне зарадных разетак