Kada i kako koristiti DC brzo punjenje

MIDABrzi DC punjači su brži od AC punjača nivoa 2. Također su jednako jednostavni za korištenje kao i AC punjači. Kao i kod bilo kojeg punjača nivoa 2, jednostavno prislonite telefon ili karticu, priključite ih da se napune i zatim nastavite dalje. Najbolje vrijeme za korištenje brzog DC punjača je kada vam je punjenje potrebno odmah i spremni ste platiti malo više za praktičnost - na primjer, kada ste na putovanju ili kada vam je baterija slaba, ali nemate puno vremena.

Provjerite tip konektora

Brzo DC punjenje zahtijeva drugačiji tip konektora od J1772 konektora koji se koristi za AC punjenje nivoa 2. Vodeći standardi brzog punjenja su SAE Combo (CCS1 u SAD-u i CCS2 u Evropi), CHAdeMO i Tesla, kao i GB/T u Kini. Sve više električnih vozila je opremljeno za brzo DC punjenje ovih dana, ali obavezno provjerite priključak svog automobila prije nego što pokušate da ga priključite.

MIDA DC brzi punjači mogu puniti bilo koje vozilo, ali CCS1 u Sjevernoj Americi i CCS2 u Evropi konektori su najbolji za maksimalnu amperažu, koja postaje standard u novim električnim vozilima. Tesla električnim vozilima je potreban CCS1 adapter za brzo punjenje pomoću MIDA-e.

Sačuvajte brzo punjenje za kada vam je najpotrebnije

Naknade su obično veće za DC brzo punjenje nego za punjenje nivoa 2. Budući da pružaju više snage, DC stanice za brzo punjenje su skuplje za instalaciju i rad. Vlasnici stanica uglavnom prenose dio ovih troškova na vozače, tako da se zaista ne isplati koristiti brzo punjenje svaki dan.

Još jedan razlog da ne pretjerujete s brzim DC punjenjem: Iz DC brzog punjača teče mnogo energije, a upravljanje njome dodatno opterećuje vašu bateriju. Stalno korištenje DC punjača može smanjiti efikasnost i vijek trajanja vaše baterije, pa je najbolje koristiti brzo punjenje samo kada vam je potrebno. Imajte na umu da se vozači koji nemaju pristup punjenju kod kuće ili na poslu mogu više oslanjati na DC brzo punjenje.

Pridržavajte se pravila od 80%

Svaka baterija električnog vozila prati ono što se naziva "krivulja punjenja" prilikom punjenja. Punjenje počinje sporo dok vaše vozilo prati nivo napunjenosti baterije, vremenske prilike napolju i druge faktore. Punjenje zatim dostiže vršnu brzinu što je duže moguće i ponovo se usporava kada baterija dostigne oko 80% napunjenosti kako bi se produžio vijek trajanja baterije.

Kod brzog DC punjača, najbolje je isključiti ga kada baterija dostigne oko 80% napunjenosti. Tada se punjenje drastično usporava. U stvari, punjenje posljednjih 20% može trajati gotovo jednako dugo kao i punjenje do 80%. Isključivanje iz struje kada dostignete taj prag od 80% nije samo efikasnije za vas, već je i obzirno prema drugim vozačima električnih vozila, pomažući da što više ljudi može koristiti dostupne stanice za brzo punjenje. Provjerite aplikaciju ChargePoint da vidite kako napreduje vaše punjenje i da znate kada se isključiti iz struje.

Jeste li znali? Pomoću aplikacije ChargePoint možete u stvarnom vremenu vidjeti brzinu punjenja vašeg automobila. Samo kliknite na Aktivnost punjenja u glavnom meniju da biste vidjeli svoju trenutnu sesiju.