hlavičkový_banner

Evropská komise se rozhodla uvalit prozatímní antisubvenční cla na dovoz elektromobilů vyrobených v Číně.

Evropská komise se rozhodla uvalit prozatímní antisubvenční cla na dovoz elektromobilů vyrobených v Číně.

Dne 12. června 2024 se Evropská komise na základě předběžných zjištění z antisubvenčního šetření zahájeného v loňském roce rozhodla uvalit prozatímní vyrovnávací cla na dovoz elektromobilů vyrobených v Číně. Šetření bude pokračovat několik měsíců, dokud Komise nerozhodne, zda navrhne konečná vyrovnávací opatření. Členské státy poté o těchto návrzích hlasují. Podle prohlášení Evropské komise budou tato cla vybírána nad rámec stávajícího 10% cla EU. Celková celní sazba se tak blíží 50 %. Rozhodnutí o uložení těchto prozatímních cel navazuje na šetření, zda čínští výrobci elektromobilů dostávají státní dotaci.

Evropská komise, výkonný orgán EU, zahájila v říjnu loňského roku vyšetřování, aby zjistila, zda jsou ceny čínských elektromobilů uměle nízké kvůli dotacím, které poškozují evropské automobilky. Rychle se rozvíjející čínský průmysl elektromobilů se stal významným hráčem na globálním trhu. EU se domnívá, že čínští výrobci elektromobilů mohou těžit z nespravedlivých dotací, které podkopávají konkurenceschopnost evropských automobilek.

Nabíječka CCS2 DC 120 kW

Toto rozhodnutí vzbudilo širokou pozornost:

„Generální ředitelka ACEA Sigrid de Vriesová uvedla: Volný a spravedlivý obchod znamená zajištění rovných podmínek pro všechny konkurenty, ale to je pouze jedna z klíčových složek globální konkurenceschopnosti. Aby byl evropský automobilový průmysl globálně konkurenceschopný, je nejvíce potřeba robustní průmyslová strategie pro elektromobily. Co se týče hodnoty vývozu automobilů z EU, Čína je třetím největším trhem po Spojených státech (první místo) a Spojeném království (druhé místo). V roce 2023 Čína vyvezla do EU 438 034 čistě elektrických vozidel v hodnotě 9,7 miliardy eur. V roce 2023 EU vyvezla do Číny 11 499 čistě elektrických vozidel v hodnotě 852,3 milionu eur. Za poslední tři roky se podíl vozidel čínské výroby na prodeji bateriových elektromobilů v EU zvýšil z přibližně 3 % na více než 21,7 %. Čínské značky tvoří přibližně 8 % tohoto podílu na trhu (údaje citovány z: European Automobile Manufacturers' Association).“


Čas zveřejnění: 13. září 2025

Zanechte svou zprávu:

Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji