Højtydende HPC CCS2 300kw 400kW DC hurtigladestation
HPC 300kW 400kW DC-ladestation
300 kW/400 kW højtydende integreret ultrahurtig elbiloplader
Hvor hurtig er en 300 kW ladestander til elbiler?
Men hvor hurtig er dens faktiske opladningshastighed? En praktisk sammenligning viser den tid, det tager for en 300 kW oplader at oplade fra 10 % til 80 % (16 minutter) versus en 150 kW oplader (22 minutter). Forskellen er kun 6 minutter.
En 300 kW-oplader kan oplade et elbil fra 10 % til 80 % på bare 16-20 minutter. Den nøjagtige opladningstid afhænger af køretøjets specifikke batterimodel og dens maksimale opladningshastighed, som normalt er lavere end opladerens maksimale kapacitet og falder, når batteriniveauet stiger.
Opladningstid og påvirkende faktorer
Ultrahurtig opladning: En 300 kW oplader betragtes som "ultrahurtig" og leverer en stor mængde strøm på kort tid, hvilket gør den ideel til lange rejser.
Hvor hurtig er en 400 kW DC hurtigladestation?
400 kW DC-hurtigopladning kan oplade elbiler (EV'er) meget hurtigt, hvor kompatible modeller typisk når 80 % opladning (SoC) på bare 15-20 minutter. Den specifikke opladningshastighed afhænger af køretøjets batterikapacitet, den maksimale opladningshastighed og opladerens evne til dynamisk at forsyne et eller to køretøjer samtidigt.
Sådan fungerer hurtigopladning
DC-hurtigopladning: Disse opladere omgår køretøjets AC/DC-konverter og forsyner batteriet direkte med jævnstrøm, hvilket resulterer i opladningshastigheder, der langt overstiger niveau 1- eller niveau 2-opladere.
Høj effekt: 300 kW og 400 kW opladere repræsenterer den nyeste teknologi inden for DC-hurtigopladning og er designet til at give høj effekt til køretøjsbatterier.
Faktorer der påvirker opladningshastigheden
Køretøjets opladningskapacitet: Køretøjets batteri skal kunne håndtere en høj effekt. Køretøjer designet til lavere opladningseffekt kan ikke fuldt ud udnytte 300 kW eller 400 kW opladere, og deres opladningshastighed vil være begrænset af køretøjets maksimale opladningseffekt.
Batteri-SoC: Opladningshastighederne er hurtigste, når batteriets SoC er lav (f.eks. under 15-20%). Efterhånden som batterikapaciteten stiger, vil opladningshastigheden blive langsommere for at beskytte batteriet mod skader.
Høj effektivitet og energibesparelse
Ultrabred driftstemperatur
Ultralavt strømforbrug i standby-tilstand
Bredt konstant effektområde for udgang
Garanteret sikkerhed
-
DC EV-ladestation
Multistandard DC-ladestation
Samtidig opladning af op til 3 elbiler
- Fleksible konfigurationer 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC-ladestation
- Understøtter CCS-, CHAdeMO-, GB/T- og Type 2 AC-opladning
- Ethernet, Wi-Fi, 4G-forbindelse
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Smart opladning understøtter dynamisk belastningsbalancering
Nem at bruge
- 8'' LCD-berøringsskærm med flersproget grænseflade
- Sikker godkendelse og betaling via RFID, mobilapps eller POS
- Tilslut og oplad (valgfrit)
Vægmontering eller piedestalmontering
-
Multistandardopladning
- Understøtter CCS-, CHAdeMO-, GB/T- og AC-stik. Oplader op til 3 køretøjer på samme tid.
- Tre stikkontakter, to DC-kabler, et AC-kabel og en 3,6 kW schuko-udgang
Generelle specifikationer
| Punkt | Effekt DC 60 kW; AC 22 kW/44 kW | Jævnstrøm 90 kW; AC 22 kW/44 kW | Jævnstrøm 120 kW; vekselstrøm 22 kW/44 kW |
| Input | Indgangsspænding | 3-faset 400V ±15% AC | |
| Indgangsspændingstype | TN-S (trefaset femtrådsledning) | ||
| Arbejdsfrekvens | 45~65Hz | ||
| Effektfaktor | ≥0,99 | ||
| Effektivitet | ≥94% | ||
| Produktion | Nominel spænding | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Type-2 400V; GBT 400V | |
| Maks. udgangsstrøm | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Type-2 63A; GBT 32A | |
| Grænseflade | Vise | 8'' LCD-berøringsskærm | |
| Sprog | Kinesisk, engelsk, fransk, tysk, spansk, russisk osv. | ||
| Betaling | Mobilapp/RFID/POS | ||
| Meddelelse | Netværksforbindelse | 4G (GSM eller CDMA)/Ethernet | |
| Kommunikationsprotokoller | OCPP1.6J eller OCPP2.0 | ||
| Arbejdsmiljø | Arbejdstemperatur | -30°C ~ +55°C | |
| Opbevaringstemperatur | -35°C ~ +55°C | ||
| Driftsfugtighed | ≤95% Ikke-kondenserende | ||
| Beskyttelse | IP54 | ||
| Akustisk støj | <60dB | ||
| Kølemetode | Tvungen luftkøling | ||
| Mekanisk | Dimensioner (B x D x H) | 700*1900*650 mm | |
| Antal opladningskabler | Enkelt | Dobbelt | |
| Kabellængde | 5m eller 7m | ||
| Regulering | Certifikat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
Lademodul til elbiler
NACS&CCS1&CCS2
Tilbehør til elbiler













