150 kWh-ko BESS kargatzeko estazioa, 120 kW-ko korronte zuzeneko irteerarekin landa-guneetarako

Mundua mugikortasun elektrikorantz igarotzen den heinean, arreta hiri eta aldirietako guneetan mantendu da batez ere. Hala ere, benetako deskarbonizazio globalak eskatzen du landa-eskualdeak eta urruneko eskualdeak —gure azpiegituren "azken milia") ez atzean uztea. Distantzia zabalek, sare elektriko ahulek eta ingurumen-baldintza muturrekoek ezaugarritzen dituzten eremu hauek erronka bereziak aurkezten dituzte ibilgailu elektrikoen kargatzeko ohiko hedapenetarako. MIDA Power-ek, energia-irtenbide integratuetan lider globalak, harro aurkezten du 150 kWh-ko BESS kargatzeko estazioa, 120 kW-ko korronte zuzeneko irteerarekin. Landa-elektrazioaren zorroztasunetarako bereziki diseinatutako sistema honek energia-biltegiratze sendoa eta potentzia handiko kargatzea konbinatzen ditu, biziraupen-lerroa eskainiz zerbitzu gutxien jasotzen duten lekuetan dauden ibilgailu elektrikoen gidarientzat.

1. Logistikaren elektrifikazioa: merkataritza-behar globala

Azken kilometroko entrega eta garraio astunaren mundu arriskutsu honetan, barne-errekuntzako motorretatik potentzia-sistema elektrikoetarako trantsizioa ez da aukerakoa. MIDA Power, hamarkada bateko ingeniaritza-bikaintasunari esker, iraultza honen abangoardian dago...150 kWh-ko BESS kargatzeko estazioa, 120 kW-ko korronte zuzeneko irteerarekin landa-guneetarako.

Logistika guneek ingurune berezia eskaintzen dute, non geldialdiak diru-sarrera galera zuzena dakarren.150 kWh-ko BESS kargatzeko estazioa, 120 kW-ko korronte zuzeneko irteerarekin landa-guneetarakohiri-banaketa guneen, aireportuko zama-terminalen eta itsas portuetako logistika korridoreen lan-ziklo nekagarriei aurre egiteko diseinatuta dago. 1000V-ko tentsio handiko plataforma bat erabiliz, MIDAk hurrengo belaunaldiko furgoneta elektrikoek eta kamioi astunek denbora gutxiago ematen dutela banagailuan eta denbora gehiago errepidean ziurtatzen du.

2. Arkitektura teknikoa: MIDA Power Stack-aren barruan

2.1 SiC MOSFET Topologia eta Eraginkortasuna

Ohiko korronte zuzeneko kargagailuek eraginkortasun jaitsierak izaten dituzte askotan karga partzialetan. MIDAren150 kWh-ko BESS kargatzeko estazioa, 120 kW-ko korronte zuzeneko irteerarekin landa-guneetarakoSilizio Karburozko (SiC) MOSFETetan oinarritutako fase anitzeko tartekatutako topologia bat erabiltzen du. Konfigurazio honek % 96,5eko eraginkortasun maximoa lortzen du, industriako liderra dena, biltegietako operadoreen gastu operatiboak (OPEX) nabarmen murriztuz.

2.2 Hozte likidoa vs. Aire behartua

Potentzia handiko kargatzeko, kudeaketa termikoa funtsezkoa da. Gure 400 kW-ko unitateek hozte-sistema bikoitz jabeduna dute. Potentzia-moduluak IP55 babes-mailako konpartimentu itxi batean daude, klima-kontrol aktiboarekin, hautsaren eta portuko inguruneetan ohikoa den gatz-aire korrosiboaren sarrera eragotziz.

3. MCS Prest: Flota etorkizunerako prestatzea

CCS2 egungo estandarra den arren, industria Megawatt Charging System (MCS) aldera doa. Gure kargagailuak "MCS Ready" dira, hau da, barneko barra-arkitektura eta kudeaketa termikoko sistemak MCS konektorearen bertsio berritzea onartzeko diseinatuta daude, 1MW-tik gorako karga-abiadurak ahalbidetuz estandarra guztiz berretsita dagoenean eta ibilgailuak eskuragarri daudenean.

4. Karga Kudeaketa Adimenduna: AI-DES Abantaila

MIDA Power-en150 kWh-ko BESS kargatzeko estazioa, 120 kW-ko korronte zuzeneko irteerarekin landa-guneetarakogure AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) plataformarekin integratuta dago. Software geruza honek denbora errealeko puntako energia murrizten eta karga orekatzen du biltegi osoan, energia-kontsumo osoak ez duela inoiz zerbitzu-kontratuaren muga gainditzen ziurtatuz, eta karga-egoera (SoC) baxuena duten ibilgailuei lehentasuna emanez.