ग्रामीण भागांसाठी १२०kW डीसी आउटपुट असलेले १५०kWh क्षमतेचे BESS चार्जिंग स्टेशन

जग इलेक्ट्रिक गतिशीलतेकडे वाटचाल करत असताना, प्रामुख्याने शहरी आणि उपनगरीय केंद्रांवरच लक्ष केंद्रित राहिले आहे. तथापि, खऱ्या जागतिक डीकार्बनायझेशनसाठी ग्रामीण आणि दुर्गम प्रदेश—म्हणजेच आपल्या पायाभूत सुविधांचा ‘शेवटचा टप्पा’—मागे राहता कामा नये, हे आवश्यक आहे. विस्तीर्ण अंतर, कमकुवत विद्युत ग्रीड आणि अत्यंत प्रतिकूल पर्यावरणीय परिस्थिती ही वैशिष्ट्ये असलेल्या या भागांमुळे, पारंपरिक ईव्ही चार्जिंग प्रणालींसमोर अनेक अनोखी आव्हाने उभी राहतात. एकात्मिक ऊर्जा उपायांमध्ये जागतिक स्तरावर अग्रेसर असलेली MIDA Power, 120kW DC आउटपुट असलेले 150kWh क्षमतेचे BESS चार्जिंग स्टेशन सादर करत आहे. विशेषतः ग्रामीण विद्युतीकरणाच्या आव्हानात्मक गरजांसाठी तयार केलेली ही ऑल-इन-वन प्रणाली, मजबूत ऊर्जा साठवणुकीला उच्च-शक्तीच्या चार्जिंगसोबत जोडते आणि सर्वात वंचित भागांतील ईव्ही चालकांसाठी जीवनरेखा ठरते.

१. लॉजिस्टिक्सचे विद्युतीकरण: एक जागतिक व्यावसायिक गरज

अंतिम टप्प्यातील वितरण (लास्ट-माईल डिलिव्हरी) आणि अवजड लॉजिस्टिक्सच्या अत्यंत स्पर्धात्मक जगात, अंतर्गत ज्वलन इंजिनांपासून इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनकडे होणारे संक्रमण आता ऐच्छिक राहिलेले नाही. अभियांत्रिकी क्षेत्रातील आपल्या दशकाहून अधिक उत्कृष्टतेच्या जोरावर, मिडा पॉवर (MIDA Power) या क्रांतीमध्ये आघाडीवर आहे.ग्रामीण भागांसाठी १२०kW डीसी आउटपुट असलेले १५०kWh क्षमतेचे BESS चार्जिंग स्टेशन.

लॉजिस्टिक्स हब हे एक असे वैशिष्ट्यपूर्ण वातावरण असते, जिथे कामातील व्यत्ययामुळे थेट महसुलाचे नुकसान होते.ग्रामीण भागांसाठी १२०kW डीसी आउटपुट असलेले १५०kWh क्षमतेचे BESS चार्जिंग स्टेशनशहरी वितरण केंद्रे, विमानतळ मालवाहू टर्मिनल आणि बंदर लॉजिस्टिक्स कॉरिडॉरच्या खडतर कार्यचक्रांची पूर्तता करण्यासाठी याची रचना केली आहे. १०००V उच्च-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्मचा वापर करून, MIDA हे सुनिश्चित करते की पुढच्या पिढीच्या इलेक्ट्रिक व्हॅन आणि अवजड ट्रक डिस्पेंसरवर कमी वेळ आणि रस्त्यावर जास्त वेळ घालवतील.

२. तांत्रिक वास्तुरचना: MIDA पॉवर स्टॅकच्या अंतर्गत

२.१ एसआयसी मॉसफेट टोपोलॉजी आणि कार्यक्षमता

पारंपारिक डीसी चार्जरमध्ये कमी लोड असताना कार्यक्षमतेत घट होण्याची समस्या अनेकदा दिसून येते. मिडाचेग्रामीण भागांसाठी १२०kW डीसी आउटपुट असलेले १५०kWh क्षमतेचे BESS चार्जिंग स्टेशनसिलिकॉन कार्बाइड (SiC) MOSFETs वर आधारित मल्टी-फेज इंटरलीव्ह्ड टोपोलॉजीचा वापर करते. ही रचना उद्योगातील अग्रगण्य ९६.५% कमाल कार्यक्षमता साध्य करते, ज्यामुळे डेपो ऑपरेटर्ससाठी परिचालन खर्च (OPEX) लक्षणीयरीत्या कमी होतो.

२.२ द्रव शीतलीकरण विरुद्ध सक्तीची हवा

उच्च-शक्तीच्या चार्जिंगसाठी, औष्णिक व्यवस्थापन अत्यंत महत्त्वाचे आहे. आमच्या ४००kW युनिट्समध्ये एक विशेष ड्युअल-मोड कूलिंग सिस्टीम आहे. पॉवर मॉड्यूल्स एका सीलबंद, IP55-रेटेड कंपार्टमेंटमध्ये ठेवलेले असतात, ज्यात सक्रिय हवामान नियंत्रण असते. यामुळे बंदराच्या वातावरणात सामान्यतः आढळणारी धूळ आणि क्षरणकारक खारट हवा आत शिरण्यास प्रतिबंध होतो.

३. एमसीएस रेडी: नौदलाला भविष्यासाठी सज्ज करणे

जरी CCS2 हे सध्याचे मानक असले तरी, उद्योग मेगावॉट चार्जिंग सिस्टम (MCS) कडे वाटचाल करत आहे. आमचे चार्जर्स “MCS रेडी” आहेत, याचा अर्थ असा की, त्यांची अंतर्गत बसबार रचना आणि थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीम MCS कनेक्टरच्या फील्ड-अपग्रेडला समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे, ज्यामुळे जेव्हा हे मानक पूर्णपणे मंजूर होईल आणि वाहने उपलब्ध होतील, तेव्हा 1MW पेक्षा जास्त चार्जिंग गती शक्य होईल.

४. बुद्धिमान भार व्यवस्थापन: एआय-डीईएसचा फायदा

मिडा पॉवरचेग्रामीण भागांसाठी १२०kW डीसी आउटपुट असलेले १५०kWh क्षमतेचे BESS चार्जिंग स्टेशनहे आमच्या एआय-डायनॅमिक एनर्जी शेड्युलिंग (एआय-डीईएस) प्लॅटफॉर्ममध्ये एकात्मिक केलेले आहे. हा सॉफ्टवेअर स्तर संपूर्ण डेपोमध्ये रिअल-टाइम पीक शेविंग आणि लोड बॅलन्सिंग करतो, ज्यामुळे एकूण वीज वापर युटिलिटी कराराच्या मर्यादेपेक्षा कधीही जास्त होणार नाही याची खात्री केली जाते आणि सर्वात कमी स्टेट-ऑफ-चार्ज (SoC) असलेल्या वाहनांना प्राधान्य दिले जाते.