Nabíjacia stanica BESS s výkonom 150 kWh a jednosmerným výkonom 120 kW pre vidiecke lokality

Keďže svet prechádza na elektrickú mobilitu, pozornosť sa naďalej sústreďuje najmä na mestské a prímestské centrá. Skutočná globálna dekarbonizácia si však vyžaduje, aby vidiecke a odľahlé regióny – „posledná míľa“ našej infraštruktúry – nezostali pozadu. Tieto oblasti, ktoré sa vyznačujú rozsiahlymi vzdialenosťami, slabými elektrickými sieťami a extrémnymi environmentálnymi podmienkami, predstavujú jedinečný súbor výziev pre tradičné nasadenie nabíjania elektromobilov. Spoločnosť MIDA Power, svetový líder v oblasti integrovaných energetických riešení, s hrdosťou predstavuje nabíjaciu stanicu BESS s kapacitou 150 kWh a jednosmerným výkonom 120 kW. Tento systém typu „všetko v jednom“, špeciálne navrhnutý pre náročné podmienky elektrifikácie vidieka, kombinuje robustné ukladanie energie s vysokovýkonným nabíjaním a poskytuje tak záchranné lano pre vodičov elektromobilov v najmenej obsluhovaných lokalitách.

1. Elektrifikácia logistiky: Globálny obchodný imperatív

Vo svete dodávok na poslednú míľu a logistiky ťažkých nákladov, kde sú vysoké stávky, už prechod zo spaľovacích motorov na elektrické pohonné jednotky nie je voliteľný. Spoločnosť MIDA Power s desaťročnými skúsenosťami v oblasti inžinierstva je v popredí tejto revolúcie.Nabíjacia stanica BESS s výkonom 150 kWh a jednosmerným výkonom 120 kW pre vidiecke lokality.

Logistické centrá predstavujú jedinečné prostredie, kde prestoje predstavujú priamu stratu príjmov.Nabíjacia stanica BESS s výkonom 150 kWh a jednosmerným výkonom 120 kW pre vidiecke lokalityje navrhnutý tak, aby spĺňal náročné pracovné cykly mestských doručovacích uzlov, nákladných terminálov letísk a logistických koridorov námorných prístavov. Využitím 1000V vysokonapäťovej platformy MIDA zabezpečuje, že elektrické dodávky a ťažké nákladné vozidlá novej generácie strávia menej času pri výdajnom stojane a viac času na cestách.

2. Technická architektúra: Vnútri energetického zásobníka MIDA

2.1 Topológia a účinnosť SiC MOSFET

Tradičné jednosmerné nabíjačky často trpia poklesom účinnosti pri čiastočnom zaťažení. MIDANabíjacia stanica BESS s výkonom 150 kWh a jednosmerným výkonom 120 kW pre vidiecke lokalityvyužíva viacfázovú prekladanú topológiu založenú na MOSFEToch z karbidu kremíka (SiC). Táto konfigurácia dosahuje špičkovú účinnosť 96,5 %, čo výrazne znižuje prevádzkové náklady (OPEX) pre prevádzkovateľov skladov.

2.2 Kvapalinové chladenie vs. nútené chladenie vzduchom

Pre vysokovýkonné nabíjanie je tepelný manažment prvoradý. Naše 400kW jednotky sú vybavené patentovaným duálnym chladiacim systémom. Výkonové moduly sú umiestnené v utesnenom priestore s krytím IP55 s aktívnou klimatizáciou, ktorá zabraňuje vniknutiu prachu a korozívneho slaného vzduchu bežného v prístavnom prostredí.

3. Pripravené na MCS: Príprava flotily na budúcnosť

Hoci je CCS2 súčasným štandardom, priemysel sa posúva smerom k systému nabíjania megawattov (MCS). Naše nabíjačky sú „MCS Ready“, čo znamená, že architektúra vnútornej zbernice a systémy tepelného manažmentu sú navrhnuté tak, aby podporovali upgrade konektora MCS v teréne, čo umožňuje rýchlosti nabíjania presahujúce 1 MW, keď bude štandard plne ratifikovaný a vozidlá budú k dispozícii.

4. Inteligentné riadenie záťaže: Výhoda AI-DES

MIDA PowerNabíjacia stanica BESS s výkonom 150 kWh a jednosmerným výkonom 120 kW pre vidiecke lokalityje integrovaný s našou platformou AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES). Táto softvérová vrstva vykonáva vyrovnávanie špičkovej záťaže v reálnom čase a vyrovnávanie záťaže v celom depe, čím zabezpečuje, že celkový odber energie nikdy neprekročí limit zmluvy o dodávke energie, pričom uprednostňuje vozidlá s najnižším stavom nabitia (SoC).