Polnilna postaja BESS z močjo 150 kWh in enosmernim izhodom 120 kW za podeželska območja

Medtem ko svet prehaja na električno mobilnost, je poudarek še vedno pretežno na urbanih in primestnih središčih. Vendar pa resnična globalna dekarbonizacija zahteva, da podeželske in oddaljene regije – »zadnji kilometer« naše infrastrukture – ne ostanejo zadaj. Ta območja, za katera so značilne velike razdalje, šibka električna omrežja in ekstremni okoljski pogoji, predstavljajo edinstven nabor izzivov za tradicionalne uvedbe polnjenja električnih vozil. MIDA Power, vodilno svetovno podjetje na področju integriranih energetskih rešitev, ponosno predstavlja polnilno postajo BESS z zmogljivostjo 150 kWh in izhodno močjo 120 kW enosmernega toka. Ta večnamenski sistem, posebej zasnovan za zahtevne pogoje elektrifikacije podeželja, združuje robustno shranjevanje energije z visokozmogljivim polnjenjem in voznikom električnih vozil zagotavlja rešilno bilko na najbolj premalo oskrbljenih lokacijah.

1. Elektrifikacija logistike: globalni komercialni imperativ

V svetu dostave na zadnji kilometer in logistike težkih tovorov prehod z motorjev z notranjim zgorevanjem na električne pogonske sklope ni več neobvezen. MIDA Power z desetletjem inženirske odličnosti je v ospredju te revolucije.Polnilna postaja BESS z močjo 150 kWh in enosmernim izhodom 120 kW za podeželska območja.

Logistična središča predstavljajo edinstveno okolje, kjer izpadi pomenijo neposredno izgubo prihodkov.Polnilna postaja BESS z močjo 150 kWh in enosmernim izhodom 120 kW za podeželska območjaje zasnovan tako, da zadosti napornim delovnim ciklom mestnih dostavnih vozlišč, letaliških tovornih terminalov in logističnih koridorjev v morskih pristaniščih. Z uporabo visokonapetostne platforme 1000 V MIDA zagotavlja, da bodo električni kombiji in težki tovornjaki naslednje generacije preživeli manj časa na točilnem pultu in več časa na cesti.

2. Tehnična arhitektura: Znotraj napajalnega sklada MIDA

2.1 Topologija in učinkovitost SiC MOSFET-a

Tradicionalni polnilniki z enosmernim tokom pogosto trpijo zaradi padca učinkovitosti pri delnih obremenitvah. MIDAPolnilna postaja BESS z močjo 150 kWh in enosmernim izhodom 120 kW za podeželska območjauporablja večfazno prepleteno topologijo, ki temelji na silicijevih karbidnih (SiC) MOSFET-ih. Ta konfiguracija dosega vodilni 96,5-odstotni vršni izkoristek v panogi, kar znatno zmanjša obratovalne stroške (OPEX) za upravljavce skladišč.

2.2 Tekoče hlajenje v primerjavi s prisilnim hlajenjem zraka

Za polnjenje z veliko močjo je toplotno upravljanje najpomembnejše. Naše enote z močjo 400 kW imajo lastniški dvojni hladilni sistem. Napajalni moduli so nameščeni v zaprtem prostoru z zaščito IP55 in aktivnim nadzorom klime, ki preprečuje vdor prahu in korozivnega slanega zraka, ki je pogost v pristaniških okoljih.

3. Pripravljeni na MCS: Priprava voznega parka na prihodnost

Čeprav je CCS2 trenutni standard, se industrija premika proti sistemu polnjenja Megawatt Charging System (MCS). Naši polnilniki so »MCS Ready«, kar pomeni, da sta notranja arhitektura vodil in sistemi za upravljanje temperature zasnovani tako, da podpirajo nadgradnjo priključka MCS na terenu, kar omogoča hitrosti polnjenja nad 1 MW, ko bo standard v celoti ratificiran in bodo vozila na voljo.

4. Inteligentno upravljanje obremenitve: Prednost AI-DES

MIDA Power'sPolnilna postaja BESS z močjo 150 kWh in enosmernim izhodom 120 kW za podeželska območjaje integriran z našo platformo AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES). Ta programska plast izvaja v realnem času odpravljanje konic in uravnoteženje obremenitve po celotni postaji, s čimer zagotavlja, da skupna poraba energije nikoli ne preseže omejitve pogodbe za komunalne storitve, hkrati pa daje prednost vozilom z najnižjim stanjem napolnjenosti (SoC).