دیہی سائٹس کے لیے 120kW DC آؤٹ پٹ کے ساتھ 150kWh BESS چارجنگ اسٹیشن

جیسے جیسے دنیا برقی نقل و حرکت کی طرف منتقل ہو رہی ہے، توجہ بنیادی طور پر شہری اور مضافاتی مراکز پر مرکوز رہی ہے۔ تاہم، حقیقی عالمی ڈیکاربونائزیشن کا تقاضا ہے کہ دیہی اور دور دراز کے علاقے - ہمارے بنیادی ڈھانچے کا "آخری میل" - پیچھے نہ رہ جائیں۔ یہ علاقے، وسیع فاصلے، کمزور برقی گرڈز، اور انتہائی ماحولیاتی حالات کی خصوصیت رکھتے ہیں، روایتی EV چارجنگ کی تعیناتیوں کے لیے چیلنجوں کا ایک منفرد مجموعہ پیش کرتے ہیں۔ MIDA پاور، مربوط توانائی کے حل میں عالمی رہنما، 120kW DC آؤٹ پٹ کے ساتھ 150kWh BESS چارجنگ اسٹیشن متعارف کرانے پر فخر محسوس کرتا ہے۔ خاص طور پر دیہی برقی کاری کی سختیوں کے لیے انجنیئر کیا گیا، یہ آل ان ون سسٹم مضبوط انرجی اسٹوریج کو ہائی پاور چارجنگ کے ساتھ جوڑتا ہے، جو انتہائی غیر محفوظ مقامات پر EV ڈرائیوروں کے لیے لائف لائن فراہم کرتا ہے۔

1. لاجسٹکس کی بجلی: ایک عالمی تجارتی ضروری

آخری میل کی ترسیل اور ہیوی ڈیوٹی لاجسٹکس کی اعلیٰ داؤ پر لگی دنیا میں، اندرونی دہن کے انجنوں سے الیکٹرک پاور ٹرینوں میں منتقلی اب اختیاری نہیں ہے۔ MIDA پاور، اپنی دہائی کی انجینئرنگ کی مہارت کے ساتھ، اس انقلاب میں سب سے آگے ہے۔دیہی سائٹس کے لیے 120kW DC آؤٹ پٹ کے ساتھ 150kWh BESS چارجنگ اسٹیشن.

لاجسٹک ہب ایک منفرد ماحول پیش کرتے ہیں جہاں ڈاؤن ٹائم براہ راست آمدنی کا نقصان ہوتا ہے۔ دیدیہی سائٹس کے لیے 120kW DC آؤٹ پٹ کے ساتھ 150kWh BESS چارجنگ اسٹیشنشہری ترسیل کے مراکز، ہوائی اڈے کے کارگو ٹرمینلز، اور سمندری بندرگاہ لاجسٹکس کوریڈورز کے سخت ڈیوٹی سائیکلوں کو پورا کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے۔ 1000V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے، MIDA یقینی بناتا ہے کہ اگلی نسل کی الیکٹرک وین اور بھاری ٹرک ڈسپنسر پر کم اور سڑک پر زیادہ وقت گزاریں۔

2. تکنیکی فن تعمیر: MIDA پاور اسٹیک کے اندر

2.1 SiC MOSFET ٹوپولوجی اور کارکردگی

روایتی DC چارجرز اکثر جزوی بوجھ پر کارکردگی میں کمی کا شکار ہوتے ہیں۔ MIDA کیدیہی سائٹس کے لیے 120kW DC آؤٹ پٹ کے ساتھ 150kWh BESS چارجنگ اسٹیشنسلکان کاربائیڈ (SiC) MOSFETs پر مبنی ملٹی فیز انٹرلیویڈ ٹوپولوجی کا استعمال کرتا ہے۔ یہ کنفیگریشن ڈپو آپریٹرز کے لیے آپریشنل اخراجات (OPEX) کو نمایاں طور پر کم کرتے ہوئے، صنعت کی سرکردہ 96.5% اعلی کارکردگی کو حاصل کرتی ہے۔

2.2 مائع کولنگ بمقابلہ جبری ہوا

ہائی پاور چارجنگ کے لیے، تھرمل مینجمنٹ سب سے اہم ہے۔ ہمارے 400kW یونٹوں میں ایک ملکیتی ڈوئل موڈ کولنگ سسٹم ہے۔ پاور ماڈیولز کو ایک سیل بند، IP55-ریٹیڈ کمپارٹمنٹ میں رکھا گیا ہے جس میں فعال آب و ہوا کنٹرول ہے، جو بندرگاہ کے ماحول میں عام دھول اور سنکنار نمکین ہوا کے داخلے کو روکتا ہے۔

3. MCS ریڈی: فلیٹ کا مستقبل کا ثبوت دینا

جبکہ CCS2 موجودہ معیار ہے، صنعت میگا واٹ چارجنگ سسٹم (MCS) کی طرف بڑھ رہی ہے۔ ہمارے چارجرز "MCS ریڈی" ہیں، یعنی اندرونی بس بار آرکیٹیکچر اور تھرمل مینجمنٹ سسٹمز MCS کنیکٹر میں فیلڈ اپ گریڈ کو سپورٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جس سے معیار کی مکمل توثیق ہو جانے اور گاڑیاں دستیاب ہونے پر 1MW سے زیادہ رفتار چارج کرنے کی اجازت مل جاتی ہے۔

4. ذہین لوڈ مینجمنٹ: AI-DES فائدہ

MIDA پاور کادیہی سائٹس کے لیے 120kW DC آؤٹ پٹ کے ساتھ 150kWh BESS چارجنگ اسٹیشنہمارے AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) پلیٹ فارم کے ساتھ مربوط ہے۔ یہ سافٹ ویئر پرت پورے ڈپو میں ریئل ٹائم چوٹی شیونگ اور لوڈ بیلنسنگ انجام دیتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بجلی کی کل قرعہ اندازی کبھی بھی یوٹیلٹی کنٹریکٹ کی حد سے تجاوز نہ کرے جبکہ سب سے کم اسٹیٹ آف چارج (SoC) والی گاڑیوں کو ترجیح دیتے ہوئے