Euroopan komissio on päättänyt ottaa käyttöön väliaikaisia ​​​​tulleja Kiinassa valmistettujen sähköajoneuvojen tuonnille.

Euroopan komissio päätti 12. kesäkuuta 2024 ottaa käyttöön väliaikaiset tasoitustullit Kiinassa valmistettujen sähköajoneuvojen tuonnille viime vuonna käynnistetyn tukien vastaisen tutkimuksen alustavien havaintojen perusteella. Tutkimus jatkuu useita kuukausia, kunnes komissio päättää, ehdottaako se lopullisia tasoitustoimenpiteitä. Tämän jälkeen jäsenvaltiot äänestävät ehdotuksista. Euroopan komission lausunnon mukaan nämä tullit kannetaan EU:n nykyisen 10 prosentin tullin lisäksi. Tämä nostaa kokonaistullin lähes 50 prosenttiin. Päätös väliaikaisten tullien käyttöönotosta seuraa tutkimusta siitä, saavatko kiinalaiset sähköajoneuvojen valmistajat valtion tukia.

Euroopan komissio, EU:n toimeenpaneva elin, käynnisti viime lokakuussa tutkinnan selvittääkseen, ovatko kiinalaisten sähköajoneuvojen hinnat keinotekoisen alhaiset eurooppalaisille autonvalmistajille aiheutuvien tukien vuoksi. Kiinan nopeasti kehittyvästä sähköajoneuvoteollisuudesta on tullut merkittävä toimija globaaleilla markkinoilla. EU uskoo, että kiinalaiset sähköajoneuvovalmistajat saattavat hyötyä epäreiluista tuista, jotka heikentävät EU:n autonvalmistajien kilpailukykyä.

”ACEAn pääjohtaja Sigrid de Vries totesi: Vapaa ja reilu kauppa tarkoittaa tasapuolisten toimintaedellytysten varmistamista kaikille kilpailijoille, mutta tämä on vain yksi olennainen osa globaalia kilpailukykyhaastetta. Jotta Euroopan autoteollisuus olisi globaalisti kilpailukykyinen, tarvitaan eniten vankkaa sähköajoneuvojen teollisuusstrategiaa. EU:n autoviennin arvolla mitattuna Kiina on kolmanneksi suurin markkina-alue Yhdysvaltojen (ensimmäinen) ja Yhdistyneen kuningaskunnan (toinen) jälkeen. Vuonna 2023 Kiina vei EU:hun 438 034 täyssähköajoneuvoa, joiden arvo oli 9,7 miljardia euroa. Vuonna 2023 EU vei Kiinaan 11 499 täyssähköajoneuvoa, joiden arvo oli 852,3 miljoonaa euroa. Viimeisten kolmen vuoden aikana Kiinassa valmistettujen ajoneuvojen markkinaosuus EU:n akkukäyttöisten sähköajoneuvojen myynnistä on noussut noin 3 prosentista yli 21,7 prosenttiin. Kiinalaisten tuotemerkkien osuus tästä markkinaosuudesta on noin 8 prosenttia (tiedot lähteestä: European Automobile Manufacturers' Association).