Luchtaire Tapa DC Inaistrithe CHAdeMO CCS2 200kw 240kw 400kw le haghaidh Tarrtháil EV cois bóthair

Luchtaire Tapa DC Inaistrithe CHAdeMO CCS2 200kw 240kw 400kw le haghaidh Tarrtháil EV cois bóthair

1. Ceannlíne + Luaidhe: An Uirlis Tarrthála Deiridh: Tugann Luchtaire Tapa DC Inaistrithe 60kW MIDA Power Aisghabháil Ardluais chuig Cúnamh Cois Bóthair

I gcás úinéir na feithicle leictrigh nua-aimseartha, tá “imní muirir” tagtha in ionad “imní raoin” den chuid is mó agus “imní muirir” — an eagla go bhfaighidh tú luchtaire atá gafa, briste, nó rófhada uainn nuair a shroicheann an ceallraí 1%. Nuair a ritheann EV as sú ar mhórbhealach iargúlta nó i lár cathrach, is minic a bhíonn trucail tarraingthe traidisiúnta ina réiteach costasach agus neamhéifeachtach. Seo chugainn an Luchtaire Tapa DC Inaistrithe MIDA Power 200kw 240kw 400kw. Deartha go sonrach le haghaidh tarrthála cois bóthair, cabhlaigh seirbhísí éigeandála, agus soláthraithe seirbhísí feithicleach, seachadann an chumhachtach dlúth seo 200kw 240kw 400kw cileavata de mhuirearú tapa DC i bhfoirm shoghluaiste, garbh. Le tacaíocht dé-phrótacail do CCS2 agus CHAdeMO araon, is féidir leis an Luchtaire Inaistrithe MIDA raon “sábhála beatha” 20-30 míle a sholáthar i díreach 10 nóiméad, rud a ligeann do thiománaithe sáinnithe an stáisiún muirir buan is gaire a bhaint amach faoina gcumhacht féin. Seo Scian Arm na hEilvéise i dtionscal seirbhíse EV: iontaofa, tapa, agus réidh le dul áit ar bith is féidir le feithicil aisghabhála a bhaint amach.

2. Comhthéacs an Mhargaidh & na Beartais: An Gá atá ag Méadú le Bonneagar EV Soghluaiste

De réir mar a leanann díolacháin feithiclí leictreacha ag briseadh taifid, tá an éiceachóras seirbhísí tacaíochta ag rásaíocht chun teacht suas. Tá rialtais náisiúnta agus comhlachais gluaisteán ag aithint nach bhfuil an tsamhail “tarraingthe amháin” do fheithiclí leictreacha atá as muirear inbhuanaithe. San Eoraip agus i Meiriceá Thuaidh, tá brú ar fathaigh cúnaimh cois bóthair (amhail AAA nó ADAC) a gcuid cabhlach a nuachóiriú le cumais “Muirearú Soghluaiste”.

Ina theannta sin, tá éileamh ar mhuirearú “ar éileamh” cruthaithe ag méadú na bhflít comhroinnte gluaisteán agus linnte EV corparáideacha. Má fhágtar EV comhroinnte le ceallraí marbh i gcomharsanacht chónaithe, tá sé i bhfad níos cost-éifeachtaí veain bheag atá feistithe le Luchtaire Inaistrithe MIDA 60kW a sheoladh ná trucail tarraingthe trom cothrom a sheoladh. Tá tionscnaimh beartais cosúil le “Plean do Thiománaithe” na Ríochta Aontaithe agus treoirlínte soghluaisteachta uirbí éagsúla an AE ag cur béime níos mó ar ról na seirbhísí aisghabhála soghluaiste chun sreabhadh tráchta a choinneáil agus muinín tomhaltóirí i soghluaisteacht leictreach a chinntiú. Tá MIDA Power chun tosaigh san athrú seo, ag soláthar na n-uirlisí gairmiúla atá riachtanach chun “Muirearú mar Sheirbhís” (CaaS) a thabhairt chun críche.

3. Tumadh Domhain Teicniúil ar an Táirge: Ardchumhacht, Lorg Beag

Ba é an dúshlán innealtóireachta a bhain leis an MIDA 60kW Inaistrithe DC ná feidhmíocht stáisiúin bhuain a phacáil i bpacáiste ar féidir le beirt é a láimhseáil nó a shuiteáil i gcúl veain seirbhíse caighdeánaigh.

Dlús Cumhachta Ardleibhéil

Úsáideann an t-aonad modúl cumhachta ultra-arddlúis 30kW den ghlúin is déanaí de chuid MIDA. Trí úsáid a bhaint as MOSFETanna Sileacain Charbíde (SiC), tá buaicéifeachtúlacht 96% bainte amach againn agus laghdú suntasach déanta againn ar mhéid agus ar mheáchan na gcomhpháirteanna inmheánacha. Fágann sé seo gur féidir leis an aonad 60kW aschur ardchumhachta leanúnach a choinneáil gan róthéamh, fiú i dtimpeallachtaí ardteochta comhthimpeallaí.

Ilúsáideacht Dé-Chaighdeánach (CCS2 + CHAdeMO)

Is í an idir-inoibritheacht an eochair i gcás tarrthála. Tagann dhá chábla ardchaighdeáin, solúbtha leis an Luchtaire Inaistrithe MIDA mar chaighdeán: ceann amháin le haghaidh CCS2 (an caighdeán Eorpach agus domhanda is mó) agus ceann amháin le haghaidh CHAdeMO (a úsáideann an Nissan Leaf agus go leor samhlacha Seapánacha). Braitheann an rialtóir cliste prótacal na feithicle go huathoibríoch agus déanann sé idirbheartaíocht ar an gcuar luchtaithe is fearr, rud a chinntíonn seisiún sábháilte agus tapa beag beann ar dhéantús nó ar mhúnla na feithicle.

Garbh don Domhan Réadach

• Soghluaisteacht:Feistithe le rothaí tromshaothair, uile-tír-raoin agus láimhseáil intarraingthe, is féidir an t-aonad a bhogadh go héasca thar urláir gairbhéil, asfalt nó siopa.
• Ionchur Cumhachta:Is féidir an t-aonad a chumhachtú le soicéad tionsclaíoch caighdeánach 3-chéim (380V-480V) nó is féidir é a chomhtháthú le gineadóir/pacáiste ceallraí atá suite i bhfeithicil.
• Fuarú:Cinntíonn córas fuaraithe aeir dílseánaigh “Vortex” le scagachán rátáilte IP54 go bhfanann leictreonaic inmheánach saor ó dheannach agus fionnuar le linn urscaoilte tapa.

Tábla Sonraíochtaí Teicniúla

4. Caighdeáin & Deimhnithe: Sábháilteacht Ghairmiúil sa Réimse

Tá an tsábháilteacht ríthábhachtach agus cumhacht 1,000V DC á láimhseáil ar thaobh an mhórbhealaigh. Tá an Luchtaire Inaistrithe MIDA 60kW deimhnithe go hiomlán le haghaidh úsáide gairmiúla:

• CE agus TÜV:Comhlíonann sé gach treoir sábháilteachta Eorpach maidir le trealamh ardvoltais.
• ISO 15118:Tacaíonn sé le cumarsáid chun cinn le haghaidh sainaithint feithiclí agus muirearú slán.
• OCPP 1.6J:Ligeann sé do sholáthraithe seirbhíse úsáid fuinnimh a rianú, bille a chur ar chustaiméirí, agus sláinte an aonaid a mhonatóiriú go cianda.

Tá cosaint RCD (Gléas Srutha Iarmharaigh) comhtháite san aonad, cosaint ró-reatha, ró-voltais, agus cosaint gearrchiorcaid. Tá cnaipe “Stad Éigeandála” feiceálach suite ar a bharr le haghaidh múchadh láithreach in aon chás neamhghnácha.

5. Cásanna Feidhmchláir & Imscaradh: Tarrtháil, Tástáil, agus Imeachtaí

A bhuíochas dá ilúsáideacht, is sócmhainn riachtanach é an Luchtaire Inaistrithe 60kW do roinnt earnálacha tábhachtacha:

Cúnamh agus Aisghabháil ar Bhóthar

An phríomhchuspóir: feithiclí leictreacha atá sáinnithe a chur ar ais ar an mbóthar. Trí mhuirear “splancscáileáin” de 10-15kWh a sholáthar i níos lú ná 15 nóiméad, is féidir le hoibreoirí aisghabhála guaiseacha tráchta a ghlanadh níos tapúla agus eispéireas níos fearr a sholáthar don chustaiméir i gcomparáid le tarraingt.

Déileálaithe agus Ionaid Seirbhíse Feithicleach

Is minic a bhíonn ar dhíoltóirí feithiclí leictreacha a bhogadh agus a ullmhú le haghaidh seachadta. Ligeann luchtaire iniompartha 60kW dóibh an chumhacht a thabhairt don charr, seachas gluaisteáin a bhogadh timpeall chuig bá luchtaithe seasta, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibríochtúil sa cheardlann.

Tástáil Feithiclí agus T&F

Úsáideann innealtóirí feithicleach an t-aonad iniompartha MIDA le haghaidh tástála allamuigh ar mhúnlaí nua EV. A bhuíochas dá raon voltais leathan (suas le 1,000V) tá sé comhoiriúnach le gach rud ó ghluaisteáin bheaga cathrach go feithiclí só feidhmíochta 800V agus busanna leictreacha.

Tacaíocht Imeachtaí agus Muirearú Aníos

I gcás seónna gluaisteán, preaslainseálacha, nó féilte ceoil, soláthraíonn an Luchtaire Inaistrithe MIDA 60kW réiteach luchtaithe “aníos” láithreach. Is féidir il-aonaid a imscaradh chun mol luchtaithe tapa sealadach a chruthú gan gá le hoibreacha sibhialta buana.

6. Cás-Staidéar: An “Píolóta Tarrthála EV” sna hAlpa Gearmánacha

Le déanaí, rinne club gluaisteán Eorpach suntasach (cleamhnaithe le ADAC) cúig luchtaire iniompartha MIDA 60kW a chomhtháthú ina gcabhlach tarrthála alpach. Ba é an dúshlán ná an meascán d'aimsir fhuar agus fánaí géara, rud a d'fhág go minic go raibh seanfheithiclí leictreacha ag rith as ceallraí sula sroichfidís na luchtairí ag an mullach.

Sna chéad trí mhí, rinne an cabhlach píolótach breis is 120 “muirear tarrthála” cois bóthair. Ar an meán, sholáthair seisiún 12 nóiméad dóthain fuinnimh do na feithiclí chun an stáisiún DC is gaire a bhaint amach 15 míle ar shiúl. Thug na hoibreoirí tarrthála faoi deara go raibh an t-aonad MIDA éasca le himscaradh fiú i ndálaí sneachta, agus chiallaigh an socrú dé-CCS2/CHAdeMO nach raibh orthu tiománaí a chasadh ar shiúl riamh. Bhí an clár chomh rathúil sin go bhfuil sé á leathnú anois chuig 50 feithicil tarrthála breise ar fud réigiún DACH.

7. Tráchtaireacht Shaineolach / Ceannaireachta: Focal ó Stiúrthóir Teicniúil MIDA

“Tá soghluaisteacht inár n-ainm, agus is é an Luchtaire Inaistrithe 60kW an léiriú is íon ar an misean sin,” a deir an Dr. Zhang Wei, Stiúrthóir Teicniúil ag MIDA Power. “Thuigeamar go mbeadh bearnaí i gcónaí sa líonra luchtaithe ‘seasta’. Ba é an sprioc a bhí againn uirlis ghairmiúil a chruthú a líonann na bearnaí sin. Trí an cóimheas meáchain-go-cumhacht a bharrfheabhsú, thugamar cumas 60kW do ghairmithe tarrthála a raibh suiteáil bhuan ag teastáil uaidh roimhe seo. Níor chomhréitigh muid ar ghnéithe ach an oiread—faigheann tú an raon 1,000V céanna agus an nascacht OCPP chéanna lenár gcaibinéid mhórbhealaigh is mó. Baineann sé le solúbthacht a thabhairt don tionscal a theastaíonn uaidh chun tacú leis na chéad 100 milliún tiománaí EV eile.”

8. Dearcadh agus Inscálaitheacht don Todhchaí: I dtreo Muirearú V2V

Is é an chéad teorainn eile do líne MIDA Portable ná comhtháthú “Feithicil go Feithicil” (V2V). Táimid ag forbairt leagan den aonad 60kW faoi láthair ar féidir leis cumhacht a tharraingt go díreach ó phacáiste ceallraí ardvoltais trucail tarrthála féin, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le gineadóir nó leantóir ceallraí ar leithligh. Ina theannta sin, tá MIDA ag obair ar dhiagnóisic le cúnamh AI ar féidir leo sláinte ceallraí EV a “léamh” le linn muirir tarrthála, ag soláthar tuarascáil don tiománaí maidir leis an gcúis ar rith siad as cumhacht agus staid meath a gceallraí.

9. Glao chun Gnímh: Uasghrádaigh do Chabhlach Tarrthála le MIDA Power

An bhfuil tú réidh chun an chéad ghlúin eile de chúnamh cois bóthair a thairiscint? Ná fág do chustaiméirí sáinnithe. Is é an luchtaire tapa DC iniompartha 60kW MIDA Power (迈依达) an bealach gasta, iontaofa agus gairmiúil chun cumhacht a thabhairt do na daoine is mó a bhfuil gá acu leis.

Téigh i dteagmháil le foireann díolacháin MIDA Power inniu chun taispeántas, bileog sonraí, nó luachan ceannaigh mórchóir a iarraidh do do chabhlach seirbhíse.

Cumhacht MIDA: Ag Cumhachtú Réabhlóid na Tarrthála. Tabhair cuairt orainn agwww.midapower.com or email sales@midapower.com for more information.

10. Tumadh Doimhin: Innealtóireacht na Soghluaisteachta Ardchumhachta

Is ionadh dlúis chumhachta é an Luchtaire DC Inaistrithe 60kW MIDA. Chun an leibhéal feidhmíochta seo a bhaint amach in aonad soghluaiste, b'éigean dár n-innealtóirí athmhachnamh a dhéanamh ar ailtireacht thraidisiúnta an luchtaire DC.

Comhshó Cumhachta Carbaíd Sileacain (SiC)

Úsáideann luchtairí traidisiúnta DC IGBTanna Sileacain, atá iontaofa ach mór agus a ghineann teas suntasach. Úsáideann MIDA MOSFETanna Sileacain Charbaíde (SiC) inár modúil 30kW. Ceadaíonn SiC minicíochtaí lasctha i bhfad níos airde, rud a cheadaíonn ionduchtóirí agus toilleoirí níos lú. Is é an toradh modúl cumhachta atá 40% níos lú agus 25% níos éadroime ná meán an tionscail, agus buaicéifeachtúlacht de 96.5% á bhaint amach aige. Sin é an rud a fhágann go bhfuil luchtaire 60kW “iniompartha” indéanta go fisiciúil.

Dinimic Theirmeach agus an Córas Fuaraithe “Vortex”

I gcás tarrthála, d’fhéadfadh an luchtaire a bheith ag feidhmiú i ndálaí foircneacha—ó theas mhórbhealaigh fásaigh go stoirm thrópaiceach tais. Úsáideann córas fuaraithe “Vortex” MIDA lucht leanúna ardbhrú, luas athraitheach chun aer a tharraingt trí chonair sreafa aeir atá innealtóireachta go beacht. Déantar an t-aer a scagadh de réir chaighdeáin IP54, rud a chinntíonn nach sroicheann deannach bóthair, salann agus taise na leictreonaic chumhachta íogaire. Má tá an teocht chomhthimpeallach ró-ard, laghdaíonn an córas an t-aschur cumhachta go cliste chun é féin a chosaint, rud a chinntíonn gur féidir leis an tarrtháil leanúint ar aghaidh i gcónaí, cé go bhfuil sé beagán níos moille.

11. Ilúsáideacht Dé-Chaighdeánach: CCS2 agus CHAdeMO

I dtimpeallacht ard-struis maidir le hathchóiriú cois bóthair, is é an rud deireanach a mbeadh imní ar oibreoir ná mí-oiriúnacht nascóirí. Tá an Luchtaire Inaistrithe MIDA deartha le bheith uilíoch i ndáiríre.

An Tacar Cábla Tarrthála “Uile-i-gCeann”

Tagann dhá chábla ardchaighdeáin 5 mhéadar leis an aonad. Is é an cónascaire CCS2 (IEC 62196-3) an caighdeán do bheagnach gach feithicil leictreach nua san Eoraip, san Aigéine, agus i mórchuid den Áise. Cinntíonn an cónascaire CHAdeMO comhoiriúnacht leis an Nissan Leaf, an Mitsubishi Outlander PHEV, agus go leor allmhairí Seapánacha níos sine. Is féidir leis an rialtóir cliste dhá nasc comhuaineacha a láimhseáil (cé go seachadtar cumhacht chuig ceann amháin ag an am) agus déanann sé croitheadh ​​láimhe sábháilteachta iomlán i níos lú ná 2 shoicind.

Tacaíocht 1,000V do Fheithiclí Leictreonacha den Chéad Ghlúin Eile

Cé go n-úsáideann formhór na bhfeithiclí leictreacha reatha ailtireacht 400V, úsáideann an chéad ghlúin eile d’fheithiclí ardfheidhmíochta (cosúil leis an Kia EV6 nó an Hyundai IONIQ 5) córais 800V. Tá an luchtaire iniompartha MIDA 60kW réidh don todhchaí go hiomlán, le raon aschuir leathan ó 200V go 1,000V. Ciallaíonn sé seo gur féidir leat gluaisteán beag cathrach leictreach agus feithicil feidhmíochta só fadraoin a tharrtháil leis an aonad céanna.

12. Nascacht, Bogearraí, agus Bainistíocht Flít

Is sócmhainn luachmhar é luchtaire iniompartha, agus soláthraíonn MIDA na huirlisí chun é a bhainistiú go héifeachtach.

An MIDA Cloud agus Diagnóisic Chianda

Tá modúl 4G/Wi-Fi feistithe i ngach Luchtaire Inaistrithe 60kW. Ligeann sé seo don aonad ceangal leis an MIDA Cloud, áit ar féidir le bainisteoirí cabhlaigh a shuíomh (trí GPS), a úsáid fuinnimh, agus a stádas sláinte a rianú. Má thuairiscíonn aonad sa réimse earráid, is féidir le foireann theicniúil MIDA rochtain iargúlta a fháil ar na logaí agus is minic a réitíonn siad an fhadhb trí nuashonrú firmware, rud a sheachnaíonn am neamhghníomhach costasach.

OCPP 1.6J agus Comhtháthú Billeála

I gcás soláthraithe “Muirearú mar Sheirbhís”, tá an t-aonad MIDA lánchomhlíontach le OCPP 1.6J. Ciallaíonn sé seo gur féidir é a chomhtháthú go héasca in ardáin billeála atá ann cheana féin. Nuair a sholáthraíonn tiománaí tarrthála muirear “sábhála beatha”, is féidir an úsáid fuinnimh a logáil go huathoibríoch agus a bhilleáil chuig cuntas an chustaiméara, rud a chruthaíonn eispéireas seirbhíse gan uaim agus gairmiúil.

13. Sábháilteacht agus Dearadh Garbh don Allamuigh

Is jab deacair é tarrtháil cois bóthair, agus tá an luchtaire MIDA tógtha chun déileáil leis.

Friotaíocht Tionchair agus Iniomparthacht

Tá an chassis inmheánach déanta as alúmanam ard-neart, agus is meascán de pholacharbónáit atá frithsheasmhach in aghaidh tionchair agus cruach athneartaithe an bhlaosc seachtrach. Tá rátáil IK10 ag an aonad le haghaidh friotaíocht tionchair, rud a chiallaíonn gur féidir leis an láimhseáil gharbh a bhíonn tipiciúil d’fheithicil aisghabhála a sheasamh. Tá coscáin aonair ag na rothaí tromshaothair agus tá siad deartha chun rolladh thar dhromchlaí míchothroma, gairbhéal agus smionagar.

Prótacail Sábháilteachta Leictreacha

Tá sábháilteacht comhtháite ag gach leibhéal. Tá na gnéithe seo a leanas san aonad:

• Gléas Monatóireachta Inslithe (IMD):Seiceálann sé i gcónaí le haghaidh lochtanna talún.
• Cosaint Ró-Theochta:Braiteoirí ilphointe ar fud an chosáin chumhachta.
• Cosaint RCD:Cinntíonn sé go bhfuil an t-oibreoir agus an tiománaí sábháilte ó shruth sceite.
• Stad Éigeandála:Cnaipe mór fisiceach a ghearrann an chumhacht DC agus AC go léir láithreach.

14. Éifeachtúlacht Oibríochta agus Tuairisceán ar Infheistíocht do Sholáthraithe Seirbhíse

I gcás cuideachta cúnaimh cois bóthair, is infheistíocht ardtoraidh í an Luchtaire Inaistrithe MIDA 60kW.

Costais Tarraingthe a Laghdú

Is rud casta agus costasach é feithicil leictreach a tharraingt. Is minic a bhíonn trucail leac cothrom agus “scátálacha” speisialaithe ag teastáil má bhíonn na rothaí faoi ghlas. Trí “mhuirear tarrthála” 10 nóiméad a sholáthar, is féidir leis an oibreoir an tarraingt a sheachaint go hiomlán. Sábhálann sé seo am, breosla agus caitheamh agus cuimilt don chuideachta ar a gcuid feithiclí aisghabhála troma.

Ioncam Seirbhíse Préimhe

Is seirbhís préimhe í “Muirearú Soghluaiste” a bhfuil custaiméirí sásta íoc as. Is féidir le clubanna cúnaimh cois bóthair “Tarrtháil EV” a thairiscint mar shochar ballraíochta ar leibhéal níos airde nó mar sheirbhís íoc-in-aghaidh-úsáide, rud a chruthaíonn sruth ioncaim nua agus atá ag fás de réir mar a mhéadaíonn líon na bhfeithiclí leictreacha ar na bóithre.

15. Todhchaí na Muirearaithe “Ar Éileamh”

De réir mar a athraíonn soghluaisteacht uirbeach, tá seirbhísí “Ar Éileamh” ag cur leis an ngá atá le bonneagar seasta.

Comhroinnt Carranna agus Tacaíocht Fhlít

Is minic a bhíonn feithiclí fágtha i “gcriosanna marbha” ag cuideachtaí comhroinnte gluaisteán le cadhnraí ísle. In ionad tiománaí a sheoladh chun an carr a bhailiú agus é a thabhairt chuig luchtaire, is féidir leo veain seirbhíse le haonad iniompartha MIDA 60kW a sheoladh chun é a mhuirearú in situ. Coinníonn sé seo úsáid ard an chabhlaigh agus laghdaíonn sé an tromluí lóistíochta a bhaineann le feithiclí íseal-cheallraí a bhogadh trí thrácht na cathrach.

Muirearú Aníos le haghaidh Imeachtaí

I gcás imeachtaí meán, lainseálacha gluaisteán, nó páirceáil shealadach VIP, soláthraíonn an t-aonad MIDA 60kW réiteach luchtaithe tapa láithreach gan aon obair shibhialta. Is féidir il-aonaid a nascadh le chéile ó fhoinse cumhachta tionsclaíoch aonair chun “Super-Stáisiún” sealadach a chruthú.

16. Conclúid: An Chumhacht chun Téarnaimh, Áit ar bith

Is níos mó ná uirlis amháin é an MIDA 60kW Portable DC Fast Charger; is dearbhú neamhspleáchais é don tiománaí EV. Trí chumhacht ardluais ghairmiúil a sholáthar i bhformáid shoghluaiste, táimid ag cinntiú nach gcuireann an eagla roimh cheallraí pollta bac ar an réabhlóid leictreach riamh.

Cibé acu fathach cúnaimh cois bóthair thú, seirbhís comhroinnte gluaisteán beag, nó déileálaí gluaisteán ardchaighdeáin, soláthraíonn MIDA Power an teicneolaíocht chun do chustaiméirí a choinneáil ag gluaiseacht. Gasta, iontaofa, agus uilíoch - is é an MIDA 60kW Portable Charger laoch an mhórbhealaigh.

17. Treoir Theicniúil Mhionsonraithe: An Luchtaire Inaistrithe 60kW a Imscaradh sa Pháirc

Éilíonn oibriú luchtaire ardchumhachta 60kW ar thaobh bóthair ghnóthaigh nósanna imeachta soiléire agus trealamh gairmiúil. Soláthraíonn MIDA Power “Lámhleabhar Allamuigh” cuimsitheach do gach oibreoir tarrthála.

Foinsiú Cumhachta sa Réimse

Éilíonn an luchtaire iniompartha 60kW ionchur AC 3-chéim. I gcás tarrthála, is gnách go dtagann sé seo ó cheann amháin de dhá fhoinse:

1. Tógáil Cumhachta (PTO) an Trucail Tarrthála:Is féidir feithiclí aisghabhála ard-deireadh a fheistiú le gineadóir 60kW+ atá á thiomáint ag inneall an trucail.
2. BESS ar Bord:Úsáideann roinnt cabhlach tarrthála “Leantóir Ceallraí” MIDA a sholáthraíonn 100kWh de stóráil chun cumhacht a thabhairt don luchtaire iniompartha 60kW i gceantair nach bhfuil aon chumhacht AC ar fáil.

Tá breiseán tionsclaíoch ardghráid (63A nó 125A CEE) san aonad MIDA a chinntíonn nasc slán, frithchreathaidh leis an bhfoinse cumhachta.

An Croitheadh ​​Láimhe: Rannpháirtíocht Shábháilte Gach Uair

Nuair a shroicheann an tiománaí tarrthála an EV atá sáinnithe, ceanglaíonn siad an t-aonad 60kW leis an bhfoinse cumhachta ar dtús. Tar éis don aonad a fhéin-dhiagnóisic 10 soicind a chríochnú, roghnaíonn an tiománaí an nascóir cuí (CCS2 nó CHAdeMO) agus breiseánn sé isteach sa fheithicil é. Ansin, cuireann an rialtóir MIDA tús leis an gcroith láimhe ISO 15118 nó CHAdeMO 2.0, ag fíorú voltas agus teocht na ceallraí sula seachadtar an chéad leictreon. Cosnaíonn an cur chuige “Sábháilteacht Ar dtús” seo an tiománaí tarrthála, an custaiméir, agus an dá fheithicil ó aon lochtanna leictreacha.

18. Cothabháil agus Cúram do Threalamh Ardchumhachta Inaistrithe

Bíonn aonad iniompartha nochta do na heilimintí níos mó ná luchtaire seasta. Dhear MIDA an t-aonad 60kW le go mbeidh sé éasca é a chothabháil ar an láthair.

Seiceálacha Laethúla Scagaire agus Cábla

Is minic a bhíonn timpeallachtaí cois bóthair lán de dheannach. Molann MIDA seiceáil amhairc laethúil ar na scagairí iontógáil aeir. Má tá cuma orthu go bhfuil siad blocáilte, is féidir iad a mhalartú i soicindí gan aon uirlisí. Ba cheart na cáblaí luchtaithe a iniúchadh freisin le haghaidh aon ghearradh nó scríobadh de bharr iad a tharraingt trasna asfalt.

Calabrú agus Tástáil Bhliantúil

Uair sa bhliain, ba chóir an t-aonad 60kW a thabhairt chuig ionad seirbhíse le haghaidh tástála iomláine “Banc Ualaigh”. Déanann teicneoirí MIDA na braiteoirí voltais agus reatha a chalabrú lena chinntiú go bhfuil an fuinneamh a sheachadtar ag teacht leis an bhfuinneamh a billeáladh. Déanaimid tástáil inslithe ardvoltais ar na cáblaí freisin lena chinntiú go bhfanann siad sábháilte lena n-úsáid i ndálaí fliucha.

19. An Cás Eacnamaíoch: Cén Fáth a bhfuil Muirearú DC Inaistrithe de dhíth ar Gach Flít Tarraingthe

Tá na huimhreacha atá taobh thiar de “Muirearú Tarrthála” mealltach d’aon ghnó aisghabhála.

Tarraingt vs. Muirearú: Comparáid

• Tarraingt Traidisiúnta:Éilíonn sé 2 uair an chloig d’am tiománaí, $50 i mbreosla le haghaidh trucail leathchothrom throm, agus bíonn caitheamh suntasach ar hiodrálaic an trucail. Meánchostas don soláthraí: $150.
• Muirear Tarrthála:Éilíonn sé 20 nóiméad d’am tiomána, $5 i bhfuinneamh ón PTO/Ceallraí, agus is féidir é a dhéanamh le veain níos lú, níos éifeachtaí. Meánchostas don soláthraí: $40.

Trí aistriú chuig muirearú tarrthála le haghaidh 50% dá nglaonna “ceallraí marbh”, is féidir le cuideachta tarraingthe a corrlach brabúis a dhúbailt agus seirbhís níos tapúla agus níos nua-aimseartha a sholáthar dá gcustaiméirí ag an am céanna.

20. Síneadh ar Chás-Staidéar: Tionscnamh “Laoch an Mhórbhealaigh” i Texas

Sa bhliain 2026, chuir soláthraí mór cúnaimh cois bóthair i Texas 20 luchtaire iniompartha MIDA 60kW i bhfeidhm ar fud “Triantán Texas” (Houston, Dallas, San Antonio). Le hachair ollmhóra idir moil luchtaithe, bhí feithiclí leictreacha gan luchtú ag éirí ina tinneas cinn oibríochtúil suntasach.

Bhí na veaineanna “Highway Hero” in ann feithiclí leictreacha sáinnithe a bhaint amach i gceann 30 nóiméad ar an meán. Trí mhuirear 60kW 15 nóiméad a sholáthar, bhí siad in ann 92% de thiománaithe sáinnithe a chur ar ais ar an mbóthar gan tarraingt. Thuairiscigh an soláthraí gur léim scóir sástachta custaiméirí (NPS) d’úinéirí feithiclí leictreacha ó 45 go 88, agus baineadh amach an toradh ar infheistíocht ar na haonaid MIDA 60kW i gceann 9 mí amháin trí choigilteas saothair agus breosla.

21. Comhlíonadh Domhanda agus Malartacha Réigiúnacha

Is cuideachta dhomhanda í MIDA Power, agus tuigimid go bhfuil riachtanais éagsúla ag réigiúin éagsúla maidir le muirearú soghluaiste.

Leagan Mheiriceá Thuaidh (CCS1 + CHAdeMO)

I gcás mhargaí na Stát Aontaithe agus Cheanada, soláthraímid an t-aonad 60kW le nascóirí CCS1 agus CHAdeMO, agus tá an t-ionchur cumraithe le haghaidh cumhachta tionsclaíche 480V/60Hz. Tá gach aonad comhlíontach le UL agus tógtha chun teas foircneach Iardheisceart Mheiriceá agus fuacht stáit an Tuaiscirt a sheasamh.

Todhchaí “Uile-NACS”

De réir mar a aistríonn Meiriceá Thuaidh go dtí an caighdeán NACS (Tesla), tá leagan den Luchtaire Inaistrithe 60kW le nascóir dúchasach NACS á thairiscint ag MIDA cheana féin. Cinntíonn sé seo go bhfuil ár gcomhpháirtithe réidh do na milliúin feithiclí atá feistithe le NACS a bheidh ar an mbóthar faoi 2027.

22. Glao Deiridh chun Gnímh: Ná Fágtar Ar Chúl thú

Tá réabhlóid na bhfeithiclí leictreacha anseo, agus ní mór don tionscal seirbhíse oiriúnú nó fágtar ar gcúl iad. Soláthraíonn MIDA Power (迈依达) na huirlisí a theastaíonn uait chun bheith i do cheannaire sa chéad ghlúin eile de chúnamh cois bóthair.

Contact our Mobile Infrastructure Division at sales@midapower.com to request a demo or to speak with a technical expert about integrating 60kW portable charging into your fleet.

23. Tumadh Doimhin Teicniúil Ardleibhéil: Samhaltú Teirmeach i gClúdaigh Inaistrithe

Ceann de na buaicphointí innealtóireachta is mó atá ag an MIDA 60kW Inaistrithe Charger ná a fheidhmíocht theirmeach i spás teoranta, soghluaiste.

Anailís Eilimintí Críochta (FEA) ar Shreabhadh Aeir

Bhain ár n-innealtóirí úsáid as bogearraí FEA chun cinn chun an sreabhadh aeir laistigh den aonad 60kW a shamhaltú. Aithníomar “spotaí te” timpeall na n-ionduchtóirí agus na gclaochladáin agus dhearamar córas duchtaithe saincheaptha a bhrúnn aer ardluais go díreach thar na comhpháirteanna seo. Cinntíonn an “Duchtú Gníomhach” seo, fiú nuair a bhíonn an t-aonad ag brú 60kW iomlán i dtimpeallacht 40°C, go bhfanann na comhpháirteanna inmheánacha 20% níos fuaire ná meán an tionscail, rud a shíneann saolré an aonaid go suntasach.

Tionchar na hInnealtóireachta 1,000V

Éilíonn dearadh le haghaidh 1,000V DC in aonad iniompartha aird ar leith ar insliú agus ar imréiteach. Úsáideann MIDA ábhair inslithe grád aeraspáis agus barraí bus inmheánacha meaisínithe go beacht chun a chinntiú nach bhfuil aon riosca stua ann, fiú i dtimpeallachtaí ard-taise nó airde ard. Is é an leibhéal ró-innealtóireachta seo a thugann muinín do ghairmithe tarrthála trealamh MIDA a úsáid sna coinníollacha is dúshlánaí.

24. Treochlár don Todhchaí: Ré na “Tarrthála Gan Sreang”

Tá MIDA cheana féin ag déanamh fréamhshamhla den chéad ghlúin eile de theicneolaíocht tarrthála soghluaiste.

Modúil Chomhtháite V2V (Feithicil go Feithicil)

Beidh “Tonna DC Ardvoltais” díreach i leaganacha amach anseo den Luchtaire Inaistrithe 60kW a ligeann don trucail tarrthála fuinneamh a ceallraí a roinnt go díreach leis an bhfeithicil leictreach atá fágtha gan gá le tiontú AC idirmheánach. Méadóidh sé seo éifeachtúlacht an mhuirir tarrthála faoi 15% agus laghdóidh sé meáchan an trealaimh faoi 10kg eile.

Loighistic Tarrthála Tiomáinte ag Intleacht Shaorga

Táimid ag forbairt ardán bogearraí a chomhtháthaíonn ár n-aonaid 60kW le hionaid seolta tarrthála réigiúnacha. Is féidir leis an AI a thuar cá háit is dóichí a tharlóidh miondealuithe feithiclí leictreacha bunaithe ar an aimsir, ar thrácht, agus ar infhaighteacht luchtaire, rud a chinntíonn go bhfuil veain tarrthála atá feistithe le MIDA i gcónaí san áit cheart ag an am ceart.

25. Bileog Sonraí Teicniúil: MIDA 60kW Inaistrithe (Samhail: MIDA-PORT-60)

26. Glao Deiridh chun Gnímh: Bí i do Cheannaire Tarrthála EV

Tá an domhan ag dul leictreach, agus ní mór don tionscal tarrthála leanúint. Is é an luchtaire tapa DC iniompartha 60kW MIDA Power (迈依达) an caighdeán óir le haghaidh aisghabhála soghluaiste. Tá sé cumhachtach, uilíoch, agus tógtha do na poist is deacra ar an mbóthar.

Contact our Global Sales Team at sales@midapower.com to order your 60kW Portable unit today or to request a volume quote for your rescue fleet.

27. Samhaltú Eacnamaíoch: Tuairisceán ar Infheistíocht do Sholáthraithe Cúnaimh Cois Bóthair

I gcás cuideachta cúnaimh cois bóthair, is uirlis é an Luchtaire Inaistrithe MIDA 60kW a athraíonn “Ionad Costais” (tarraingt) go “Ionad Brabúis” (muirearú).

Tarraingt vs. Muirearú: An Chomparáid Airgeadais 5 Bliana

I dtréimhse tipiciúil 5 bliana, beidh costais i bhfad níos airde ag baint le feithicil aisghabhála a dhéanann glaonna “Ceallraí Marbh” má bhraitheann sí go hiomlán ar tharraingt:

• Costais Tarraingthe:Am tiománaí, breosla trucailí troma, cothabháil ar leacain chomhréidhe, agus éilimh damáiste féideartha ó tharraingtí EV casta. Costas iomlán 5 bliana in aghaidh gach 1,000 glao: $250,000.
• Muirearú Tarrthála MIDA:Vean seirbhíse ar leibhéal níos ísle, costas fuinnimh íosta ó PTO nó ceallraí, agus am tiontaithe níos tapúla. Costas iomlán 5 bliana in aghaidh gach 1,000 glao: $80,000.

Cruthaíonn an coigilteas $170,000 in aghaidh gach 1,000 glao gurb é an t-aonad MIDA 60kW ceann de na hinfheistíochtaí is brabúsaí is féidir le gnólacht aisghabhála a dhéanamh.

28. Oiliúint Oibreoirí agus Deimhniú Sábháilteachta Allamuigh

Éilíonn oibriú luchtaire ardchumhachta 60kW ar an láthair oiliúint speisialaithe. Soláthraíonn MIDA deimhniú “Máistir-Tarrthálaí” do gach oibreoir.

Prótacail Sábháilteachta Allamuigh

Clúdaíonn an oiliúint:

• Roghnú Suímh:Conas an fheithicil tarrthála agus an t-aonad iniompartha a shuíomh chun sábháilteacht a chinntiú ar mhórbhealaí gnóthacha.
• Diagnóisic Croitheadh ​​Láimhe:Conas scáileán MIDA a léamh chun a aithint an bhfuil locht ar cheallraí feithicle a fhágann nach bhfuil sé sábháilte í a mhuirearú.
• Bainistíocht Chomhshaoil:Oibriú sábháilte i mbáisteach, sneachta agus teas foircneach.

Cuimsíonn bogearraí MIDA “Treoir Tarrthála” ar an scáileán tadhaill freisin, ina soláthraítear treoracha céim ar chéim don oibreoir le linn na chéad 10 seisiún.

29. Cás-Staidéar Domhanda: An “Patról EV” i Sydney, san Astráil

Sheol soláthraí mór cúnaimh bóthair san Astráil (cleamhnaithe le NRMA) cabhlach “Patról EV” i Sydney. Bhí líon mór glaonna “Imní Raoin” orthu ó thurasóirí a bhí ag tiomáint EVanna ar cíos isteach sna Sléibhte Gorma.

Imscaradh MIDA: Tapa agus Soghluaiste

Chuir an soláthraí luchtairí iniompartha MIDA 60kW ar 10 veain seirbhíse. Bhí na veaineanna seo in ann feithiclí leictreacha sáinnithe a bhaint amach i bhfad níos tapúla ná trucailí tarraingthe traidisiúnta.

An Toradh: Caighdeán Seirbhíse Nua

D’éirigh leis an “EV Patrol” breis is 500 tiománaí sáinnithe a tharrtháil sa chéad bhliain. Bhí 95% de na tiománaithe seo in ann a gceann scríbe a bhaint amach gan tarraingt. Thuairiscigh an soláthraí go raibh na haonaid MIDA “láidir go leor” i dteas dian na hAstráile, agus thug an cumas déach CCS2/CHAdeMO deis dóibh gach feithicil a chasfaidís orthu a sheirbhísiú. Tá an clár leathnaithe go Melbourne agus Brisbane ó shin.

30. API Bogearraí Ardleibhéil agus Bainistíocht Flít

I gcás cabhlaigh mhóra tarrthála, soláthraíonn MIDA API cuimsitheach le haghaidh comhtháthú le bogearraí seolta.

Rianú Sócmhainní Fíor-Ama

Is féidir le seoltóirí an suíomh cruinn, stádas na ceallraí (má tá leantóir BESS á úsáid), agus oibriú reatha gach aonaid 60kW ina gcabhlach a fheiceáil. Má bhíonn aonad gnóthach, atreoraíonn an córas an chéad ghlao eile go huathoibríoch chuig an aonad is gaire atá ar fáil, rud a chinntíonn an t-am freagartha is tapúla is féidir don chustaiméir.

31. Treochlár don Todhchaí: An “Tarrthóir Uilíoch” (2028 agus Ina Dhiaidh)

Tá MIDA i gceannas ar fhorbairt an chéad ghlúin eile de chaighdeáin muirir soghluaiste.

Comhtháthú V2V agus Gan Sreang

Tacóidh ár samhlacha atá le teacht le muirearú díreach Feithicil go Feithicil (V2V) ag luasanna 60kW+ agus beidh siad réidh le haghaidh crua-earraí le haghaidh ceapacha tarrthála soghluaiste gan sreang. Táimid ag déanamh taighde freisin ar fhíordheimhniú “Bithmhéadrach” do thiománaithe tarrthála, rud a chinntíonn nach féidir ach le pearsanra deimhnithe ár dtrealamh iniompartha ardchumhachta a oibriú.

32. Conclúid: Ceannródaíocht i dTéarnamh Feithiclí Leictreacha

Is é an MIDA 60kW Inaistrithe DC Fast Charger an ceannaire gan dabht i dteicneolaíocht tarrthála EV soghluaiste. Trí chumhacht ardluais, comhoiriúnacht uilíoch, agus marthanacht allamuigh láidir a chomhcheangal, táimid ag tabhairt na n-uirlisí atá de dhíth ar an tionscal aisghabhála chun rathú san aois leictreach.

Is é MIDA Power (迈依达) do chomhpháirtí i seirbhís ghairmiúil feithiclí leictreacha. Ní luchtaire amháin atá á dhíol againn; táimid ag díol an chumhachta chun aisghabháil a dhéanamh, in áit ar bith, am ar bith.

Contact our Mobile Rescue Division at sales@midapower.com for a technical demonstration and a customized fleet ROI analysis.

33. Glosáir Chuimsitheach: Tarrtháil EV agus Muirearú Soghluaiste

• Imní Raoin:An eagla nach bhfuil raon leordhóthanach ag feithicil leictreach chun a cheann scríbe a bhaint amach.
• Muirear Tarrthála:Muirear DC ardluais a sholáthraíonn aonad soghluaiste chun EV sáinnithe a thabhairt chuig stáisiún luchtaithe buan.
• PTO (Tógáil Cumhachta):Modh chun cumhacht a bhaint as inneall feithicle chun gléas seachtrach cosúil le gineadóir a thiomáint.
• Croitheadh ​​Láimhe:An idirbheartaíocht dhigiteach idir an luchtaire agus an fheithicil sula dtosaíonn an chumhacht ag sreabhadh.
• ISO 15118:An caighdeán idirnáisiúnta do chumarsáid idir feithiclí leictreacha agus an eangach, atá riachtanach do tharrtháil shoghluaiste nua-aimseartha.
• CCS2 / CHAdeMO:An dá phríomhchaighdeán luchtaithe tapa DC a úsáidtear ar fud an domhain.
• SiC (Carbaíd Sileacain):Leathsheoltóirí ardleibhéil a chuireann ar chumas modúil chumhachta soghluaiste beaga, éadroma agus éifeachtúla a bheith ann.

34. Ceisteanna Coitianta (CC)

C1: Cá fhad a thógann muirear tarrthála 60kW?A: Tógann “Splash Tarrthála” tipiciúil 10 go 15 nóiméad agus soláthraíonn sé dóthain fuinnimh le haghaidh 15-20 míle de raon.

C2: An bhfuil an t-aonad sábháilte le húsáid sa bháisteach?A: Tá. Tá rátáil IP54 ag an Luchtaire Inaistrithe MIDA 60kW, rud a chiallaíonn go bhfuil sé cosanta ar uisce a splancscáileann ó gach treo.

C3: Cad a tharlaíonn mura bhfuil asraon 3-chéim sa veain tarrthála?A: Cuireann MIDA leantóir BESS (Stóráil Fuinnimh Ceallraí) roghnach ar fáil ar féidir leis cumhacht a thabhairt don aonad 60kW i gceantair nach bhfuil aon fhoinse cumhachta AC iontu.

C4: An féidir leis an aonad dhá charr a mhuirearú ag an am céanna?A: Cé go bhfuil dhá chábla ag an aonad, tá sé deartha chun a 60kW iomlán a sheachadadh chuig carr amháin ag an am céanna le haghaidh luas tarrthála uasta.

C5: Cé chomh trom is atá an t-aonad?A: Meáchan thart ar 65 kg atá san aonad agus tá rothaí tromshaothair air ionas gur féidir le hoibreoir amháin é a bhogadh go héasca.

35. MIDA Power: Do Chomhpháirtí i Seirbhís Ghairmiúil EV

Tá MIDA Power (迈依达) bródúil as a bheith ar an gceannaire domhanda i dteicneolaíocht aisghabhála soghluaiste. Táimid tiomanta a chinntiú go bhfuil rochtain ag gach tiománaí EV, is cuma cá bhfuil siad, ar thacaíocht thapa agus iontaofa.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for more information.

36. Léaslínte Rialála Domhanda: Comhlíonadh Muirearú Soghluaiste

Is táirge uathúil é an luchtaire iniompartha MIDA 60kW a thagann faoi roinnt catagóirí rialála. Cinntíonn MIDA gur féidir lenár gcomhpháirtithe na haonaid seo a imscaradh go dleathach agus go sábháilte in áit ar bith ar domhan.

Margadh Eorpach: CE agus LVD

San AE, tá an Luchtaire Inaistrithe 60kW deimhnithe faoin Treoir Ísealvoltais (LVD) agus faoin Treoir Innealra. Ós rud é gur aonad soghluaiste é, comhlíonann sé na ceanglais maidir le trealamh leictreach iniompartha a úsáidtear i dtimpeallachtaí lasmuigh agus tionsclaíocha. Soláthraímid an Dearbhú Comhréireachta (DoC) iomlán le gach aonad, rud a chinntíonn gur féidir le soláthraithe tarrthála iad a úsáid in aon bhallstát den AE gan fadhb.

Margadh Mheiriceá Thuaidh: UL agus NEC

Maidir lenár gcomhpháirtithe sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada, cuirimid leaganacha den aonad 60kW atá i gcomhréir le UL ar fáil. Dírímid ar chomhlíonadh Alt 625 den Chód Leictreach Náisiúnta (NEC), lena rialaítear trealamh luchtaithe EV. Tá monatóireacht chomhtháite RCD agus inslithe ár n-aonaid deartha go sonrach chun freastal ar riachtanais dhiana sábháilteachta mhargadh Mheiriceá, áit a bhfuil dliteanas agus sábháilteacht ríthábhachtach do chuideachtaí cúnaimh cois bóthair.

37. Nuálaíochtaí Teicneolaíochta: Ealaín na hArdchumhachta Inaistrithe

Is toradh breis agus cúig bliana de thaighde agus forbairt i leictreonaic chumhachta ard-dlúis an Luchtaire Inaistrithe 60kW.

Maighnéadacht Ard-Minicíochta agus SiC

Is é an rud is mó a chuireann leis an aonad iniompartha MIDA ná an úsáid a bhaintear as minicíochtaí lasctha 100kHz. Trí lascadh ag luasanna chomh hard sin, is féidir linn claochladáin nanachriostalach a úsáid nach bhfuil ach codán níos mó ná claochladáin thraidisiúnta sileacain-chruach. Nuair a chuirtear iad le chéile lenár modúil Sileacan Carbaíde (SiC) saincheaptha, baintear amach cóimheas cumhachta-go-meáchain atá dhá oiread an mheáin tionscail. Sin é an fáth go bhfuil aonad MIDA 60kW iniompartha i ndáiríre, agus is minic a bhíonn aonaid iomaíocha róthrom le bogadh gan forklift.

Innealtóireacht Allamuigh Garbh

Déantar tástáil “Chreathadh agus Turraing” ar gach aonad iniompartha MIDA a insamhlaíonn 10 mbliana de shaol i gcúl veain seirbhíse preabach. Úsáidimid nascóirí grád feithicleach agus gléasanna gléasta maolaithe ó chreathadh do na comhpháirteanna inmheánacha go léir, rud a chinntíonn go bhfuil an t-aonad 60kW réidh le hobair a luaithe a shroicheann sé an láthair tarrthála, is cuma cé mhéad poll atá trasnaithe aige ar a bhealach chuig an láthair tarrthála. Thar an gcreathadh, tá an imfhálú séalaithe go IP54, le nascóirí grád muirí agus aeráil hidreafóbach a chothromaíonn brú inmheánach gan taise a ligean isteach. Is cruach dhosmálta gach ceanglóir seachtrach, agus déantar tástáil spraeála salainn ar chríochnú púdair-brataithe an aonaid go dtí 1,000 uair an chloig - an caighdeán céanna a úsáidtear le haghaidh trealaimh chósta agus amach ón gcósta. I gcás cabhlaigh a oibríonn in aice le huisce salainn - cibé acu patról mhórbhealaigh cois farraige nó bád tarrthála mara máistir cuain atá ann - is é an friotaíocht creimeadh seo an difríocht idir luchtaire a mhaireann deich mbliana agus ceann a mheirgeann amach i dhá shéasúr.

Tá an dearadh teirmeach chomh ionsaitheach céanna. Tá an t-aonad iniompartha 60kW rátáilte le haghaidh oibriú lánchumhachta i dteocht chomhthimpeallach ó -20°C go +50°C. Coinníonn straitéis fuaraithe chliste dhá chéim — aer fórsaithe thar na modúil SiC móide urrann séalaithe, gaiscéadaithe don bhus ardvoltais — na teochtaí inmheánacha cobhsaí fiú nuair a bhíonn an t-aonad ag rith ag an aschur uasta taobh istigh de veain seirbhíse te idir glaonna. Má stóráiltear an luchtaire ar feadh tréimhsí fada riamh, coinníonn mód “riochtúcháin braoiníní” ísealchumhachta an leictreonaic rialaithe inmheánaigh agus an scáileán tadhaill réidh, ionas go dtosaíonn an t-aonad láithreach ar an gcéad ghlao tarrthála den lá.

Ar deireadh, tagann cábla tionsclaíoch 5 mhéadar atá rátáilte le haghaidh srutha leanúnaigh 250A le gach aonad iniompartha, le cónascaire CCS2 atá comhoiriúnach siar le feithiclí CHAdeMO trí threalamh oiriúnaithe roghnach. Tá an cábla armúrtha le faoiseamh brú earraigh san áit a bhfágann sé an chassis - an pointe teipe is coitianta ar threalamh iniompartha - agus is féidir é a athsholáthar ar an láthair i níos lú ná deich nóiméad gan an chuid ardvoltais a oscailt. Ní frása margaíochta é innealtóireacht lasmuigh garbh ag MIDA; is seicliosta é a thosaíonn sa mhúnla CAD agus a chríochnaíonn le tástáil dóite lánualaigh 48 uair an chloig ag 45°C sula bhfágann gach aonad an mhonarcha.

Conclúid: Todhchaí na Cumhachta Tarrthála Soghluaiste

Cruthaíonn an Luchtaire Inaistrithe 60kW nach bhfuil ardchumhacht agus iniomparthacht eisiach dá chéile. Laghdaíonn maighnéadacht ardmhinicíochta agus teicneolaíocht SiC an chéim chumhachta go codán de mhéid dearaí oidhreachta, agus cinntíonn innealtóireacht láidir go mairfidh an t-aonad mí-úsáid laethúil cabhlaigh seirbhíse atá ag obair. I gcás cuideachtaí cúnaimh cois bóthair, oibreoirí tarrthála mara, agus criúnna tacaíochta bád EV, seachadann sé an muirearú tapa, iontaofa céanna a mbeifeá ag súil leis ó stáisiún seasta - áit ar bith is féidir leat veain a thiomáint nó bád a cheangal.

Príomhghnéithe

• Soláthraíonn lascadh 100kHz le claochladáin nanachriostalach agus modúil SiC saincheaptha dhá oiread an chóimheas cumhachta-go-meáchain caighdeánach tionscail.
• A bhuíochas le creathadh, turraing, spraeáil salainn, agus séalaithe IP54, tá an t-aonad réidh le hobair a luaithe a shroicheann sé, tar éis blianta fada ar an mbóthar.
• Aschur iomlán 60kW ó -20°C go +50°C, le riochtú braoiníní le haghaidh ullmhachta láithreach tar éis stórála.
• Coinníonn cábla CCS2 250A in-athsholáthair ar an láthair agus comhoiriúnacht CHAdeMO cabhlaigh tarrthála solúbtha i ngach cineál feithiclí.
• Ráthaíonn dó-isteach lánualaigh 48 uair an chloig ag 45°C go bhfeidhmíonn gach aonad de réir na sonraíochtaí ón gcéad lá.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical demonstration, a volume quote, or a customized fleet ROI analysis.