د سړک غاړې د EV ژغورنې لپاره 200kw 240kw 400kw پورټ ایبل DC فاسټ چارجر CHAdeMO CCS2

د سړک غاړې د EV ژغورنې لپاره 200kw 240kw 400kw پورټ ایبل DC فاسټ چارجر CHAdeMO CCS2

۱. سرلیک + مخکښ: د ژغورنې وروستۍ وسیله: د MIDA پاور ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل DC فاسټ چارجر د سړک غاړې مرستې ته د لوړ سرعت بیا رغونه راوړي.

د عصري برقي موټرو د خاوندانو لپاره، "د رینج اندیښنه" په لویه کچه د "چارج کولو اندیښنه" لخوا بدله شوې ده - د چارجر موندلو ویره چې بوخت وي، مات شوی وي، یا په ساده ډول ډیر لرې وي کله چې بیټرۍ 1٪ ته ورسیږي. کله چې د EV جوس په لرې پرتو لویه لاره یا د ښار په مینځ کې پای ته ورسیږي، دودیز ټو ټرک اکثرا یو ګران او غیر موثر حل وي. د MIDA پاور 200kw 240kw 400kw پورټ ایبل DC فاسټ چارجر ته ننوځئ. په ځانګړي ډول د سړک غاړې ژغورنې، د بیړني خدماتو بیړیو، او د موټرو خدماتو چمتو کونکو لپاره ډیزاین شوی، دا کمپیکٹ پاور هاوس په ګرځنده، سخت فارم فاکتور کې 200kw 240kw 400kw کیلو واټ DC فاسټ چارج وړاندې کوي. د CCS2 او CHAdeMO دواړو لپاره د دوه ګوني پروتوکول ملاتړ سره، د MIDA پورټ ایبل چارجر کولی شي یوازې په 10 دقیقو کې د "ژوند ژغورونکي" 20-30 میله رینج چمتو کړي، چې بند پاتې موټر چلوونکو ته اجازه ورکوي چې د خپل ځواک لاندې نږدې دایمي چارج کولو سټیشن ته ورسیږي. دا د EV خدماتو صنعت د سویس پوځي چاقو دی: د باور وړ، ګړندی، او هر هغه ځای ته د تګ لپاره چمتو دی چې د بیا رغونې موټر ورته رسیدلی شي.

۲. د بازار او پالیسۍ شرایط: د ګرځنده بریښنایی بریښنایی زیربنا لپاره مخ په زیاتیدونکی اړتیا

لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو پلور ریکارډ ماتوي، د ملاتړ خدماتو ایکوسیستم د نیولو لپاره سیالي کوي. ملي حکومتونه او د موټرو اتحادیې دا مني چې د چارج پرته د بریښنایی موټرو لپاره "یوازې ټو" ماډل بې ثباته دی. په اروپا او شمالي امریکا کې، د سړک غاړې مرستې لوی شرکتونه (لکه AAA یا ADAC) تر فشار لاندې دي چې خپل بیړۍ د "ګرځنده چارج کولو" وړتیاو سره عصري کړي.

سربیره پردې، د موټر شریکولو بیړیو او شرکتونو د EV حوضونو زیاتوالي د "غوښتنې پر اساس" چارج کولو غوښتنه رامینځته کړې. که چیرې یو شریک EV په استوګنځي کې د مړې بیټرۍ سره پاتې شي، نو دا د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر سره سمبال یو کوچنی وین لیږل خورا ارزانه دي د درنې فلیټ بیډ ټو ټرک لیږلو په پرتله. د پالیسۍ نوښتونه لکه د انګلستان "د موټر چلوونکو لپاره پلان" او د EU ښاري خوځښت مختلف لارښوونې په زیاتیدونکي توګه د ترافیک جریان ساتلو او د بریښنایی خوځښت کې د مصرف کونکو باور ډاډمن کولو کې د ګرځنده بیا رغونې خدماتو رول باندې ټینګار کوي. MIDA پاور د دې بدلون په سر کې دی، د "د خدمت په توګه چارج کول" (CaaS) د واقعیت جوړولو لپاره اړین مسلکي درجې وسایل چمتو کوي.

۳. د محصول تخنیکي ژوره غوطه: لوړ ځواک، کوچنی پښه نښه

د MIDA 60kW پورټ ایبل DC چارجر تر شا انجینري ننګونه دا وه چې د دایمي سټیشن فعالیت په داسې کڅوړه کې بسته کړي چې دوه کسان یې اداره کولی شي یا د معیاري خدماتو وین شاته نصب شي.

د بریښنا پرمختللی کثافت

دا واحد د MIDA د وروستي نسل د الټرا لوړ کثافت 30kW بریښنا ماډلونو څخه کار اخلي. د سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETs په کارولو سره، موږ د 96٪ اعظمي موثریت ترلاسه کړی پداسې حال کې چې د داخلي برخو اندازه او وزن د پام وړ کموي. دا د 60kW واحد ته اجازه ورکوي چې د ډیر تودوخې پرته دوامداره لوړ بریښنا تولید وساتي، حتی په لوړ چاپیریالي تودوخې چاپیریال کې.

دوه ګونی معیاري استعداد (CCS2 + CHAdeMO)

د ژغورنې په سناریو کې متقابل عمل مهم دی. د MIDA پورټ ایبل چارجر د دوه لوړ کیفیت لرونکي، انعطاف وړ کیبلونو سره معیاري راځي: یو د CCS2 لپاره (د اروپا او نړیوال غالب معیار) او بل د CHAdeMO لپاره (د نسان لیف او ډیری جاپاني ماډلونو لخوا کارول کیږي). هوښیار کنټرولر په اتوماتيک ډول د موټر پروتوکول کشف کوي او د غوره چارج کولو منحني خبرې اترې کوي، د موټر د جوړونکي یا ماډل په پام کې نیولو پرته خوندي او ګړندی سیشن ډاډمن کوي.

د حقیقي نړۍ لپاره قوي

• خوځښت:دا واحد د درنو، ټول ځمکنیو کاسټرونو او د بیرته راګرځیدونکي لاستی سره سمبال دی، په اسانۍ سره د جغل، اسفالټ، یا د دوکان په فرشونو کې حرکت کولی شي.
• د بریښنا داخلول:دا واحد د معیاري درې پړاوه صنعتي ساکټ (380V-480V) لخوا چلول کیدی شي یا د موټر نصب شوي جنراتور / بیټرۍ پیک سره مدغم کیدی شي.
• یخ کول:د "ورټیکس" د هوا یخولو سیسټم چې د IP54 درجه بندي فلټریشن لري ډاډ ترلاسه کوي چې داخلي الیکترونیکونه د ګړندي خارجیدو پرمهال له دوړو څخه پاک او یخ پاتې کیږي.

د تخنیکي مشخصاتو جدول

۴. معیارونه او تصدیقونه: په ساحه کې مسلکي خوندیتوب

د لویې لارې په غاړه کې د 1,000V DC بریښنا سره معامله کولو پرمهال خوندیتوب خورا مهم دی. د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر د مسلکي کارونې لپاره په بشپړ ډول تصدیق شوی:

• سي ای او ټي یو وي:د لوړ ولټاژ تجهیزاتو لپاره د اروپا د خوندیتوب ټولې لارښوونې پوره کوي.
• د ISO ۱۵۱۱۸:د موټر پیژندنې او خوندي چارج کولو لپاره پرمختللي اړیکو ملاتړ کوي.
• OCPP ۱.۶J:د خدماتو چمتو کونکو ته اجازه ورکوي چې د انرژۍ کارول تعقیب کړي، پیرودونکو ته بل ورکړي، او د واحد روغتیا له لرې څخه وڅاري.

په دې واحد کې د RCD (د پاتې شونو اوسني وسیلې) مدغم محافظت، د ډیر جریان، ډیر ولټاژ، او د لنډ سرکټ محافظت شامل دی. د "بیړني بند" تڼۍ په سر کې موقعیت لري ترڅو په هر غیر معمولي حالت کې سمدستي بند شي.

۵. د غوښتنلیک سناریوګانې او ځای پرځای کول: ژغورنه، ازموینه، او پیښې

د ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل چارجر استعداد دا د څو مهمو سکتورونو لپاره یوه اړینه شتمني ګرځوي:

د سړک غاړې مرسته او بیا رغونه

لومړنی ماموریت: بند پاتې شوي EVs بیرته سړک ته راوستل. د 15 دقیقو څخه په کم وخت کې د 10-15kWh "سپلیش" چارج چمتو کولو سره، د بیا رغونې چلونکي کولی شي د ترافیک خطرونه ګړندي پاک کړي او د ټوینګ په پرتله غوره پیرودونکي تجربه چمتو کړي.

د موټرو پلورنځي او د خدماتو مرکزونه

ډیلرشپونه ډیری وخت اړتیا لري چې د بریښنایی موټرو حرکت وکړي او د تحویلۍ لپاره چمتو کړي. د 60kW پورټ ایبل چارجر دوی ته اجازه ورکوي چې موټر ته بریښنا راوړي، د دې پرځای چې موټرونه د ثابت چارج کولو خلیج ته واړوي، په ورکشاپ کې عملیاتي موثریت ښه کوي.

د موټرو ازموینه او څیړنه او پراختیا

د موټرو انجنیران د نوي EV ماډلونو د ساحې ازموینې لپاره د MIDA پورټ ایبل واحد کاروي. د دې پراخه ولټاژ رینج (تر 1,000V پورې) دا د کوچني ښار موټرو څخه تر 800V لوکس فعالیت موټرو او بریښنایی بسونو پورې د هرڅه سره مطابقت لري.

د پیښې ملاتړ او د پاپ اپ چارج کول

د موټر نندارتونونو، مطبوعاتي لانچونو، یا د موسیقۍ فستیوالونو لپاره، د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر د فوري "پاپ اپ" چارج کولو حل چمتو کوي. د دایمي ساختماني کارونو اړتیا پرته د لنډمهاله ګړندي چارج کولو مرکز رامینځته کولو لپاره ډیری واحدونه ځای په ځای کیدی شي.

۶. د قضیې مطالعه: د جرمني الپس کې د "EV ژغورنې پیلوټ"

د اروپا د موټرو یو مشهور کلب (ADAC پورې تړلی) پدې وروستیو کې پنځه MIDA 60kW پورټ ایبل چارجرونه د دوی د الپین ژغورنې بیړۍ کې مدغم کړل. ننګونه د سړې هوا او سختو څپو ترکیب و، کوم چې ډیری وختونه د زړو EVs بیټرۍ د سر چارجرونو ته د رسیدو دمخه له منځه تللې.

په لومړیو دریو میاشتو کې، د پیلوټانو بیړۍ د سړک غاړې له ۱۲۰ څخه ډیر "د ژغورنې چارجونه" ترسره کړل. په اوسط ډول، د ۱۲ دقیقو ناستې موټرو ته کافي انرژي چمتو کړه ترڅو ۱۵ میله لرې نږدې DC سټیشن ته ورسیږي. د ژغورنې آپریټرانو یادونه وکړه چې د MIDA واحد په اسانۍ سره په واوره شرایطو کې ځای پر ځای کیدی شي، او د CCS2/CHAdeMO دوه ګونی تنظیم پدې معنی و چې دوی هیڅکله موټر چلوونکی بیرته نه اړوي. دا پروګرام دومره بریالی و چې اوس د DACH سیمې په اوږدو کې ۵۰ اضافي ژغورنې موټرو ته غځول کیږي.

۷. د متخصص / رهبرۍ تبصره: د MIDA تخنیکي رییس څخه یوه کلمه

"زموږ په نوم کې حرکت دی، او د 60kW پورټ ایبل چارجر د دې ماموریت ترټولو خالص څرګندونه ده،" د MIDA پاور تخنیکي رییس ډاکټر ژانګ وی وايي. "موږ دا ومنله چې د 'ثابت' چارج کولو شبکه به تل تشې ولري. زموږ هدف دا و چې د مسلکي درجې وسیله رامینځته کړو چې دا تشې ډکې کړي. د وزن څخه تر بریښنا تناسب غوره کولو سره، موږ د ژغورنې مسلکیانو ته د 60kW وړتیا ورکړې چې دمخه یې دایمي نصبولو ته اړتیا درلوده. موږ په ځانګړتیاو کې هم جوړجاړی نه دی کړی - تاسو ورته 1,000V رینج او ورته OCPP اتصال زموږ د لویو لارو کابینې په څیر ترلاسه کوئ. دا صنعت ته هغه انعطاف ورکول دي چې د راتلونکو 100 ملیون EV ډرایورانو ملاتړ لپاره ورته اړتیا لري."

۸. د راتلونکي لید او توزیع وړتیا: د V2V چارج کولو په لور

د MIDA پورټ ایبل لاین لپاره راتلونکی سرحد "د وسایطو څخه وسایطو" (V2V) ادغام دی. موږ اوس مهال د 60kW واحد یوه نسخه رامینځته کوو چې کولی شي مستقیم د ژغورنې ټرک د خپل لوړ ولټاژ بیټرۍ پیک څخه بریښنا راوباسي، د جلا جنراتور یا بیټرۍ ټریلر اړتیا له منځه یوسي. سربیره پردې، MIDA د AI په مرسته تشخیصاتو باندې کار کوي چې کولی شي د ژغورنې چارج پرمهال د EV د بیټرۍ روغتیا "لوستل" کړي، موټر چلوونکي ته د بریښنا له لاسه ورکولو او د دوی د بیټرۍ د خرابیدو حالت په اړه راپور چمتو کوي.

۹. د عمل غوښتنه: د MIDA بریښنا سره خپل د ژغورنې بیړۍ لوړ کړئ

ایا تاسو چمتو یاست چې د سړک غاړې مرستې راتلونکي نسل ته وړاندې کړئ؟ خپل پیرودونکي بند پاتې مه پریږدئ. د MIDA پاور (یوازې 100 کیلو واټ) 60kW پورټ ایبل DC فاسټ چارجر هغه خلکو ته د بریښنا رسولو لپاره ګړندی، باوري او مسلکي لاره ده چې ورته ډیره اړتیا لري.

نن ورځ د MIDA پاور د پلور ټیم سره اړیکه ونیسئ ترڅو د خپل خدماتو بیړۍ لپاره د مظاهرې، ډیټاشیټ، یا د لوی پیرود نرخ غوښتنه وکړئ.

د میډا ځواک: د ژغورنې انقلاب ته ځواک ورکول. له موږ سره لیدنه وکړئwww.midapower.com or email sales@midapower.com for more information.

۱۰. ژوره غوطه: د لوړ ځواک حرکت انجینري

د MIDA 60kW پورټ ایبل DC چارجر د بریښنا کثافت یوه معجزه ده. په ګرځنده واحد کې د دې کچې فعالیت ترلاسه کولو لپاره، زموږ انجینرانو باید د دودیز DC چارجر جوړښت بیا فکر وکړي.

د سیلیکون کاربایډ (SiC) د بریښنا تبادله

دودیز DC چارجرونه د سیلیکون IGBTs کاروي، کوم چې د باور وړ دي مګر لوی دي او د پام وړ تودوخه تولیدوي. MIDA زموږ په 30kW ماډلونو کې د سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETs کاروي. SiC د ډیرو لوړو سویچینګ فریکونسیو لپاره اجازه ورکوي، کوم چې په پایله کې د کوچنیو انډکټورونو او کیپسیټرونو لپاره اجازه ورکوي. پایله یې د بریښنا ماډل دی چې د صنعت اوسط څخه 40٪ کوچنی او 25٪ سپک دی، پداسې حال کې چې د 96.5٪ لوړ موثریت ترلاسه کوي. دا هغه څه دي چې د "پورټ ایبل" 60kW چارجر په فزیکي توګه ممکن کوي.

د تودوخې متحرکات او د "ورټیکس" یخولو سیسټم

د ژغورنې په سناریو کې، چارجر ممکن په سختو شرایطو کې کار وکړي - د صحرا لویې لارې له تودوخې څخه تر مرطوب استوایی طوفان پورې. د MIDA "ورټیکس" یخولو سیسټم د لوړ فشار، متغیر سرعت لرونکي فینونو څخه کار اخلي ترڅو هوا د دقیق انجینر شوي هوا جریان لارې له لارې راوباسي. هوا د IP54 معیارونو سره سم فلټر کیږي، ډاډ ترلاسه کوي چې د سړک دوړې، مالګه، او رطوبت حساس بریښنایی الیکترونیکونو ته نه رسیږي. که چیرې د چاپیریال تودوخه ډیره لوړه وي، سیسټم په هوښیارۍ سره د ځان ساتلو لپاره د بریښنا تولید کموي، ډاډ ترلاسه کوي چې ژغورنه تل دوام کولی شي، که څه هم په یو څه ورو سرعت کې.

۱۱. دوه ګونی معیاري استعداد: CCS2 او CHAdeMO

د سړک غاړې د بیا رغونې په لوړ فشار چاپیریال کې، وروستی شی چې یو آپریټر یې په اړه اندیښنه غواړي د نښلونکي بې اتفاقي ده. د MIDA پورټ ایبل چارجر په ریښتیا سره نړیوال ډیزاین شوی.

د "ټول په یوه کې" د ژغورنې کیبل سیټ

دا واحد د دوو لوړ کیفیت لرونکو، ۵ متره کیبلونو سره سمبال دی. د CCS2 نښلونکی (IEC 62196-3) په اروپا، اوقیانوسیه او د آسیا په ډیری برخو کې د ټولو نویو EVs لپاره معیار دی. د CHAdeMO نښلونکی د نسان لیف، میتسوبیشي آوټلینډر PHEV، او ډیری زړو جاپاني وارداتو سره مطابقت تضمینوي. هوښیار کنټرولر کولی شي دوه په ورته وخت کې اړیکې اداره کړي (که څه هم بریښنا په یو وخت کې یو ته سپارل کیږي) او د 2 ثانیو څخه په کم وخت کې بشپړ خوندیتوب لاس ورکول ترسره کوي.

د راتلونکي نسل بریښنایی موټرو لپاره د 1,000V ملاتړ

پداسې حال کې چې ډیری اوسني EVs د 400V جوړښت کاروي، د لوړ فعالیت موټرو راتلونکی نسل (لکه Kia EV6 یا Hyundai IONIQ 5) د 800V سیسټمونه کاروي. د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر په بشپړ ډول راتلونکي ته چمتو دی، د 200V څخه تر 1,000V پورې پراخه تولید رینج سره. دا پدې مانا ده چې تاسو کولی شئ د ورته واحد سره یو کوچنی بریښنایی ښاري موټر او یو لوکس اوږد واټن فعالیت موټر وژغورئ.

۱۲. اتصال، سافټویر، او د بیړیو مدیریت

د پورټ ایبل چارجر یوه ارزښتناکه شتمني ده، او MIDA د دې په مؤثره توګه اداره کولو لپاره وسایل چمتو کوي.

د MIDA کلاوډ او ریموټ تشخیصات

هر ۶۰ کیلو واټه پورټ ایبل چارجر د ۴ جي/ وای فای ماډل سره سمبال دی. دا واحد ته اجازه ورکوي چې د MIDA کلاوډ سره وصل شي، چیرې چې د بیړیو مدیران کولی شي د هغې موقعیت (د GPS له لارې)، د انرژۍ کارول، او روغتیا حالت تعقیب کړي. که چیرې په ساحه کې یو واحد د غلطۍ راپور ورکړي، د MIDA تخنیکي ټیم کولی شي په لرې ډول لاګونو ته لاسرسی ومومي او ډیری وختونه د فرم ویئر تازه کولو له لارې ستونزه حل کړي، د ګران وخت څخه مخنیوی وکړي.

د OCPP 1.6J او د بلینګ ادغام

د "د خدمت په توګه چارج کول" چمتو کونکو لپاره، د MIDA واحد په بشپړ ډول د OCPP 1.6J سره مطابقت لري. دا پدې مانا ده چې دا په اسانۍ سره د موجوده بلینګ پلیټ فارمونو کې مدغم کیدی شي. کله چې د ژغورنې ډرایور "ژوند ژغورونکی" چارج چمتو کوي، د انرژۍ کارول په اتوماتيک ډول ثبت کیدی شي او د پیرودونکي حساب ته بل کیدی شي، چې د بې سیمه او مسلکي خدماتو تجربه رامینځته کوي.

۱۳. د ساحې لپاره خوندیتوب او قوي ډیزاین

د سړک غاړې ژغورنه یو سخت کار دی، او د MIDA چارجر د دې اداره کولو لپاره جوړ شوی دی.

د اغیز مقاومت او لیږد وړتیا

داخلي چیسس د لوړ ځواک المونیم څخه جوړ شوی، پداسې حال کې چې بهرنۍ پوښ د اغیز مقاومت لرونکي پولی کاربونیټ او تقویه شوي فولادو ترکیب دی. دا واحد د اغیز مقاومت لپاره IK10 درجه بندي شوی، پدې معنی چې دا کولی شي د بیا رغونې موټر د سخت مدیریت سره مقاومت وکړي. د درنو دندو کاسټرونه انفرادي بریکونه لري او د نا مساوي سطحو، جغل او کثافاتو باندې د ګرځیدو لپاره ډیزاین شوي.

د بریښنایی خوندیتوب پروتوکولونه

خوندیتوب په هره کچه مدغم شوی دی. دا واحد ځانګړتیاوې لري:

• د عایق څارنې وسیله (IMD):په دوامداره توګه د ځمکې نیمګړتیاوې ګوري.
• د تودوخې څخه د زیاتې تودوخې ساتنه:د بریښنا په ټوله لاره کې څو نقطې سینسرونه.
• د RCD ساتنه:ډاډ ترلاسه کوي چې چلوونکی او چلوونکی د لیکج جریان څخه خوندي دي.
• بیړنی تمځای:یو لوی، فزیکي تڼۍ چې سمدلاسه ټول DC او AC بریښنا قطع کوي.

۱۴. د خدماتو چمتو کونکو لپاره عملیاتي موثریت او ROI

د سړک غاړې مرستې شرکت لپاره، د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر د لوړ حاصل پانګونه ده.

د ټونګ لګښت کمول

د EV ټو کول پیچلي او ګران دي. که چیرې څرخونه بند وي نو ډیری وختونه فلیټ بیډ ټرک او ځانګړي "سکیټونو" ته اړتیا وي. د 10 دقیقو "ژغورنې چارج" چمتو کولو سره، آپریټر کولی شي په بشپړ ډول ټو څخه مخنیوی وکړي. دا د شرکت وخت، سونګ، او د دوی د درنو بیا رغونې موټرو کې د خرابیدو او اوښکو خوندي کوي.

د پریمیم خدماتو عاید

"د موبایل چارج کول" یو پریمیم خدمت دی چې پیرودونکي یې د پیسو ورکولو ته لیواله دي. د سړک غاړې مرستې کلبونه کولی شي "EV ریسکیو" د لوړ پوړ غړیتوب ګټې یا د کارونې پر مهال د تادیې خدمت په توګه وړاندې کړي، چې په سړک کې د EVs شمیر زیاتیدو سره د عاید یو نوی او مخ په زیاتیدونکی جریان رامینځته کوي.

۱۵. د "غوښتنې پر اساس" د چارج کولو راتلونکی

لکه څنګه چې ښاري خوځښت بدلیږي، د ثابت زیربناوو اړتیا د "غوښتنې پر اساس" خدماتو لخوا بشپړیږي.

د موټر شریکول او د بیړیو ملاتړ

د موټر شریکولو شرکتونه ډیری وختونه موټرونه په "مړ ځایونو" کې د ټیټ بیټرۍ سره پریږدي. د موټر چلوونکي د لیږلو پرځای چې موټر پورته کړي او چارجر ته یې بوځي، دوی کولی شي د MIDA 60kW پورټ ایبل واحد سره د خدماتو وین واستوي ترڅو دا په ځای کې چارج کړي. دا د بیړیو کارول لوړ ساتي او د ښار ترافیک له لارې د ټیټ بیټرۍ موټرو لیږدولو لوژستیکي خوب کموي.

د پیښو لپاره د پاپ اپ چارج کول

د رسنیو پیښو، د موټرو لانچونو، یا لنډمهاله VIP پارکینګ لپاره، د MIDA 60kW واحد د کوم ساختماني کارونو پرته د فوري ګړندي چارج کولو حل چمتو کوي. ډیری واحدونه د یوې صنعتي بریښنا سرچینې څخه د ډیزي زنځیر سره تړل کیدی شي ترڅو لنډمهاله "سوپر سټیشن" رامینځته کړي.

۱۶. پایله: د بیرته راګرځیدو ځواک، هرچیرې

د MIDA 60kW پورټ ایبل DC فاسټ چارجر یوازې د یوې وسیلې څخه ډیر څه دي؛ دا د EV چلوونکي لپاره د خپلواکۍ اعلان دی. د ګرځنده فارمیټ کې د مسلکي درجې، لوړ سرعت بریښنا چمتو کولو سره، موږ ډاډ ترلاسه کوو چې د فلیټ بیټرۍ ویره هیڅکله د بریښنایی انقلاب په لاره کې نه ودریږي.

که تاسو د سړک غاړې مرستې لوی شرکت یاست، د موټر شریکولو بوتیک خدمت یاست، یا د لوړ پای موټرو پلورونکی یاست، MIDA پاور ستاسو د پیرودونکو د حرکت ساتلو لپاره ټیکنالوژي چمتو کوي. ګړندی، باوري، او نړیوال - د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر د لویې لارې اتل دی.

۱۷. تفصيلي تخنیکي لارښود: په ساحه کې د ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل چارجر ځای پر ځای کول

د ګڼې ګوڼې سړک په غاړه د ۶۰ کیلو واټه لوړ ځواک چارجر چلول روښانه طرزالعملونو او مسلکي تجهیزاتو ته اړتیا لري. MIDA پاور د ټولو ژغورنې آپریټرانو لپاره یو جامع "فیلډ لارښود" چمتو کوي.

په ساحه کې د بریښنا سرچینه

د ۶۰ کیلو واټه پورټ ایبل چارجر لپاره د درې پړاوه AC ان پټ ته اړتیا ده. د ژغورنې په سناریو کې، دا معمولا له دوو سرچینو څخه یوه څخه راځي:

1. د ژغورنې لارۍ د بریښنا لیږد (PTO):د لوړ کیفیت لرونکي بیا رغونې موټرونه د 60kW+ جنراتور سره سمبال کیدی شي چې د لارۍ انجن لخوا چلول کیږي.
2. په بورډ کې BESS:ځینې ​​ژغورونکې بیړۍ د MIDA "بیټرۍ ټریلر" کاروي چې د 100kWh ذخیره چمتو کوي ترڅو د 60kW پورټ ایبل چارجر بریښنا په هغو سیمو کې ورکړي چیرې چې AC بریښنا شتون نلري.

د MIDA واحد د لوړ کیفیت صنعتي پلګ (63A یا 125A CEE) لري چې د بریښنا سرچینې سره خوندي، د وایبریشن ضد اړیکه تضمینوي.

لاس ورکول: هر وخت خوندي اړیکه

کله چې د ژغورنې ډرایور بند پاتې شوي EV ته ورسیږي، دوی لومړی د 60kW واحد د بریښنا سرچینې سره وصل کوي. وروسته له دې چې واحد خپل 10 ثانیې ځان تشخیص بشپړ کړي، ډرایور مناسب نښلونکی (CCS2 یا CHAdeMO) غوره کوي او په موټر کې یې ولګوي. د MIDA کنټرولر بیا د ISO 15118 یا CHAdeMO 2.0 لاس ورکول پیل کوي، د لومړي الکترون رسولو دمخه د بیټرۍ ولټاژ او تودوخې تصدیق کوي. دا "لومړی خوندیتوب" طریقه د ژغورنې ډرایور، پیرودونکي او دواړه وسایط د هر ډول بریښنایی نیمګړتیاو څخه ساتي.

۱۸. د پورټ ایبل لوړ بریښنا تجهیزاتو ساتنه او پاملرنه

یو پورټ ایبل واحد د ثابت چارجر په پرتله د عناصرو سره ډیر مخ کیږي. MIDA د 60kW واحد په ساحه کې د اسانه ساتنې لپاره ډیزاین کړی دی.

د فلټر او کیبل ورځني چکونه

د سړک غاړې چاپیریال اکثره وخت دوړو ډک وي. MIDA د هوا د ترلاسه کولو فلټرونو ورځني بصري معاینه سپارښتنه کوي. که چیرې دوی بند ښکاري، نو دوی کولی شي په ثانیو کې پرته له کوم وسایلو څخه بدل شي. د چارج کولو کیبلونه باید د اسفالټ په اوږدو کې د کشولو له امله د هر ډول پرې کیدو یا خرابیدو لپاره هم معاینه شي.

کلنی کیلیبریشن او ازموینه

په کال کې یو ځل، د 60kW واحد باید د بشپړ "لوډ بانک" ازموینې لپاره د خدماتو مرکز ته راوړل شي. د MIDA تخنیکران د ولټاژ او اوسني سینسرونو اندازه کوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ورکړل شوې انرژي د بل شوي انرژۍ سره سمون لري. موږ په کیبلونو کې د لوړ ولټاژ موصلیت ازموینه هم ترسره کوو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې دوی په لوند شرایطو کې د کارولو لپاره خوندي پاتې کیږي.

۱۹. اقتصادي قضیه: ولې هره ټوینګ بیړۍ د پورټ ایبل DC چارج کولو ته اړتیا لري

د "ژغورنې چارج" تر شا شمیرې د هر ډول بیا رغونې سوداګرۍ لپاره زړه راښکونکې دي.

ټوینګ او چارج کول: یوه پرتله کول

• دودیز ټو:د موټر چلوونکي لپاره دوه ساعته وخت، د درنې فلیټ بستر لپاره ۵۰ ډالر تیلو ته اړتیا ده، او د لارۍ په هیدرولیکونو کې د پام وړ کمښت رامینځته کوي. د چمتو کونکي لپاره اوسط لګښت: ۱۵۰ ډالر.
• د ژغورنې لګښت:د موټر چلوونکي لپاره ۲۰ دقیقې وخت، د PTO/بیټرۍ څخه ۵ ډالر انرژي ته اړتیا ده، او د کوچني، ډیر موثر وین سره ترسره کیدی شي. د چمتو کونکي لپاره اوسط لګښت: ۴۰ ډالر.

د خپلو "مړه بیټرۍ" تلیفونونو ۵۰٪ لپاره د ژغورنې چارج کولو ته په بدلولو سره، د ټوینګ شرکت کولی شي د خپلې ګټې حاشیه دوه چنده کړي پداسې حال کې چې خپلو پیرودونکو ته ګړندي او عصري خدمتونه وړاندې کوي.

۲۰. د قضیې مطالعې غځول: په ټیکساس کې د "لویې لارې اتل" نوښت

په ۲۰۲۶ کال کې، په ټیکساس کې د سړک غاړې مرستې یو لوی چمتو کونکي د "ټیکساس مثلث" (هوسټن، ډالاس، سان انتونیو) په اوږدو کې ۲۰ MIDA ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل چارجرونه ځای پر ځای کړل. د چارج کولو مرکزونو ترمنځ د پراخو واټنونو سره، بې چارجه بریښنایی موټرونه د پام وړ عملیاتي سر درد ګرځیدلی.

د "های وې هیرو" وینونه وکولای شول چې په اوسط ډول په 30 دقیقو کې بند پاتې شوي EVs ته ورسیږي. د 15 دقیقو 60kW چارج چمتو کولو سره، دوی وکولی شول چې د بند پاتې شوي 92٪ موټر چلوونکي بیرته سړک ته راولي پرته له ټو څخه. چمتو کونکي راپور ورکړ چې د EV مالکینو لپاره د پیرودونکو د رضایت نمرې (NPS) له 45 څخه 88 ته پورته شوې، او د 60kW MIDA واحدونو ROI یوازې په 9 میاشتو کې د کار او تیلو سپمولو له لارې ترلاسه شو.

۲۱. نړیوال اطاعت او سیمه ییز ډولونه

میډا پاور یو نړیوال شرکت دی، او موږ پوهیږو چې مختلفې سیمې د موبایل چارج کولو لپاره مختلفې اړتیاوې لري.

د شمالي امریکا ډول (CCS1 + CHAdeMO)

د متحده ایالاتو او کاناډا بازارونو لپاره، موږ د CCS1 او CHAdeMO نښلونکو سره 60kW واحد چمتو کوو، او ان پټ د 480V/60Hz صنعتي بریښنا لپاره تنظیم شوی. ټول واحدونه د UL سره مطابقت لري او د امریکا سویل لویدیز د سختې تودوخې او د شمالي ایالتونو د سړې هوا سره مقاومت کولو لپاره جوړ شوي دي.

د "ټول-NACS" راتلونکی

لکه څنګه چې شمالي امریکا د NACS (Tesla) معیار ته لیږدوي، MIDA دمخه د 60kW پورټ ایبل چارجر نسخه د اصلي NACS نښلونکي سره وړاندې کوي. دا ډاډ ورکوي چې زموږ شریکان د ملیونونو NACS سمبال موټرو لپاره چمتو دي چې تر 2027 پورې به په سړک کې وي.

۲۲. د عمل وروستۍ غوښتنه: شاته مه پاتې کېږئ

د بریښنایی وسایطو انقلاب دلته دی، او د خدماتو صنعت باید تطابق وکړي یا شاته پاتې شي. MIDA Power (迈依达) هغه وسایل چمتو کوي چې تاسو ورته اړتیا لرئ ترڅو د سړک غاړې مرستې راتلونکي نسل کې مشر شئ.

Contact our Mobile Infrastructure Division at sales@midapower.com to request a demo or to speak with a technical expert about integrating 60kW portable charging into your fleet.

۲۳. پرمختللی تخنیکي ژوره غوطه: په پورټ ایبل احاطو کې د تودوخې ماډلینګ

د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر یو له سترو انجینري بریاوو څخه په محدود، ګرځنده ځای کې د هغې حرارتي فعالیت دی.

د هوا جریان محدود عنصر تحلیل (FEA)

زموږ انجینرانو د FEA پرمختللي سافټویر څخه کار واخیست ترڅو د 60kW واحد دننه د هوا جریان ماډل کړي. موږ د انډکټرونو او ټرانسفارمرونو شاوخوا "ګرم ځایونه" وپیژندل او یو ځانګړی ډکټینګ سیسټم یې ډیزاین کړ چې د لوړ سرعت هوا مستقیم د دې اجزاو څخه پورته کوي. دا "فعال ډکټینګ" ډاډ ورکوي چې حتی کله چې واحد په 40 درجو سانتي ګراد چاپیریال کې بشپړ 60kW فشار راوړي، داخلي برخې د صنعت اوسط په پرتله 20٪ سړې پاتې کیږي، چې د یونټ ژوند د پام وړ اوږدوي.

د ۱۰۰۰ ولټه انجینرۍ اغیزې

په یوه پورټ ایبل واحد کې د 1,000V DC لپاره ډیزاین کول د موصلیت او پاکولو لپاره غیر معمولي پاملرنې ته اړتیا لري. MIDA د فضا درجې موصلیت موادو او دقیق ماشین شوي داخلي بس بارونو څخه کار اخلي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د آرک کولو خطر صفر دی، حتی په لوړ رطوبت یا لوړ لوړوالي چاپیریال کې. د ډیر انجینرۍ دا کچه هغه څه دي چې د ژغورنې مسلکیانو ته په خورا ننګونکو شرایطو کې د MIDA تجهیزاتو کارولو باور ورکوي.

۲۴. د راتلونکي سړک نقشه: د "بې سیم ژغورنې" دوره

MIDA لا دمخه د ګرځنده ژغورنې ټیکنالوژۍ راتلونکي نسل پروټوټایپ کوي.

مدغم شوي V2V (د موټر څخه موټر ته) ماډلونه

د ۶۰ کیلو واټه پورټ ایبل چارجر راتلونکي نسخې به یو مستقیم "لوړ ولټاژ ډي سي نل" ولري چې د ژغورنې لارۍ ته اجازه ورکوي چې د خپل بیټرۍ انرژي په مستقیم ډول د بند پاتې شوي EV سره شریک کړي پرته له دې چې د منځني AC تبادلې ته اړتیا ولري. دا به د ژغورنې چارج موثریت ۱۵٪ زیات کړي او د تجهیزاتو وزن به ۱۰ کیلو ګرامه نور کم کړي.

د مصنوعي ذهانت په مرسته د ژغورنې لوژستیک

موږ د سافټویر یو داسې پلیټ فارم جوړوو چې زموږ د 60kW واحدونه د سیمه ایزو ژغورنې مرکزونو سره مدغم کوي. AI کولی شي وړاندوینه وکړي چې د هوا، ترافیک او چارجر شتون پراساس د EV خرابیدو احتمال چیرته وي، ډاډ ترلاسه کوي چې د MIDA سمبال ریسکیو وین تل په سم وخت کې په سم ځای کې وي.

۲۵. تخنیکي ډیټاشیټ: MIDA ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل (ماډل: MIDA-PORT-۶۰)

۲۶. د عمل وروستۍ غوښتنه: د EV ژغورنې مشر شئ

نړۍ برېښنا ته روانه ده، او د ژغورنې صنعت باید تعقیب کړي. د MIDA پاور (یوناما) 60kW پورټ ایبل DC فاسټ چارجر د موبایل بیا رغونې لپاره د سرو زرو معیار دی. دا ځواکمن، نړیوال دی، او په سړک کې د سختو دندو لپاره جوړ شوی دی.

Contact our Global Sales Team at sales@midapower.com to order your 60kW Portable unit today or to request a volume quote for your rescue fleet.

۲۷. اقتصادي ماډلینګ: د سړک غاړې مرستې چمتو کونکو لپاره د پانګونې بیرته راستنیدنه (ROI)

د سړک غاړې مرستې شرکت لپاره، د 60kW MIDA پورټ ایبل چارجر یوه وسیله ده چې د "لګښت مرکز" (ټوینګ) په "ګټې مرکز" (چارج) بدلوي.

ټوینګ او چارج کول: د پنځو کلونو مالي پرتله کول

په یوه عادي پنځه کلنه دوره کې، د بیا رغونې موټر چې د "مړه بیټرۍ" کالونه ترسره کوي، د پام وړ لوړ لګښتونه به ولري که چیرې دا یوازې په ټوینګ تکیه وکړي:

• د ټونګولو لګښتونه:د موټر چلوونکي وخت، د درنو لاریو تیلو، په فلیټ بسترونو کې ساتنه، او د پیچلو EV ټو څخه احتمالي زیان ادعاوې. د هرو ۱۰۰۰ تلیفونونو لپاره د پنځو کلونو ټول لګښت: $۲۵۰،۰۰۰.
• د MIDA د ژغورنې چارج:د ټیټې درجې خدماتو وین، د PTO یا بیټرۍ څخه لږترلږه انرژي لګښت، او د چټک بدلون وخت. د هر 1,000 زنګونو لپاره د 5 کلونو ټول لګښت: $80,000.

په هرو ۱۰۰۰ تلیفونونو کې د ۱۷۰،۰۰۰ ډالرو سپما دا ثابتوي چې د MIDA ۶۰ کیلو واټ واحد یو له هغو خورا ګټورو پانګوونو څخه دی چې د بیا رغونې سوداګرۍ یې کولی شي.

۲۸. د آپریټر روزنه او د ساحې خوندیتوب تصدیق

په ساحه کې د 60kW لوړ ځواک چارجر چلول ځانګړي روزنې ته اړتیا لري. MIDA د ټولو چلونکو لپاره د "ماسټر ریسکیو" تصدیق چمتو کوي.

د ساحې د خوندیتوب پروتوکولونه

روزنه لاندې برخې لري:

• د ځای انتخاب:په ګڼه ګوڼې لویو لارو کې د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره د ژغورنې موټر او د لیږد وړ واحد څنګه ځای په ځای کړئ.
• د لاس ورکولو تشخیص:د MIDA سکرین څنګه ولولئ ترڅو معلومه کړئ چې ایا د موټر بیټرۍ کومه نیمګړتیا لري چې چارج کول یې ناامنه کوي.
• د چاپیریال مدیریت:په باران، واوره او سخته تودوخه کې خوندي عملیات.

د MIDA سافټویر په ټچ سکرین کې د "ژغورنې لارښود" هم لري، چې د لومړیو 10 غونډو په جریان کې آپریټر ته ګام په ګام لارښوونې چمتو کوي.

۲۹. د نړیوالې قضیې مطالعه: د آسټرالیا په سیډني کې د "EV ګزمې"

د آسټرالیا د سړک غاړې مرستې یو لوی چمتو کونکی (NRMA پورې تړلی) په سیډني کې د "EV ګزمې" بیړۍ پیل کړه. دوی د سیلانیانو لخوا د نیلي غرونو ته د کرایې EV چلولو له امله د "حد اندیښنې" ډیری زنګونو سره مخ شول.

د MIDA ځای پرځای کول: ګړندی او ګرځنده

چمتو کونکي ۱۰ خدماتي وینونه د MIDA ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل چارجرونو سره سمبال کړل. دا وینونه د دودیزو ټو ټرکونو په پرتله ډیر ګړندي بند پاتې شوي EVs ته رسیدو توان درلود.

پایله: د خدماتو یو نوی معیار

د "EV ګزمې" په لومړي کال کې له ۵۰۰ څخه ډیر بند پاتې موټر چلوونکي په بریالیتوب سره وژغورل. د دې موټر چلوونکو څخه ۹۵٪ یې وکولای شول چې پرته له ټو څخه خپل منزل ته ورسیږي. چمتو کونکي راپور ورکړ چې د MIDA واحدونه د آسټرالیا په سخته تودوخه کې "ډبره کلک" وو، او د CCS2/CHAdeMO دوه ګونی وړتیا دوی ته اجازه ورکړه چې د هر هغه موټر خدمت وکړي چې دوی ورسره مخ شوي وو. دا پروګرام له هغه وخت راهیسې میلبورن او بریزبن ته غځول شوی دی.

۳۰. پرمختللي سافټویر API او د بیړیو مدیریت

د لویو ژغورنې بیړیو لپاره، MIDA د لیږلو سافټویر سره د ادغام لپاره یو جامع API چمتو کوي.

د حقیقي وخت شتمنیو تعقیب

لیږونکي کولی شي دقیق موقعیت، د بیټرۍ حالت (که چیرې د BESS ټریلر کاروي)، او د دوی په بیړۍ کې د هر 60kW واحد اوسنی عملیات وګوري. که چیرې یو واحد بوخت وي، سیسټم په اتوماتيک ډول راتلونکی زنګ نږدې موجود واحد ته لیږدوي، چې د پیرودونکي لپاره د چټک ځواب وخت ډاډمن کوي.

۳۱. د راتلونکي لارې نقشه: "نړیوال ژغورونکی" (۲۰۲۸ او له هغه وروسته)

MIDA د ګرځنده چارج کولو معیارونو د راتلونکي نسل د پراختیا مشري کوي.

V2V او بېسیم ادغام

زموږ راتلونکي ماډلونه به د 60kW+ سرعت سره د مستقیم موټر څخه موټر ته (V2V) چارج کولو ملاتړ وکړي او د ګرځنده بېسیم ریسکیو پیډونو لپاره به هارډویر ته چمتو وي. موږ د ریسکیو چلوونکو لپاره د "بایو میټریک" تصدیق په اړه هم څیړنه کوو، ډاډ ترلاسه کوو چې یوازې تصدیق شوي پرسونل کولی شي زموږ د لوړ ځواک پورټ ایبل تجهیزات چلوي.

۳۲. پایله: د EV بیا رغونې کې د چارج مشري کول

د MIDA 60kW پورټ ایبل DC فاسټ چارجر د ګرځنده EV ریسکیو ټیکنالوژۍ کې بې له شکه مخکښ دی. د لوړ سرعت بریښنا، نړیوال مطابقت، او قوي ساحې پایښت سره یوځای کولو سره، موږ د بیا رغونې صنعت ته هغه وسایل ورکوو چې د بریښنا په عمر کې د ودې لپاره ورته اړتیا لري.

MIDA Power (迈依达) ستاسو د مسلکي EV خدماتو ملګری دی. موږ یوازې چارجر نه پلورو؛ موږ هرچیرې او هر وخت د بیا رغونې لپاره بریښنا پلورو.

Contact our Mobile Rescue Division at sales@midapower.com for a technical demonstration and a customized fleet ROI analysis.

۳۳. جامع لغتونه: د EV ژغورنې او ګرځنده چارج کول

• د حد اندیښنه:دا ویره چې یو EV خپل منزل ته د رسیدو لپاره کافي واټن نلري.
• د ژغورنې لګښت:د ګرځنده واحد لخوا چمتو شوی لوړ سرعت DC چارج ترڅو یو بند پاتې EV دایمي چارج سټیشن ته ورسوي.
• PTO (د بریښنا لیږد):د موټر د انجن څخه د بریښنا اخیستلو یوه طریقه چې د جنراتور په څیر بهرنۍ وسیله چلوي.
• لاس ورکول:د بریښنا جریان پیل کیدو دمخه د چارجر او موټر ترمنځ ډیجیټل خبرې اترې.
• د ISO ۱۵۱۱۸:د بریښنایی وسایطو څخه تر شبکې پورې د اړیکو لپاره نړیوال معیار، د عصري ګرځنده ژغورنې لپاره اړین دی.
• سي سي ایس ۲ / چاډیمو:د DC چټک چارج کولو دوه لومړني معیارونه چې په نړیواله کچه کارول کیږي.
• سي سي (سیلیکون کاربایډ):پرمختللي سیمیکمډکټرونه چې د کوچنیو، سپکو او اغیزمنو ګرځنده بریښنا ماډلونو ته اجازه ورکوي.

۳۴. ډېر پوښتل شوي پوښتنې (FAQ)

لومړۍ پوښتنه: د ۶۰ کیلو واټه ژغورنې چارج څومره وخت نیسي؟الف: یو عادي "ریسکیو سپلایش" له ۱۰ څخه تر ۱۵ دقیقو وخت نیسي او د ۱۵-۲۰ میله واټن لپاره کافي انرژي چمتو کوي.

دوهمه پوښتنه: ایا دا واحد په باران کې د کارولو لپاره خوندي دی؟ځواب: هو. د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر د IP54 درجه بندي لري، پدې معنی چې دا د ټولو خواوو څخه د اوبو د څاڅکو په وړاندې خوندي دی.

دریمه پوښتنه: که چیرې د ژغورنې وین درې پړاوه سوري ونه لري نو څه به پیښ شي؟الف: MIDA یو اختیاري BESS (د بیټرۍ انرژي ذخیره کولو) ټریلر وړاندې کوي چې کولی شي 60kW واحد ته په هغو سیمو کې بریښنا ورکړي چې د AC بریښنا سرچینه نلري.

څلورمه پوښتنه: ایا دا واحد په یو وخت کې دوه موټرونه چارج کولی شي؟الف: که څه هم دا واحد دوه کیبلونه لري، دا د اعظمي ژغورنې سرعت لپاره په یو وخت کې یو موټر ته د خپل بشپړ 60kW بریښنا رسولو لپاره ډیزاین شوی.

پنځمه پوښتنه: دا واحد څومره دروند دی؟الف: دا واحد تقریبا ۶۵ کیلو ګرامه وزن لري او د درنو کاسټرونو سره ډیزاین شوی نو دا د یو واحد آپریټر لخوا په اسانۍ سره لیږدول کیدی شي.

۳۵. د میډا پاور: ستاسو ملګری په مسلکي ای وي خدماتو کې

MIDA Power (迈依达) ویاړي چې د ګرځنده بیا رغونې ټیکنالوژۍ کې نړیوال مشر دی. موږ ژمن یو چې ډاډ ترلاسه کړو چې هر EV چلوونکی، پرته له دې چې دوی چیرته وي، ګړندي او باوري ملاتړ ته لاسرسی ولري.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for more information.

۳۶. نړیوال تنظیمي افقونه: د موبایل چارج کولو اطاعت

د MIDA 60kW پورټ ایبل چارجر یو ځانګړی محصول دی چې د ډیری تنظیمي کټګوریو لاندې راځي. MIDA ډاډ ورکوي چې زموږ شریکان کولی شي دا واحدونه په قانوني او خوندي ډول د نړۍ په هر ځای کې ځای په ځای کړي.

اروپايي بازار: CE او LVD

په اروپايي اتحادیه کې، د 60kW پورټ ایبل چارجر د ټیټ ولټاژ لارښود (LVD) او د ماشینري لارښود لاندې تصدیق شوی. ځکه چې دا یو ګرځنده واحد دی، دا د بهرنی او صنعتي چاپیریال کې کارول شوي د لیږد وړ بریښنایی تجهیزاتو اړتیاوې هم پوره کوي. موږ د هر واحد سره د مطابقت بشپړ اعلامیه (DoC) چمتو کوو، ډاډ ترلاسه کوو چې د ژغورنې چمتو کونکي کولی شي پرته له کومې ستونزې د اروپايي اتحادیې په هر غړي هیواد کې وکاروي.

د شمالي امریکا بازار: UL او NEC

زموږ د متحده ایالاتو او کاناډا شریکانو لپاره، موږ د 60kW واحد د UL-مطابق نسخې وړاندې کوو. موږ د ملي بریښنا کوډ (NEC) برخې 625 سره په مطابقت تمرکز کوو، کوم چې د EV چارج کولو تجهیزاتو اداره کوي. زموږ د واحد مدغم RCD او موصلیت څارنه په ځانګړي ډول د امریکایی بازار د سختو خوندیتوب اړتیاو پوره کولو لپاره ډیزاین شوې، چیرې چې مسؤلیت او خوندیتوب د سړک غاړې مرستې شرکتونو لپاره خورا مهم دي.

۳۷. ټیکنالوژیکي نوښتونه: د پورټ ایبل لوړ ځواک هنر

د ۶۰ کیلو واټ پورټ ایبل چارجر د لوړ کثافت بریښنایی الیکترونیکونو کې د پنځو کلونو څخه د ډیرو څیړنو او پراختیا پایله ده.

د لوړ فریکونسۍ مقناطیسي او SiC

د MIDA پورټ ایبل یونټ "پټ ساس" زموږ د 100kHz سویچینګ فریکونسیو کارول دي. په دومره لوړ سرعت کې د سویچ کولو سره، موږ کولی شو نانو کریسټالین ټرانسفارمرونه وکاروو چې د دودیز سیلیکون-سټیل ټرانسفارمرونو د اندازې یوه برخه ده. کله چې زموږ د دودیز ډیزاین شوي سیلیکون کاربایډ (SiC) ماډلونو سره یوځای شي، موږ د بریښنا څخه وزن تناسب ترلاسه کوو چې د صنعت اوسط دوه چنده دی. له همدې امله د MIDA 60kW واحد په حقیقت کې پورټ ایبل دی، پداسې حال کې چې سیالي کونکي واحدونه ډیری وختونه د فورک لیفټ پرته حرکت کولو لپاره ډیر دروند وي.

قوي بهرنۍ انجینري

د MIDA هر پورټ ایبل واحد د "کمپن او شاک" ازموینې سره مخ کیږي چې د باونسنګ خدماتو وین په شا کې د 10 کلونو ژوند تقلید کوي. موږ د ټولو داخلي برخو لپاره د موټرو درجې نښلونکي او د وایبریشن-ډمپ ​​شوي ماونټونه کاروو، ډاډ ترلاسه کوو چې 60kW واحد د ژغورنې صحنې ته د رسیدو په وخت کې د کار کولو لپاره چمتو دی، پرته له دې چې د ژغورنې صحنې ته په لاره کې څومره کندې تیرې کړي. د وایبریشن هاخوا، احاطه IP54 ته مهر شوې ده، د سمندري درجې نښلونکي او د هایدروفوبیک وینټ سره چې د رطوبت پریښودو پرته داخلي فشار مساوي کوي. هر بهرنی فاسټینر سټینلیس سټیل دی، او د واحد پوډر لیپت شوی پای د مالګې سپری سره 1,000 ساعتونو لپاره ازمول شوی - ورته معیار چې د ساحلي او ساحلي تجهیزاتو لپاره کارول کیږي. د هغو بیړیو لپاره چې د مالګې اوبو ته نږدې کار کوي - که دا د سمندر غاړې لویې لارې ګزمې وي یا د بندر ماسټر سمندري ژغورنې کښتۍ - دا د زنګ مقاومت د چارجر ترمنځ توپیر دی چې یوه لسیزه دوام کوي او هغه چې په دوه فصلونو کې زنګ وهي.

د تودوخې ډیزاین هم په ورته ډول تیریدونکی دی. د 60kW پورټ ایبل واحد د -20 درجو سانتي ګراد څخه تر +50 درجو سانتي ګراد پورې په محیطي تودوخې کې د بشپړ بریښنا عملیاتو لپاره درجه بندي شوی. د دوه مرحلو یخولو هوښیار ستراتیژي - د SiC ماډلونو باندې جبري هوا او د لوړ ولټاژ بس لپاره مهر شوی، ګازکیټ شوی کمپارټمینټ - داخلي تودوخه مستحکم ساتي حتی کله چې واحد د زنګونو ترمنځ د ګرم خدمت وین دننه په اعظمي تولید کې روان وي. که چیرې چارجر کله هم د اوږدې مودې لپاره زیرمه شي، د ټیټ بریښنا "ټریکل کنډیشنینګ" حالت داخلي کنټرول الیکترونیکونه او ټچ سکرین چمتو ساتي، نو واحد د ورځې په لومړي ریسکیو زنګ کې سمدلاسه پیل کیږي.

په پای کې، هر پورټ ایبل واحد د 5 متره صنعتي درجې کیبل سره لیږدول کیږي چې د 250A دوامداره جریان لپاره درجه بندي شوی، د CCS2 نښلونکی سره چې د اختیاري اډاپټر کټ له لارې د CHAdeMO موټرو سره هم مطابقت لري. کیبل د پسرلي فشار راحت سره زغره وال دی چیرې چې دا د چیسس څخه وځي - په پورټ ایبل تجهیزاتو کې ترټولو عام ناکامي نقطه - او د لوړ ولټاژ برخې خلاصولو پرته په لسو دقیقو کې د ساحې بدلیدونکی دی. سخت بهرنۍ انجینرۍ په MIDA کې د بازار موندنې جمله نه ده؛ دا یو چک لیست دی چې د CAD ماډل کې پیل کیږي او د 48 ساعتونو بشپړ بار سوځولو ازموینې سره په 45 درجو سانتي ګراد کې پای ته رسیږي مخکې لدې چې هر واحد فابریکه پریږدي.

پایله: د ګرځنده ژغورنې ځواک راتلونکی

د ۶۰ کیلو واټه پورټ ایبل چارجر ثابتوي چې لوړ ځواک او د لیږد وړتیا یو له بل سره ځانګړي نه دي. د لوړ فریکونسۍ مقناطیسي او SiC ټیکنالوژي د بریښنا مرحله د میراثي ډیزاینونو د اندازې یوې برخې ته راټیټوي، پداسې حال کې چې قوي انجینري ډاډ ورکوي چې واحد د کاري خدماتو بیړۍ د ورځني ناوړه ګټه اخیستنې څخه ژوندی پاتې کیږي. د سړک غاړې مرستې شرکتونو، سمندري ژغورنې آپریټرانو، او د EV-کشتۍ ملاتړ کونکو لپاره، دا ورته ګړندی، باوري چارج وړاندې کوي چې تاسو یې د ثابت سټیشن څخه تمه لرئ - هرچیرې چې تاسو کولی شئ وین چل کړئ یا کښتۍ وتړئ.

کلیدي ټکي

• د نانوکریسټالین ټرانسفارمرونو او دودیز SiC ماډلونو سره د 100kHz سویچینګ د صنعت معیاري بریښنا او وزن تناسب دوه چنده وړاندې کوي.
• وایبریشن، شاک، مالګې سپری، او IP54 سیل کول پدې معنی دي چې دا واحد د کلونو په اوږدو کې په سړک کې د کار کولو وروسته، د رسیدو سره سم کار کولو ته چمتو دی.
• د -20 درجو سانتي ګراد څخه تر +50 درجو سانتي ګراد پورې بشپړ 60kW تولید، د ذخیره کولو وروسته د فوري چمتووالي لپاره د ټریکل کنډیشن کولو سره.
• د ساحې بدلیدونکی 250A CCS2 کیبل او CHAdeMO مطابقت د ژغورنې بیړۍ د وسایطو ډولونو کې انعطاف منونکي ساتي.
• په ۴۵ درجو سانتي ګراد کې د ۴۸ ساعتونو بشپړ بار سوځول د هرې واحد د لومړۍ ورځې څخه د ځانګړتیاوو سره سم فعالیت تضمینوي.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical demonstration, a volume quote, or a customized fleet ROI analysis.