head_banner

Партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току CHAdeMO CCS2 магутнасцю 200 кВт, 240 кВт і 400 кВт для выратавання электрамабіляў на дарозе

Партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току CHAdeMO CCS2 магутнасцю 200 кВт, 240 кВт і 400 кВт для выратавання электрамабіляў на дарозе

1. Загаловак + Увод: Канчатковы выратавальны інструмент: партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току MIDA Power магутнасцю 60 кВт забяспечвае высакахуткасную эвакуацыю для дарожнай дапамогі

Для сучаснага ўладальніка электрамабіля «трывога з-за далёкасці ходу» ў значнай ступені замянілася «трывогай з-за зарадкі» — страхам знайсці зарадную прыладу, якая занятая, зламаная або проста занадта далёка, калі акумулятар дасягае 1%. Калі ў электрамабіля заканчваецца зарад на аддаленай шашы або пасярод горада, традыцыйны эвакуатар часта з'яўляецца дарагім і неэфектыўным рашэннем. Звярніце ўвагу на партатыўную хуткую зарадную прыладу пастаяннага току MIDA Power 200 кВт, 240 кВт і 400 кВт. Спецыяльна распрацаваную для выратавальных службаў на дарогах, аўтапаркаў экстраных службаў і пастаўшчыкоў аўтамабільных паслуг, гэтая кампактная магутная прылада забяспечвае хуткую зарадку пастаянным токам магутнасцю 200 кВт, 240 кВт і 400 кВт у мабільным, трывалым форм-фактары. Дзякуючы падтрымцы двух пратаколаў CCS2 і CHAdeMO, партатыўная зарадная прылада MIDA можа забяспечыць «выратавальны» запас ходу ў 20-30 міль усяго за 10 хвілін, што дазваляе кіроўцам, якія затрымаліся, дабрацца да бліжэйшай пастаяннай станцыі самастойна. Гэта швейцарскі нож у сферы абслугоўвання электрамабіляў: надзейны, хуткі і гатовы да выкарыстання ў любым месцы, куды можа дабрацца эвакуатар.

2. Рынак і палітычны кантэкст: расце патрэба ў інфраструктуры мабільных электрамабіляў

Паколькі продажы электрамабіляў працягваюць б'ваць рэкорды, экасістэма службаў падтрымкі імкнецца дагнаць іх. Нацыянальныя ўрады і аўтамабільныя асацыяцыі прызнаюць, што мадэль «толькі буксіроўкі» для разраджаных электрамабіляў нежыццяздольная. У Еўропе і Паўночнай Амерыцы гіганты дарожнай дапамогі (напрыклад, AAA або ADAC) вымушаны мадэрнізаваць свае аўтапаркі з дапамогай магчымасцей «мабільнай зарадкі».

Акрамя таго, рост колькасці аўтапаркаў, якія выкарыстоўваюцца для сумеснага выкарыстання аўтамабіляў, і карпаратыўных пулаў электрамабіляў стварыў попыт на зарадку «па патрабаванні». Калі электрамабіль, які выкарыстоўваецца ў сумесным выкарыстанні, застаецца з разраджаным акумулятарам у жылым раёне, значна больш эканамічна выгадна адправіць невялікі фургон, абсталяваны партатыўнай зараднай прыладай MIDA магутнасцю 60 кВт, чым адпраўляць цяжкі эвакуатар з плоскай платформай. Палітычныя ініцыятывы, такія як брытанскі «План для кіроўцаў» і розныя рэкамендацыі ЕС па гарадской мабільнасці, усё часцей падкрэсліваюць ролю мабільных службаў эвакуацыі ў падтрыманні патоку руху і забеспячэнні даверу спажыўцоў да электрамабільнасці. MIDA Power знаходзіцца на пярэднім краі гэтага зруху, прадастаўляючы прафесійныя інструменты, неабходныя для таго, каб «зарадка як паслуга» (CaaS) стала рэальнасцю.

3. Падрабязны тэхнічны агляд прадукту: высокая магутнасць, невялікія памеры

Інжынерная задача партатыўнай зараднай прылады пастаяннага току MIDA магутнасцю 60 кВт заключалася ў тым, каб аб'яднаць прадукцыйнасць стацыянарнай станцыі ў корпус, які могуць выкарыстоўваць два чалавекі або які можа быць усталяваны ў задняй частцы стандартнага службовага фургона.

Пашыраная шчыльнасць магутнасці

У прыладзе выкарыстоўваюцца найноўшае пакаленне модуляў харчавання MIDA звышвысокай шчыльнасці магутнасцю 30 кВт. Выкарыстоўваючы MOSFET з карбіду крэмнію (SiC), мы дасягнулі пікавай эфектыўнасці 96%, адначасова значна змяншаючы памеры і вагу ўнутраных кампанентаў. Гэта дазваляе прыладзе магутнасцю 60 кВт падтрымліваць бесперапынную высокую выхадную магутнасць без перагрэву нават пры высокіх тэмпературах навакольнага асяроддзя.

Двухстандартная ўніверсальнасць (CCS2 + CHAdeMO)

Узаемадзеянне з'яўляецца ключавым фактарам у выратавальнай сітуацыі. Партатыўная зарадная прылада MIDA стандартна пастаўляецца з двума высакаякаснымі гнуткімі кабелямі: адным для CCS2 (дамінуючы еўрапейскі і сусветны стандарт) і адным для CHAdeMO (выкарыстоўваецца ў Nissan Leaf і многіх японскіх мадэлях). Інтэлектуальны кантролер аўтаматычна вызначае пратакол аўтамабіля і ўзгадняе аптымальную крывую зарадкі, забяспечваючы бяспечную і хуткую зарадку незалежна ад маркі або мадэлі аўтамабіля.

Трывалы для рэальнага свету

  • Мабільнасць:Аснашчаны трывалымі, пазадарожнымі коламі і высуўной ручкай, прылада можа лёгка манеўраваць па жвіры, асфальце або майстэрні.
  • Спажываная магутнасць:Прылада можа харчавацца ад стандартнай трохфазнай прамысловай разеткі (380 В-480 В) або інтэграванай з генератарам/акумулятарнай батарэяй, усталяванай на транспартным сродку.
  • Астуджэнне:Фірмовая сістэма паветранага астуджэння «Vortex» з фільтрацыяй класа IP54 гарантуе, што ўнутраная электроніка застаецца абароненай ад пылу і астуджанай падчас хуткай разрадкі.

Табліца тэхнічных характарыстык

Асаблівасць Спецыфікацыя
Максімальная выходная магутнасць 60 кВт
Выхаднае напружанне 200 В – 1000 В пастаяннага току
Выхадны ток Макс. 150 А
Раздымы Двайны: CCS2 + CHAdeMO
Вага Прыблізна 65 кг (у залежнасці ад канфігурацыі)
Клас абароны IP IP54 для выкарыстання на вуліцы/на дарозе
Дысплей 7-цалевы сэнсарны экран высокай яркасці
Камунікацыя OCPP 1.6J, Wi-Fi, 4G, Bluetooth

4. Стандарты і сертыфікацыі: прафесійная бяспека ў палявых умовах

Бяспека мае першараднае значэнне пры працы з пастаянным токам напружаннем 1000 В на ўзбочыне аўтамагістралі. Партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт цалкам сертыфікавана для прафесійнага выкарыстання:

  • CE і TUV:Адпавядае ўсім еўрапейскім дырэктывам бяспекі для высакавольтнага абсталявання.
  • ІСО 15118:Падтрымлівае пашыраную сувязь для ідэнтыфікацыі транспартнага сродку і бяспечнай зарадкі.
  • OCPP 1.6J:Дазваляе пастаўшчыкам паслуг адсочваць спажыванне энергіі, выстаўляць рахункі кліентам і дыстанцыйна кантраляваць стан прылады.

Прылада мае ўбудаваную абарону ад рэзістэнтнага току (RCD), абарону ад перагрузкі па току, перанапружання і кароткага замыкання. На верхняй частцы размешчана кнопка аварыйнага прыпынку для імгненнага адключэння ў любой незвычайнай сітуацыі.

5. Сцэнарыі прымянення і разгортванне: выратаванне, тэставанне і падзеі

Універсальнасць партатыўнай зараднай прылады магутнасцю 60 кВт робіць яе неабходным актывам для некалькіх ключавых сектараў:

Дапамога на дарозе і эвакуацыя

Галоўная місія: вярнуць затрыманыя электрамабілі на дарогу. Забяспечваючы «імпульсную» зарадку 10-15 кВт·г менш чым за 15 хвілін, аператары эвакуацыі могуць хутчэй ліквідаваць дарожныя перашкоды і забяспечыць лепшы сэрвіс для кліентаў у параўнанні з буксіроўкай.

Аўтамабільныя дылеры і сэрвісныя цэнтры

Дылерскім цэнтрам часта трэба перамяшчаць і рыхтаваць электрамабілі да дастаўкі. Партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт дазваляе ім самастойна зараджаць аўтамабіль, а не перастаўляць машыны да стацыянарнай зараднай станцыі, што павышае эфектыўнасць працы ў майстэрні.

Выпрабаванні транспартных сродкаў і даследаванні і распрацоўкі

Аўтамабільныя інжынеры выкарыстоўваюць партатыўную прыладу MIDA для палявых выпрабаванняў новых мадэляў электрамабіляў. Яе шырокі дыяпазон напружання (да 1000 В) робіць яе сумяшчальнай з усімі прыладамі: ад невялікіх гарадскіх аўтамабіляў да раскошных аўтамабіляў з напругай 800 В і электрычных аўтобусаў.

Падтрымка мерапрыемстваў і выпадковая зарадка

Для аўтамабільных выстаў, прэс-канферэнцый або музычных фестываляў партатыўная зарадная станцыя MIDA магутнасцю 60 кВт забяспечвае імгненнае рашэнне для хуткай зарадкі. Некалькі прылад можна разгарнуць для стварэння часовага цэнтра хуткай зарадкі без неабходнасці правядзення пастаянных будаўнічых работ.

6. Тэматычнае даследаванне: «Пілот выратавання электрамабіляў» у нямецкіх Альпах

Вядомы еўрапейскі аўтамабільны клуб (які ўваходзіць у склад ADAC) нядаўна ўключыў пяць партатыўных зарадных прылад MIDA магутнасцю 60 кВт у свой парк альпійскіх выратавальнікаў. Праблемай было спалучэнне халоднага надвор'я і стромкіх схілаў, з-за чаго старыя электрамабілі часта разраджаліся, не дасягнуўшы зарадных прылад на вяршыні.

За першыя тры месяцы пілотны аўтапарк выканаў больш за 120 выратавальных рэйсаў на ўзбочыне дарогі. У сярэднім 12-хвілінны сеанс забяспечваў дастаткова энергіі для таго, каб транспартныя сродкі дабраліся да бліжэйшай станцыі пастаяннага току, якая знаходзілася за 15 міль. Ратавальнікі адзначылі, што прыладу MIDA лёгка разгарнуць нават у снежных умовах, а падвойная ўстаноўка CCS2/CHAdeMO азначае, што ім ніколі не даводзілася адмаўляць кіроўцу ў дарозе. Праграма была настолькі паспяховай, што цяпер яна пашыраецца на 50 дадатковых выратавальных машын па ўсім рэгіёне DACH.

7. Каментарый эксперта / кіраўніцтва: слова тэхнічнага дырэктара MIDA

«Мабільнасць — гэта наша назва, і партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт — гэта найчысцейшае ўвасабленне гэтай місіі», — кажа доктар Чжан Вэй, тэхнічны дырэктар MIDA Power. «Мы разумелі, што ў «стацыянарнай» зараднай сетцы заўсёды будуць прабелы. Нашай мэтай было стварыць інструмент прафесійнага ўзроўню, які запоўніць гэтыя прабелы. Аптымізуючы суадносіны вагі і магутнасці, мы далі ратавальнікам магчымасць усталяваць 60 кВт, што раней патрабавала пастаяннай усталёўкі. Мы таксама не пайшлі на кампраміс у плане функцый — вы атрымліваеце той жа дыяпазон 1000 В і такое ж падключэнне OCPP, як і ў нашых найбуйнейшых дарожных шаф. Гаворка ідзе пра тое, каб даць галіны гнуткасць, неабходную для падтрымкі наступных 100 мільёнаў кіроўцаў электрамабіляў».

8. Перспектывы і маштабаванасць: да зарадкі V2V

Наступным рубежам для лінейкі MIDA Portable з'яўляецца інтэграцыя «Vehicle-to-Vehicle» (V2V). У цяперашні час мы распрацоўваем версію ўстаноўкі магутнасцю 60 кВт, якая можа атрымліваць энергію непасрэдна ад уласнага высакавольтнага акумулятарнага блока выратавальнай машыны, што выключае неабходнасць у асобным генератары або прычэпе з акумулятарамі. Акрамя таго, MIDA працуе над дыягностыкай з дапамогай штучнага інтэлекту, якая можа «счытваць» стан акумулятара электрамабіля падчас зарадкі выратавальнай службы, даючы кіроўцу справаздачу аб тым, чаму ў яго скончылася энергія, і аб стане яго разраду.

9. Заклік да дзеяння: абнавіце свой выратавальны флот з дапамогай MIDA Power

Ці гатовыя вы прапанаваць наступнае пакаленне дапамогі на дарозе? Не пакідайце сваіх кліентаў у бядзе. Партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току MIDA Power (迈依达) магутнасцю 60 кВт — гэта хуткі, надзейны і прафесійны спосаб забяспечыць энергіяй тых, хто ў ёй найбольш мае патрэбу.

Звяжыцеся з аддзелам продажаў MIDA Power сёння, каб запытаць дэманстрацыю, табліцу дадзеных або каштарыс на аптовую куплю вашага сэрвіснага парку.

MIDA Power: сіла выратавальнай рэвалюцыі. Наведайце нас па адрасеwww.midapower.com or email sales@midapower.com for more information.

10. Глыбокае апусканне: інжынерыя магутнай мабільнасці

Партатыўная зарадная прылада пастаяннага току MIDA магутнасцю 60 кВт — гэта цуд шчыльнасці магутнасці. Каб дасягнуць такога ўзроўню прадукцыйнасці ў мабільнай прыладзе, нашым інжынерам давялося пераасэнсаваць традыцыйную архітэктуру зараднай прылады пастаяннага току.

Пераўтварэнне энергіі з карбіду крэмнію (SiC)

Традыцыйныя зарадныя прылады пастаяннага току выкарыстоўваюць крэмніевыя IGBT-транзістары, якія надзейныя, але вялікія і выпрацоўваюць значнае цяпло. MIDA выкарыстоўвае карбід-крэмніевыя (SiC) MOSFET-транзістары ў сваіх модулях магутнасцю 30 кВт. SiC дазваляе выкарыстоўваць значна больш высокія частоты пераключэння, што, у сваю чаргу, дазваляе выкарыстоўваць меншыя індуктыўнасці і кандэнсатары. У выніку атрымліваецца сілавы модуль, які на 40% меншы і на 25% лягчэйшы за сярэдні па галіны, пры гэтым дасягаючы пікавай эфектыўнасці 96,5%. Менавіта гэта робіць фізічна магчымым стварэнне «партатыўнай» зараднай прылады магутнасцю 60 кВт.

Цеплавая дынаміка і сістэма астуджэння «віхравы»

У выпадку выратавання зарадная прылада можа працаваць у экстрэмальных умовах — ад спёкі пустыннай шашы да вільготнага трапічнага шторму. Сістэма астуджэння MIDA «Vortex» выкарыстоўвае вентылятары высокага ціску са зменнай хуткасцю для прапускання паветра праз дакладна распрацаваны паветраны паток. Паветра фільтруецца ў адпаведнасці са стандартам IP54, што гарантуе, што дарожны пыл, соль і вільгаць не дасягаюць адчувальнай сілавой электронікі. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя занадта высокая, сістэма інтэлектуальна зніжае выходную магутнасць для абароны сябе, гарантуючы, што выратавальная аперацыя можа працягвацца, хоць і крыху павольней.

11. Універсальнасць падвойнага стандарту: CCS2 і CHAdeMO

У стрэсавых умовах эвакуацыі на дарозе апошняе, пра што хоча турбавацца аператар, — гэта неадпаведнасць раздыма. Партатыўная зарадная прылада MIDA распрацавана як сапраўды універсальная.

Камплект выратавальных кабеляў «Усё ў адным»

Прылада абсталявана двума высакаякаснымі 5-метровымі кабелямі. Раз'ём CCS2 (IEC 62196-3) з'яўляецца стандартам практычна для ўсіх новых электрамабіляў у Еўропе, Акіяніі і большай частцы Азіі. Раз'ём CHAdeMO забяспечвае сумяшчальнасць з Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV і многімі старымі імпартнымі японскімі аўтамабілямі. Інтэлектуальны кантролер можа апрацоўваць два адначасовыя падключэнні (хаця харчаванне падаецца на адно па чарзе) і выконвае поўнае бяспечнае падключэнне менш чым за 2 секунды.

Падтрымка 1000 В для электрамабіляў наступнага пакалення

У той час як большасць сучасных электрамабіляў выкарыстоўваюць архітэктуру 400 В, наступнае пакаленне высокапрадукцыйных аўтамабіляў (напрыклад, Kia EV6 або Hyundai IONIQ 5) выкарыстоўвае сістэмы 800 В. Партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт цалкам арыентавана на будучыню і мае шырокі дыяпазон выходнай напругі ад 200 В да 1000 В. Гэта азначае, што вы можаце выратаваць невялікі гарадскі электрамабіль і раскошны аўтамабіль з вялікім запасам ходу з дапамогай адной прылады.

12. Падключэнне, праграмнае забеспячэнне і кіраванне аўтапаркам

Партатыўная зарадная прылада — каштоўны актыў, і MIDA прадастаўляе інструменты для эфектыўнага кіравання ім.

MIDA Cloud і дыстанцыйная дыягностыка

Кожная партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт абсталявана модулем 4G/Wi-Fi. Гэта дазваляе прыладзе падключацца да воблака MIDA, дзе кіраўнікі аўтапарка могуць адсочваць яе месцазнаходжанне (праз GPS), спажыванне энергіі і стан працы. Калі прылада ў палявых умовах паведамляе пра памылку, тэхнічная каманда MIDA можа дыстанцыйна атрымаць доступ да журналаў і часта вырашыць праблему з дапамогай абнаўлення прашыўкі, пазбягаючы дарагога часу прастою.

OCPP 1.6J і інтэграцыя з аплатай

Для пастаўшчыкоў паслуг «Зарадка як паслуга» прылада MIDA цалкам адпавядае OCPP 1.6J. Гэта азначае, што яе можна лёгка інтэграваць у існуючыя платформы выстаўлення рахункаў. Калі кіроўца-ратавальнік забяспечвае «выратавальную» зарадку, спажыванне энергіі можа аўтаматычна рэгістравацца і аплачвацца з рахунку кліента, што стварае бесперабойны і прафесійны вопыт абслугоўвання.

13. Бяспека і трывалая канструкцыя для палявых умоў

Выратаванне на дарозе — нялёгкая задача, і зарадная прылада MIDA створана для яе выканання.

Ударатрываласць і партатыўнасць

Унутранае шасі выраблена з высокатрывалага алюмінію, а знешні корпус — з камбінацыі ўдаратрывалага полікарбаната і ўзмоцненай сталі. Агрэгат мае клас ударатрываласці IK10, што азначае, што ён можа вытрымліваць грубае абыходжанне, тыповае для эвакуатара. Трывалыя колы маюць індывідуальныя тармазы і прызначаны для перамяшчэння па няроўных паверхнях, жвіры і смецці.

Пратаколы электрабяспекі

Бяспека інтэграваная на кожным узроўні. Асаблівасці прылады:

  • Прылада кантролю ізаляцыі (IMD):Пастаянна правярае наяўнасць замыканняў на зямлю.
  • Абарона ад перагрэву:Шматкропкавыя датчыкі па ўсім шляху харчавання.
  • Абарона ад ПЗВ:Забяспечвае бяспеку аператара і кіроўцы ад уцечкі току.
  • Аварыйны прыпынак:Вялікая фізічная кнопка, якая імгненна адключае ўвесь пастаянны і пераменны ток.

14. Аперацыйная эфектыўнасць і прыбытковасць інвестыцый для пастаўшчыкоў паслуг

Для кампаніі, якая аказвае дапамогу на дарозе, партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт — гэта высокапрыбытковая інвестыцыя.

Зніжэнне выдаткаў на буксіроўку

Буксіроўка электрамабіля — складаная і дарагая справа. Часта патрабуецца грузавік з плоскай платформай і спецыяльныя «канькі», калі колы заблакіраваны. Забяспечваючы 10-хвілінную «ратавальную зарадку», аператар можа цалкам пазбегнуць буксіроўкі. Гэта эканоміць час кампаніі, паліва і знос цяжкіх эвакуатараў.

Даход ад прэміяльных паслуг

«Мабільная зарадка» — гэта прэміяльная паслуга, за якую кліенты гатовыя плаціць. Клубы дапамогі на дарозе могуць прапанаваць «Выратаванне электрамабіляў» у якасці дадатковай перавагі для членаў або ў якасці паслугі з аплатай за карыстанне, ствараючы новую і расце крыніцу даходу па меры павелічэння колькасці электрамабіляў на дарогах.

15. Будучыня зарадкі «па патрабаванні»

Па меры змены гарадской мабільнасці патрэба ў стацыянарнай інфраструктуры дапаўняецца паслугамі «па запыце».

Каршэрынг і падтрымка аўтапарка

Кампаніі па каршэрынгу часта пакідаюць аўтамабілі ў «мёртвых зонах» з разраджанымі акумулятарамі. Замест таго, каб адпраўляць кіроўцу, каб забраць аўтамабіль і адвезці яго на зарадную станцыю, яны могуць адправіць службовы фургон з партатыўнай прыладай MIDA 60 кВт для зарадкі яго на месцы. Гэта дазваляе падтрымліваць высокі ўзровень выкарыстання аўтапарка і памяншае лагістычны кашмар перамяшчэння аўтамабіляў з разраджанымі акумулятарамі па гарадскім руху.

Выскокваючыя зарадныя прылады для мерапрыемстваў

Для мерапрыемстваў са СМІ, прэзентацыі аўтамабіляў або часовай VIP-паркоўкі, установа MIDA магутнасцю 60 кВт забяспечвае імгненнае рашэнне для хуткай зарадкі без якіх-небудзь будаўнічых работ. Некалькі установак можна падключыць паслядоўна да адной прамысловай крыніцы харчавання, каб стварыць часовую «суперстанцыю».

16. Выснова: Сіла аднаўляцца ў любым месцы

Партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току MIDA магутнасцю 60 кВт — гэта больш, чым проста інструмент; гэта дэкларацыя незалежнасці для кіроўцы электрамабіля. Забяспечваючы прафесійнае хуткаснае харчаванне ў мабільным фармаце, мы гарантуем, што страх разраджанай батарэі ніколі не стане перашкодай для электрычнай рэвалюцыі.

Незалежна ад таго, ці з'яўляецеся вы гігантам дарожнай дапамогі, буцікам каршэрынгу ці дылерам высокага класа, MIDA Power прапануе тэхналогіі, якія дапамогуць вашым кліентам заставацца ў руху. Хуткая, надзейная і універсальная — партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт — гэта герой аўтамагістраляў.

17. Падрабязнае тэхнічнае кіраўніцтва: Разгортванне партатыўнай зараднай прылады магутнасцю 60 кВт у палявых умовах

Эксплуатацыя магутнай зараднай прылады магутнасцю 60 кВт на ўзбочыне дарогі з ажыўленым рухам патрабуе выразных працэдур і прафесійнага абсталявання. MIDA Power прадастаўляе поўны «Палявы дапаможнік» для ўсіх ратавальнікаў.

Забеспячэнне электраэнергіяй у палявых умовах

Партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт патрабуе трохфазнага пераменнага току. У выпадку выратавання ён звычайна паступае з адной з дзвюх крыніц:

  1. Адбор магутнасці (ВОМ) выратавальнай машыны:Высокакласныя эвакуатары могуць быць абсталяваны генератарам магутнасцю 60 кВт+, які прыводзіцца ў рух рухавіком грузавіка.
  2. BESS на борце:Некаторыя выратавальныя аўтапаркі выкарыстоўваюць «прычэп-акумулятар» MIDA, які забяспечвае 100 кВт·г акумулятара для харчавання партатыўнай зараднай прылады магутнасцю 60 кВт у месцах, дзе няма пераменнага току.

Прылада MIDA абсталявана высакаякаснай прамысловай вілкай (63A або 125A CEE), якая забяспечвае надзейнае і вібрацыйна-абароненае падключэнне да крыніцы харчавання.

Рукапацісканне: бяспечныя заручыны кожны раз

Калі ратавальнік прыбывае да затрымкі электрамабіля, ён спачатку падключае прыладу магутнасцю 60 кВт да крыніцы харчавання. Пасля таго, як прылада выканае 10-секундную самадыягностыку, кіроўца выбірае адпаведны раз'ём (CCS2 або CHAdeMO) і падключае яго да транспартнага сродку. Затым кантролер MIDA ініцыюе працэс падключэння па стандарту ISO 15118 або CHAdeMO 2.0, правяраючы напружанне і тэмпературу акумулятара перад тым, як даставіць першы электрон. Гэты падыход «Бяспека перш за ўсё» абараняе ратавальніка, кліента і абодва транспартныя сродкі ад любых электрычных няспраўнасцяў.

18. Тэхнічнае абслугоўванне і догляд за партатыўным абсталяваннем высокай магутнасці

Партатыўная зарадная прылада больш схільная да ўздзеяння непагадзі, чым стацыянарная. MIDA распрацавала прыладу магутнасцю 60 кВт для лёгкага абслугоўвання ў палявых умовах.

Штодзённая праверка фільтраў і кабеляў

Прыдарожныя ўмовы часта пыльныя. MIDA рэкамендуе штодня візуальна правяраць паветраныя фільтры. Калі яны выглядаюць забітымі, іх можна замяніць за лічаныя секунды без якіх-небудзь інструментаў. Зарадныя кабелі таксама варта праверыць на наяўнасць парэзаў або драпін ад перацягвання па асфальце.

Штогадовая каліброўка і выпрабаванне

Раз на год агрэгат магутнасцю 60 кВт неабходна прывозіць у сэрвісны цэнтр для поўнага тэсту «Load Bank». Тэхнікі MIDA калібруюць датчыкі напружання і току, каб пераканацца, што пададзеная энергія адпавядае выстаўленай у рахунак энергіі. Мы таксама праводзім выпрабаванне ізаляцыі кабеляў пад высокім напружаннем, каб гарантаваць іх бяспеку пры выкарыстанні ў вільготных умовах.

19. Эканамічнае абгрунтаванне: чаму кожнаму буксіровачнаму аўтапарку патрэбна партатыўная зарадная станцыя пастаяннага току

Паглыбленае тэхнічнае агляданне прадукцыйнасці рухавікоў CCS2 магутнасцю 200 кВт, 240 кВт і 400 кВт для сучасных электрамабіляў.

Лічбы, якія стаяць за «выратавальнай зарадкай», пераканаўчыя для любой кампаніі па выратаванні.

Буксіроўка супраць зарадкі: параўнанне

  • Традыцыйная буксіроўка:Патрабуецца 2 гадзіны працы кіроўцы, 50 долараў на паліва для цяжкай платформавай грузавой машыны і значны знос гідраўлікі грузавіка. Сярэдні кошт для пастаўшчыка: 150 долараў.
  • Плата за выратаванне:Патрабуецца 20 хвілін часу кіроўцы, 5 долараў энергіі ад ВОМ/акумулятара, і можа быць выканана з дапамогай меншага, больш эфектыўнага фургона. Сярэдні кошт для пастаўшчыка: 40 долараў.

Перайшоўшы на аварыйную зарадку для 50% выклікаў з «разраджаным акумулятарам», буксіровачная кампанія можа падвоіць свой прыбытак, адначасова прапаноўваючы сваім кліентам больш хуткае і сучаснае абслугоўванне.

20. Пашырэнне тэматычнага даследавання: Ініцыятыва «Герой шашы» ў Тэхасе

У 2026 годзе буйны пастаўшчык паслуг дарожнай дапамогі ў Тэхасе разгарнуў 20 партатыўных зарадных прылад MIDA магутнасцю 60 кВт па ўсім «Тэхаскім трыкутніку» (Х'юстан, Далас, Сан-Антоніа). З-за велізарных адлегласцей паміж зараднымі вузламі разраджаныя электрамабілі станавіліся сур'ёзнай праблемай эксплуатацыі.

Фургоны «Highway Hero» змаглі дабрацца да затрыманых электрамабіляў у сярэднім за 30 хвілін. Забяспечваючы 15-хвілінную зарадку магутнасцю 60 кВт, яны змаглі вярнуць на дарогу 92% затрыманых кіроўцаў без эвакуацыі. Пастаўшчык паведаміў, што паказчыкі задаволенасці кліентаў (NPS) для ўладальнікаў электрамабіляў падскочылі з 45 да 88, а рэнтабельнасць інвестыцый у адзінкі MIDA магутнасцю 60 кВт была дасягнута ўсяго за 9 месяцаў дзякуючы эканоміі працы і паліва.

21. Глабальная адпаведнасць і рэгіянальныя варыянты

MIDA Power — глабальная кампанія, і мы разумеем, што ў розных рэгіёнах патрэбы ў мабільнай зарадцы розныя.

Паўночнаамерыканскі варыянт (CCS1 + CHAdeMO)

Для рынкаў ЗША і Канады мы пастаўляем блок магутнасцю 60 кВт з раздымамі CCS1 і CHAdeMO, а ўваход настроены на прамысловае напружанне 480 В/60 Гц. Усе блокі адпавядаюць стандартам UL і распрацаваны так, каб вытрымліваць экстрэмальную спякоту амерыканскага паўднёвага захаду і холад паўночных штатаў.

Будучыня «ўсё-NACS»

Паколькі Паўночная Амерыка пераходзіць на стандарт NACS (Tesla), MIDA ўжо прапануе версію партатыўнай зараднай прылады магутнасцю 60 кВт з убудаваным раздымам NACS. Гэта гарантуе, што нашы партнёры гатовыя да мільёнаў аўтамабіляў, абсталяваных NACS, якія з'явяцца на дарогах да 2027 года.

22. Апошні заклік да дзеяння: не адставайце

Рэвалюцыя электрамабіляў ужо тут, і сфера паслуг павінна адаптавацца, інакш адстане. MIDA Power (迈依达) прадастаўляе інструменты, неабходныя для таго, каб стаць лідэрам у наступным пакаленні дарожнай дапамогі.

Contact our Mobile Infrastructure Division at sales@midapower.com to request a demo or to speak with a technical expert about integrating 60kW portable charging into your fleet.

23. Паглыбленае тэхнічнае агляданне: цеплавое мадэляванне ў партатыўных корпусах

Адным з найвялікшых інжынерных дасягненняў партатыўнай зараднай прылады MIDA магутнасцю 60 кВт з'яўляецца яе цеплавая эфектыўнасць у абмежаванай мабільнай прасторы.

Аналіз канчатковых элементаў (МКЭ) паветранага патоку

Нашы інжынеры выкарысталі перадавое праграмнае забеспячэнне для аналізу канчатковых элементаў (МКЭ) для мадэлявання паветранага патоку ўнутры блока магутнасцю 60 кВт. Мы вызначылі «гарачыя кропкі» вакол індуктараў і трансфарматараў і распрацавалі спецыяльную сістэму паветраводаў, якая нагнятае паветра з высокай хуткасцю непасрэдна над гэтымі кампанентамі. Гэтая «актыўная сістэма паветраводаў» гарантуе, што нават калі блок выдае поўную магутнасць 60 кВт пры тэмпературы 40°C, унутраныя кампаненты застаюцца на 20% халаднейшымі за сярэдні паказчык па галіны, што значна падаўжае тэрмін службы блока.

Уплыў інжынерыі 1000 В

Праектаванне партатыўнай устаноўкі для пастаяннага току на напружанне 1000 В патрабуе асаблівай увагі да ізаляцыі і зазораў. MIDA выкарыстоўвае ізаляцыйныя матэрыялы аэракасмічнага класа і дакладна апрацаваныя ўнутраныя шыны, каб гарантаваць нулявую рызыку дугі нават ва ўмовах высокай вільготнасці або на вялікай вышыні. Менавіта такі ўзровень празмернай інжынерыі дае ратавальнікам упэўненасць у выкарыстанні абсталявання MIDA ў самых складаных умовах.

24. План будучыні: эра «бесправаднога выратавання»

MIDA ўжо распрацоўвае прататып мабільнай выратавальнай тэхналогіі наступнага пакалення.

Інтэграваныя модулі V2V (транспартны сродак-транспартны сродак)

Будучыя версіі партатыўнай зараднай станцыі магутнасцю 60 кВт будуць мець прамое падключэнне да пастаяннага току высокага напружання, якое дазволіць выратавальнай машыне перадаваць энергію акумулятара непасрэдна на затрыманы электрамабіль без неабходнасці прамежкавага пераўтварэння пераменнага току. Гэта павялічыць эфектыўнасць выратавальнай зарадкі на 15% і зменшыць вагу абсталявання яшчэ на 10 кг.

Лагістыка выратавання з выкарыстаннем штучнага інтэлекту

Мы распрацоўваем праграмную платформу, якая інтэгруе нашы 60-кілаватныя агрэгаты з рэгіянальнымі дыспетчарскімі цэнтрамі выратавальнай дапамогі. Штучны інтэлект можа прадказваць, дзе найбольш верагодныя паломкі электрамабіляў, зыходзячы з надвор'я, дарожнага руху і наяўнасці зарадных прылад, гарантуючы, што выратавальны фургон, абсталяваны MIDA, заўсёды будзе ў патрэбным месцы ў патрэбны час.

25. Тэхнічны ліст: Партатыўная ўстаноўка MIDA 60 кВт (мадэль: MIDA-PORT-60)

Электрычная магутнасць Значэнне
Намінальная магутнасць 60 кВт
Максімальны ток 150 А
Дыяпазон напружання 200 В – 1000 В пастаяннага току
Эфектыўнасць 96,5%
Механічныя і экалагічныя Значэнне
Вага 65 кг (толькі агрэгат)
Памеры 600 х 400 х 850 мм
Працоўная тэмпература ад -30°C да +50°C
Клас абароны IP IP54
Рэйтынг уздзеяння IK10
Падключэнне і бяспека Значэнне
Сетка 4G / Wi-Fi / Bluetooth
Пратакол OCPP 1.6J / ISO 15118
Раздымы Двайныя кабелі CCS2 / CHAdeMO (фіксаваныя)
Сістэмы бяспекі IMD, RCD, перагрэў, аварыйны прыпынак

26. Апошні заклік да дзеяння: станьце лідарам па выратаванні электрамабіляў

Свет пераходзіць на электрычнасць, і выратавальная індустрыя павінна ісці за ім. Партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току MIDA Power (迈依达) магутнасцю 60 кВт — гэта залаты стандарт для мабільнай эвакуацыі. Яна магутная, універсальная і створана для самых складаных работ на дарозе.

Contact our Global Sales Team at sales@midapower.com to order your 60kW Portable unit today or to request a volume quote for your rescue fleet.

27. Эканамічнае мадэляванне: рэнтабельнасць інвестыцый для пастаўшчыкоў паслуг дарожнай дапамогі

Для кампаніі па аказанні дапамогі на дарозе партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт — гэта інструмент, які пераўтварае «цэнтр выдаткаў» (буксіроўка) у «цэнтр прыбытку» (зарадка).

Буксіроўка супраць спагнання платы: фінансавае параўнанне за 5 гадоў

На працягу тыповага 5-гадовага перыяду эвакуатар, які выконвае выклікі з разраджаным акумулятарам, будзе мець значна большыя выдаткі, калі будзе абапірацца выключна на буксіроўку:

  • Кошт буксіроўкі:Час кіроўцы, паліва для цяжкіх грузавікоў, тэхнічнае абслугоўванне платформаў і магчымыя прэтэнзіі па кампенсацыі за шкоду, атрыманую ў выніку складанай эвакуацыі электрамабіляў. Агульны 5-гадовы кошт на 1000 выклікаў: 250 000 долараў ЗША.
  • Зарадка MIDA Rescue:Сэрвісны фургон ніжэйшага ўзроўню, мінімальныя выдаткі на энергію ад вомату або акумулятара і больш хуткі час выканання. Агульны 5-гадовы кошт на 1000 выклікаў: 80 000 долараў.

Эканомія ў памеры 170 000 долараў ЗША на 1000 выклікаў даказвае, што ўстаноўка MIDA магутнасцю 60 кВт — адна з самых выгадных інвестыцый, якія можа зрабіць кампанія па рамонце пашкоджанняў.

28. Навучанне аператараў і сертыфікацыя па бяспецы на месцах

Для кіравання магутнай зараднай прыладай магутнасцю 60 кВт у палявых умовах патрабуецца спецыяльная падрыхтоўка. MIDA прадастаўляе ўсім аператарам сертыфікат «Майстар-ратавальнік».

Пратаколы бяспекі на месцах

Навучанне ахоплівае:

  • Выбар месца:Як размясціць выратавальную машыну і партатыўную ўстаноўку для забеспячэння бяспекі на ажыўленых аўтамагістралях.
  • Дыягностыка поціску рукі:Як прачытаць экран MIDA, каб вызначыць, ці ёсць няспраўнасць акумулятара аўтамабіля, з-за якой яго зарадка з'яўляецца небяспечнай.
  • Кіраванне навакольным асяроддзем:Бяспечная эксплуатацыя ў дождж, снег і моцную спякоту.

Праграмнае забеспячэнне MIDA таксама ўключае ў сябе «Кіраўніцтва па выратаванні» на сэнсарным экране, якое змяшчае пакрокавыя інструкцыі для аператара на працягу першых 10 сеансаў.

29. Глабальнае даследаванне: «Патруль электрамабіляў» у Сіднэі, Аўстралія

Буйны аўстралійскі пастаўшчык дапамогі на дарозе (які з'яўляецца партнёрам NRMA) запусціў у Сіднэі аўтапарк «EV Patrol». Ён сутыкнуўся з вялікай колькасцю званкоў ад турыстаў, якія едуць у Блакітныя горы напракат на электрамабілі, з нагоды «трывогі з-за недахопу ходу».

Разгортванне MIDA: хуткае і мабільнае

Пастаўшчык абсталяваў 10 службовых фургонаў партатыўнымі зараднымі прыладамі MIDA магутнасцю 60 кВт. Гэтыя фургоны змаглі дабрацца да заблакіраваных электрамабіляў значна хутчэй, чым традыцыйныя эвакуатары.

Вынік: новы стандарт абслугоўвання

«Электрамагнітны патруль» паспяхова выратаваў больш за 500 кіроўцаў, якія затрымаліся ў бядзе, у першы год. 95% з гэтых кіроўцаў змаглі дабрацца да месца прызначэння без эвакуацыі. Пастаўшчык паведаміў, што ўстаноўкі MIDA былі «надзейнымі» ў моцную аўстралійскую спякоту, а падвойная функцыя CCS2/CHAdeMO дазволіла ім абслугоўваць кожны транспартны сродак, з якім яны сутыкнуліся. З тых часоў праграма была пашырана на Мельбурн і Брысбен.

30. Пашыраны праграмны API і кіраванне аўтапаркам

Для вялікіх выратавальных аўтапаркаў MIDA прапануе комплексны API для інтэграцыі з праграмным забеспячэннем для дыспетчарскай службы.

Адсочванне актываў у рэжыме рэальнага часу

Дыспетчары могуць бачыць дакладнае месцазнаходжанне, стан батарэі (пры выкарыстанні прычэпа BESS) і бягучы рэжым працы кожнага агрэгата магутнасцю 60 кВт у сваім аўтапарку. Калі агрэгат заняты, сістэма аўтаматычна перанакіроўвае наступны выклік на бліжэйшы даступны агрэгат, забяспечваючы максімальна хуткі час рэагавання для кліента.

31. План будучыні: «Універсальны выратавальнік» (2028 год і далей)

MIDA ўзначальвае распрацоўку наступнага пакалення стандартаў мабільнай зарадкі.

V2V і бесправадная інтэграцыя

Нашы будучыя мадэлі будуць падтрымліваць прамую зарадку паміж аўтамабілямі (V2V) з хуткасцю больш за 60 кВт і будуць гатовыя да апаратнага забеспячэння для мабільных бесправадных ратавальных станцый. Мы таксама даследуем «біяметрычную» аўтэнтыфікацыю для ратавальнікаў, каб гарантаваць, што толькі сертыфікаваны персанал зможа кіраваць нашым магутным партатыўным абсталяваннем.

32. Выснова: лідарства ў рэкуперацыі электрамабіляў

Партатыўная хуткая зарадная прылада пастаяннага току MIDA магутнасцю 60 кВт з'яўляецца бясспрэчным лідэрам у тэхналогіі мабільнай выратавальнай службы электрамабіляў. Спалучаючы высокую хуткасць харчавання, універсальную сумяшчальнасць і трывалую эксплуатацыю ў палявых умовах, мы даем індустрыі выратавальных работ інструменты, неабходныя ёй для росквіту ў электрычную эпоху.

MIDA Power (迈依达) — ваш партнёр па прафесійным абслугоўванні электрамабіляў. Мы не проста прадаем зарадную прыладу; мы прадаем энергію для аднаўлення сіл у любым месцы і ў любы час.

Contact our Mobile Rescue Division at sales@midapower.com for a technical demonstration and a customized fleet ROI analysis.

33. Поўны глосарый: выратаванне электрамабіляў і зарадка мабільных прылад

  • Трывожнасць у дыстанцыі:Страх, што электрамабіль не мае дастатковага запасу ходу, каб дасягнуць пункта прызначэння.
  • Плата за выратаванне:Высокахуткасная зарадка пастаянным токам, якая забяспечваецца мабільнай прыладай для дастаўкі затрымкі электрамабіля да пастаяннай зараднай станцыі.
  • ВОМ (адбор магутнасці):Метад атрымання энергіі ад рухавіка транспартнага сродку для кіравання знешняй прыладай, напрыклад, генератарам.
  • Поціск рукі:Лічбавае ўзаемадзеянне паміж зараднай прыладай і транспартным сродкам перад пачаткам падачы электраэнергіі.
  • ІСО 15118:Міжнародны стандарт сувязі паміж электрамабілямі і электрасеткай, неабходны для сучаснай мабільнай выратавальнай службы.
  • CCS2 / CHAdeMO:Два асноўныя стандарты хуткай зарадкі пастаянным токам, якія выкарыстоўваюцца ва ўсім свеце.
  • SiC (карбід крэмнію):Перадавыя паўправаднікі, якія дазваляюць ствараць невялікія, лёгкія і эфектыўныя мабільныя сілавыя модулі.

34. Часта задаваныя пытанні (FAQ)

Пытанне 1: Колькі часу займае выратавальная зарадка магутнасцю 60 кВт?A: Тыповы «выратавальны ўсплёск» займае ад 10 да 15 хвілін і забяспечвае дастаткова энергіі для палёту на 15-20 міль.

Пытанне 2: Ці бяспечна выкарыстоўваць прыладу пад дажджом?A: Так. Партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт мае клас абароны IP54, гэта значыць, яна абаронена ад пырскаў вады з усіх бакоў.

Пытанне 3: Што адбудзецца, калі ў выратавальнай машыны няма трохфазнай разеткі?A: MIDA прапануе дадатковы прычэп BESS (акумулятарнае назапашванне энергіі), які можа забяспечваць энергіяй агрэгат магутнасцю 60 кВт у раёнах без крыніцы пераменнага току.

Пытанне 4: Ці можа прылада зараджаць два аўтамабілі адначасова?A: Нягледзячы на ​​тое, што прылада мае два кабелі, яна прызначана для падачы поўнай магутнасці 60 кВт да аднаго аўтамабіля адначасова для максімальнай хуткасці выратавання.

Пытанне 5: Наколькі цяжкі агрэгат?A: Прылада важыць прыблізна 65 кг і мае трывалыя колы, таму яе можа лёгка перамяшчаць адзін аператар.

35. MIDA Power: Ваш партнёр па прафесійным абслугоўванні электрамабіляў

MIDA Power (迈依达) ганарыцца тым, што з'яўляецца сусветным лідэрам у галіне тэхналогій мабільнай эвакуацыі. Мы імкнемся забяспечыць кожнаму кіроўцу электрамабіля, дзе б ён ні знаходзіўся, доступ да хуткай і надзейнай падтрымкі.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for more information.

36. Глабальныя гарызонты рэгулявання: адпаведнасць патрабаванням да мабільнай зарадкі

Партатыўная зарадная прылада MIDA магутнасцю 60 кВт — гэта ўнікальны прадукт, які падпадае пад некалькі рэгуляцыйных катэгорый. MIDA гарантуе, што нашы партнёры могуць легальна і бяспечна разгортваць гэтыя прылады ў любой кропцы свету.

Еўрапейскі рынак: CE і LVD

У ЕС партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт сертыфікавана ў адпаведнасці з Дырэктывай аб нізкім напружанні (LVD) і Дырэктывай аб машынах. Паколькі гэта мабільная прылада, яна таксама адпавядае патрабаванням да партатыўнага электраабсталявання, якое выкарыстоўваецца на адкрытым паветры і ў прамысловых умовах. Мы пастаўляем поўную Дэкларацыю адпаведнасці (DoC) з кожнай прыладай, што гарантуе, што ратавальнікі могуць выкарыстоўваць яе ў любой дзяржаве-члене ЕС без праблем.

Паўночнаамерыканскі рынак: UL і NEC

Для нашых партнёраў у ЗША і Канадзе мы прапануем версіі блока магутнасцю 60 кВт, якія адпавядаюць стандартам UL. Мы засяроджваемся на адпаведнасці раздзелу 625 Нацыянальнага электрычнага кодэкса (NEC), які рэгулюе абсталяванне для зарадкі электрамабіляў. Інтэграваны ПЗВ і кантроль ізаляцыі нашага блока спецыяльна распрацаваны ў адпаведнасці з строгімі патрабаваннямі бяспекі амерыканскага рынку, дзе адказнасць і бяспека маюць першараднае значэнне для кампаній па дарожнай дапамозе.

37. Тэхналагічныя інавацыі: мастацтва партатыўных прылад высокай магутнасці

Партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт — вынік больш чым пяцігадовых даследаванняў і распрацовак у галіне магутнай электронікі высокай шчыльнасці.

Высокачастотная магнетыка і карбід крэмнію

«Сакрэтным інгрэдыентам» партатыўнай устаноўкі MIDA з'яўляецца выкарыстанне частаты пераключэння 100 кГц. Дзякуючы такой высокай хуткасці пераключэння мы можам выкарыстоўваць нанакрышталічныя трансфарматары, якія маюць значна меншы памер, чым традыцыйныя крэмніева-сталёвыя трансфарматары. У спалучэнні з нашымі спецыяльна распрацаванымі модулямі з карбіду крэмнію (SiC) мы дасягаем суадносін магутнасці і вагі, якое ўдвая перавышае сярэдні паказчык па галіны. Вось чаму ўстаноўка MIDA магутнасцю 60 кВт насамрэч з'яўляецца партатыўнай, у той час як канкуруючыя ўстаноўкі часта занадта цяжкія, каб перамяшчаць іх без аўтапагрузчыка.

Трывалая вонкавая тэхніка

Кожная партатыўная прылада MIDA праходзіць выпрабаванне на «вібрацыю і ўдары», якое імітуе 10 гадоў службы ў задняй частцы падскокваючых службовых фургонаў. Мы выкарыстоўваем раздымы аўтамабільнага класа і вібрацыйна-гасячыя мацаванні для ўсіх унутраных кампанентаў, што гарантуе, што прылада магутнасцю 60 кВт будзе гатовая да працы з моманту прыбыцця на месца выратавання, незалежна ад таго, колькі выбоін яна перасекла па дарозе да месца здарэння. Акрамя вібрацыі, корпус мае герметычны корпус IP54, мае раздымы марскога класа і гідрафобную вентыляцыйную адтуліну, якая ўраўнаважвае ўнутраны ціск, не прапускаючы вільгаць. Кожны вонкавы крапежны элемент выраблены з нержавеючай сталі, а парашковае пакрыццё прылады прайшло выпрабаванні ў саляным тумане на працягу 1000 гадзін — той жа стандарт, які выкарыстоўваецца для прыбярэжнага і марскога абсталявання. Для аўтапаркаў, якія працуюць паблізу салёнай вады — няхай гэта будзе прыморскі дарожны патруль або марское выратавальнае судна капітана порта — гэтая каразійная ўстойлівасць адрознівае зарадную прыладу, якая праслужыць дзесяць гадоў, ад той, якая іржавее за два сезоны.

Цеплавая канструкцыя гэтак жа агрэсіўная. Партатыўная прылада магутнасцю 60 кВт разлічана на працу на поўнай магутнасці пры тэмпературы навакольнага асяроддзя ад -20°C да +50°C. Інтэлектуальная двухступеньчатая стратэгія астуджэння — прымусовая падача паветра над модулямі з карбіду крэмнію плюс герметычны адсек для высокавольтнай шыны — падтрымлівае стабільную ўнутраную тэмпературу, нават калі прылада працуе на максімальнай магутнасці ўнутры гарачага сэрвіснага фургона паміж выклікамі. Калі зарадная прылада захоўваецца працяглы час, рэжым «паступовага кандыцыянавання» з нізкім спажываннем энергіі падтрымлівае ўнутраную электроніку кіравання і сэнсарны экран у гатоўнасці, таму прылада імгненна запускаецца пры першым жа выкліку выратавальнай службы за дзень.

Нарэшце, кожная партатыўная прылада пастаўляецца з 5-метровым кабелем прамысловага класа, разлічаным на бесперапынны ток 250 А, з раздымам CCS2, які таксама сумяшчальны з транспартнымі сродкамі CHAdeMO праз дадатковы камплект адаптараў. Кабель браніраваны спружынным разгрузчыкам у месцы выхаду з шасі — найбольш распаўсюджанай кропкі паломкі партатыўнага абсталявання — і яго можна замяніць у палявых умовах менш чым за дзесяць хвілін без адкрыцця высокавольтнай секцыі. «Павышаная трываласць вонкавай інжынерыі» — гэта не маркетынгавая фраза ў MIDA; гэта кантрольны спіс, які пачынаецца з мадэлі CAD і заканчваецца 48-гадзінным выпрабаваннем на поўную нагрузку пры тэмпературы 45°C, перш чым кожная прылада пакідае завод.

Выснова: Будучыня мабільнай выратавальнай службы

Партатыўная зарадная прылада магутнасцю 60 кВт даказвае, што высокая магутнасць і партатыўнасць не выключаюць адзін аднаго. Высокачастотныя магнітныя элементы і тэхналогія SiC памяншаюць памеры каскада харчавання да значна меншай долі ў параўнанні са старымі мадэлямі, а трывалая канструкцыя гарантуе, што прылада вытрымае штодзённыя нагрузкі працоўнага парку транспартных сродкаў. Для кампаній дарожнай дапамогі, аператараў марскіх выратавальных службаў і брыгад падтрымкі электрамабіляў яна забяспечвае такую ​​ж хуткую і надзейную зарадку, якую вы чакаеце ад стацыянарнай станцыі — у любым месцы, дзе вы можаце кіраваць фургонам або прышвартаваць лодку.

Асноўныя высновы

  • Пераключэнне 100 кГц з нанакрышталічнымі трансфарматарамі і спецыяльнымі модулямі SiC забяспечвае ўдвая большае суадносіны магутнасці да вагі, чым у галіновым стандарты.
  • Вібрацыя, удары, саляныя туманы і герметычнасць IP54 азначаюць, што прылада гатовая да працы з моманту паступлення, нават пасля гадоў выкарыстання.
  • Поўная магутнасць 60 кВт ад -20°C да +50°C з паступовым кандыцыянаваннем для імгненнай гатоўнасці пасля захоўвання.
  • Зменны ў палявых умовах кабель CCS2 на 250 А і сумяшчальнасць з CHAdeMO забяспечваюць гнуткасць ратавальных аўтапаркаў у залежнасці ад тыпу транспартных сродкаў.
  • 48-гадзінная праца пры поўнай нагрузцы пры тэмпературы 45°C гарантуе, што кожны блок будзе працаваць у адпаведнасці са спецыфікацыямі з першага дня.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical demonstration, a volume quote, or a customized fleet ROI analysis.


Час публікацыі: 09 жніўня 2026 г.

Пакіньце сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам