200kw 240kw 400kw oo la qaadi karo oo DC ah oo leh Dareeraha Degdegga ah CHAdeMO CCS2 oo loogu talagalay Badbaadinta EV ee Waddada dhinaceeda ah

200kw 240kw 400kw oo la qaadi karo oo DC ah oo leh Dareeraha Degdegga ah CHAdeMO CCS2 oo loogu talagalay Badbaadinta EV ee Waddada dhinaceeda ah

1. Cinwaanka + Hoggaanka: Qalabka Badbaadinta Ugu Dambeeya: Dareeraha Degdegga ah ee MIDA Power ee 60kW ee la qaadi karo ee DC ayaa soo kabasho xawaare sare leh u keenaya Caawinta Waddooyinka

Milkiilaha baabuurta korontada ku shaqeeya ee casriga ah, "walaaca masaafada" waxaa inta badan lagu beddelay "walaaca dallacaadda" - cabsida laga qabo helitaanka dallacaadda oo mashquulsan, jaban, ama si fudud aad uga fog marka baytarigu gaaro 1%. Marka EV-gu ka dhammaado waddo fog ama bartamaha magaalada, gaari jiidid dhaqameed badanaa waa xal qaali ah oo aan waxtar lahayn. Geli MIDA Power 200kw 240kw 400kw La qaadi karo DC Fast Charger. Si gaar ah loogu talagalay samatabbixinta wadada dhinaceeda, gaadiidka adeegga gurmadka degdegga ah, iyo bixiyeyaasha adeegga baabuurta, awooddan korontada ee yar waxay bixisaa 200kw 240kw 400kw kilowatts oo DC ah oo dallacaadda degdega ah oo ku jirta qaab moobayl ah oo adag. Iyada oo leh taageero laba-protocol ah oo loogu talagalay labadaba CCS2 iyo CHAdeMO, dallacaadda MIDA waxay bixin kartaa "naf badbaadinaysa" 20-30 mayl oo masaafad ah 10 daqiiqo gudahood, taasoo u oggolaanaysa darawallada xanniban inay gaaraan saldhigga dallacaadda joogtada ah ee ugu dhow iyagoo adeegsanaya awooddooda. Kani waa Mindi Ciidanka Swiss ee warshadaha adeegga EV: la isku halleyn karo, dhakhso badan, oo diyaar u ah in la tago meel kasta oo gaari soo kabasho ah uu gaari karo.

2. Suuqa & Siyaasadda Macnaha: Baahida sii kordheysa ee Kaabayaasha Korontada ee Mobilada

Iyadoo iibka EV-gu uu sii wado inuu jabiyo rikoodhada, nidaamka deegaanka ee adeegyada taageerada ayaa si xawli ah u socda. Dowladaha qaranka iyo ururada baabuurta ayaa aqoonsanaya in qaabka "jiidashada-kaliya" ee EV-yada aan la bixin karin uusan ahayn mid waara. Yurub iyo Waqooyiga Ameerika, shirkadaha waaweyn ee gargaarka waddooyinka (sida AAA ama ADAC) ayaa cadaadis saaran si ay u casriyeeyaan maraakiibtooda iyagoo leh awoodo "Ku dallacaadda Moobaylka".

Intaa waxaa dheer, kororka gaadiidka baabuurta la wadaago iyo barkadaha EV-ga shirkadaha ayaa abuuray baahida loo qabo dallacaadda "marka la dalbado". Haddii EV-ga la wadaago uu ku haro baytari dhintay xaafad la deggan yahay, waxaa aad uga kharash badan in la diro gaari yar oo ku qalabaysan Dareeraha La Qaadi Karo ee MIDA 60kW halkii laga diri lahaa gaari jiidid ah oo culus. Hindisayaasha siyaasadda sida "Qorshaha Darawalada" ee UK iyo tilmaamaha kala duwan ee dhaqdhaqaaqa magaalooyinka ee EU ayaa si isa soo taraysa u xoojinaya doorka adeegyada soo kabashada mobilada ee ilaalinta socodka taraafikada iyo hubinta kalsoonida macaamiisha ee dhaqdhaqaaqa korontada. MIDA Power ayaa hormuud ka ah isbeddelkan, iyadoo bixinaysa qalabka heerka xirfadeed ee loo baahan yahay si looga dhigo "Dareemaha Adeegga" (CaaS) mid dhab ah.

3. Badeecada Qoto-dheer ee Farsamada: Awood Sare, Raad yar

Caqabadda injineernimada ee ka dambeysay MIDA 60kW Portable DC Charger waxay ahayd in waxqabadka saldhigga joogtada ah lagu soo rogo xirmo ay qaban karaan laba qof ama lagu rakibo gadaasha gaari adeeg oo caadi ah.

Cufnaanta Awoodda Sare

Cutubku wuxuu adeegsadaa jiilkii ugu dambeeyay ee MIDA ee modules-ka awoodda aadka u sarreeya ee 30kW. Annagoo adeegsanayna Silicon Carbide (SiC) MOSFETs, waxaan gaarnay hufnaan ugu sarreysa oo ah 96% iyadoo si weyn loo dhimayo cabbirka iyo miisaanka qaybaha gudaha. Tani waxay u oggolaanaysaa cutubka 60kW inuu sii wado wax soo saar koronto sare oo joogto ah iyada oo aan la kululayn, xitaa jawiga heerkulka sare leh.

Kala duwanaansho laba-cabir ah (CCS2 + CHAdeMO)

Is-dhexgalka ayaa muhiim u ah xaaladda samatabbixinta. Dareeraha MIDA ee la qaadi karo wuxuu la yimaadaa laba fiilooyin oo tayo sare leh oo dabacsan: mid loogu talagalay CCS2 (heerka ugu badan ee Yurub iyo adduunka) iyo mid loogu talagalay CHAdeMO (oo ay isticmaalaan Nissan Leaf iyo noocyo badan oo Jabbaan ah). Koontaroolaha caqliga leh ayaa si toos ah u ogaanaya hab-maamuuska gaariga wuxuuna ka gorgortamaa qalooca dallacaadda ugu habboon, isagoo hubinaya kalfadhi ammaan ah oo degdeg ah iyadoon loo eegin nooca ama qaabka gaariga.

Ku adag Adduunka Dhabta ah

• Dhaqdhaqaaqa:Iyada oo lagu qalabeeyay qalab culus oo dhulka oo dhan ah iyo gacan dib loo celin karo, cutubka si fudud ayaa loogu mari karaa quruurux, laamiga, ama sagxadaha dukaanka.
• Awoodda Gelinta:Cutubka waxaa ku shaqeyn kara god warshadeed oo 3-geesood ah (380V-480V) ama waxaa lagu dari karaa matoor/baakidh batari oo ku rakiban gaari.
• Qaboojinta:Nidaamka qaboojinta hawada ee "Vortex" oo leh shaandheyn IP54 ah ayaa hubiya in qalabka elektaroonigga ah ee gudaha uu ahaado mid aan boodh lahayn oo qabow inta lagu jiro sii deynta degdegga ah.

Shaxda Tilmaamaha Farsamada

4. Heerarka & Shahaadooyinka: Badbaadada Xirfadeed ee Goobta

Badbaadadu waa muhiim marka la isticmaalayo koronto 1,000V DC ah oo ku taal dhinaca wadada weyn. Dareeraha La Qaadan Karo ee MIDA 60kW waa mid si buuxda loogu shahaadeeyay isticmaalka xirfadeed:

• CE iyo TUV:Waxay buuxisaa dhammaan tilmaamaha badbaadada Yurub ee qalabka danab-sare leh.
• ISO 15118:Waxay taageertaa isgaarsiinta horumarsan ee aqoonsiga gaariga iyo dallacaad ammaan ah.
• OCPP 1.6J:Waxay u oggolaanaysaa bixiyeyaasha adeegga inay la socdaan isticmaalka tamarta, ku dallacaan macaamiisha, iyo inay si fog ula socdaan caafimaadka cutubka.

Cutubka waxaa ku jira ilaalinta RCD (Qalabka Harsan ee Harsan) oo isku dhafan, koronto xad dhaaf ah, koronto xad dhaaf ah, iyo ilaalin wareeg gaaban. Badhan caan ah oo "Joojinta Degdegga ah" ayaa ku yaal dusha sare si degdeg ah loogu xiro xaalad kasta oo aan caadi ahayn.

5. Xaaladaha Codsiga & Hawlgalinta: Samatabbixinta, Tijaabinta, iyo Dhacdooyinka

Kala duwanaanta Charger-ka La Qaadi Karo ee 60kW ayaa ka dhigaysa hanti muhiim u ah dhowr qaybood oo muhiim ah:

Kaalmada iyo Soo Kabashada Waddooyinka

Hadafka ugu weyn: in gawaarida EV-ga ee ku xayiran dib loogu celiyo wadada. Iyagoo bixinaya dallac "splash" ah oo ah 10-15kWh wax ka yar 15 daqiiqo gudahood, hawl wadeenada soo kabashada waxay si dhakhso leh uga nadiifin karaan khataraha taraafikada waxayna siin karaan khibrad macaamiil oo heer sare ah marka loo eego jiidista.

Xarumaha Adeegga iyo Iibinta Gawaarida

Ganacsatada badanaa waxay u baahan yihiin inay dhaqaajiyaan oo ay diyaariyaan EV-yada si loogu geeyo. Dareeraha la qaadi karo ee 60kW wuxuu u oggolaanayaa inay korontada geeyaan gaariga, halkii ay baabuurta ku wareejin lahaayeen meel go'an oo lagu dallaco, taasoo hagaajinaysa hufnaanta hawlgalka ee goobta shaqada.

Tijaabada Gawaarida iyo R&D

Injineerada baabuurta waxay isticmaalaan cutubka la qaadi karo ee MIDA si ay u tijaabiyaan noocyada cusub ee EV. Kala duwanaanshaheeda ballaaran (ilaa 1,000V) waxay ka dhigaysaa mid la jaan qaadi kara wax walba laga bilaabo baabuurta yaryar ee magaalooyinka ilaa gawaarida waxqabadka raaxada leh ee 800V iyo basaska korontada ku shaqeeya.

Taageerada Dhacdada iyo Dalacsiinta Soo-baxa

Bandhigyada baabuurta, bandhigyada saxaafadda, ama xafladaha muusikada, MIDA 60kW Portable Charger waxay bixisaa xal degdeg ah oo lagu dallaco "pop-up". Cutubyo badan ayaa la geyn karaa si loo abuuro xarun ku meel gaar ah oo degdeg ah iyada oo aan loo baahnayn shaqooyin madani ah oo joogto ah.

6. Daraasad Kiis: "Duuliyaha Badbaadinta EV" ee Alps-ka Jarmalka

Naadi baabuur oo caan ah oo Yurub ah (oo xiriir la leh ADAC) ayaa dhawaan shan MIDA 60kW oo ah kuwa la qaadi karo ku daray markabkooda gurmadka degdegga ah. Caqabadda waxay ahayd isku-darka cimilada qabow iyo meelaha dhaadheer, taas oo inta badan keenta in EV-yada duugga ah ay ka dhammaadaan baytariga ka hor inta aysan gaarin kuwa ugu sarreeya ee lagu dallaco.

Saddexdii bilood ee ugu horreysay, diyaaradaha duuliyaha ah waxay sameeyeen in ka badan 120 "dambi oo badbaadin ah" oo wadada dhinaceeda ah. Celcelis ahaan, kalfadhi 12 daqiiqo ah ayaa bixiyay tamar ku filan oo ay baabuurtu ku gaari karaan saldhigga DC ee ugu dhow oo 15 mayl u jira. Hawl-wadeennada samatabbixinta waxay xuseen in cutubka MIDA uu si fudud loo geyn karo xitaa xaaladaha barafka, dejinta labada CCS2/CHAdeMO waxay la macno tahay inaysan waligood u baahnayn inay darawalka ka celiyaan. Barnaamijku aad buu u guulaystay oo hadda waxaa lagu ballaarinayaa 50 baabuur oo samatabbixin dheeraad ah oo ku baahsan gobolka DACH.

7. Faallo Khabiir / Hoggaamineed: Eray ka soo baxay Agaasimaha Farsamada ee MIDA

"Dhaqdhaqaaqu wuxuu ku jiraa magacayaga, Dareeraha La Qaadan Karo ee 60kW waa muujinta ugu saafiga ah ee hawshaas," ayuu yiri Dr. Zhang Wei, Agaasimaha Farsamada ee MIDA Power. "Waxaan aqoonsannay in shabakadda dallacaadda 'go'an' ay had iyo jeer yeelan doonto meelo bannaan. Hadafkayagu wuxuu ahaa inaan abuurno qalab heer xirfadeed ah oo buuxiya meelaha bannaan. Annagoo hagaajinayna saamiga miisaanka-ilaa-korontada, waxaan siinnay xirfadlayaasha samatabbixinta awood 60kW ah oo hore u baahnayd rakibid joogto ah. Annagu iskuma tanaasulin sifooyinka - waxaad heleysaa isla heerka 1,000V iyo isku xirnaanta OCPP ee la mid ah armaajooyinka waddooyinka waaweyn. Waxay ku saabsan tahay siinta warshadaha dabacsanaanta ay u baahan tahay si ay u taageerto 100 milyan oo darawallada EV ee soo socda."

8. Aragtida Mustaqbalka & Cabbiraadda: Ku Saabsan Dalacsiinta V2V

Xuduudda xigta ee khadka MIDA ee la qaadi karo waa isku-dhafka "Gaadiidka-ilaa-Gaadiidka" (V2V). Waxaan hadda samaynaynaa nooc ka mid ah cutubka 60kW kaas oo si toos ah awood uga soo qaadan kara baakadda baytariga danab-sare ee gaadhiga samatabbixinta, taasoo meesha ka saaraysa baahida loo qabo matoor gaar ah ama jiidh baytari. Intaa waxaa dheer, MIDA waxay ka shaqaynaysaa baaritaannada AI-ka ee "akhriyi kara" caafimaadka baytariga EV inta lagu jiro dallacaadda samatabbixinta, iyadoo darawalka siinaysa warbixin ku saabsan sababta ay u dhammaadeen korontada iyo xaaladda burburka baytarigooda.

9. Wicitaan Ficil: Cusbooneysii Doontaada Samatabbixinta iyadoo la adeegsanayo MIDA Power

Ma diyaar baad u tahay inaad siiso jiilka soo socda ee gargaarka waddada dhinaceeda? Ha ka tagin macaamiishaada meel cidlo ah. MIDA Power (迈依达) 60kW Portable DC Fast Charger waa habka ugu dhakhsaha badan, la isku halleyn karo, iyo xirfadda leh ee lagu gaarsiin karo tamarta dadka ugu baahida badan.

La xiriir kooxda iibka MIDA Power maanta si aad u codsato bandhig, xog-warbixin, ama qiime iibsi badan oo loogu talagalay gaadiidkaaga adeegga.

Awoodda MIDA: Awoodsiinta Kacaanka Samatabbixinta. Na soo booqowww.midapower.com or email sales@midapower.com for more information.

10. Qoto-dheer: Injineernimada Dhaqdhaqaaqa Awoodda Sare leh

Dareeraha DC ee MIDA 60kW ee la qaadi karo waa mid cajiib ah oo leh cufnaan awoodeed. Si loo gaaro heerkan waxqabadka ee cutubka moobaylka, injineeradayadu waxay ku qasbanaadeen inay dib uga fikiraan qaab-dhismeedka dareeraha DC ee dhaqameed.

Beddelka Awoodda ee Silicon Carbide (SiC)

Dareeraha DC-ga ee dhaqameed waxay isticmaalaan Silicon IGBTs, kuwaas oo la isku halleyn karo laakiin waaweyn oo dhaliya kulayl muhiim ah. MIDA waxay isticmaashaa Silicon Carbide (SiC) MOSFET-yada ku jira modules-keena 30kW. SiC waxay u ogolaaneysaa mawjadaha beddelka oo aad u sarreeya, taas oo iyaduna u oggolaanaysa inductor-yada iyo capacitors-ka yaryar. Natiijadu waa module awood leh oo 40% ka yar iyo 25% ka fudud celceliska warshadaha, iyadoo la gaarayo hufnaan ugu sarreysa oo ah 96.5%. Tani waa waxa ka dhigaya dallacaadda "la qaadi karo" ee 60kW ee jir ahaan suurtogal ah.

Dhaqdhaqaaqa Heerkulka iyo Nidaamka Qaboojinta "Vortex"

Xaaladda samatabbixinta, dallacaadda waxaa laga yaabaa inay ku shaqeyso xaalado aad u daran - laga bilaabo kulaylka wadada weyn ee lamadegaanka ah ilaa duufaanta kulaylaha qoyan. Nidaamka qaboojinta "Vortex" ee MIDA wuxuu adeegsadaa marawaxadaha cadaadiska sare leh, xawaaraha kala duwan si uu hawada ugu soo jiido waddo hawo oo si sax ah loo farsameeyay. Hawada waxaa lagu sifeeyaa heerarka IP54, taasoo hubinaysa in boodhka waddada, milixda, iyo qoyaanku aysan gaarin qalabka elektaroonigga ah ee xasaasiga ah. Haddii heerkulka deegaanku aad u sarreeyo, nidaamku si caqli leh ayuu u yareeyaa wax soo saarka korontada si uu isu ilaaliyo, isagoo hubinaya in samatabbixintu ay had iyo jeer sii socon karto, inkastoo ay ku socoto xawaare yar oo gaabis ah.

11. Kala duwanaansho laba-cabir ah: CCS2 iyo CHAdeMO

Deegaanka walaaca badan leh ee soo kabashada wadada dhinaceeda, waxa ugu dambeeya ee uu shaqaale ka walwalo waa isku dheelitir la'aanta isku xirka. Dareeraha MIDA ee la qaadi karo waxaa loogu talagalay inuu noqdo mid caalami ah.

Qalabka Badbaadinta ee "All-In-One"

Qalabku wuxuu ku qalabaysan yahay laba fiilooyin tayo sare leh oo 5-mitir ah. Xidhiidhiyaha CCS2 (IEC 62196-3) waa heerka loogu talagalay dhammaan EV-yada cusub ee Yurub, Oceania, iyo inta badan Aasiya. Xidhiidhiyaha CHAdeMO wuxuu hubiyaa in la waafajin karo Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, iyo soo dejin badan oo Jabbaan ah oo duug ah. Xakameeyaha caqliga leh wuxuu qaban karaa laba isku xidh oo isku mar ah (inkastoo awoodda la gaarsiiyo mid markiiba) wuxuuna sameeyaa gacan-qabsi ammaan ah oo dhammaystiran wax ka yar 2 ilbiriqsi.

Taageerada 1,000V ee EV-yada Jiilka Xiga

In kasta oo inta badan gawaarida EV-ga ee hadda jira ay isticmaalaan qaab-dhismeedka 400V, haddana jiilka xiga ee baabuurta waxqabadka sare leh (sida Kia EV6 ama Hyundai IONIQ 5) waxay isticmaalaan nidaamyada 800V. Dareeraha La Qaadan Karo ee MIDA 60kW waa mid mustaqbalka si buuxda u difaaci kara, iyadoo leh awood ballaaran oo wax soo saar ah oo u dhaxaysa 200V ilaa 1,000V. Taas macnaheedu waa inaad badbaadin karto gaari yar oo koronto ku shaqeeya oo magaalada ah iyo gaari raaxo leh oo leh hal cutub.

12. Isku xirnaanta, Software-ka, iyo Maareynta Maraakiibta

Dareeraha la qaadi karo waa hanti qiimo leh, MIDA-na waxay bixisaa qalabka si wax ku ool ah loogu maareeyo.

Daruurta MIDA iyo Baaritaannada Fog

Dareeraha kasta oo 60kW ah oo la qaadi karo waxaa ku qalabaysan module 4G/Wi-Fi ah. Tani waxay u ogolaanaysaa cutubku inuu ku xidhmo MIDA Cloud, halkaas oo maamulayaasha maraakiibta ay la socon karaan goobtiisa (iyada oo loo marayo GPS), isticmaalka tamarta, iyo xaaladda caafimaad. Haddii cutub goobta ku jira uu soo sheego qalad, kooxda farsamada ee MIDA waxay si fog u geli karaan diiwaanka waxayna inta badan xallin karaan arrinta iyada oo loo marayo cusboonaysiinta firmware-ka, iyagoo ka fogaanaya waqti lumis qaali ah.

OCPP 1.6J iyo Is-dhexgalka Biilasha

Bixiyeyaasha "Ku dallacaadda Adeeg ahaan", cutubka MIDA wuxuu si buuxda ugu hoggaansan yahay OCPP 1.6J. Tani waxay ka dhigan tahay in si fudud loogu dari karo goobaha biilasha ee jira. Marka darawal samatabbixin ah uu bixiyo kharash "naf badbaadin ah", isticmaalka tamarta si toos ah ayaa loo diiwaan gelin karaa oo loogu dallaci karaa akoonka macaamiisha, taasoo abuuraysa waayo-aragnimo adeeg oo aan kala go 'lahayn oo xirfad leh.

13. Badbaadada iyo Naqshadeynta Adag ee Goobta

Badbaadinta wadada dhinaceeda waa shaqo adag, qalabka dallacaadda ee MIDA-na waa mid loo sameeyay si uu u maareeyo.

Iska caabbinta Saamaynta iyo La Qaadan Karo

Chassis-ka gudaha waxa uu ka samaysan yahay aluminium xoog badan, halka qolofka dibadda uu yahay isku-darka polycarbonate-ka u adkaysta saamaynta iyo birta la xoojiyay. Cutubka waxaa lagu qiimeeyay IK10 iska caabbinta saameynta, taasoo la macno ah inay u adkaysan karto maaraynta adag ee caadiga ah ee gaadhiga soo kabashada. Qalabka culus ee la tuuro waxay leeyihiin biriigyada shaqsiga ah waxaana loogu talagalay inay ka dul wareegaan meelaha aan sinnayn, quruurux, iyo qashinka.

Habraacyada Badbaadada Korontada

Badbaadadu waxay ku dhex jirtaa heer kasta. Cutubku wuxuu leeyahay:

• Qalabka La Socodka Dahaarka (IMD):Si joogto ah ayuu u hubiyaa cilladaha dhulka.
• Ilaalinta Heerkulka Xad-dhaafka ah:Dareemayaal badan oo dhinac walba ah oo ku jira wadada korontada.
• Ilaalinta RCD:Waxay hubisaa in hawlwadeenka iyo darawalkuba ay ka badbaadsan yihiin qulqulka daadashada.
• Joojinta Degdegga ah:Badhan weyn oo jireed oo isla markiiba jaraya dhammaan korontada DC iyo AC.

14. Hufnaanta Hawlgalka iyo ROI ee Bixiyeyaasha Adeegga

Shirkad ka shaqeysa dhinaca wadada, MIDA 60kW Portable Charger waa maalgashi faa'iido badan leh.

Yaraynta Kharashyada Jiidista

Jiidista EV waa mid adag oo qaali ah. Badanaa waxay u baahan tahay gaari xamuul ah oo fidsan iyo "skates" gaar ah haddii taayiradu xiran yihiin. Marka la bixiyo "kharash badbaadin ah oo 10 daqiiqo ah," hawlwadeenku wuxuu gebi ahaanba ka fogaan karaa jiidista. Tani waxay shirkadda u badbaadinaysaa waqtiga, shidaalka, iyo jarista iyo jeexjeexa gawaaridooda soo kabashada culus.

Dakhliga Adeegga Sare

"Kaararka Lacag-bixinta Moobaylka" waa adeeg heer sare ah oo macaamiishu ay diyaar u yihiin inay bixiyaan. Naadiyada caawinta waddooyinka waxay ku bixin karaan "Badbaadinta EV" faa'iido xubinnimo oo heer sare ah ama adeeg lacag-bixin ah, taasoo abuuraysa dakhli cusub oo sii kordhaya marka tirada EV-yada waddooyinka ku jira ay sii kordheyso.

15. Mustaqbalka Lacag-bixinta "Marka Loo Baahan Yahay"

Maadaama dhaqdhaqaaqa magaalooyinka uu isbeddelo, baahida loo qabo kaabayaasha dhaqaalaha ee go'an ayaa lagu kabayaa adeegyada "On-Demand".

Taageerada Wadaagga Gawaarida iyo Gaadiidka

Shirkadaha wadaagga baabuurta badanaa waxay baabuur ku haraan "aagagga dhintay" oo leh baytari yar. Halkii ay u diri lahaayeen darawal si uu gaariga u soo qaado oo uu u geeyo dab-shid, waxay diri karaan gaari adeeg oo wata cutub MIDA 60kW ah oo la qaadi karo si uu ugu dallaco goobta. Tani waxay ka dhigaysaa isticmaalka gaadiidka mid sarreeya waxayna yaraynaysaa riyada saadka ee ah in gawaarida batterigoodu hooseeyo ay maraan taraafikada magaalada.

Dalacsiinta Soo-baxa ee Dhacdooyinka

Munaasabadaha warbaahinta, soo bandhigida baabuurta, ama baarkinka VIP-da ee ku meel gaarka ah, cutubka MIDA 60kW wuxuu bixiyaa xal degdeg ah oo degdeg ah iyada oo aan lahayn wax shaqo rayid ah. Cutubyo badan ayaa laga xiri karaa hal il koronto oo warshadeed si loo abuuro "Super-Station" ku meel gaar ah.

16. Gunaanad: Awoodda Soo Kabashada, Meel kasta

Dareeraha Degdegga ah ee MIDA 60kW ee la qaadi karo ee DC waa wax ka badan qalab; waa ku dhawaaq madaxbannaani darawalka EV-ga. Annagoo bixinayna awood heer xirfadeed ah oo xawaare sare leh qaab moobayl, waxaan hubineynaa in cabsida batari fidsan aysan waligood hor istaagin kacaanka korontada.

Hadday tahay shirkad weyn oo ka shaqeysa caawinta waddooyinka, adeeg wadaagista baabuurta yaryar, ama shirkad baabuurta iibisa oo heer sare ah, MIDA Power waxay bixisaa tignoolajiyada si ay macaamiishaadu u socdaan. Degdeg ah, la isku halleyn karo, oo caalami ah—MIDA 60kW Portable Charger waa geesiga wadada weyn.

17. Tilmaamaha Farsamo ee Faahfaahsan: Ku darista Dareeraha La Qaadan Karo ee 60kW Goobta

Ku shaqaynta dallac koronto oo 60kW ah oo ku shaqeeya dhinaca waddo mashquul badan waxay u baahan tahay habraacyo cad iyo qalab xirfadeed. MIDA Power waxay bixisaa "Buug-gacmeed Goobeed" oo dhammaystiran oo loogu talagalay dhammaan hawl-wadeennada samatabbixinta.

Ilo-wareed Koronto oo Goobta ah

Dareeraha La Qaadan Karo ee 60kW wuxuu u baahan yahay gelin AC ah oo 3-waji ah. Xaaladda samatabbixinta, tani waxay caadi ahaan ka timaaddaa mid ka mid ah laba ilo:

1. Korontada Qaadista ee Gaariga Samatabbixinta (PTO):Gawaarida soo kabashada heerka sare ah waxaa lagu qalabeyn karaa matoor 60kW+ ah oo uu wado matoorka gaariga xamuulka ah.
2. BESS-ka saaran:Qaar ka mid ah maraakiibta samatabbixinta ayaa isticmaala MIDA "Gaariga Batariga" kaas oo bixiya 100kWh oo kayd ah si uu u shido dallacaadda la qaadi karo ee 60kW meelaha aan lahayn koronto AC ah.

Cutubka MIDA wuxuu leeyahay fiilo warshadeed oo heer sare ah (63A ama 125A CEE) kaas oo hubiya isku xidh ammaan ah oo gariir-celin ah oo ku xiran isha korontada.

Gacan-qaadka: Ka-qaybgalka Ammaan ah Mar kasta

Marka darawalka samatabbixintu uu gaaro EV-ga xanniban, waxay marka hore ku xiraan cutubka 60kW isha korontada. Ka dib marka qalabku dhammeeyo is-baadhistiisa 10-ilbiriqsi, darawalku wuxuu doortaa isku xiraha ku habboon (CCS2 ama CHAdeMO) wuxuuna ku xiraa gaariga. Kontoroolka MIDA wuxuu markaa bilaabaa is-gacan-qaadka ISO 15118 ama CHAdeMO 2.0, isagoo xaqiijinaya danabka batteriga iyo heerkulka ka hor inta uusan keenin elektaroonka ugu horreeya. Habkan "Badbaadada Koowaad" wuxuu ka ilaaliyaa darawalka samatabbixinta, macaamiisha, iyo labada baabuur cillado koronto.

18. Dayactirka iyo Daryeelka Qalabka Korontada Sare leh ee La Qaadan Karo

Qalab la qaadi karo ayaa u nugul walxaha in ka badan dallacaadda go'an. MIDA waxay u qaabaysay cutubka 60kW si loo fududeeyo dayactirka goobta.

Hubinta Shaandhaynta Maalinlaha ah iyo Fiilada

Deegaannada waddooyinka dhinacooda badanaa waa kuwo boodh badan. MIDA waxay ku talineysaa in maalin kasta la baaro muuqaal ahaan shaandheeyayaasha hawada qaada. Haddii ay u muuqdaan inay xiran yihiin, waxaa lagu beddeli karaa ilbiriqsiyo gudahood iyada oo aan wax qalab ah la isticmaalin. Fiilooyinka dallacaadda waa in sidoo kale la hubiyaa haddii ay jiraan wax go'an ama xoqan oo ka yimaada jiidista laamiga.

Kala-hagaajinta iyo Tijaabada Sannadlaha ah

Hal mar sannadkii, cutubka 60kW waa in la keenaa xarun adeeg si loo sameeyo tijaabo buuxda oo "Load Bank". Farsamoyaqaannada MIDA waxay cabbiraan danabka iyo dareemayaasha hadda jira si loo hubiyo in tamarta la keenay ay la mid tahay tan loo soo diray. Waxaan sidoo kale ku sameynaa tijaabo dahaarka danabka sare leh fiilooyinka si loo hubiyo inay ammaan yihiin in loo isticmaalo xaaladaha qoyan.

19. Kiiska Dhaqaalaha: Sababta ay u Baahan Yihiin Diyaarad Jiidista DC oo La Qaadan Karo

Tirooyinka ka dambeeya "Bixinta Lacag-bixinta" waa kuwo xiiso leh ganacsi kasta oo soo kabasho ah.

Jiidista iyo dallacaadda: Isbarbardhig

• Jiidashada Dhaqanka:Waxay u baahan tahay 2 saacadood oo darawalnimo ah, $50 oo shidaal ah sariir culus, waxayna keentaa cillad weyn oo ku timaadda haydarooliga gaariga xamuulka ah. Qiimaha celceliska ah ee bixiyaha: $150.
• Kharashka Samatabbixinta:Waxay u baahan tahay 20 daqiiqo oo darawal ah, $5 oo tamar ah oo laga helo PTO/Battery, waxaana lagu samayn karaa gaari yar oo hufan. Qiimaha celceliska ah ee bixiyaha: $40.

Marka shirkad jiidid ah ay u wareegto lacag bixinta badbaadinta 50% wicitaannadooda "batari dhintay", waxay labanlaabmi kartaa faa'iidada faa'iidada iyagoo macaamiishooda siinaya adeeg degdeg ah oo casri ah.

20. Kordhinta Daraasadda Kiisaska: Hindisaha "Halyeeyga Weyn" ee Texas

Sannadkii 2026, shirkad weyn oo ka shaqeysa gargaarka waddooyinka oo ku taal Texas ayaa 20 MIDA 60kW oo ah kuwa la qaadi karo ku dartay "Texas Triangle" (Houston, Dallas, San Antonio). Iyadoo masaafooyin badan ay u dhexeeyaan xarumaha dallacaadda, EV-yada aan la dallacaadda ahayn waxay noqdeen madax-xanuun hawlgal oo weyn.

Gawaarida "Highway Hero" waxay awoodeen inay gaaraan EV-yada xayiran celcelis ahaan 30 daqiiqo gudahood. Iyagoo bixinaya dallac 60kW ah oo 15 daqiiqo ah, waxay awoodeen inay dib ugu celiyaan 92% darawallada xayiran wadada iyagoon jiidin. Bixiyuhu wuxuu sheegay in dhibcaha qanacsanaanta macaamiisha (NPS) ee milkiilayaasha EV ay ka boodeen 45 ilaa 88, ROI-ga cutubyada 60kW MIDA-na la gaaray 9 bilood gudahood iyadoo la keydinayo shaqada iyo shidaalka.

21. U hoggaansanaanta Caalamiga ah iyo Kala duwanaanshaha Gobolka

MIDA Power waa shirkad caalami ah, waxaana fahamsanahay in gobollo kala duwan ay leeyihiin baahiyo kala duwan oo ku saabsan dallacaadda moobaylka.

Kala duwanaanshaha Waqooyiga Ameerika (CCS1 + CHAdeMO)

Suuqyada Mareykanka iyo Kanada, waxaan siinnaa cutubka 60kW oo leh isku xirayaasha CCS1 iyo CHAdeMO, qalabkana waxaa loo habeeyay awoodda warshadaha ee 480V/60Hz. Dhammaan cutubyadu waa kuwo u hoggaansan UL waxaana loo sameeyay inay u adkeystaan ​​​​kuleylka xad-dhaafka ah ee Koonfur-galbeed ee Mareykanka iyo qabowga gobollada Waqooyi.

Mustaqbalka "All-NACS"

Iyadoo Waqooyiga Ameerika ay u gudbayso heerka NACS (Tesla), MIDA waxay horey u bixinaysaa nooc ka mid ah 60kW Portable Charger oo leh isku xiraha NACS ee asalka ah. Tani waxay hubinaysaa in la-hawlgalayaashayadu ay diyaar u yihiin malaayiinta baabuur ee NACS ku qalabaysan ee soo socda 2027.

22. Baaqa kama dambaysta ah ee ficilka: Ha ku darin gadaal

Kacaankii EV waa halkan, warshadaha adeegguna waa inay la qabsadaan ama laga tago. MIDA Power (迈依达) waxay bixisaa qalabka aad u baahan tahay si aad u noqoto hoggaamiye jiilka soo socda ee gargaarka waddada dhinaceeda.

Contact our Mobile Infrastructure Division at sales@midapower.com to request a demo or to speak with a technical expert about integrating 60kW portable charging into your fleet.

23. Horumarsan oo Farsamo Qoto-dheer: Qaabaynta Kulaylka ee Kuraasta La Qaadan Karo

Mid ka mid ah guulaha injineernimada ugu waaweyn ee MIDA 60kW Portable Charger waa waxqabadkeeda kuleylka meel bannaan oo xaddidan oo guurguura.

Falanqaynta Curiyeyaasha Xaddidan (FEA) ee Socodka Hawada

Injineeradayadu waxay isticmaaleen software FEA oo horumarsan si ay u qaabeeyaan socodka hawada ee ku jira cutubka 60kW. Waxaan aqoonsannay "meelo kulul" oo ku wareegsan inductor-yada iyo transformers-yada waxaanan naqshadeynay nidaam tuubooyin gaar ah oo hawada xawaare sare leh si toos ah ugu qasbaya qaybahan. "Duubabkan Firfircoon" wuxuu hubinayaa in xitaa marka cutubku uu riixayo 60kW oo buuxa jawi 40°C ah, qaybaha gudaha waxay sii ahaanayaan 20% ka qabow celceliska warshadaha, taasoo si weyn u kordhinaysa cimriga cutubka.

Saamaynta Injineerinka 1,000V

Naqshadeynta 1,000V DC ee cutub la qaadi karo waxay u baahan tahay fiiro gaar ah oo ku saabsan dahaarka iyo nadiifinta. MIDA waxay isticmaashaa agabyada dahaarka ee heerka hawada sare iyo basaska gudaha ee saxda ah si loo hubiyo inaysan jirin wax khatar ah oo ku soo boodaya, xitaa meelaha qoyan ama meelaha sare. Heerkan injineernimada xad-dhaafka ah ayaa ah waxa siiya xirfadlayaasha samatabbixinta kalsoonida ay ku isticmaali karaan qalabka MIDA xaaladaha ugu adag.

24. Khariidadda Mustaqbalka: Xilligii "Samatabbixinta Wireless-ka"

MIDA waxay horey u tijaabinaysay jiilka xiga ee tignoolajiyada badbaadinta moobaylka.

Module-yada V2V (Gaari-ilaa-Gaadiid) ee Isku-dhafan

Noocyada mustaqbalka ee Dareeraha La Qaadan Karo ee 60kW waxay yeelan doonaan "Taabasho DC oo Taabasho Sare leh" oo toos ah oo u oggolaanaysa gaariga gurmadka inuu si toos ah ula wadaago tamarta baytarigiisa EV-ga xanniban iyada oo aan loo baahnayn beddel dhexdhexaad ah oo AC ah. Tani waxay kordhin doontaa hufnaanta kharashka samatabbixinta 15% waxayna yareyn doontaa miisaanka qalabka 10kg oo kale.

Saadka Badbaadinta ee AI-ku-shaqeysa

Waxaan samaynaynaa barnaamij software ah oo isku daraya cutubyadeenna 60kW iyo xarumaha gurmadka degdegga ah ee gobolka. AI waxay saadaalin kartaa meesha ay u badan tahay inay ka dhacaan burburka EV iyadoo lagu salaynayo cimilada, taraafikada, iyo helitaanka dallacaadda, iyadoo hubinaysa in gaari samatabbixin oo qalabaysan oo MIDA ah uu had iyo jeer joogo meesha saxda ah waqtiga saxda ah.

25. Xogta Farsamada: MIDA 60kW La Qaadan Karo (Model: MIDA-PORT-60)

26. Wicitaankii Ugu Dambeeyay ee Ficilka: Noqo Hoggaamiye Samatabbixin EV ah

Dunidu waxay ku socotaa koronto, warshadaha samatabbixintuna waa inay raacaan. MIDA Power (迈依达) 60kW Portable DC Fast Charger waa heerka dahabka ah ee soo kabashada moobaylka. Waa mid awood badan, caalami ah, loona dhisay shaqooyinka ugu adag ee wadada.

Contact our Global Sales Team at sales@midapower.com to order your 60kW Portable unit today or to request a volume quote for your rescue fleet.

27. Qaabaynta Dhaqaalaha: ROI ee Bixiyeyaasha Kaalmada Waddooyinka

Shirkad ka shaqeysa dhinaca wadada dhinaceeda, Shirkadda MIDA Portable Charger oo 60kW ah waa qalab u beddela "Xarunta Kharashka" (jiidashada) "Xarunta Faa'iidada" (dalacsiinta).

Jiidista iyo Dalacsiinta: Isbarbardhigga Maaliyadeed ee 5-Sano

Muddo 5 sano ah oo caadi ah, gaari soo kabasho ah oo sameeya wicitaanada "Battery Dead" wuxuu la kulmi doonaa kharash aad u sarreeya haddii uu ku tiirsanaado oo keliya jiidista:

• Kharashyada Jiidista:Waqtiga darawalka, shidaalka baabuurta xamuulka qaada ee culus, dayactirka sariiraha fidsan, iyo sheegashooyinka waxyeelada ka dhalan karta jiidista EV-ga ee adag. Wadarta kharashka 5-ta sano ah 1,000 wicitaan: $250,000.
• Dalacsiinta Samatabbixinta MIDA:Gaari yar oo adeeg ah, qiimaha tamarta ugu yar ee ka imanaya PTO ama baytari, iyo waqtiga soo celinta degdegga ah. Wadarta kharashka 5-sano ah 1,000 wicitaan: $80,000.

Keydinta $170,000 ee 1,000kii wicitaanba waxay caddaynaysaa in cutubka MIDA 60kW uu ka mid yahay maalgashiga ugu faa'iidada badan ee uu samayn karo ganacsiga soo kabashada.

28. Tababarka Hawl-wadeenka iyo Shahaadada Badbaadada Goobta

Ku shaqeynta dallac koronto oo awood sare leh oo 60kW ah goobta waxay u baahan tahay tababar gaar ah. MIDA waxay siisaa shahaado "Master Rescuer" dhammaan hawl wadeennada.

Habraacyada Badbaadada Goobta

Tababarku wuxuu daboolayaa:

• Xulashada Goobta:Sida loo dhigo gaariga badbaadada iyo cutubka la qaadi karo si loo hubiyo badbaadada waddooyinka mashquulka badan.
• Baadhista Gacan-qaadka:Sida loo akhriyo shaashadda MIDA si loo ogaado haddii baytarigu uu leeyahay cillad ka dhigaysa mid aan ammaan ahayn in la dallaco.
• Maareynta Deegaanka:Hawlgal ammaan ah oo roobka, barafka, iyo kulaylka daran.

Barnaamijka MIDA waxa kale oo ku jira "Tilmaamaha Samatabbixinta" oo ku yaal shaashadda taabashada, isagoo bixinaya tilmaamo tallaabo-tallaabo ah oo loogu talagalay hawlwadeenka inta lagu jiro 10-ka kalfadhi ee ugu horreeya.

29. Daraasad Kiisaska Caalamiga ah: "Rootada EV" ee Sydney, Australia

Shirkad weyn oo ka shaqeysa gargaarka waddooyinka ee Australia (oo xiriir la leh NRMA) ayaa Sydney ka bilowday diyaarad "EV Patrol". Waxay la kulmeen wicitaanno badan oo "Range Anxiety" ah oo ka imanaya dalxiisayaasha baabuurta kirada ah ee EV-yada ku wada Buuraha Buluugga ah.

Hawlgalka MIDA: Degdeg ah oo Moobayl ah

Bixiyuhu wuxuu ku qalabeeyay 10 gaari oo adeeg ah oo leh MIDA 60kW oo lagu dallaco. Gawaaridan waxay awood u yeesheen inay gaaraan gawaarida EV-ga ee xayiran si ka dhaqso badan gawaarida jiidista ee caadiga ah.

Natiijada: Heer Cusub oo Adeeg ah

"EV Patrol" ayaa si guul leh u badbaadisay in ka badan 500 oo darawal oo ku xayiran sannadkii ugu horreeyay. 95% darawalladan ayaa awooday inay gaaraan meeshii ay u socdeen iyagoon jiidin. Bixiyaha ayaa sheegay in cutubyada MIDA ay "adag yihiin" kulaylka daran ee Australia, awoodda laba-geesoodka ah ee CCS2/CHAdeMO waxay u oggolaatay inay u adeegaan gaari kasta oo ay la kulmaan. Tan iyo markaas barnaamijka waxaa loo ballaariyay Melbourne iyo Brisbane.

30. Barnaamijka Sare ee API iyo Maareynta Ciidamada

Maraakiibta waaweyn ee samatabbixinta, MIDA waxay bixisaa API dhammaystiran oo loogu talagalay isdhexgalka software-ka dirista.

Raadinta Hantida Waqtiga-dhabta ah

Dirayaasha waxay arki karaan goobta saxda ah, xaaladda baytariga (haddii ay isticmaalayaan gaari jiid ah oo BESS ah), iyo shaqada hadda ee cutub kasta oo 60kW ah oo ku jira raxankooda. Haddii cutub mashquul yahay, nidaamku si toos ah ayuu wicitaanka xiga ugu wareejinayaa cutubka ugu dhow ee la heli karo, taasoo hubinaysa waqtiga ugu dhaqsaha badan ee jawaab celinta macaamiisha.

31. Khariidadda Mustaqbalka: "Saaxiibtinimada Caalamiga ah" (2028 iyo wixii ka dambeeya)

MIDA waxay hormuud ka tahay horumarinta jiilka soo socda ee heerarka dallacaadda moobaylka.

V2V iyo Isdhexgalka Wireless-ka

Moodooyinkayaga soo socda waxay taageeri doonaan dallacaadda tooska ah ee Gaadiidka-ilaa-Gaadiidka (V2V) xawaare 60kW+ ah waxayna diyaar u noqon doonaan qalabka loogu talagalay suufka samatabbixinta wireless-ka ee moobaylka. Waxaan sidoo kale baaraynaa xaqiijinta "Bio-Metric" ee darawallada samatabbixinta, annagoo hubinayna in shaqaalaha shahaadaysan oo keliya ay ka shaqeyn karaan qalabkayaga la qaadi karo ee awoodda sare leh.

32. Gunaanad: Hogaaminta Hawlgalka Soo Kabashada EV-ga

Shirkadda MIDA 60kW ee DC-ga ee la qaadi karo ee degdega ah waa hormuudka aan muranka ka taagnayn ee tignoolajiyada samatabbixinta EV-ga ee moobaylka. Annagoo isku darayna awoodda xawaaraha sare leh, iswaafajinta guud, iyo cimri dhererka goobta adag, waxaan siinaynaa warshadaha soo kabashada qalabka ay u baahan tahay si ay ugu horumarto da'da korontada.

MIDA Power (迈依达) waa lammaanahaaga adeegga EV-ga ee xirfadda leh. Ma iibinayno oo keliya charger; waxaan iibinaynaa awoodda lagu soo ceshan karo, meel kasta, wakhti kasta.

Contact our Mobile Rescue Division at sales@midapower.com for a technical demonstration and a customized fleet ROI analysis.

33. Qaamuuska Dhammaystiran: Badbaadinta EV iyo Ku-dallacaadda Moobaylka

• Walaaca Kala Duwan:Cabsi laga qabo in EV-gu uusan lahayn masaafo ku filan oo uu ku gaaro meeshii uu u socday.
• Kharashka Samatabbixinta:Dakhli DC oo xawaare sare leh oo ay bixiso unug moobayl ah si loogu geeyo EV-ga ku xayiran saldhig dallacaad joogto ah.
• PTO (Korantada La Qaado):Hab lagu qaado korontada matoorka gaariga si loogu kaxeeyo qalab dibadda ah sida matoor koronto.
• Gacan-qaad:Wadahadalka dijitaalka ah ee u dhexeeya dallacaadda iyo gaariga ka hor inta aysan korontadu bilaabmin socodka.
• ISO 15118:Heerka caalamiga ah ee isgaarsiinta EV-to-grid, oo muhiim u ah samatabbixinta casriga ah ee moobaylka.
• CCS2 / CHAdeMO:Labada heer ee DC-ga ee ugu horreeya ee lagu dallaco si dhakhso leh ayaa loo isticmaalaa adduunka oo dhan.
• SiC (Silicon Carbide):Semiconductors-ka horumarsan ee u oggolaanaya modules-yada korontada gacanta ee yaryar, fudud, iyo hufan.

34. Su'aalaha Badiya La Weydiiyo (Su'aalaha Badiya La Weydiiyo)

S1: Intee in le'eg ayay qaadataa kharashka badbaadinta 60kW?J: "Samatabbixinta Biyo-baxa" caadiga ah waxay qaadataa 10 ilaa 15 daqiiqo waxayna bixisaa tamar ku filan 15-20 mayl oo masaafo ah.

S2: Ma ammaan baa in la isticmaalo roobka?J: Haa. Dareeraha la qaadi karo ee MIDA 60kW waxaa lagu qiimeeyay IP54, taasoo la micno ah in laga ilaaliyo biyaha inay ka soo daadanayaan jiho kasta.

S3: Maxaa dhacaya haddii gaariga badbaadinta uusan lahayn meel saddex-geesood ah?J: MIDA waxay bixisaa gaari jiid ah oo BESS (Kaydinta Tamarta Batariga) ikhtiyaari ah kaas oo awood u siin kara cutubka 60kW meelaha aan lahayn ilo koronto AC ah.

S4: Ma laba baabuur isku mar qaadi karaa?J: In kasta oo qalabku leeyahay laba fiilo, haddana waxaa loogu talagalay inuu 60kW oo buuxa ku geeyo hal baabuur markiiba si loo helo xawaaraha ugu badan ee badbaadinta.

S5: Cutubku waa intee le'eg yahay?A: Cutubku wuxuu miisaankiisu yahay qiyaastii 65 kg waxaana loogu talagalay in lagu sameeyo qalab culus si uu hal qof oo hawl-wadeen ah si fudud ugu dhaqaajin karo.

35. MIDA Power: Lamaanahaaga Adeegga Korontada ee Xirfadlaha ah

MIDA Power (迈依达) waxay ku faantaa inay tahay hogaamiyaha caalamiga ah ee tignoolajiyada soo kabashada moobaylka. Waxaan ka go'an nahay inaan hubinno in darawal kasta oo EV ah, meel kasta oo uu joogo, uu helo taageero degdeg ah oo la isku halleyn karo.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for more information.

36. Horudhacyada Sharciyeynta Caalamiga ah: U hoggaansanaanta Dalacsiinta Moobaylka

Dareeraha La Qaadi Karo ee MIDA 60kW waa badeeco gaar ah oo hoos timaada qaybo badan oo sharci ah. MIDA waxay hubineysaa in la-hawlgalayaashayadu ay cutubyadan si sharci ah oo ammaan ah u geyn karaan meel kasta oo adduunka ah.

Suuqa Yurub: CE iyo LVD

Midowga Yurub, dallacaadda la qaadi karo ee 60kW waxaa lagu shahaadeeyay Tilmaamaha Danab-yaraanta (LVD) iyo Tilmaamaha Mashiinka. Maadaama ay tahay unug guurguura, waxay sidoo kale buuxisaa shuruudaha qalabka korontada ee la qaadi karo ee loo isticmaalo goobaha bannaanka iyo warshadaha. Waxaan bixinaa Baaqa Buuxa ee Waafaqsan (DoC) cutub kasta, annagoo hubinayna in bixiyeyaasha samatabbixintu ay ku isticmaali karaan gobol kasta oo xubin ka ah Midowga Yurub iyada oo aan wax dhibaato ah la kulmin.

Suuqa Waqooyiga Ameerika: UL iyo NEC

La-hawlgalayaashayada Mareykanka iyo Kanada, waxaan u fidinnaa noocyo u hoggaansan UL oo ah cutubka 60kW. Waxaan diiradda saarnaa u hoggaansanaanta Qaybta 625 ee Xeerka Korontada Qaranka (NEC), kaas oo xukuma qalabka dallacaadda EV. La socodka RCD-ga isku dhafan iyo dahaarka ee cutubkeenna waxaa si gaar ah loogu talagalay inuu buuxiyo shuruudaha amniga ee adag ee suuqa Mareykanka, halkaas oo mas'uuliyadda iyo badqabku ay yihiin kuwa ugu muhiimsan shirkadaha gargaarka waddooyinka.

37. Hal-abuurka Tiknoolajiyada: Farshaxanka Awoodda Sare ee La Qaadan Karo

Dareeraha La Qaadan Karo ee 60kW waa natiijada ka dhalatay in ka badan shan sano oo cilmi-baaris iyo horumarin ah oo ku saabsan qalabka elektaroonigga ah ee cufnaanta sare leh.

Magnetik-yada Soo Noqnoqda Sare iyo SiC

"Suugada qarsoon" ee cutubka la qaadi karo ee MIDA waa isticmaalkayaga mawjadaha beddelka 100kHz. Marka aan ku beddelno xawaare sare, waxaan isticmaali karnaa transformers nanocrystalline ah oo ah qayb ka mid ah cabbirka transformers-ka birta silicon-ka dhaqameed. Marka lagu daro modules-keena Silicon Carbide (SiC) ee loogu talagalay, waxaan gaarnaa saamiga awoodda-ilaa-miisaanka oo ah labanlaab celceliska warshadaha. Tani waa sababta cutubka MIDA 60kW uu dhab ahaantii yahay mid la qaadi karo, halka cutubyada tartamayaasha ay badanaa aad u culus yihiin in la dhaqaajiyo iyada oo aan lahayn forklift.

Injineernimada Dibadda ee Adag

Qalab kasta oo la qaadi karo oo MIDA ah waxaa lagu sameeyaa tijaabo "Girbaax iyo Shoog" oo ku dayata 10 sano oo cimri ah gadaasha gaariga adeegga boodboodka. Waxaan isticmaalnaa isku xirayaasha heerka baabuurta iyo qalabka lagu dhejiyo gariirka dhammaan qaybaha gudaha, annagoo hubinayna in cutubka 60kW uu diyaar u yahay inuu shaqeeyo isla marka uu gaaro goobta samatabbixinta, iyadoon loo eegin inta godad ee uu ka gudbay jidka goobta samatabbixinta. Marka laga reebo gariirka, qolka waxaa lagu xiraa IP54, oo leh isku xirayaasha heerka badda iyo hawo-mareenka biyaha-celiya oo simi kara cadaadiska gudaha iyada oo aan qoyaanka la gelin. Xidhmo kasta oo dibadda ah waa bir aan miridh lahayn, dhammaadka budada lagu dahaadhay ee cutubkana waxaa lagu buufiyaa milix ilaa 1,000 saacadood - isla heerka loo isticmaalo qalabka xeebaha iyo kuwa badda. Maraakiibta ka shaqeeya meel u dhow biyaha milixda - ha ahaato ilaalo waddo xeebeed ama doon samatabbixin badda ah oo loogu talagalay sayidka dekedda - iska caabbinta daxalkani waa farqiga u dhexeeya dallacaadda socota toban sano iyo mid miridhku ka baxo laba xilli.

Naqshadeynta kuleylka ayaa si isku mid ah u daran. Cutubka la qaadi karo ee 60kW waxaa lagu qiimeeyay hawlgal awood buuxda leh heerkulka jawiga laga bilaabo -20°C ilaa +50°C. Istaraatiijiyad qaboojin oo laba marxaladood ah oo caqli badan - hawo qasab ah oo ka sarreysa modules-ka SiC iyo qol xiran oo loogu talagalay baska danab sare leh - waxay heerkulka gudaha ka dhigtaa mid deggan xitaa marka cutubku uu ku shaqeynayo wax soo saar ugu badan gudaha gaari adeeg kulul inta u dhaxaysa wicitaanada. Haddii dallacaadda la keydiyo muddo dheer, habka "qaboojinta trickle" ee awoodda yar wuxuu ka dhigayaa qalabka elektaroonigga ee xakamaynta gudaha iyo taabashada taabashada inay diyaar yihiin, sidaa darteed cutubku wuxuu isla markiiba bilaabmaa wicitaanka samatabbixinta ugu horreeya ee maalinta.

Ugu dambeyntii, unug kasta oo la qaadi karo wuxuu wataa fiilo heer warshadeed oo 5-mitir ah oo loogu talagalay koronto joogto ah oo 250A ah, oo leh isku xire CCS2 kaas oo sidoo kale dib ugu habboon gawaarida CHAdeMO iyada oo loo marayo qalab adapter ikhtiyaari ah. Fiilada waxaa lagu dhejiyaa qalab yareeya cadaadiska gu'ga halkaas oo ay ka baxdo chassis - barta ugu badan ee cilladaha qalabka la qaadi karo - waana la beddeli karaa wax ka yar toban daqiiqo iyada oo aan la furin qaybta danab sare leh. Injineernimada dibadda ee adag maaha weedh suuqgeyn ah oo MIDA ah; waa liis hubineed oo ka bilaabma qaabka CAD wuxuuna ku dhammaadaa tijaabo gubasho buuxda oo 48-saacadood ah 45°C ka hor inta unug kasta uu ka baxo warshadda.

Gunaanad: Mustaqbalka Awoodda Samatabbixinta ee Moobaylka

Dareeraha La Qaadan Karo ee 60kW wuxuu caddeynayaa in awoodda sare iyo la qaadi karo aysan isku mid ahayn. Birlabta soo noqnoqota ee sare iyo tignoolajiyada SiC waxay hoos u dhigaan heerka awoodda ilaa qayb ka mid ah cabbirka naqshadaha dhaxalka ah, halka injineernimada adag ay hubinayso in cutubku uu ka badbaado xadgudubka maalinlaha ah ee maraakiibta adeegga shaqada. Shirkadaha gargaarka waddooyinka, hawl wadeennada samatabbixinta badda, iyo shaqaalaha taageerada doonta EV, waxay bixisaa dallacaad degdeg ah oo la isku halleyn karo oo aad ka filayso saldhig go'an - meel kasta oo aad ka wadi karto gaari ama aad ku xidhi karto doon.

Waxyaabaha Muhiimka ah ee Laga Qaadanayo

• Beddelka 100kHz oo leh transformers-ka nanocrystalline iyo modules-ka SiC ee gaarka ah wuxuu bixiyaa labanlaab saamiga awoodda-ilaa-miisaanka ee heerka warshadaha.
• Gariir, shoog, buufin milix leh, iyo shaabad IP54 ah waxay ka dhigan tahay in qalabku uu diyaar u yahay inuu shaqeeyo isla marka uu yimaado, ka dib sannado badan oo uu ku jiray waddada.
• Wax soo saar buuxa oo 60kW ah laga bilaabo -20°C ilaa +50°C, oo leh qaboojin si loogu diyaargaroobo degdeg ah ka dib kaydinta.
• Fiilada 250A CCS2 ee la beddeli karo iyo iswaafajinta CHAdeMO waxay ka dhigaysaa maraakiibta samatabbixinta kuwo dabacsan noocyada baabuurta.
• 48-saacadood oo gubasho buuxda ah oo heerkulkeedu yahay 45°C waxay dammaanad qaadaysaa in unug kastaa uu shaqeeyo laga bilaabo maalinta koowaad.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical demonstration, a volume quote, or a customized fleet ROI analysis.