சாலையோர மின்சார வாகன மீட்புப் பணிகளுக்கான 200kw, 240kw, 400kw கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் CHAdeMO CCS2

சாலையோர மின்சார வாகன மீட்புப் பணிகளுக்கான 200kw, 240kw, 400kw கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் CHAdeMO CCS2

1. தலைப்புச் செய்தி + முன்னுரை: உன்னதமான மீட்புக் கருவி: MIDA Power-இன் 60kW கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், சாலையோர உதவிக்கு அதிவேக மீட்பைக் கொண்டுவருகிறது.

நவீன மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கு, "பயண தூரம் குறித்த கவலை" என்பது பெரும்பாலும் "சார்ஜிங் கவலை"யாக மாறியுள்ளது—அதாவது, பேட்டரி 1%-ஐ எட்டும்போது, ​​சார்ஜர் பயன்பாட்டில் உள்ளதா, பழுதடைந்துள்ளதா, அல்லது மிகவும் தொலைவில் உள்ளதா என்பதைக் கண்டுபிடிப்போமோ என்ற அச்சம். ஒரு தொலைதூர நெடுஞ்சாலையிலோ அல்லது நகரத்தின் நடுவிலோ ஒரு மின்சார வாகனத்தின் சார்ஜ் தீர்ந்துவிடும்போது, ​​ஒரு பாரம்பரிய இழுவை வண்டியைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் விலை உயர்ந்த மற்றும் திறனற்ற தீர்வாக அமைகிறது. இந்தச் சூழலில்தான் MIDA Power 200kw 240kw 400kw கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் அறிமுகமாகிறது. சாலையோர மீட்புப் பணிகள், அவசரகால சேவைக் குழுக்கள் மற்றும் வாகனச் சேவை வழங்குநர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த சிறிய சக்திவாய்ந்த சாதனம், கையடக்கமான மற்றும் உறுதியான வடிவத்தில் 200kw 240kw 400kw கிலோவாட் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது. CCS2 மற்றும் CHAdeMO ஆகிய இரண்டு நெறிமுறைகளுக்குமான ஆதரவைக் கொண்டுள்ள இந்த MIDA கையடக்க சார்ஜர், வெறும் 10 நிமிடங்களில் "உயிர்காக்கும்" வகையில் 20-30 மைல்கள் பயண தூரத்தை வழங்குகிறது. இதன்மூலம், வழியில் சிக்கிக்கொண்ட ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சொந்த சக்தியில் அருகிலுள்ள நிரந்தர சார்ஜிங் நிலையத்தை அடைய முடிகிறது. இது மின்சார வாகன சேவைத் துறையின் பன்முகப் பயன்பாட்டுக் கருவி போன்றது: நம்பகமானது, வேகமானது, மேலும் மீட்பு வாகனம் சென்றடையக்கூடிய எந்த இடத்திற்கும் செல்லத் தயாராக உள்ளது.

2. சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: நகரும் மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்கான அதிகரித்து வரும் தேவை

மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை தொடர்ந்து சாதனைகளை முறியடித்து வருவதால், துணைச் சேவைகளின் சூழலமைப்பும் அதை ஈடுசெய்ய வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. சார்ஜ் இல்லாத மின்சார வாகனங்களை 'இழுத்துச் செல்லும்' முறை நீடிக்க முடியாதது என்பதை தேசிய அரசாங்கங்களும் வாகன சங்கங்களும் உணர்ந்து வருகின்றன. ஐரோப்பாவிலும் வட அமெரிக்காவிலும், AAA அல்லது ADAC போன்ற சாலையோர உதவி வழங்கும் பெரும் நிறுவனங்கள், 'மொபைல் சார்ஜிங்' வசதிகளுடன் தங்கள் வாகனக் குழுக்களை நவீனமயமாக்க வேண்டிய அழுத்தத்தில் உள்ளன.

மேலும், கார்-பகிர்வு வாகனக் குழுக்கள் மற்றும் பெருநிறுவன மின்சார வாகனக் கூட்டங்களின் வளர்ச்சியானது, “தேவைக்கேற்ப” சார்ஜ் செய்வதற்கான தேவையை உருவாக்கியுள்ளது. ஒரு பகிரப்பட்ட மின்சார வாகனம் குடியிருப்புப் பகுதியில் பேட்டரி செயலிழந்து நின்றால், ஒரு கனரக இழுவை வண்டியை அனுப்புவதை விட, MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சிறிய வேனை அனுப்புவது மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும். இங்கிலாந்தின் “ஓட்டுநர்களுக்கான திட்டம்” மற்றும் பல்வேறு ஐரோப்பிய ஒன்றிய நகர்ப்புற போக்குவரத்து வழிகாட்டுதல்கள் போன்ற கொள்கை முன்னெடுப்புகள், போக்குவரத்து ஓட்டத்தைப் பராமரிப்பதிலும் மின்சாரப் போக்குவரத்தின் மீதான நுகர்வோர் நம்பிக்கையை உறுதி செய்வதிலும் நடமாடும் மீட்பு சேவைகளின் பங்கை அதிகளவில் வலியுறுத்துகின்றன. MIDA பவர் இந்த மாற்றத்தின் முன்னணியில் இருந்து, “சேவையாக சார்ஜ் செய்தல்” (CaaS) என்பதை நனவாக்கத் தேவையான தொழில்முறை தரத்திலான கருவிகளை வழங்குகிறது.

3. தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: உயர் ஆற்றல், குறைந்த இடவசதி

MIDA 60kW கையடக்க DC சார்ஜரின் பின்னணியில் இருந்த பொறியியல் சவால் என்னவென்றால், ஒரு நிரந்தர மின் நிலையத்தின் செயல்திறனை, இருவரால் கையாளக்கூடிய அல்லது ஒரு சாதாரண சேவை வேனின் பின்புறத்தில் பொருத்தக்கூடிய ஒரு வடிவமைப்பிற்குள் அடக்குவதே ஆகும்.

மேம்பட்ட ஆற்றல் அடர்த்தி

இந்த அலகு, MIDA-வின் சமீபத்திய தலைமுறை அதி-அடர்த்தியான 30kW ஆற்றல் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) MOSFET-களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உள்ளகக் கூறுகளின் அளவையும் எடையையும் கணிசமாகக் குறைத்து, 96% உச்சபட்ச செயல்திறனை நாங்கள் அடைந்துள்ளோம். இது, அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உள்ள சூழல்களிலும்கூட, இந்த 60kW அலகு அதிக வெப்பமடையாமல் தொடர்ச்சியான உயர்-ஆற்றல் வெளியீட்டைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது.

இரட்டைத் தரநிலை பன்முகத்தன்மை (CCS2 + CHAdeMO)

மீட்புச் சூழலில், ஒன்றோடொன்று இணைந்து செயல்படும் தன்மை மிக முக்கியமானது. MIDA போர்ட்டபிள் சார்ஜர், இரண்டு உயர்தரமான, நெகிழ்வான கேபிள்களுடன் தரநிலையாக வருகிறது: ஒன்று CCS2-க்கு (ஐரோப்பிய மற்றும் உலகளாவிய முக்கியத் தரநிலை) மற்றும் மற்றொன்று CHAdeMO-க்கு (நிசான் லீஃப் மற்றும் பல ஜப்பானிய மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுவது). இதன் அறிவார்ந்த கட்டுப்படுத்தி, வாகனத்தின் நெறிமுறையைத் தானாகவே கண்டறிந்து, உகந்த சார்ஜிங் வளைவைத் தீர்மானிக்கிறது. இதன்மூலம், வாகனத்தின் தயாரிப்பு அல்லது மாடலைப் பொருட்படுத்தாமல், பாதுகாப்பான மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் அமர்வை உறுதி செய்கிறது.

நிஜ உலகிற்காக வலுப்படுத்தப்பட்டது

• இயக்கம்:கடுமையான பயன்பாட்டிற்கான, அனைத்து நிலப்பரப்புகளுக்கும் ஏற்ற சக்கரங்கள் மற்றும் உள்ளிழுக்கக்கூடிய கைப்பிடி பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், இந்த சாதனத்தை சரளைக் கற்கள், தார் அல்லது பட்டறைத் தளங்கள் மீது எளிதாக நகர்த்த முடியும்.
• மின் உள்ளீடு:இந்த யூனிட்டிற்கு ஒரு வழக்கமான 3-கட்ட தொழில்துறை சாக்கெட் (380V-480V) மூலமாகவோ அல்லது வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஜெனரேட்டர்/பேட்டரி பேக்குடன் ஒருங்கிணைத்தோ மின்சாரம் வழங்கலாம்.
• குளிரூட்டல்:IP54 தரமதிப்பீடு பெற்ற வடிகட்டுதல் அமைப்புடன் கூடிய ஒரு பிரத்யேக “வோர்டெக்ஸ்” காற்று குளிரூட்டும் அமைப்பானது, விரைவான மின்னிறக்கத்தின் போதும் உள்ளக மின்னணு பாகங்கள் தூசியின்றி குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் அட்டவணை

4. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: களத்தில் தொழில்முறை பாதுகாப்பு

நெடுஞ்சாலையின் ஓரத்தில் 1,000V DC மின்சாரத்தைக் கையாளும்போது பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்காக முழுமையாகச் சான்றளிக்கப்பட்டது:

• CE மற்றும் TUV:உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்களுக்கான அனைத்து ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
• ISO 15118:வாகனத்தை அடையாளம் காண்பதற்கும் பாதுகாப்பான மின்னேற்றத்திற்கும் மேம்பட்ட தகவல்தொடர்பை ஆதரிக்கிறது.
• OCPP 1.6J:சேவை வழங்குநர்கள் ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும், வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கட்டணம் வசூலிக்கவும், மேலும் சாதனத்தின் நிலையைத் தொலைவிலிருந்து கண்காணிக்கவும் இது அனுமதிக்கிறது.

இந்த சாதனம் ஒருங்கிணைந்த RCD (எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனம்) பாதுகாப்பு, மிகை மின்னோட்டம், மிகை மின்னழுத்தம் மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஏதேனும் அசாதாரண சூழ்நிலையில் உடனடியாக அணைப்பதற்காக, இதன் மேற்புறத்தில் ஒரு முக்கிய “அவசர நிறுத்தம்” பொத்தான் அமைந்துள்ளது.

5. பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் நிறுவல்: மீட்பு, சோதனை மற்றும் நிகழ்வுகள்

60kW கையடக்க சார்ஜரின் பன்முகத்தன்மை, அதனைப் பல்வேறு முக்கியத் துறைகளுக்கு ஓர் அத்தியாவசியமான சொத்தாக ஆக்குகிறது:

சாலையோர உதவி மற்றும் மீட்பு

முதன்மை நோக்கம்: வழியில் சிக்கிய மின்சார வாகனங்களை மீண்டும் சாலைக்குக் கொண்டு வருவது. 15 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான நேரத்தில் 10-15kWh அளவிலான உடனடி மின்னேற்றத்தை வழங்குவதன் மூலம், வாகனங்களை இழுத்துச் செல்வதோடு ஒப்பிடுகையில், மீட்புப் பணியாளர்கள் போக்குவரத்துத் தடைகளை விரைவாக அகற்றவும், சிறந்த வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை வழங்கவும் முடிகிறது.

வாகன விற்பனையகங்கள் மற்றும் சேவை மையங்கள்

விற்பனையகங்கள் பெரும்பாலும் மின்சார வாகனங்களை விநியோகத்திற்காக நகர்த்தித் தயார் செய்ய வேண்டியுள்ளது. ஒரு நிலையான சார்ஜிங் இடத்திற்கு கார்களை அங்கும் இங்கும் நகர்த்துவதற்குப் பதிலாக, ஒரு கையடக்க 60kW சார்ஜர் மூலம் அவர்கள் காருக்கே நேரடியாக மின்சாரத்தைக் கொண்டு செல்ல முடிகிறது. இது பணிமனையின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.

வாகன சோதனை மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு

வாகனப் பொறியாளர்கள் புதிய மின்சார வாகன மாடல்களின் களச் சோதனைக்காக MIDA கையடக்கக் கருவியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் பரந்த மின்னழுத்த வரம்பு (1,000V வரை), சிறிய நகரக் கார்கள் முதல் 800V சொகுசு செயல்திறன் வாகனங்கள் மற்றும் மின்சாரப் பேருந்துகள் வரை அனைத்திற்கும் இதனை இணக்கமானதாக ஆக்குகிறது.

நிகழ்வு ஆதரவு மற்றும் பாப்-அப் கட்டணம்

கார் கண்காட்சிகள், பத்திரிகையாளர் அறிமுக நிகழ்வுகள் அல்லது இசை விழாக்கள் போன்றவற்றுக்கு, MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் ஒரு உடனடி "பாப்-அப்" சார்ஜிங் தீர்வை வழங்குகிறது. நிரந்தரமான கட்டுமானப் பணிகள் தேவையின்றி, ஒரு தற்காலிக அதிவேக சார்ஜிங் மையத்தை உருவாக்க பல அலகுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

6. ஆய்வுச் 사례: ஜெர்மன் ஆல்ப்ஸில் “EV மீட்பு பைலட்”

ஐரோப்பாவின் ஒரு முக்கிய வாகனக் கழகம் (ADAC உடன் இணைந்தது), சமீபத்தில் ஐந்து MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர்களைத் தங்களின் மலைப்பகுதி மீட்புக் குழுவில் ஒருங்கிணைத்தது. கடும் குளிர் மற்றும் செங்குத்தான சரிவுகளின் கலவையே இதில் இருந்த சவாலாக இருந்தது. இதனால், பழைய மின்சார வாகனங்கள் உச்சி சார்ஜர்களை அடைவதற்கு முன்பே அடிக்கடி பேட்டரி தீர்ந்துபோனது.

முதல் மூன்று மாதங்களில், இந்த முன்னோட்ட வாகனக் குழு 120-க்கும் மேற்பட்ட சாலையோர "மீட்புப் பணிகளை" மேற்கொண்டது. சராசரியாக, ஒரு 12 நிமிட அமர்வு, 15 மைல் தொலைவில் உள்ள அருகிலுள்ள DC நிலையத்தை வாகனங்கள் சென்றடையப் போதுமான ஆற்றலை வழங்கியது. பனிப்பொழிவு நிலைகளிலும் கூட MIDA கருவியை எளிதாகப் பயன்படுத்த முடிந்தது என்றும், இரட்டை CCS2/CHAdeMO அமைப்பு இருந்ததால் ஒரு ஓட்டுநரைக் கூட திருப்பி அனுப்ப வேண்டிய அவசியம் ஏற்படவில்லை என்றும் மீட்புப் பணியாளர்கள் குறிப்பிட்டனர். இந்தத் திட்டம் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்ததால், தற்போது DACH பிராந்தியம் முழுவதும் கூடுதலாக 50 மீட்பு வாகனங்களுக்கு இது விரிவுபடுத்தப்படுகிறது.

7. நிபுணர் / தலைமைத்துவக் கருத்துரை: MIDA-வின் தொழில்நுட்ப இயக்குநரின் ஒரு வார்த்தை

"இயக்கம் என்பது எங்கள் பெயரிலேயே உள்ளது, மேலும் இந்த 60kW கையடக்க சார்ஜர் அந்த நோக்கத்தின் மிகத் தூய்மையான வெளிப்பாடாகும்," என்கிறார் MIDA Power நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப இயக்குநர் டாக்டர் ஜாங் வெய். "'நிலையான' சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கில் எப்போதும் இடைவெளிகள் இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உணர்ந்தோம். அந்த இடைவெளிகளை நிரப்பும் ஒரு தொழில்முறைத் தரத்திலான கருவியை உருவாக்குவதே எங்கள் நோக்கமாக இருந்தது. எடைக்கும் திறனுக்கும் இடையிலான விகிதத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், முன்பு நிரந்தர நிறுவல் தேவைப்பட்ட 60kW திறனை மீட்புப் பணியாளர்களுக்கு நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம். அம்சங்களிலும் நாங்கள் சமரசம் செய்துகொள்ளவில்லை—எங்களின் மிகப்பெரிய ஹைவே கேபினெட்டுகளைப் போலவே அதே 1,000V வரம்பையும் அதே OCPP இணைப்பையும் நீங்கள் பெறுகிறீர்கள். அடுத்த 10 கோடி மின்சார வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு ஆதரவளிக்கத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை இந்தத் துறைக்கு வழங்குவதே இதன் நோக்கம்."

8. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்: V2V மின்னேற்றத்தை நோக்கி

MIDA போர்ட்டபிள் வரிசையின் அடுத்த கட்டம், “வாகனங்களுக்கு இடையேயான” (V2V) ஒருங்கிணைப்பு ஆகும். ஒரு தனி ஜெனரேட்டர் அல்லது பேட்டரி டிரெய்லரின் தேவையை நீக்கி, மீட்பு வாகனத்தின் சொந்த உயர்-மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்கிலிருந்து நேரடியாக சக்தியைப் பெறக்கூடிய 60kW யூனிட்டின் ஒரு பதிப்பை நாங்கள் தற்போது உருவாக்கி வருகிறோம். மேலும், மீட்பு நடவடிக்கையின் போது ஒரு மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி நிலையை “படித்து”, ஏன் சக்தி தீர்ந்தது மற்றும் பேட்டரியின் சிதைவின் நிலை என்ன என்பது குறித்த அறிக்கையை ஓட்டுநருக்கு வழங்கக்கூடிய, செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) உதவியுடனான கண்டறிதல் கருவிகளில் MIDA பணியாற்றி வருகிறது.

9. செயல் அழைப்பு: MIDA Power-ஐக் கொண்டு உங்கள் மீட்புக் குழுவை மேம்படுத்துங்கள்.

அடுத்த தலைமுறை சாலையோர உதவியை வழங்க நீங்கள் தயாரா? உங்கள் வாடிக்கையாளர்களைத் தவிக்க விடாதீர்கள். MIDA Power (迈依达) 60kW கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், மிகவும் தேவைப்படும் மக்களுக்கு மின்சாரத்தைக் கொண்டு சேர்ப்பதற்கான வேகமான, நம்பகமான மற்றும் தொழில்முறை வழியாகும்.

உங்கள் சேவை வாகனக் குழுவிற்கான செயல்விளக்கம், தரவுத்தாள் அல்லது மொத்தக் கொள்முதல் விலைப்புள்ளியைக் கோருவதற்கு, MIDA Power விற்பனைக் குழுவை இன்றே தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

மிடா பவர்: மீட்புப் புரட்சிக்கு ஆற்றலளிக்கிறது. எங்களை இங்கு சந்திக்கவும்www.midapower.com or email sales@midapower.com for more information.

10. ஆழ்ந்த ஆய்வு: உயர் சக்தி இயங்குதிறனின் பொறியியல்

MIDA 60kW கையடக்க DC சார்ஜர், ஆற்றல் அடர்த்தியில் ஒரு அற்புதம். ஒரு கையடக்க சாதனத்தில் இந்த அளவிலான செயல்திறனை அடைவதற்காக, எங்கள் பொறியாளர்கள் பாரம்பரிய DC சார்ஜர் கட்டமைப்பை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியிருந்தது.

சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) ஆற்றல் மாற்றம்

பாரம்பரிய DC சார்ஜர்கள் சிலிக்கான் IGBT-களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை நம்பகமானவை என்றாலும், பெரியதாகவும் கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குவதாகவும் உள்ளன. MIDA தனது 30kW மாட்யூல்களில் சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) MOSFET-களைப் பயன்படுத்துகிறது. SiC ஆனது மிக அதிக மாறுதல் அதிர்வெண்களை அனுமதிக்கிறது, இது சிறிய தூண்டிகள் மற்றும் மின்தேக்கிகளைப் பயன்படுத்த வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக, தொழில்துறை சராசரியை விட 40% சிறியதாகவும், 25% எடை குறைந்ததாகவும் உள்ள ஒரு பவர் மாட்யூல் கிடைக்கிறது, அதே நேரத்தில் இது 96.5% உச்சபட்ச செயல்திறனை அடைகிறது. இதுவே ஒரு "கையடக்க" 60kW சார்ஜரை இயற்பியல் ரீதியாக சாத்தியமாக்குகிறது.

வெப்ப இயக்கவியல் மற்றும் “சுழல்” குளிரூட்டும் அமைப்பு

ஒரு மீட்புச் சூழலில், சார்ஜர் பாலைவன நெடுஞ்சாலையின் வெப்பம் முதல் ஈரப்பதமான வெப்பமண்டலப் புயல் வரையிலான கடுமையான சூழ்நிலைகளில் இயங்கக்கூடும். MIDA-வின் “வோர்டெக்ஸ்” குளிரூட்டும் அமைப்பானது, உயர் அழுத்த, மாறுபடும் வேக விசிறிகளைப் பயன்படுத்தி, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட காற்றோட்டப் பாதை வழியாகக் காற்றை உள்ளிழுக்கிறது. இந்தக் காற்று IP54 தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப வடிகட்டப்படுவதால், சாலைத் தூசி, உப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவை நுட்பமான மின்சக்தி மின்னணு பாகங்களைச் சென்றடைவதில்லை என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், இந்த அமைப்பு தன்னைத்தானே பாதுகாத்துக் கொள்ளும் வகையில், ஆற்றல் வெளியீட்டைப் புத்திசாலித்தனமாகக் குறைத்துக்கொள்கிறது. இதன்மூலம், மீட்புப் பணி சற்றே மெதுவான வேகத்தில் என்றாலும், எப்போதும் தொடர முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

11. இரட்டைத் தரநிலை பல்திறன்: CCS2 மற்றும் CHAdeMO

சாலையோர மீட்புப் பணிகளின் அதிக மன அழுத்தமான சூழலில், ஒரு பணியாளர் கவலைப்பட விரும்பாத கடைசி விஷயம் இணைப்பான் பொருந்தாமைதான். MIDA கையடக்க சார்ஜர் உண்மையாகவே அனைத்து சாதனங்களுக்கும் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

“ஆல்-இன்-ஒன்” மீட்பு கேபிள் தொகுப்பு

இந்த யூனிட், இரண்டு உயர்தரமான, 5-மீட்டர் கேபிள்களுடன் வருகிறது. CCS2 கனெக்டர் (IEC 62196-3) என்பது ஐரோப்பா, ஓசியானியா மற்றும் ஆசியாவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் உள்ள கிட்டத்தட்ட அனைத்து புதிய மின்சார வாகனங்களுக்கும் (EVs) ஒரு தரநிலையாகும். CHAdeMO கனெக்டர், நிசான் லீஃப், மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV மற்றும் பல பழைய ஜப்பானிய இறக்குமதி வாகனங்களுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இந்த நுண்ணறிவுள்ள கட்டுப்படுத்தி, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு இணைப்புகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டது (இருப்பினும், ஒரு நேரத்தில் ஒன்றுக்கு மட்டுமே மின்சாரம் வழங்கப்படும்), மேலும் 2 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் முழுமையான பாதுகாப்பு இணைப்பை (safety handshake) மேற்கொள்கிறது.

அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகனங்களுக்கான 1,000V ஆதரவு

தற்போதைய பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் 400V கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தும் வேளையில், அடுத்த தலைமுறை உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள் (கியா EV6 அல்லது ஹூண்டாய் அயோனிக் 5 போன்றவை) 800V அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர், 200V முதல் 1,000V வரையிலான பரந்த வெளியீட்டு வரம்புடன், எதிர்காலத் தேவைகளுக்கு முழுமையாக ஏற்றதாக உள்ளது. இதன் பொருள், ஒரே கருவியைக் கொண்டு ஒரு சிறிய மின்சார நகரக் காரையும், ஒரு சொகுசு நீண்ட தூர செயல்திறன் வாகனத்தையும் நீங்கள் சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

12. இணைப்புத்திறன், மென்பொருள் மற்றும் வாகனக் குழு மேலாண்மை

கையடக்க சார்ஜர் ஒரு மதிப்புமிக்க சொத்து, மேலும் அதைத் திறம்பட நிர்வகிப்பதற்கான கருவிகளை MIDA வழங்குகிறது.

MIDA கிளவுட் மற்றும் தொலைநிலை கண்டறிதல்

ஒவ்வொரு 60kW கையடக்க சார்ஜரும் ஒரு 4G/Wi-Fi மாட்யூலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது அந்த சாதனத்தை MIDA கிளவுடுடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது, அங்கு வாகனக் குழு மேலாளர்கள் அதன் இருப்பிடம் (GPS வழியாக), ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் ஆரோக்கிய நிலை ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க முடியும். களத்தில் உள்ள ஒரு சாதனம் பிழையைக் காட்டினால், MIDA-வின் தொழில்நுட்பக் குழுவினர் தொலைவிலிருந்து பதிவுகளை அணுகி, பெரும்பாலும் ஒரு ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்பு மூலம் சிக்கலைத் தீர்த்து, செலவுமிக்க செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்க முடியும்.

OCPP 1.6J மற்றும் பில்லிங் ஒருங்கிணைப்பு

“சேவையாகக் கட்டணம் வசூலித்தல்” வழங்குநர்களுக்கு, MIDA சாதனம் OCPP 1.6J உடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளது. இதன் பொருள், இதை ஏற்கனவே உள்ள கட்டணத் தளங்களில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க முடியும். ஒரு மீட்பு ஓட்டுநர் “உயிர் காக்கும்” வகையில் மின்சாரம் வழங்கும்போது, ​​ஆற்றல் பயன்பாடு தானாகவே பதிவு செய்யப்பட்டு, வாடிக்கையாளரின் கணக்கில் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். இது ஒரு தடையற்ற மற்றும் தொழில்முறை சேவை அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது.

13. களப்பணிக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு

சாலையோர மீட்புப் பணி ஒரு கடினமான வேலை, அதைச் சமாளிக்கும் வகையிலேயே MIDA சார்ஜர் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் எடுத்துச்செல்லும் தன்மை

உள் சட்டகம் உயர் வலிமை கொண்ட அலுமினியத்தால் ஆனது, அதே சமயம் வெளிப்புறக் கூடு, அதிர்வைத் தாங்கும் பாலிகார்பனேட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு ஆகியவற்றின் கலவையாகும். இந்த அலகு, அதிர்வைத் தாங்கும் திறனுக்காக IK10 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதாவது இது ஒரு மீட்பு வாகனத்தில் பொதுவாகக் காணப்படும் கடினமான கையாளுதலைத் தாங்கக்கூடியது. கனரக சக்கரங்கள் தனித்தனி பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை சமமற்ற பரப்புகள், சரளைக் கற்கள் மற்றும் குப்பைகள் மீது உருண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மின்சார பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்

பாதுகாப்பு ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த யூனிட்டின் சிறப்பம்சங்கள்:

• மின்காப்பு கண்காணிப்பு சாதனம் (IMD):தொடர்ந்து புவி மின் கோளாறுகளைச் சரிபார்க்கிறது.
• அதிகப்படியான வெப்பநிலை பாதுகாப்பு:மின்சாரப் பாதை முழுவதும் பலமுனை உணர்விகள்.
• RCD பாதுகாப்பு:இயக்குபவர் மற்றும் ஓட்டுநர் கசிவு மின்னோட்டத்திலிருந்து பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
• அவசர நிறுத்தம்:அனைத்து DC மற்றும் AC மின்சாரத்தையும் உடனடியாகத் துண்டிக்கும் ஒரு பெரிய, இயற்பியல் பொத்தான்.

14. சேவை வழங்குநர்களுக்கான செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் முதலீட்டின் மீதான வருவாய்

சாலையோர உதவி நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் அதிக பலன் தரும் ஒரு முதலீடாகும்.

வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லும் செலவுகளைக் குறைத்தல்

ஒரு மின்சார வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வது சிக்கலானதும் செலவு மிக்கதும் ஆகும். அதன் சக்கரங்கள் பூட்டப்பட்டிருந்தால், இதற்கு பெரும்பாலும் ஒரு தட்டையான சரக்கு வண்டியும் பிரத்யேகமான 'ஸ்கேட்களும்' தேவைப்படும். 10 நிமிட 'மீட்பு மின்னூட்டத்தை' வழங்குவதன் மூலம், இயக்குபவர் இழுத்துச் செல்லும் பணியை முழுவதுமாகத் தவிர்க்கலாம். இது நிறுவனத்தின் நேரம், எரிபொருள் மற்றும் அவர்களின் கனரக மீட்பு வாகனங்களின் தேய்மானத்தையும் சேமிக்கிறது.

பிரீமியம் சேவை வருவாய்

“மொபைல் சார்ஜிங்” என்பது வாடிக்கையாளர்கள் பணம் செலுத்திப் பெற விரும்பும் ஒரு பிரீமியம் சேவையாகும். சாலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்போது, ​​சாலையோர உதவிக் கழகங்கள் “EV ரெஸ்க்யூ” சேவையை ஒரு உயர்நிலை உறுப்பினர் சலுகையாகவோ அல்லது பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப கட்டணம் செலுத்தும் சேவையாகவோ வழங்கி, ஒரு புதிய மற்றும் வளர்ந்து வரும் வருவாய் ஆதாரத்தை உருவாக்கலாம்.

15. “தேவைக்கேற்ப” மின்னேற்றும் எதிர்காலம்

நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து மாறும்போது, ​​நிலையான உள்கட்டமைப்பின் தேவைக்கு இணையாக “தேவைக்கேற்ப” சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன.

கார் பகிர்வு மற்றும் வாகனக் குழு ஆதரவு

கார் பகிர்வு நிறுவனங்களின் வாகனங்கள், பேட்டரி குறைவாக உள்ள "மின்சார இணைப்பு இல்லாத பகுதிகளில்" அடிக்கடி நிறுத்தப்பட்டிருக்கும். காரை எடுத்து வந்து சார்ஜரில் வைப்பதற்கு ஓட்டுநரை அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் MIDA 60kW கையடக்க யூனிட் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சேவை வேனை அனுப்பி, அந்த இடத்திலேயே காரை சார்ஜ் செய்ய முடியும். இது வாகனங்களின் பயன்பாட்டை உயர்வாக வைத்திருப்பதோடு, பேட்டரி குறைந்த வாகனங்களை நகரப் போக்குவரத்து நெரிசலில் கொண்டு செல்வதில் உள்ள பெரும் நிர்வாகச் சிக்கல்களையும் குறைக்கிறது.

நிகழ்வுகளுக்கான பாப்-அப் கட்டணம்

ஊடக நிகழ்வுகள், கார் அறிமுக விழாக்கள் அல்லது தற்காலிக விஐபி வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு, MIDA 60kW சாதனம் எந்தவிதமான கட்டுமானப் பணிகளும் இன்றி, உடனடி மற்றும் வேகமான மின்னேற்றத் தீர்வை வழங்குகிறது. ஒரு தற்காலிக “சூப்பர்-ஸ்டேஷனை” உருவாக்குவதற்காக, ஒரே ஒரு தொழில்துறை மின் மூலத்திலிருந்து பல சாதனங்களைத் தொடர்ச்சியாக இணைக்க முடியும்.

16. முடிவுரை: எங்கும் மீண்டு எழும் ஆற்றல்

MIDA 60kW கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் என்பது வெறும் ஒரு கருவி மட்டுமல்ல; அது மின்சார வாகன ஓட்டுநருக்கான ஒரு சுதந்திரப் பிரகடனம். தொழில்முறைத் தரம் வாய்ந்த, அதிவேக மின்சாரத்தை ஒரு கையடக்க வடிவத்தில் வழங்குவதன் மூலம், பேட்டரி தீர்ந்துவிடுமோ என்ற அச்சம் மின்சாரப் புரட்சிக்கு ஒருபோதும் தடையாக இருக்காது என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம்.

நீங்கள் ஒரு மாபெரும் சாலையோர உதவி நிறுவனமாக இருந்தாலும், ஒரு பிரத்யேக கார் பகிர்வு சேவையாக இருந்தாலும், அல்லது ஒரு உயர்தர வாகன விற்பனையகமாக இருந்தாலும், உங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் பயணத்தைத் தொடரத் தேவையான தொழில்நுட்பத்தை MIDA Power வழங்குகிறது. வேகமான, நம்பகமான மற்றும் அனைவருக்கும் ஏற்ற—MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் நெடுஞ்சாலையின் நாயகனாகத் திகழ்கிறது.

17. விரிவான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டி: களத்தில் 60kW கையடக்க சார்ஜரை நிறுவுதல்

பரபரப்பான சாலையோரத்தில் 60kW உயர் சக்தி சார்ஜரை இயக்குவதற்குத் தெளிவான செயல்முறைகளும் தொழில்முறை உபகரணங்களும் தேவைப்படுகின்றன. MIDA Power அனைத்து மீட்புப் பணியாளர்களுக்கும் ஒரு விரிவான “களக் கையேட்டை” வழங்குகிறது.

களத்தில் ஆற்றல் மூலங்கள்

60kW கையடக்க சார்ஜருக்கு 3-கட்ட AC உள்ளீடு தேவைப்படுகிறது. ஒரு மீட்புச் சூழ்நிலையில், இது பொதுவாக இரண்டு ஆதாரங்களில் ஒன்றிலிருந்து பெறப்படுகிறது:

1. மீட்பு வாகனத்தின் இயங்குவிசை (PTO):உயர் ரக மீட்பு வாகனங்களில், டிரக்கின் இன்ஜினால் இயக்கப்படும் 60kW-க்கும் அதிகமான ஜெனரேட்டரைப் பொருத்த முடியும்.
2. கப்பலில் உள்ள BESS:ஏசி மின்சாரம் கிடைக்காத பகுதிகளில், சில மீட்புக் குழுக்கள் 60kW கையடக்க சார்ஜரை இயக்குவதற்காக, 100kWh சேமிப்புத் திறனை வழங்கும் MIDA “பேட்டரி டிரெய்லரை” பயன்படுத்துகின்றன.

MIDA-வின் இந்த சாதனம், மின் மூலத்துடன் பாதுகாப்பான, அதிர்வு இல்லாத இணைப்பை உறுதிசெய்யும் உயர்தர தொழில்துறை பிளக்கை (63A அல்லது 125A CEE) கொண்டுள்ளது.

கைக்குலுக்கல்: ஒவ்வொரு முறையும் பாதுகாப்பான இணைப்பு

மீட்பு ஓட்டுநர் பழுதடைந்த மின்சார வாகனத்தை அடைந்ததும், முதலில் 60kW கருவியை மின் மூலத்துடன் இணைக்கிறார். அந்தக் கருவி தனது 10-வினாடி சுய-கண்டறிதலை முடித்த பிறகு, ஓட்டுநர் பொருத்தமான இணைப்பியை (CCS2 அல்லது CHAdeMO) தேர்ந்தெடுத்து அதை வாகனத்தில் செருகுகிறார். பின்னர் MIDA கட்டுப்படுத்தி, முதல் எலக்ட்ரானை வழங்குவதற்கு முன்பு பேட்டரி மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைச் சரிபார்த்து, ISO 15118 அல்லது CHAdeMO 2.0 இணைப்புச் செயல்முறையைத் தொடங்குகிறது. இந்த "பாதுகாப்பே முதன்மை" அணுகுமுறை, மீட்பு ஓட்டுநர், வாடிக்கையாளர் மற்றும் இரண்டு வாகனங்களையும் எந்தவொரு மின்சாரக் கோளாறுகளிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது.

18. கையடக்க உயர் சக்தி உபகரணங்களுக்கான பராமரிப்பு மற்றும் கவனிப்பு

நிலையான சார்ஜரை விட, கையடக்க சாதனம் வெளிப்புறச் சூழல்களுக்கு அதிகமாக உட்படுகிறது. களத்தில் எளிதாகப் பராமரிக்கும் வகையில், மிடா இந்த 60kW சாதனத்தை வடிவமைத்துள்ளது.

தினசரி வடிகட்டி மற்றும் கேபிள் சோதனைகள்

சாலையோரச் சூழல்கள் பெரும்பாலும் தூசி நிறைந்ததாக இருக்கும். காற்று உள்ளிழுக்கும் வடிகட்டிகளை (air intake filters) தினமும் கண்ணால் சரிபார்க்குமாறு MIDA பரிந்துரைக்கிறது. அவை அடைபட்டிருப்பதாகத் தோன்றினால், எந்தக் கருவிகளும் இல்லாமல் நொடிகளில் அவற்றை மாற்றிவிடலாம். தார் சாலையில் இழுத்துச் செல்லப்பட்டதால் ஏற்பட்ட வெட்டுகள் அல்லது சிராய்ப்புகள் ஏதேனும் உள்ளதா என சார்ஜிங் கேபிள்களையும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

வருடாந்திர அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சோதனை

ஆண்டுக்கு ஒருமுறை, 60kW அலகை முழுமையான “லோட் பேங்க்” சோதனைக்காக ஒரு சேவை மையத்திற்குக் கொண்டு வர வேண்டும். வழங்கப்படும் ஆற்றலானது, கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் ஆற்றலுடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, MIDA தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட உணரிகளைச் சரிசெய்கின்றனர். மேலும், ஈரமான சூழல்களில் பயன்படுத்துவதற்கு அவை பாதுகாப்பானவையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் கேபிள்களில் உயர்-மின்னழுத்த மின்காப்புச் சோதனையையும் மேற்கொள்கிறோம்.

19. பொருளாதாரக் கண்ணோட்டம்: ஒவ்வொரு இழுவை வாகனக் குழுவிற்கும் கையடக்க DC சார்ஜிங் ஏன் தேவைப்படுகிறது

“ரெஸ்க்யூ சார்ஜிங்” என்பதன் பின்னணியில் உள்ள புள்ளிவிவரங்கள், எந்தவொரு மீட்பு வணிகத்திற்கும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை.

இழுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் மின்னேற்றம்: ஓர் ஒப்பீடு

• பாரம்பரிய இழுவை:ஓட்டுநரின் 2 மணி நேர உழைப்பு, கனரக தட்டையான சரக்கு வண்டிக்கான எரிபொருளுக்கு $50 தேவைப்படுகிறது, மேலும் இது டிரக்கின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் கணிசமான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சேவை வழங்குநருக்கான சராசரி செலவு: $150.
• மீட்புக் கட்டணம்:ஓட்டுநரின் 20 நிமிட நேரமும், PTO/பேட்டரியிலிருந்து $5 ஆற்றல் செலவும் தேவைப்படும். மேலும், இதை ஒரு சிறிய, அதிக செயல்திறன் கொண்ட வேன் மூலமாகவும் செய்ய முடியும். சேவை வழங்குநருக்கான சராசரி செலவு: $40.

தங்களின் “பேட்டரி செயலிழப்பு” அழைப்புகளில் 50%-க்கு மீட்பு மின்னேற்ற முறைக்கு மாறுவதன் மூலம், ஒரு வாகன இழுவை நிறுவனம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு வேகமான, நவீன சேவையை வழங்குவதோடு, தனது இலாப வரம்பையும் இரட்டிப்பாக்கிக் கொள்ள முடியும்.

20. செயல்முறை ஆய்வு நீட்டிப்பு: டெக்சாஸில் உள்ள “ஹைவே ஹீரோ” முன்முயற்சி

2026-ல், டெக்சாஸில் உள்ள ஒரு முக்கிய சாலையோர உதவி வழங்குநர், "டெக்சாஸ் முக்கோணம்" (ஹூஸ்டன், டல்லாஸ், சான் அன்டோனியோ) முழுவதும் 20 MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர்களை நிறுவியது. சார்ஜிங் மையங்களுக்கு இடையே மிகப்பெரிய தூரங்கள் இருந்ததால், சார்ஜ் இல்லாத மின்சார வாகனங்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டுச் சிக்கலாக மாறி வந்தன.

“ஹைவே ஹீரோ” வேன்கள், வழியில் நின்ற மின்சார வாகனங்களைச் சராசரியாக 30 நிமிடங்களில் சென்றடைந்தன. 15 நிமிடங்களில் 60kW சார்ஜ் வழங்குவதன் மூலம், வழியில் நின்ற 92% ஓட்டுநர்களை வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லாமலேயே மீண்டும் பயணத்தைத் தொடரச் செய்தன. மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கான வாடிக்கையாளர் திருப்தி மதிப்பெண்கள் (NPS) 45-லிருந்து 88-ஆக உயர்ந்ததாகவும், உழைப்பு மற்றும் எரிபொருள் சேமிப்பின் மூலம் 60kW MIDA யூனிட்களின் மீதான முதலீட்டுப் பலன் வெறும் 9 மாதங்களில் எட்டப்பட்டதாகவும் அந்தச் சேவை வழங்குநர் தெரிவித்தார்.

21. உலகளாவிய இணக்கம் மற்றும் பிராந்திய வகைகள்

மிடா பவர் ஒரு உலகளாவிய நிறுவனம், மேலும் வெவ்வேறு பிராந்தியங்களுக்கு மொபைல் சார்ஜிங்கில் வெவ்வேறு தேவைகள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்.

வட அமெரிக்க மாறுபாடு (CCS1 + CHAdeMO)

அமெரிக்க மற்றும் கனடா சந்தைகளுக்காக, நாங்கள் CCS1 மற்றும் CHAdeMO இணைப்பான்களுடன் கூடிய 60kW அலகை வழங்குகிறோம், மேலும் இதன் உள்ளீடு 480V/60Hz தொழில்துறை மின்சக்திக்காக உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து அலகுகளும் UL-இணக்கமானவை மற்றும் அமெரிக்காவின் தென்மேற்குப் பகுதியின் கடும் வெப்பத்தையும், வட மாநிலங்களின் குளிரையும் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.

"அனைத்து-NACS" எதிர்காலம்

வட அமெரிக்கா NACS (டெஸ்லா) தரநிலைக்கு மாறிவரும் நிலையில், MIDA ஏற்கனவே பிரத்யேக NACS இணைப்பியுடன் கூடிய 60kW கையடக்க சார்ஜரின் ஒரு பதிப்பை வழங்கி வருகிறது. இதன் மூலம், 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் சாலைகளில் இயங்கவிருக்கும் மில்லியன் கணக்கான NACS பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு எங்கள் கூட்டாளர்கள் தயாராக இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

22. இறுதிக்கட்டச் செயல் அழைப்பு: பின்தங்கிவிடாதீர்கள்

மின்சார வாகனப் புரட்சி வந்துவிட்டது, சேவைத் துறையும் அதற்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும் அல்லது பின்தங்கிவிடும். அடுத்த தலைமுறை சாலையோர உதவியில் நீங்கள் ஒரு தலைவராக உருவெடுக்கத் தேவையான கருவிகளை மிடா பவர் (MiDA Power) வழங்குகிறது.

Contact our Mobile Infrastructure Division at sales@midapower.com to request a demo or to speak with a technical expert about integrating 60kW portable charging into your fleet.

23. மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆழ்நோக்கு: கையடக்க உறைகளில் வெப்ப மாதிரியாக்கம்

MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜரின் மிகப்பெரிய பொறியியல் சாதனைகளில் ஒன்று, குறுகிய, நகரும் இடத்தில் அதன் வெப்ப செயல்திறன் ஆகும்.

காற்றோட்டத்தின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA)

எங்கள் பொறியாளர்கள், 60kW யூனிட்டிற்குள் உள்ள காற்றோட்டத்தை மாதிரியாக்கம் செய்ய மேம்பட்ட FEA மென்பொருளைப் பயன்படுத்தினர். இன்டக்டர்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களைச் சுற்றியுள்ள "வெப்பப் பகுதிகளை" நாங்கள் கண்டறிந்து, இந்த பாகங்களின் மீது நேரடியாக அதிவேகக் காற்றைச் செலுத்தும் ஒரு பிரத்யேக காற்றோட்ட அமைப்பை வடிவமைத்தோம். இந்த "செயல்திறன் மிக்க காற்றோட்ட அமைப்பு" (Active Ducting), 40°C வெப்பநிலையில் யூனிட் முழு 60kW திறனை வெளிப்படுத்தும்போது கூட, அதன் உள்ளக பாகங்கள் தொழில்துறை சராசரியை விட 20% குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, யூனிட்டின் ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.

1,000V பொறியியலின் தாக்கம்

ஒரு கையடக்க சாதனத்தில் 1,000V DC-க்காக வடிவமைப்பதற்கு, மின்காப்பு மற்றும் இடைவெளி ஆகியவற்றில் அசாதாரண கவனம் தேவைப்படுகிறது. அதிக ஈரப்பதம் அல்லது அதிக உயரச் சூழல்களிலும்கூட, மின்வில் ஏற்படும் அபாயம் அறவே இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, MIDA விண்வெளித் தரத்திலான மின்காப்புப் பொருட்களையும், துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உள் பஸ்பார்களையும் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அளவிலான மிகை-பொறியியல்தான், மிகவும் சவாலான சூழ்நிலைகளிலும் MIDA உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த மீட்புப் பணியாளர்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

24. எதிர்கால செயல்திட்டம்: “கம்பியில்லா மீட்பு” சகாப்தம்

MIDA ஏற்கனவே அடுத்த தலைமுறை நடமாடும் மீட்புத் தொழில்நுட்பத்தின் முன்மாதிரிகளை உருவாக்கி வருகிறது.

ஒருங்கிணைந்த V2V (வாகனங்களுக்கு இடையேயான) தொகுதிகள்

60kW கையடக்க சார்ஜரின் எதிர்காலப் பதிப்புகளில், ஒரு நேரடி “உயர்-மின்னழுத்த DC இணைப்பு” இடம்பெறும். இது, இடைநிலை AC மாற்றத்தின் தேவையின்றி, மீட்பு வாகனம் தனது பேட்டரி ஆற்றலைச் சிக்கிக்கொண்ட மின்சார வாகனத்துடன் நேரடியாகப் பகிர்ந்துகொள்ள அனுமதிக்கும். இதனால், மீட்பு சார்ஜின் செயல்திறன் 15% அதிகரிக்கும் மற்றும் உபகரணத்தின் எடை மேலும் 10 கிலோ குறையும்.

செயற்கை நுண்ணறிவு சார்ந்த மீட்பு தளவாடங்கள்

எங்களின் 60kW அலகுகளை பிராந்திய மீட்பு அனுப்பும் மையங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மென்பொருள் தளத்தை நாங்கள் உருவாக்கி வருகிறோம். வானிலை, போக்குவரத்து மற்றும் சார்ஜர் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், மின்சார வாகனங்கள் எங்கு பழுதடைய அதிக வாய்ப்புள்ளது என்பதை இந்த செயற்கை நுண்ணறிவு கணிக்கும். இதன் மூலம், MIDA வசதியுள்ள ஒரு மீட்பு வாகனம் எப்போதும் சரியான நேரத்தில் சரியான இடத்தில் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

25. தொழில்நுட்பத் தரவுத்தாள்: MIDA 60kW கையடக்க சாதனம் (மாடல்: MIDA-PORT-60)

26. இறுதி செயல் அழைப்பு: மின்சார வாகன மீட்புத் தலைவராகுங்கள்

உலகம் மின்சாரமயமாகி வருகிறது, மீட்புத் துறையும் அதைப் பின்பற்ற வேண்டும். MIDA Power (迈依达) 60kW கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், நடமாடும் மீட்புப் பணிகளுக்கு ஒரு தலைசிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும். இது சக்தி வாய்ந்தது, அனைத்து சாதனங்களுக்கும் பொருந்தக்கூடியது, மேலும் சாலையில் உள்ள மிகவும் கடினமான பணிகளுக்காகவே உருவாக்கப்பட்டது.

Contact our Global Sales Team at sales@midapower.com to order your 60kW Portable unit today or to request a volume quote for your rescue fleet.

27. பொருளாதார மாதிரியாக்கம்: சாலையோர உதவி வழங்குநர்களுக்கான முதலீட்டின் மீதான வருவாய்

சாலையோர உதவி நிறுவனம் ஒன்றைப் பொறுத்தவரை, 60kW மிடா கையடக்க சார்ஜர் என்பது, வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லும் 'செலவு மையத்தை', சார்ஜ் செய்யும் 'இலாப மையமாக' மாற்றும் ஒரு கருவியாகும்.

வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வது மற்றும் சார்ஜ் செய்வது: 5 ஆண்டு நிதி ஒப்பீடு

சராசரியாக 5 ஆண்டு காலப்பகுதியில், 'பேட்டரி செயலிழப்பு' அழைப்புகளுக்குச் செல்லும் ஒரு மீட்பு வாகனம், இழுத்துச் செல்வதை மட்டுமே நம்பியிருந்தால், அதற்கு கணிசமாக அதிக செலவுகள் ஏற்படும்:

• வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வதற்கான செலவுகள்:ஓட்டுநர் நேரம், கனரக டிரக் எரிபொருள், தட்டையான தள வாகனங்களின் பராமரிப்பு, மற்றும் சிக்கலான மின்சார வாகன இழுவைகளால் ஏற்படக்கூடிய சேதக் கோரிக்கைகள். 1,000 அழைப்புகளுக்கான மொத்த 5 ஆண்டுச் செலவு: $250,000.
• MIDA மீட்பு மின்னேற்றம்:கீழ்நிலை சேவை வேன், PTO அல்லது பேட்டரியிலிருந்து குறைந்தபட்ச ஆற்றல் செலவு, மற்றும் விரைவான சேவை நிறைவு நேரம். 1,000 அழைப்புகளுக்கான மொத்த 5 ஆண்டுச் செலவு: $80,000.

1,000 அழைப்புகளுக்குக் கிடைக்கும் $170,000 சேமிப்பானது, ஒரு மீட்பு நிறுவனம் செய்யக்கூடிய மிகவும் இலாபகரமான முதலீடுகளில் MIDA 60kW அலகும் ஒன்று என்பதை நிரூபிக்கிறது.

28. இயக்குபவர் பயிற்சி மற்றும் களப் பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்

களத்தில் 60kW உயர் சக்தி சார்ஜரை இயக்குவதற்கு சிறப்புப் பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. MIDA அனைத்து இயக்குபவர்களுக்கும் “மாஸ்டர் ரெஸ்க்யூவர்” சான்றிதழை வழங்குகிறது.

களப் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்

பயிற்சியில் பின்வருவன அடங்கும்:

• இடத் தேர்வு:நெரிசல் மிகுந்த நெடுஞ்சாலைகளில் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, மீட்பு வாகனத்தையும் கையடக்க மீட்புக் கருவியையும் எவ்வாறு நிலைநிறுத்துவது.
• கைக்குலுக்கல் கண்டறிதல்:ஒரு வாகனத்தின் பேட்டரியில், அதை சார்ஜ் செய்வதற்குப் பாதுகாப்பற்றதாக ஆக்கும் கோளாறு உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய, MIDA திரையை எவ்வாறு படிப்பது.
• சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை:மழை, பனி மற்றும் கடும் வெப்பத்திலும் பாதுகாப்பாக இயங்கும்.

MIDA-வின் மென்பொருளானது, முதல் 10 அமர்வுகளின் போது இயக்குபவருக்குப் படிப்படியான வழிமுறைகளை வழங்கும் ஒரு “மீட்பு வழிகாட்டி”-யை தொடுதிரையிலும் கொண்டுள்ளது.

29. உலகளாவிய கள ஆய்வு: ஆஸ்திரேலியாவின் சிட்னியில் “மின்சார வாகன ரோந்து”

ஆஸ்திரேலியாவின் ஒரு முக்கிய சாலையோர உதவி வழங்கும் நிறுவனம் (NRMA-உடன் இணைந்தது), சிட்னியில் “EV Patrol” என்ற வாகனக் குழுவைத் தொடங்கியது. ப்ளூ மவுண்டன்ஸ் பகுதிக்குள் வாடகை மின்சார வாகனங்களை ஓட்டிச் செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகளிடமிருந்து, “ரேஞ்ச் பதட்டம்” (Range Anxiety) தொடர்பான அதிக எண்ணிக்கையிலான அழைப்புகளை அவர்கள் எதிர்கொண்டனர்.

MIDA நிறுவல்: வேகமான மற்றும் நடமாடும்

சேவை வழங்குநர் 10 சேவை வேன்களில் MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர்களைப் பொருத்தினார். இந்த வேன்களால், வழக்கமான இழுவை வண்டிகளை விட, வழியில் நின்ற மின்சார வாகனங்களை மிக வேகமாகச் சென்றடைய முடிந்தது.

விளைவு: ஒரு புதிய சேவைத் தரம்

“EV Patrol” முதல் ஆண்டில் 500-க்கும் மேற்பட்ட சிக்கித் தவித்த ஓட்டுநர்களை வெற்றிகரமாக மீட்டது. இந்த ஓட்டுநர்களில் 95% பேர், வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லாமலேயே தங்கள் இலக்கை அடைய முடிந்தது. ஆஸ்திரேலியாவின் கடுமையான வெப்பத்திலும் MIDA அலகுகள் மிகவும் உறுதியாக இருந்ததாகவும், அதன் இரட்டை CCS2/CHAdeMO திறன், தாங்கள் சந்தித்த ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் சேவை செய்ய உதவியதாகவும் சேவை வழங்குநர் தெரிவித்தார். இந்தத் திட்டம் பின்னர் மெல்போர்ன் மற்றும் பிரிஸ்பேனுக்கும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

30. மேம்பட்ட மென்பொருள் ஏபிஐ மற்றும் ஃபிலீட் மேலாண்மை

பெரிய மீட்புக் குழுக்களுக்காக, அனுப்பும் மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைப்பதற்கு MIDA ஒரு விரிவான API-ஐ வழங்குகிறது.

நிகழ்நேர சொத்து கண்காணிப்பு

அழைப்புப் பணியாளர்கள், தங்கள் தொகுப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு 60kW யூனிட்டின் துல்லியமான இருப்பிடம், பேட்டரி நிலை (BESS டிரெய்லரைப் பயன்படுத்தினால்), மற்றும் தற்போதைய செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் காண முடியும். ஒரு யூனிட் வேலையில் மும்முரமாக இருந்தால், இந்த அமைப்பு அடுத்த அழைப்பைத் தானாகவே அருகிலுள்ள, கிடைக்கக்கூடிய யூனிட்டிற்குத் திருப்பிவிடும். இதன் மூலம் வாடிக்கையாளருக்கு மிக விரைவான பதிலளிப்பு நேரம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

31. எதிர்கால செயல்திட்டம்: “உலகளாவிய மீட்பர்” (2028 மற்றும் அதற்குப் பிறகு)

அடுத்த தலைமுறை மொபைல் சார்ஜிங் தரநிலைகளின் உருவாக்கத்தில் MIDA முன்னணியில் உள்ளது.

V2V மற்றும் வயர்லெஸ் ஒருங்கிணைப்பு

எங்களின் வரவிருக்கும் மாடல்கள், 60kW+ வேகத்தில் வாகனங்களுக்கு இடையேயான நேரடி (V2V) மின்னேற்றத்தை ஆதரிப்பதோடு, நகரும் கம்பியில்லா மீட்புப் பட்டைகளுக்கான வன்பொருள் தயார்நிலையிலும் இருக்கும். மேலும், மீட்பு ஓட்டுநர்களுக்கான “பயோமெட்ரிக்” அங்கீகார முறையையும் நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம். இதன் மூலம், சான்றளிக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மட்டுமே எங்களின் உயர் சக்தி கையடக்க உபகரணங்களை இயக்க முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படும்.

32. முடிவுரை: மின்சார வாகன மீட்பில் முன்னணியில்

MIDA 60kW கையடக்க DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், நகரும் மின்சார வாகன மீட்புத் தொழில்நுட்பத்தில் மறுக்க முடியாத முன்னோடியாகத் திகழ்கிறது. அதிவேக ஆற்றல், உலகளாவிய இணக்கத்தன்மை மற்றும் கடினமான கள நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை ஒன்றிணைப்பதன் மூலம், மின்சார யுகத்தில் மீட்புத் துறை செழித்தோங்கத் தேவையான கருவிகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

MIDA Power (迈依达) என்பது தொழில்முறை மின்சார வாகன சேவையில் உங்கள் கூட்டாளி. நாங்கள் வெறும் சார்ஜரை மட்டும் விற்பதில்லை; எங்கும், எந்நேரமும் உங்கள் வாகனத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான ஆற்றலை விற்கிறோம்.

Contact our Mobile Rescue Division at sales@midapower.com for a technical demonstration and a customized fleet ROI analysis.

33. விரிவான சொற்களஞ்சியம்: மின்சார வாகன மீட்பு மற்றும் மொபைல் சார்ஜிங்

• வரம்பு பற்றிய கவலை:ஒரு மின்சார வாகனம் அதன் சேருமிடத்தை அடையப் போதுமான பயண வரம்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்ற அச்சம்.
• மீட்புக் கட்டணம்:வழியில் நின்ற ஒரு மின்சார வாகனத்தை நிரந்தர சார்ஜிங் நிலையத்திற்குக் கொண்டு செல்ல, ஒரு நடமாடும் அலகு மூலம் வழங்கப்படும் அதிவேக DC சார்ஜ்.
• PTO (சக்திவழிப் புறப்பாடு):வாகனத்தின் எஞ்சினிலிருந்து சக்தியைப் பெற்று, ஜெனரேட்டர் போன்ற ஒரு வெளிப்புற சாதனத்தை இயக்கும் முறை.
• கை குலுக்கல்:மின்சாரம் பாயத் தொடங்குவதற்கு முன், சார்ஜருக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையே நடைபெறும் எண்ணிமப் பரிமாற்றம்.
• ISO 15118:நவீன நடமாடும் மீட்புப் பணிகளுக்கு இன்றியமையாத, மின்சார வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்குத் தகவல் தொடர்புகொள்வதற்கான சர்வதேசத் தரநிலை.
• CCS2 / CHAdeMO:உலகளவில் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு முதன்மை DC வேக மின்னேற்றத் தரநிலைகள்.
• SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு):சிறிய, இலகுவான மற்றும் திறமையான மொபைல் பவர் மாட்யூல்களை உருவாக்க உதவும் மேம்பட்ட குறைக்கடத்திகள்.

34. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கேள்வி 1: 60kW மீட்பு மின்னூட்டம் அளிக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?ஒரு வழக்கமான “ரெஸ்க்யூ ஸ்பிளாஷ்” செய்வதற்கு 10 முதல் 15 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் அது 15 முதல் 20 மைல்கள் தூரம் பயணிப்பதற்குத் தேவையான ஆற்றலை வழங்கும்.

கேள்வி 2: இந்தச் சாதனத்தை மழையில் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?ஆம். MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் IP54 தரமதிப்பீடு பெற்றது, அதாவது இது எல்லா திசைகளிலிருந்தும் தெறிக்கும் நீரிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

கேள்வி 3: மீட்பு வாகனத்தில் 3-ஃபேஸ் மின் இணைப்பு இல்லையென்றால் என்னவாகும்?ஏ: ஏசி மின்சாரம் இல்லாத பகுதிகளில் 60kW யூனிட்டிற்கு மின்சாரம் வழங்கக்கூடிய, விருப்பத் தேர்வாக BESS (பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு) டிரெய்லரை MIDA வழங்குகிறது.

கேள்வி 4: இந்த சாதனம் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கார்களை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?அ: இந்தக் கருவியில் இரண்டு கேபிள்கள் இருந்தாலும், அதிகபட்ச மீட்பு வேகத்திற்காக, இது ஒரு நேரத்தில் ஒரு காருக்கு மட்டுமே அதன் முழு 60kW ஆற்றலை வழங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேள்வி 5: இந்த சாதனம் எவ்வளவு எடை கொண்டது?இந்த சாதனம் சுமார் 65 கிலோ எடை கொண்டது. மேலும், இதை ஒருவரே எளிதாக நகர்த்தும் வகையில், அதிக பாரம் தாங்கும் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

35. மிடா பவர்: தொழில்முறை மின்சார வாகன சேவையில் உங்கள் கூட்டாளி

MIDA Power (迈依达) மொபைல் மீட்புத் தொழில்நுட்பத்தில் உலகளாவிய தலைவராக இருப்பதில் பெருமை கொள்கிறது. ஒவ்வொரு மின்சார வாகன ஓட்டுநரும், அவர்கள் எங்கிருந்தாலும், வேகமான மற்றும் நம்பகமான ஆதரவைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for more information.

36. உலகளாவிய ஒழுங்குமுறை எல்லைகள்: மொபைல் சார்ஜிங் இணக்கம்

MIDA 60kW கையடக்க சார்ஜர் என்பது பல ஒழுங்குமுறைப் பிரிவுகளின் கீழ் வரும் ஒரு தனித்துவமான தயாரிப்பாகும். எங்கள் கூட்டாளர்கள் இந்த அலகுகளை உலகின் எந்தப் பகுதியிலும் சட்டப்பூர்வமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் நிறுவ முடியும் என்பதை MIDA உறுதி செய்கிறது.

ஐரோப்பிய சந்தை: CE மற்றும் LVD

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில், 60kW கையடக்க சார்ஜர் குறைந்த மின்னழுத்த வழிகாட்டுதல் (LVD) மற்றும் இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதலின் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்டது. இது ஒரு நகரும் சாதனம் என்பதால், வெளிப்புற மற்றும் தொழில்துறை சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படும் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய மின் சாதனங்களுக்கான தேவைகளையும் இது பூர்த்தி செய்கிறது. ஒவ்வொரு சாதனத்துடனும் முழுமையான இணக்கப் பிரகடனத்தை (DoC) நாங்கள் வழங்குகிறோம், இதன் மூலம் மீட்புப் பணியாளர்கள் எந்தவொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாட்டிலும் அவற்றைச் சிக்கலின்றிப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறோம்.

வட அமெரிக்க சந்தை: UL மற்றும் NEC

அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் உள்ள எங்கள் கூட்டாளர்களுக்கு, 60kW அலகின் UL-இணக்கமான பதிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். மின்சார வாகன (EV) மின்னேற்றும் உபகரணங்களை நிர்வகிக்கும் தேசிய மின் குறியீட்டின் (NEC) பிரிவு 625-க்கு இணங்குவதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம். எங்கள் அலகின் ஒருங்கிணைந்த RCD மற்றும் மின்காப்பு கண்காணிப்பு ஆகியவை, அமெரிக்கச் சந்தையின் கடுமையான பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; அங்கு சாலையோர உதவி நிறுவனங்களுக்குப் பொறுப்பும் பாதுகாப்பும் முதன்மையானவையாகும்.

37. தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கங்கள்: கையடக்க உயர் சக்தியின் கலை

60kW கையடக்க சார்ஜரானது, உயர் அடர்த்தி மின்சக்தி மின்னணுவியல் துறையில் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் விளைவாகும்.

உயர் அதிர்வெண் காந்தவியல் மற்றும் SiC

MIDA கையடக்க சாதனத்தின் “ரகசிய சூத்திரம்” என்பது நாங்கள் பயன்படுத்தும் 100kHz மாறுதல் அதிர்வெண்கள்தான். இத்தகைய அதிவேகத்தில் மாறுவதன் மூலம், பாரம்பரிய சிலிக்கான்-எஃகு மின்மாற்றிகளின் அளவில் ஒரு சிறு பகுதியாக இருக்கும் நானோபடிக மின்மாற்றிகளை எங்களால் பயன்படுத்த முடிகிறது. எங்களின் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) தொகுதிகளுடன் இதை இணைக்கும்போது, ​​தொழில்துறை சராசரியை விட இரண்டு மடங்கு அதிக சக்தி-எடை விகிதத்தை நாங்கள் அடைகிறோம். இதனால்தான் ஒரு MIDA 60kW சாதனம் உண்மையில் கையடக்கமாக உள்ளது, ஆனால் போட்டியாளர்களின் சாதனங்கள் பெரும்பாலும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் இல்லாமல் நகர்த்துவதற்கு மிகவும் கனமாக இருக்கின்றன.

கடினப்படுத்தப்பட்ட வெளிப்புற பொறியியல்

ஒவ்வொரு MIDA கையடக்க அலகும், குலுங்கும் ஒரு சேவை வேனின் பின்புறத்தில் 10 ஆண்டுகள் இருப்பதை உருவகப்படுத்தும் "அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சி" சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து உள் பாகங்களுக்கும் நாங்கள் வாகனத் தர இணைப்பான்களையும் அதிர்வு தணிக்கும் தாங்கிகளையும் பயன்படுத்துகிறோம். இதன் மூலம், மீட்பு இடத்திற்கு வரும் வழியில் எத்தனை பள்ளங்களைக் கடந்திருந்தாலும், 60kW அலகு மீட்பு இடத்திற்கு வந்தவுடன் வேலை செய்யத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறோம். அதிர்வைத் தவிர, இதன் உறை IP54 தரத்தில் சீல் செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதில் கடல்சார் தர இணைப்பான்களும், ஈரப்பதத்தை உள்ளே விடாமல் உள் அழுத்தத்தைச் சமன் செய்யும் நீர் விலக்கும் காற்றோட்ட அமைப்பும் உள்ளன. ஒவ்வொரு வெளிப்புற இணைப்பானும் துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆனது. மேலும், இந்த அலகின் பவுடர்-கோட்டட் பூச்சு, கடலோர மற்றும் ஆழ்கடல் உபகரணங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதே தரத்தின்படி, 1,000 மணிநேர உப்புத் தெளிப்பு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உப்பு நீருக்கு அருகில் இயங்கும் குழுக்களுக்கு — அது ஒரு கடற்கரை நெடுஞ்சாலை ரோந்துப் பணியாக இருந்தாலும் சரி அல்லது ஒரு துறைமுக அதிகாரியின் கடல் மீட்புப் படகாக இருந்தாலும் சரி — இந்த அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறனே, ஒரு தசாப்தம் நீடிக்கும் சார்ஜருக்கும் இரண்டு பருவங்களில் துருப்பிடித்துப் போகும் சார்ஜருக்கும் இடையிலான வித்தியாசமாகும்.

வெப்பத் தடுப்பு வடிவமைப்பும் அதே அளவு தீவிரமானது. இந்த 60kW கையடக்க சாதனம், -20°C முதல் +50°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளில் முழுத் திறனில் இயங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு புத்திசாலித்தனமான இரு-நிலை குளிரூட்டும் உத்தி — SiC மாட்யூல்களின் மீது செலுத்தப்படும் கட்டாயக் காற்று மற்றும் உயர்-மின்னழுத்த பஸ்ஸிற்கான சீல் செய்யப்பட்ட, கேஸ்கெட் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பகுதி — அழைப்புகளுக்கு இடையில் ஒரு சூடான சேவை வேனுக்குள் சாதனம் அதிகபட்ச வெளியீட்டில் இயங்கும்போது கூட, உள்ளக வெப்பநிலையை நிலையாகப் பராமரிக்கிறது. ஒருவேளை சார்ஜர் நீண்ட காலத்திற்கு சேமித்து வைக்கப்பட்டால், குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட "டிரிக்கிள் கண்டிஷனிங்" பயன்முறை, உள்ளகக் கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல் மற்றும் தொடுதிரையைத் தயார் நிலையில் வைத்திருக்கிறது. இதனால், அன்றைய முதல் மீட்பு அழைப்பிலேயே சாதனம் உடனடியாக இயங்கத் தொடங்குகிறது.

இறுதியாக, ஒவ்வொரு கையடக்க சாதனமும் 250A தொடர் மின்னோட்டத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்ட 5-மீட்டர் தொழில்துறை தர கேபிளுடன் அனுப்பப்படுகிறது. இதில் உள்ள CCS2 இணைப்பான், ஒரு விருப்பத் தேர்வு அடாப்டர் கிட் மூலம் CHAdeMO வாகனங்களுடனும் பின்னோக்கி இணக்கமானது. கையடக்க சாதனங்களில் மிகவும் பொதுவான பழுதடையும் இடமான, சேசிஸிலிருந்து கேபிள் வெளியேறும் இடத்தில், ஒரு ஸ்பிரிங் இழுவிசை-நிவாரணியுடன் இது வலுவூட்டப்பட்டுள்ளது. மேலும், உயர்-மின்னழுத்தப் பகுதியைத் திறக்காமலேயே, பத்து நிமிடங்களுக்குள் இதை களத்தில் மாற்றிவிட முடியும். MIDA-வில், 'வலுவான வெளிப்புறப் பொறியியல்' என்பது ஒரு சந்தைப்படுத்தல் சொற்றொடர் அல்ல; அது ஒரு சரிபார்ப்புப் பட்டியல். இது CAD மாதிரியில் தொடங்கி, ஒவ்வொரு சாதனமும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு, 45°C வெப்பநிலையில் 48 மணிநேர முழு-சுமை பர்ன்-இன் சோதனையுடன் முடிவடைகிறது.

முடிவுரை: நடமாடும் மீட்பு சக்தியின் எதிர்காலம்

60kW கையடக்க சார்ஜர், அதிக சக்தியும் கையடக்கத் தன்மையும் ஒன்றுக்கொன்று முரண்பட்டவை அல்ல என்பதை நிரூபிக்கிறது. உயர் அதிர்வெண் காந்தவியல் மற்றும் SiC தொழில்நுட்பம் ஆகியவை, இதன் ஆற்றல் பகுதியை பழைய வடிவமைப்புகளின் அளவில் ஒரு சிறு பகுதியாகச் சுருக்குகின்றன. அதே சமயம், இதன் உறுதியான பொறியியல், ஒரு சேவை வாகனக் குழுவின் அன்றாடப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களைத் தாங்கி நிற்பதை உறுதி செய்கிறது. சாலையோர உதவி நிறுவனங்கள், கடல் மீட்புப் பணியாளர்கள் மற்றும் மின்சாரப் படகு ஆதரவுக் குழுவினருக்கு, ஒரு நிலையான சார்ஜிங் நிலையத்திலிருந்து நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் அதே வேகமான, நம்பகமான சார்ஜிங்கை இது வழங்குகிறது — நீங்கள் ஒரு வேனை ஓட்டக்கூடிய அல்லது ஒரு படகைக் கட்டக்கூடிய எந்த இடத்திலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• நானோ படிக மின்மாற்றிகள் மற்றும் பிரத்யேக SiC தொகுதிகளைக் கொண்டு செய்யப்படும் 100kHz நிலைமாற்றமானது, தொழில்துறை தரநிலையை விட இருமடங்கு திறன்-எடை விகிதத்தை வழங்குகிறது.
• அதிர்வு, அதிர்ச்சி, உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் IP54 பாதுகாப்பு அடுக்குகள் ஆகியவை, பல ஆண்டுகள் பயணத்தில் இருந்த பிறகு, இந்த சாதனம் வந்தடைந்த உடனேயே வேலை செய்யத் தயாராக உள்ளது என்பதை உறுதி செய்கின்றன.
• -20°C முதல் +50°C வரை முழுமையான 60kW வெளியீடு, சேமிப்பிற்குப் பிறகு உடனடியாகப் பயன்படுத்தத் தயாராகும் வகையில் மெதுவான குளிரூட்டும் வசதியுடன்.
• களத்தில் மாற்றக்கூடிய 250A CCS2 கேபிள் மற்றும் CHAdeMO இணக்கத்தன்மை ஆகியவை, மீட்புக் குழுக்களைப் பல்வேறு வாகன வகைகளில் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் செயல்பட வைக்கின்றன.
• 45°C வெப்பநிலையில் 48 மணிநேரம் முழுச்சுமையுடன் இயக்கிப் பார்ப்பது, ஒவ்வொரு சாதனமும் முதல் நாளிலிருந்தே அதன் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப செயல்படும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical demonstration, a volume quote, or a customized fleet ROI analysis.